Процедура обслуживания VSV датчика давления пара является только в первую очередь процедурой откручивания болтов и болтов. Датчик давления паров расположен на угольном баллоне. См. таблицу РАСПОЛОЖЕНИЕ НА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПАРОВ. Для иллюстрации расположения датчика давления паров VSV см. раздел СИСТЕМА ИСПАРЕНИЯ ТОПЛИВА в разделе СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ в статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8.
| Применение | Местоположение | |
|---|---|---|
| Сухопутный крейсер | Установлен на кронштейне в центре верхней части угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с синими и черными/желтыми проводами | |
| Сиена | Установлен на кронштейне в верхнем углу угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с черными/желтыми и белыми/красными проводами | |
| Такома | Установлен на кронштейне в центре верхней части угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с белыми/красными и серыми/зелеными проводами | |
| Тундра | ||
| 3.4L V6 | Установлен на кронштейне в центре верхней части угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с белыми/синими и серыми/красными проводами | |
| 4.7L V8 | Установлен на кронштейне в центре верхней части угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с красными и серыми/красными проводами | |
| 4Раннер | Установлен на кронштейне в центре верхней части угольного контейнера и содержит синий 2-контакт электрический разъем с белыми/синими и желтыми/зелеными проводами | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ VSV ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПАРОВ