Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения (наружная) (служебная информация) (кроме …
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения (наружная) (служебная информация) (кроме гибридной): Прочее Toyota Highlander III

Внешние осветительные приборы 46 иллюстраций ~27 мин чтения

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №23
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ГОЛОВНУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отвернуть болт и 2 винта. Отвинтить винт, отсоединить захват для отделения фары в сборе. Выведите зажим из зацепления. Разъединить все разъемы для снятия фары.
Схема №24
  1. СНЯТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 1 Повернуть лампу головного света № 1, как показано на иллюстрации, чтобы удалить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.
  2. СНЯТЬ ЛАМПУ ГОЛОВНОГО СВЕТА № 2 Повернуть лампу головного света № 2, как показано на иллюстрации, чтобы снять ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНИК И СТОЯНОЧНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть шнур фары с передним поворотником и парковочной лампочкой как показано на иллюстрации, чтобы разъединить их в сборе. Снять передний поворотник и парковочную лампочку со шнура фар.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть шнур фары вместе с передней боковой маркерной лампочкой, как показано на иллюстрации, чтобы отсоединить их как единое целое. Снять переднюю боковую маркерную лампочку со шнура фар.

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на прицеливание фар. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ Подготовьте автомобиль: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова транспортного средства вокруг фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проверить, чтобы охлаждающая жидкость двигателя была заполнена до заданного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, убедившись, что запасная шина, инструменты и домкрат находятся в исходных положениях. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье водителя.
  2. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ФАРАМИ (с использованием машины для испытания фар на цель) Отрегулировать цель фар в соответствии с инструкциями машины для испытания фар на цель.
  3. Для регулировки фары в вертикальном направлении (с помощью экрана): установить транспортное средство на достаточно темное место, чтобы четко видеть линию отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от фар может наблюдаться и выше которой он не может. Установить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центром фары) и стеной. Центральная линия фар должна быть расположена перпендикулярно к земле. Провести линию V на экране через центр транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (h, v lh и v rh) как показано на рисунке. ПОДСКАЗКА: Базовые линии различаются для " контроля ближнего света " и " контроля дальнего света ". Отметить центральные метки фар на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на высоте головного света, использовать центральную линию фары * a * c
  4. ОСМОТРЕТЬ ФАРУ 101. Откорректируйте фару или отсоединить разъем фары на противоположной стороне, чтобы предотвратить воздействие света от фары. ПРИМЕЧАНИЕ: также не держите фару в пределах более 3 минут. Линза фары изготовлена из синтетической смолы, которая может расплавиться или быть повреждена из-за чрезмерного нагрева. При проверке цели дальнего света прикройте ближний свет или отключить соединитель. Включить двигатель. J599 J599 Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): центр интенсивности луча дальнего света должен быть в пределах 101 мм (3,97 дюйма) выше или ниже линии H, а также 101 мм [3,97 дюймов] слева и справа от линии V Lh или Rh (SAE J599). J599
  5. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ Правильно отрегулировать прицеливание по часовой стрелке: * а Прицельный винт Отрегулируй наведение каждого винта на заданный диапазон, поворачивая отверткой каждый визирный винт. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта должен быть сделан в направлении по часовой стрелки. Если винт затянут чрезмерно, то ослабить его и затем повторно завернуть так, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелка.
Схема №28
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ МАРКЕРА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ Установить лампочку маркера передней стороны на шнур фары. Повернуть шнур с лампочкой маркера лицевой стороны, как показано на иллюстрации, чтобы соединить их в единое целое.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПОЧКИ Установить передний указатель поворота и парковочную лампочку на шнур фары. Для соединения их в единое целое повернуть шнур фарой с передним указателем поворота и стояночной лампочкой, как показано на иллюстрации.
  3. УСТАНОВКА № 2 Лампа головного света Повернуть лампу головного света № 2, как показано на иллюстрации, чтобы установить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.
  4. УСТАНОВКА № 1 ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА Повернуть лампу головного света № 1, как показано на иллюстрации, чтобы установить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.

Процедура системы освещения (наружная) (служебной информация) (крома гибридной): прочее

  1. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Состыковать каждый разъем. Зацепить зажим. Сцепить клешню для временной установки фары в сборе. Установить фару в сборе с болтом и 2 винтами. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  3. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР См. раздел НАСТРОЙКА [12 / 2013 -]
Схема №29
*1ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ*2ЛАМПА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
*3БЛОК ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №30
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Вывернуть винт, выведите из зацепления 2 направляющие для снятия противотуманной фары в сборе.
  1. СНЯТЬ ЛАМПУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Повернуть лампочку противотуманной фары, как показано на иллюстрации, чтобы удалить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу лампы.

HINT

Возможно, неправильно установлена лампочка, влияющая на цель противотуманного света. Установка лампы должна быть рассмотрена до выполнения процедуры регулировки.

