Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система впуска / система выпуска (1AR-FE) (сервисная информ…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система впуска / система выпуска (1AR-FE) (сервисная информация): Прочее Toyota Highlander III

Выпускная система двигателя 18 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура системы впуска / системы выпуска (1AR-FE) (сервисной информация): прочее

  1. ВКЛ. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР Подсоединить к входному коллектору с помощью болта фланцевый зажим 2шт, соединить 2 вакуумных шланга и проверить установку обратного клапана привода № 1, как показано на иллюстрации. * a Черный Проверить 4 поворотные регулирующие клапаны (Tcv). ПРИМЕЧАНИЕ: 4 поворотных регулирующих клапана (ТСВ) могут быть повреждены, если они не закрыты перед установкой впускного коллектора. СОВЕТ: подключить аккумуляторную батарею к клеммам механизма управления впускным клапаном для работы двигателя и закрыть тум4. (ref-636203-S34671573662014070700000) Установить 2 скобы зажима электрожгута на впускной коллектор с помощью двух болтов.
  2. МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ПОДАЧИ ТОПЛИВА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 2
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 6
  5. ПРИСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР К ШЛАНГУ ВАКУУМНОЙ ТРУБКИ Подсоединить штуцер к шлангу вакуумной трубки к впускному коллектору и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 Присоедините к впускному коллектору шланг вентиляции № 2 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  7. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Установить узел вакуумного переключающего клапана (для АКИС) на впускной коллектор болтом Момент затяжки: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * лбф) Подсоединить штуцер узла вакуумного коммутационного вентиля (для АСИС). Соединить 2 вакуумных шланга. Зацепить зажим электрожгута. Присоединить ниппон к вакуумной трубке к зажиму вакуумного рукава.
  8. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА № 1 См. раздел МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  9. УСТАНОВКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ СМ. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  11. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ЭЖЕКТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  12. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
  13. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -]
  14. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
Схема №10

* 1 ПРИВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАЮЩИМ ВОЗДУХОМ (для Tcv) * 2 ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР * 3 ПРОКЛАДКА - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь одноразового использования

  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (для Tcv) Отвернуть 2 болта, извлечь исполнительный механизм регулирующего клапана всасываемого воздуха из впускного коллектора и уплотнительную прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что посторонние вещества, такие как вода, масло, песок или частицы железа, не попадают в камеру зубчатой передачи или исполнительный механизм регулирующего клапана всасывающего воздуха (для ТПК) в местах, отмеченных кружками на иллюстрации. Не ослабляйте и не снимайте болт и 2 гайки, показанные на рисунке.
Схема №11
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ПОВОРОТНОГО КЛАПАНА ВПУСКА ВОЗДУХА (для Tcv) Проверить работу привода регулирующего клапана впуска воздуха (для ТСВ). Убедиться, что двигатель работает при подключении аккумуляторной батареи к клеммам исполнительного механизма регулирующего клапана выпуска (для ТКС). ПРИМЕЧАНИЕ: Подайте напряжение аккумулятора от 1 до 3 секунд. Если напряжение аккумулятора приложено более чем на 3 секунды, исполнительный механизм регулирующего клапана притока воздуха может быть поврежден. При положительном (+) и отрицательном (- аккумуляторная батарея приводит к поврежденным контактам датчика
Схема №12
  1. УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ ПРИВОД (для Tcv). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что посторонние вещества, такие как вода, масло, песок или частицы железа, не попадают в камеру привода или привод клапана управления впуском воздуха в местах, отмеченных кружками на иллюстрации. Не выкручивайте и не снимайте болт и 2 гайки, показанные на рисунке. Проверить 4 клапана управления переключением (TKV). * a Условие: Закрыто Клапаны управления включением (Проверка) не закрыты. После установки привода клапана управления подачей воздуха (для Tcv) убедиться в том, что концы 4-х поворотных клапанов не выступают из поверхности, на которой установлен впускной коллектор. Если 4-е поворотные клапаны являются выступающими, снять и установить обратно привод клапана управления поступлением воздуха (в случае с Tc).
  2. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
Схема №13

* 1 № 2 КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ШЛАНГА * 2 ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО КАПОТА Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №14

