Устройство и принцип работы диагностики и капитального ремонта раздаточной коробки -HF2AV: обзора
Раздаточная коробка HF2AV Toyota представляет собой блок с электронным управлением, в котором изменение режима 2WD-4WD осуществляется с помощью рычажного механизма, работающего от электродвигателя. Выбор режима производится через выключатель БЛОКИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА и положение рычага переключения передач «Л», реле управления блокировкой центрального дифференциала и привод электродвигателя. Блокировка центрального дифференциала индицируется лампочкой DIFF замок (БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Раздаточная коробка передает приводное усилие от трансмиссии на передние и задние колеса.
Работа привода двигателя
Поднимите передние колеса и заблокируйте задние. Включить стояночный тормоз. Отсоедините разъем привода двигателя. Используйте основное реле отопитель для проверки работы привода. Подключите реле отопитель к разъему привода, как показано на иллюстрации. (Схема №3) При переводе привода из положения замок (БЛОКИРОВКА) в положение FREE (СВОБОДНО) передний приводной вал должен вращаться от руки.
