Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система впуска / системы выпуска (2GR-Fxe) (служебная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система впуска / системы выпуска (2GR-Fxe) (служебная информация) (гибридный): Обзор Toyota Highlander III

Выпускная система двигателя 20 иллюстраций ~10 мин чтения
Схема №60

* 1 УЗЕЛ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА * 2 № 2 ТРУБА рециркуляция отработавших газов С РЕЗЬБОЙ * 3 № 1 ШЛАНГ ПОДВОДА ПАРОВ ТОПЛИВА * 4 РУКАВ ВЕНТИЛЯЦИИ * 5 № 1 БУФЕРНЫЙ РЕЗЕРВУАР СТОЯТЬ * 6 КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ * 7 УРАВНИВАЮЩИЙ ВОЗДУШНЫЙ БАК К ПРОКЛАДКЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА • 8 ПРОКЛАДКА КЛАПАНА ЭГР * 9 № 2 * USF REPIPE ТРУБОПРОВОДА ТРУБЫ * 10 ЖГ* 11 ПРОВОД * СМ - НЕ.

Схема №61
Схема №62

* 1 ТОРМОЗНОЙ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ С КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ • 17 НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ КАМЕРА рециркуляция отработавших газов * 3 ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА ПОДУЗЕЛ * 4 ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА УЗЕЛ * 5 ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА * 6 № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ОСТАНОВ ПРАВ (для монтажа двигателя Сторона покоя) * 7 № 2 ДЕМОНТАЖ Двигателя ПРАВ. (для впуска стороны коллектора) * 8 КРОНШТЕЙН РЕЗЕРВУАРА * 9 БОЛТ ШП* 10 № 2

Схема №63
Схема №64
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля из негативной (--) дополнительной клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]
  2. ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАЕМОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]
  3. СНЯТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -]
  4. СНЯТЬ ГОЛОВКУ УРАВНИТЕЛЬНОГО РЕЗЕРВУАРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить болт подачи паров топлива № 1 от сборки уравнительного резервуара всасываемого воздуха. Вынуть зажимы 5 и отделить провод двигателя от корпуса автомобиля. Сдвинуть зажим и отсоединить шланг вентиляции от сборки буферной емкости всасывающего воздуха. Разъединить разъем датчика абсолютного давления коллектора. Извлечь зажим электрожгута из гнезда уравнительной емкости № 1. Отвернуть 2 болта в порядке, показанном на рисунке. Снять кронштейн уравнителя демонтировать.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - этап 32
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РЕЗЕРВУАРА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 33
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРУБУ ЭГР № 2 согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 4
  8. СНЯТЬ КАМЕРУ ПОДАЧИ ЭГР Отожмите 2 зажима и отсоединить от клапана рециркуляция отработавших газов в сборе шланг перепуска воды № 7 и шланг байпаса воды № 8. * 1 № 7 Рукав перепускной воды * 2 № 8 Шланг перепускного воды Отсоединить штуцер узла клапана ЭГР.О вынуть из впускного коллектора камеру подачи рециркуляции, демонтировать прокладку впускного трубопровода № 2 с впускным коллектором.
  9. ДЕМОНТАЖ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВАЯ (для монтажа на двигателе Стойка боковая) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
  10. СНЯТЬ № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВ. (для стороны впускного коллектора) Вывернуть болт и вынуть из впускного трубопровода № 2 монтаж двигателя стойка ПРАВ.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 7
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Вывернуть 6 болтов, 4 гайки и впускной коллектор из подузла головки цилиндров левого и правого. Снять 2 прокладки впускного коллектора к головке с подузлов головки цилиндров левый и правый.
  14. Если шпилька деформирована или резьба повреждена, заменить ее. С помощью торцевого ключа E6 " TORX " вынуть 2 шпильки из впускного коллектора.
Схема №65
Схема №66
  1. УКАЗАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ ШПИЛЬКИ: Если шпилька деформирована или резьба повреждена, заменить ее. С помощью торцевого ключа E6 " TORX " установить 2 шпильки на впускной коллектор. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Навернуть 2 новых впускного коллектора на прокладки головок к подузлам головки цилиндров ЛЕВ и ПРАВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить проходные отверстия прокладок и подузлов головки цилиндров ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ. Убедиться, что прокладки установлены в правильном направлении. Временно установить впускной коллектор на подузлы головки цилиндров ЛЕВОГО и ПРАВОГО при помощи 6 болтов и 4-х гаек. Затянуть 6 болты и 4 гайки в порядке, показанном на иллюстрации * Момент затяжки Г21.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3
  5. УСТАНОВКА № 2 МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТОЙКА ПРАВ (для стороны впускного коллектора) Установить установку № 2 двигатель стойка ПРАВ на впускной коллектор с болтом. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  6. УСТАНОВКА № 2, КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОЕ (для крепления двигателя сбоку) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
  7. УСТАНОВИТЬ КАМЕРУ НАГНЕТАНИЯ ЭГР Установить на впускной коллектор новую прокладку впускного коллектора № 2. Установить камеру нагнетания рециркуляция отработавших газов во впускной впускной коллектор. Подсоединить штуцер сборки клапана рециркуляция отработавших газов.С оздушить шланг перепуска воды № 7 и шланг байпаса воды № 8 к сборке клапана ЭГРА и сдвинуть 2 скобы для их закрепления.
  8. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ рециркуляция отработавших газов № 2 согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 2
  9. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РЕЗЕРВУАРА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 35
  10. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВУАР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 36
  11. Установить фланцевую гайку впускного воздухозаборника № 18. Затянуть фланцевые болты фланца фланцевой крышки фланцевого узла на 15 мм (не прикручивать к болтам, как указано ниже) фланцевый узел фланцевая крышка фланцевое соединение с фланцем фланцевых соединений * Фланцевые соединения с фланцами фланцев фланцевых соединений- фланец Фланец фланцевым соединением с фланцевыми соединениями * фланцевых соединений Фланцовый узел Фланца с фланцевой резьбой фланцевому соединительным соединению фланцево фланца * фланца в сборе Фланфланца для фланцевом разъема фланцевовального узла с фланца входного воздухозаборного соединительного узла 4 и фланца. 1. Подсоединить штуцер датчика абсолютного давления в коллекторе. Присоедините вентиляционный шланг к узлу уравнительного резервуара всасываемого воздуха и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его. Зацепите 5 хомутов и установить провод двигателя на корпус автомобиля. Соединить шланг подачи паров топлива № 1 с узлом уравнительной емкости впускного воздуха.
  12. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [02 / 2014 -]
  13. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
Схема №67
*1ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА ЛЕВ.*2НЕТ. 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №68