* 1 ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) * 2 ШТУЦЕР К ШЛАНГУ ВАКУУМНОЙ ТРУБКИ * 3 ВАКУУМ-ШЛАНГ * 4 ЗАЖИМ ШЛАНГА Н * м (кгс * см, фут. * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №15
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН ХОМУТА ШЛАНГА № 2 См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 2
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  4. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ (для ACIS) Отсоединить штуцер к шлангу вакуумной трубки от зажима вакуумного шланга, выведите из зацепления хомут электрожгута. Разъединить 2 вакуумных шланга и соединитель вакуумного клапана переключения в сборе (для АКИС). Извлечь болт и узел вакуумного крана переключения (для СКАС) из впускного коллектора и снять болт с зажимом вакуумного рукава.
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * a Корпус клапана Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 1-2 20°C от 37 до 44 Ом 1 - Корпус вентиля Всегда 10 к Ом или выше 2 - корпус вентиля Если результат не соответствует указанному, заменить вакуумный переключающий клапан в сборе (для AC).
  1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ (для ACIS) Установить зажим вакуумного шланга с болтом. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт-сила) Вставить штуцер вакуумного клапана переключения в сборе (для АКИС) во впускной коллектор при помощи болта. Вращающий момент: 9,0 Н • м (92 кгс * км, 80 дюйм * фунтов-сила тока) Подсоединить к соединителю вакуумного кабеля вакуумный клапан переключения в собранном состоянии.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  3. УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ХОМУТА ШЛАНГА № 2 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
  4. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
Схема №18

* 1 ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (TWC: передний Catalyst) * 2 ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА Lh * 3 № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ * 4 № 2 ДВИГАТЕЛЬ С КРЫШКОЙ • 5 ПРОКЛАДКА * 6 ПРУЖИНА СЖАТИЯ Н * м (кгс * см, фут. * фунт-сила): Заданный крутящий момент • Деталь одноразового использования

Схема №19

* 1 ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА * 2 ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР * 3 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА * 4 № 1 ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА * 5 № 3 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД * 6 № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫХЛОПНОЙ впускной коллектор * 7 № 2 ОСТАНН. впускной коллектор * 8 К ПРОКЛАДКЕ ГОЛОВКИ N * m (кгс * см, фут * lbf): Заданный крутящий момент • Невозвращаемая часть

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 8
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 9
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КРЫШКУ ЛЕВУЮ Снять зажим (А), 2 винта и 4 болта с передней напольной крышки левой Болтовой винт Отсоединить 2 зажима (Б) для снятия передней напольного покрытия левой.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: передний Catalyst) Вынуть 4 болта, 2 пружины сжатия и переднюю сборку выхлопной трубы (TWITC. передний Catalyster) из выпускного коллектора и центральной сборки выхлопных труб (Twc: задний Catalypt). Извлечь 2 прокладки из выпускной магистрали и передней сборки выхлопной трубки (Twitc.f.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОЛЛЕКТОР Вынуть болт, гайку и оставить коллектор из выпускного коллектора и укрепить картер в сборе.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ № 2 КОЛЛЕКТОР ОСТАВИТЬ Снять болт, гайку и № 2 впускной коллектор оставить от выпускного коллектора и укрепления картера в сборе.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 Отвернуть 4 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 1 с выпускного.
  9. ДЕМОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Отвернуть 5 гаек и выпускной коллектор из подузла головки цилиндров. Снять прокладку от выпускного коллектора к головке из подагрегата головки цилиндра.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Отвернуть 2 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2 с выпускного.
  11. СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 Вывернуть из выпускного коллектора 3 болта и теплоизолятор выпускного трубопровода № 3.
Схема №24
  1. УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 3 на выпускной коллектор с помощью трех болтов. Крутящий момент: 13,5 Н * м (138 кгс * см, 10 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 на выпускной коллектор с помощью двух болтов. Крутящий момент: 13,5 Н * м (138 кгс * см, 10 фут * фунт)
  3. УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Установить новый выпускной коллектор на прокладку головки к подузлу головки цилиндров. Временно установить выпускной коллектор с 5 гайками. Затянуть 5 гаек в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  4. УСТАНОВКА ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 1 на выпускной коллектор с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
  5. УСТАНОВКА № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Установить гнездо коллектора № 2 на выпускной коллектор и картер жесткости в сборе с болтом и гайкой. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ впускной коллектор ОСТАНОВ Установить крепление коллектора к выпускному коллектору и картер жесткости в сборе с болтом и гайкой. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ * (TWC: Передний катализатор) С помощью нониусного суппорта отрегулировать свободную длину 2 пружин сжатия. Минимум 41,5 мм (1,63 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия. Временно устанавливать новую прокладку на выпускной коллектор. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором. * 1 * 1 выпускной коллектор * 2 передняя выхлопная труба в сборе (TWC: передний катализатор) * 3 прокладка * a пространство между фланцами: 8,5 мм (0 335 дюйма)
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВУЮ Болт Винт Соединить 2 зажима (Б) для установки передней крышки пола левую. Установить зажим (А), 2 винта и 4 болта к передней крышке пола левой.
  9. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 80
  10. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 81
  11. УСТАНОВКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  12. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ См. шаг 8
Схема №25
*1ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА ЛЕВ.*2НЕТ. 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
*3НЕТ. 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №26

