Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Снятие и установка Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2

Рулевое управление 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить усилитель рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.

Схема №24
Схема №25
  1. ЗАМЕНИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ С помощью отвертки с намотанной на ее наконечник виниловой лентой снимите масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус. Нанесите на новую манжету масляного уплотнения жидкость гидроусилителя рулевого управления. Используя SST, нажмите на масляное уплотнение. SST 09950-60010 (09951-00280), 09950-70010 (09951-07100) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите масляное уплотнение в правильном направлении.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПОКРЫТИЕ С ЖИДКОСТЬЮ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
  2. МОНТАЖ ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА
  3. УСТАНОВКА БОКОВОЙ ПЛАСТИНЫ Установите новое уплотнительное кольцо на передний корпус. Установите новое уплотнительное кольцо на боковую пластину. Установите боковую пластину, как показано на рисунке. ПОДСКАЗКА: Совместить отверстие боковой пластины с отверстием переднего корпуса.
  4. УСТАНОВИТЬ КУЛАЧКОВОЕ КОЛЬЦО Установите кольцо вписанной меткой наружу. ПОДСКАЗКА: Совместить отверстие кулачкового кольца с отверстием переднего корпуса.
  5. УСТАНОВИТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА Установить ротор с обращенной наружу вписанной меткой. Установите новое стопорное кольцо на вал лопастного насоса.
  6. УСТАНОВИТЬ 10 ПЛАСТИН ЛОПАТОК Установите пластины круглым концом наружу.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОРПУС Покрыть новую прокладку жидкостью гидроусилителя руля и установить ее на корпус. Временно установите 4 болта. С помощью SST удерживайте лопастной насос в сборе в тисках. SST 09630-00014 (09631-00132) Затянуть 4 болта. Крутящий момент: 22 Н * м (225 кгс * см, 16 фут. * фунт)
  8. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ Покройте пружину сжатия и клапан управления потоком жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Установите пружину сжатия. Установите клапан-регулятор расхода, обращенный в правильном направлении. Покройте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя руля и установите его на штуцер. Установите штуцер напорного отверстия. Крутящий момент: 69 Н * м (700 кгс * см, 51 фут. * фунт)
  9. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ВСАСЫВАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ Покройте новое уплотнительное кольцо жидкостью усилителя рулевого управления и установите его на штуцер. Затянуть болт на момент. Крутящий момент: 12 Н * м (120 кгс * см, 9 фут. * фунт)
  10. ИЗМЕРЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГО МОМЕНТА ЛОПАСТНОГО НАСОСА
Схема №29
Схема №30
  1. УСТАНОВИТЬ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ Затянуть 3 болта. Крутящий момент: 17 Н * м (175 кгс * см, 13 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВКА ТРУБКИ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ Установите новые прокладки с каждой стороны трубки и затяните соединительный болт. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что стопор трубки касается корпуса лопастного насоса, как показано на иллюстрации, затем закрутите болт.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ Установить зажим.
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ 2 ВАКУУМНЫХ ШЛАНГА Установить 2 зажима.
  5. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА Ослабьте натяжение приводного ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и установите ремень.
  6. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ СО ШЛАНГОМ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Затяните 3 болта. Затяните хомут. Подсоедините шланг. Подсоедините разъем счетчика массовый расход воздуха.
  7. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Затянуть 8 болтов.
  8. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Затянуть 7 болтов.
  9. СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Схема №31
Схема №32
Схема №33

Как снять усилитель рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеСнимите рулевое колесо в сборе перед снятием рулевого механизма, т.к. есть возможность обрыва спирального троса.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (СМ. ДЕМОНТАЖ)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (СМ. ДЕМОНТАЖ)
  5. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Отверните 7 болтов.
  6. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ Отверните 6 болтов.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ТЯГИ ЛЕВ. (См. МОНТАЖ)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  9. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоедините 2 зажима и шланги. Отверните 2 болта и гайку с кронштейном. Снимите уплотнительное кольцо.
  10. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 2 ПОДСКАЗКА ПО СБОРКЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА: Полностью поверните рулевое колесо в правую сторону.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ПОДАЧИ ПОД ДАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ Отверните соединительный болт, снимите прокладку и отсоедините трубку подачи под давлением.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ С помощью SST отсоедините трубку. 09023-38401 из нержавеющей стали
  13. Снять TIE TROG END SUB-сборка LH (ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ ЛЕВ.) Установите метки на конце соединительной тяги и конце рейки. Ослабьте контргайку и снимите конец тяги и контргайку.
  14. ВЫНУТЬ КОНЕЦ ТЯГИ ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  15. СНЯТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ Снять 2 болта, гайки и шайбы комплекта шестерен в сборе. ПОДСКАЗКА: Сдвиньте узел зубчатой передачи в правую сторону, вытащите левую сторону узла зубчатой передачи из элемента.

Другие статьи — Усилитель рулевого управления