* 1 ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ * 2 ПЕРЕДНИЙ № 3 ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА * 3 № 2 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЩУПА УРОВНЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ * 4 НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ИЗМЕРИТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ * 5 ПРУЖИНА СЖАТИЯ * 6 ПРОКЛАДКА * 7 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО - - N * m (кгс * см, фут. * lbf): указанный крутящий момент • Невозвратная часть

Схема №69

* 1 ДАТЧИК ОТНОШЕНИЯ КОЛИЧЕСТВА ВОЗДУХА К ТОПЛИВУ (для блока 2) • 2 ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА БЕЗ ПОДУЗЛА Lh (TWC: передний катализатор) * 3 ЧАСТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР * СБОРКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Rh

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -]
  2. ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -]
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 12
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КРЫШКУ ЛЕВУЮ Снять зажим (А), 2 винта и 4 болта с передней напольной крышки левой Болтовой винт Отсоединить 2 зажима (Б) для снятия передней напольного покрытия левой.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Расцепить 2 зажима электрожгута. Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода (для банка 1).отвинтить 4 болта, 2 гайки, 2 пружины сжатия и передний подузел выхлопной трубы № 3.снять 3 прокладки с переднего подузла выпускной трубы No3.
  6. Снять коллектор STAY Снять болт, гайку и держатель коллектора с подузла выпускного коллектора Rh (TWC: передний Catalyst) и узла трансмиссии гибридного транспортного средства.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ № 1 рециркуляция отработавших газов PIPE Вывернуть болт, 2 гайки, трубу рециркуляция отработавших газов № 1 и входную прокладку РОЖ из подузла выпускного коллектора Rh (TWC: передний Catalyst).
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Rh (TWC: передний Catalyst) Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для банка 1).отключить 2 зажима электрожгута. С помощью торцевого ключа глубиной 12 мм отвернуть 6 гаек и вынуть подузел выпускного коллектора из подузла головки цилиндров Rg.
  9. СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ПРОКЛАДКОЙ ГОЛОВКИ Вынуть выпускной коллектор с прокладкой головки из подузла головки цилиндров правого.
  10. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для группы 1) См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Отсоединить 3 зажима электрожгута. Отстыковать разъем датчика нагретого кислорода. Ослабить болт (А). Вывернуть 2 болта (Б) и кронштейн опоры выхлопной трубы из передней сборки выхлопных труб. Вывинтить 2 гайки и передний узел выхлопной трубки из подузла выпускного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst).выполнить прокладку из переднего узла выпускной трубы.
  12. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для группы 2) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  13. СНЯТЬ РУКОВОДСТВО ПО ИЗМЕРЕНИЮ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ № 2. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 9
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Отвернуть 3 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2 с подузла выхлопного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst).
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2 КОЛЛЕКТОР ОСТАВИТЬ Снять болт, гайку и № 2 впускной коллектор оставить от подузла выпускного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst) и подузел блока цилиндров.
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Lh (TWC: передний Catalyst) С помощью торцового ключа глубиной 12 мм отвернуть 6 гаек и снять подузел выпускного коллектора Lh- (TWITC- передний катализатор) с подузла головки цилиндров LHS.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В ГОЛОВКУ ПРОКЛАДКИ ЛЕВ Демонтировать выпускной коллектор в головку прокладки ЛЕВ из подузла головки цилиндров ЛЕВ.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В ГОЛОВКУ ПРОКЛАДКИ ЛЕВ Установить новый выпускной коллектор в головку прокладки ЛЕВ в подузел головки цилиндров ЛЕВ.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Lh (TWC: передний Catalyst) Временно установить подузел выпускного коллектора Ln (TWITC. передний катализатор) к подузлу головки цилиндров Lg с помощью 6 гаек. Используя торцовый ключ глубиной 12 мм, затянуть 6 гайки в порядке, показанном на иллюстрации. крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