* 1 ЦЕНТРАЛЬНАЯ СБОРКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: Задний катализатор) * 2 ПЕРЕДНЯЯ КОМПОНОВКА ВЫПУСКНЫХ ТРУБ (TWITC. передний Catalyst) * 3 ОБОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК * 4 ХВОСТОВАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ВЫПУСКНОЙ ТРУБКИ В СБОРЕ * 5 ОПОРА ДЛЯ ВЫТЯЖНОГО ПАТРУБКА * 6 ПРУЖИНА СЖАТИЯ * 7 ПРОКЛАДКА - - N * m (кгс * см, фут * лбф): Указанный крутящий момент • Не многоразовая часть * Для использования с SS

Схема №27
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 8
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 9
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВ. См. шаг 4
  4. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  5. СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и 2 пружины сжатия. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе с 4-х опор выхлопной трубы. Удалить прокладку из центральной выпускной трубы в сборе (TWC: Задний катализатор).
  6. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: Задний катализатор) Вынуть 2 болта и центральный узел выхлопной трубы (TWITC.З адний катализатор) из переднего узла выхлопных труб (Twc: передний катализатор). Отсоединить центральный узел выпускного патрубка (ТВК- задний катализатор) от опоры выхлопной трубки. Удалить прокладку с переднего узла выпускной трубы (Твкц: Передний Катализатор).
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: передний Catalyst) Вынуть 2 болта, 2 пружины сжатия и переднюю сборку выхлопной трубы (TWITC. передний Catalypt) из выпускного коллектора. Снять прокладку с выпускного трубопровода.
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ С ВЫХЛОПНОЙ ТРУБОЙ 2 (TWC: Передний катализатор) Используя нониусный суппорт, измерить свободную длину пружин сжатия. Минимум 41,5 мм (1,63 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия. Временно установить новую прокладку на выпускной коллектор. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором. * 1
  2. УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (TWC: задний катализатор) Установить новую прокладку на переднюю сборку выхлопных труб (ТВС: передний катализатор). Подсоединить центральную сборку выхлопной трубы (Twc: задний каталитический нейтрализатор) к опоре выхлопной трубки. Установить центральную сборку выпускного патрубка (Тбп: заднего каталитического нейтрализатора) к передней сборке выхлопных трубок (Тв: фронтальный каталитический стабилизатор) при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 56 н * м (571 гкм *.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ. Не нажимайте на заднюю часть выхлопной трубы 2-х дюймовую трубку хвостовой части, измерить свободную длину пружин сжатия. Минимум 41,5 мм (1,63 дюйма) Если свободная длина меньше минимальной, заменить пружину сжатия. Временно установить новую прокладку к центральной выхлопной трубе в сборе (TWC: задний катализатор). Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральной частью выхлопной трубки в сборе. * 1 центральная выхлопная труба в сборе (TWC: задний катализатор) * 2 хвостовая выхлопная трубка в сборе * 3 прокладка * пространство между фланцами: 8,5 мм (0 335 дюйма)
  4. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  5. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ПОЛА ЛЕВ. См. шаг 8
  6. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 80
  7. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 81
  8. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Если газ протекает, затянуть места, необходимые для прекращения утечки. Заменить поврежденные детали по мере необходимости. Выполнить " осмотр после ремонта " после ремонта и замены утечки выхлопного газа. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [12 / 2013 -]

Другие статьи — Система впуска / система выпуска (1AR-FE) (сервисная информация)