  3. МОНТАЖ № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Установить останов коллектора № 2 на подузел выпускного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst) и узел блока цилиндров с болтом и гайкой в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 на сборочный узел выхлопного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst) с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт-сила)
  5. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА № 2. См. ПРОЦЕДУРУ - шаг 19
  6. УСТАНОВКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для группы 2) См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Присоединить новую прокладку к переднему узлу выпускной трубы. Установить передний узел выхлопной трубы к подузлу выпускного коллектора Lh (TWC: передний Catalyst) с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 56 Н * м (571 кгс * см, 41 фут * фунт-сила тока) Установить кронштейн опоры выхлопной трубки на передний узел выпускной трубы при помощи 2 болтов (B). Затянуть болт: 22 N * m (224 кгс * фунт * дюйм * см.
  8. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для группы 1) См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР НА ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ Установить новый выпускной коллектор на прокладку головки в подузел головки цилиндров.
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Rh (TWC: передний Catalyst) С помощью торцевого ключа глубиной 12 мм установить подузел выпускного коллектора Rн (TWITC. передний Catalysts) с 6 гайками в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) Зацепить 2 зажима электрожгута. Подключить датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (для соединителя банка 1).
  11. УСТАНОВКА ТРУБЫ рециркуляция отработавших газов № 1 Установить новую входную прокладку рециркуляция отработавших газов и трубу РОЖ № 2 на сборочный узел выпускного коллектора Rh (TWC: передний Catalyst) с болтом и двумя гайками. Крутящий момент 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт-сила)
  12. УСТАНОВКА впускной коллектор Останов Установить стойку коллектора на сборочный узел выпускного коллектора Rh (TWC: передний Catalyst) и гибридную трансмиссию транспортного средства в сборе с болтом и гайкой. для болта Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут. * фунт-силы) для гайки Вращающий момент: 35 Н • м (357 кгс · см, 26 футов · фунт-сила)
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ № 3 ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ С 2-мя выпускными трубами Не использовать нониусный суппорт, измерить свободную длину пружин сжатия. Минимум 41,5 мм (1,63 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия. Временно установить новую прокладку к передней части № 3 выпускной трубы в сборе (центральная часть выхлопной трубы (TWC: задний катализатор) сторона). Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите в прокладке до тех пор, пока ее поверхность будет заподлицо 1. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт-сила) ПОДСКАЗКА. После установки проверить, чтобы пространство между фланцами центральной сборки выхлопной трубы (TWC: задний катализатор) и передним подузлом выпускной трубы № 3 было совместимо спереди назад и слева направо. * 1 Передний подузел выпускных труб № 3 * 2 Центральный кислородный патрубок в сборе (ТВС: задняя каталитическая система) * 3 Уплотнительная прокладка.
  14. Установить передний FLOOR крышка Lh (УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАПОЛЬНОЙ КРЫШКИ ЛЕВ) Установить переднюю напольную крышку ЛЕВ с 2 зажимами (B). Болт Ввернуть зажим (A), 2 винта и 4 болта к передней напольной крышке ЛЕВ.
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 77
  16. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [02 / 2014 -]
  17. УСТАНОВКА ОХЛАДИТЕЛЯ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ См. МОНТАЖ [02 / 2014 -]
  18. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА См. шаг 14
Схема №78
*1ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА ЛЕВ.*2НЕТ. 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
*3НЕТ. 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ*4ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА
Схема №79

* 1 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор) • 2 ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫПУСКНЫХ ТРУБ * 3 ПЕРЕДНИЙ № 3 ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБКИ * 4 НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для банка 1) * 5 КРЫШКА НАГРЕВАТЕЛЯ * 6 ХВОСТОВОЙ ПАТРУБОК * 7 ОБОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОД СЕНСОР (при банке 2) * 8 НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ * 9 ОПОРА ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА * 10 ПРУЖСЖАТИЯ * 11 УПЛОТНКА * 12

Примечание

Другие статьи — Система впуска / системы выпуска (2GR-Fxe) (служебная информация) (гибридный)