Схема №31
  1. ПОДГОТОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Подготовьте транспортное средство: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова автомобиля вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проверить заправку охлаждающей жидкости двигателя до установленного уровня. Накачайте шины до соответствующего давления. Разгрузите багажник и транспортное средство, следя за тем, чтобы запасная шина, инструменты и домкрат находились в исходных положениях. Сядьте человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) на сиденье сиденья водителя.
  2. Для регулировки противотуманной фары по вертикали (см. (Рис. 4): Установить транспортное средство на достаточно темном месте, чтобы четко видеть линию отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться и выше которой он не может быть; установить транспортное средство под углом 90 ° к стене. Создать расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортным средством (центр противотуманного фара) и стеной. Установить автомобиль на ровной поверхности. Совместите линию V на экране с центром транспортного средства. Нарисуйте базовые линии (H, V Lh и V Rx) на экране так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: отметить центральные метки лампы противотуманной фары на экране. Если центральная метка не может наблюдаться через противотуманную фару, использовать центр лампочки противотуманных фар. * a В Лх Линия * B V Высота света света: линия * D
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРАВЛЕННОСТЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закрыть противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от противотуманной фары, которая не подвергается проверке, не повлиял на прицельную проверку противотуманной фары. Запустить двигатель. Включить противотуманные фары и проверить, совпадает ли верхний край горячей зоны для каждого противотуманного огня с верхним краем, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Если расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Верхний край горячей зоны для противотуманного огня должен быть на 115 мм (4,51 дюйма) ниже линии Н. Если расстояние регулировки составляет 3 м (9,84 фута): Верхний край горячей зоны для противотуманного огня должен быть на 46 мм (1,78 дюйма) ниже линии Н.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отрегулировать прицеливание по вертикали: отрегулировать нацеливание каждой противотуманной фары на заданный диапазон, поворачивая отверткой каждый винт наведения. * a Винт наведения ПРИМЕЧАНИЕ: окончательный поворот винта наведения должен быть выполнен в направлении по часовой стрелке. Если винт чрезмерно затянут, ослабить его и затем снова завернуть так, чтобы конечный поворот винта был направлен по часовой стрелки.
Схема №32
  1. УСТАНОВКА ЛАМПЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Повернуть лампу противотуманной фары, как показано на иллюстрации, чтобы установить ее. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к стеклу колбы.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Включить 2 направляющие для временной установки противотуманной фары в сборе. Установить противотуманный фонарь в сборе с винтом.
  2. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
Схема №33
*1ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ В СБОРЕ

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. ДЕМОНТАЖ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ В СБОРЕ Отвернуть 3 винта. Снять 2 зажима. Выведите из зацепления 2 направляющие для снятия дневного ходового огня в сборе.
  1. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь сборка Lh Подать напряжение аккумуляторной батареи на узел дневной ходовой фары в сборе и проверить, что лампа горит. * a Компонент без подключенного жгута (узел дневных ходовых огней в сборе в левом положении) OK Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 (Е) Батарея отрицательный (- - > клемма 2 (Б) Включается дневная ходовая фара в сборе Если результат не указан, заменить узел дневного ходового огня ЛЕВ.
  2. ОСМОТР ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ В СБОРЕ ПРАВ Подать напряжение аккумулятора на дневной ходовой огонь в сборе ПРАВ и проверить, что свет загорается. * a Компонент без подключенного жгута (Дневной ходовой свет в сборе ПР) ОК Состояние Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 (Е) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) --> Терминал 2 (B) Дневной бегущий свет В случае, если результат не указан, заменить дневной ходовый огонь в комплекте ПРАВ.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВКА ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ В СБОРЕ Зацепите 2 направляющие, чтобы временно установить дневной ходовой огонь в сборе. Установить 2 зажима. Вставить узел дневного ходового света с 3 винтами.
  2. УСТАНОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
Схема №34
*1НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО*2КРЫШКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА С НИЖНИМ КОРПУСОМ.
*3СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БОКОВОГО ПОВОРОТА В СБОРЕ.*4ЩИТОК

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №35
  1. СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА С НИЖНИМ КОРПУСОМ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  3. СНЯТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ БОКОВОГО ПОВОРОТА В СБОРЕ Расцепить клешню для отсоединения световой лампы бокового поворота в сборе, отсоединить разъем для снятия световой лампы боковых поворотов в сборе.
  1. Проверить сигнал фонарь сборка Lh Подать напряжение аккумуляторной батареи на сигнальную лампу бокового поворота в сборе и проверить, что лампа горит. * a Компонент без подключенного жгута (сигнальная лампа бокового разворота в сборе в левом положении) OK Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Батарея отрицательный (-) --> клемма 2 Свет сигнальной лампы бокового поворотов в сборе загорается, если результат не соответствует заданному, заменить световую лампу бортовую лампочку в сборе левого положения.
  2. Проверить сигнал фонарь сборка Rh Подать напряжение аккумуляторной батареи на сигнальную лампу бокового поворота в сборе и проверить, что лампа горит. * a Компонент без подключенного жгута (сторона Turn Sign фонарь сборка RCH) OK Условие Указанное Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Батарея отрицательный (- - > клемма 2 Сигнальная лампа бокового разворота в сборе Rн загорается, если результат не соответствует указанному, заменить световую лампу боковой разворота R.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СВЕТОФОР БОКОВОГО ПОВОРОТА В СБОРЕ Подсоединить разъем, зацепив клешню для установки светофора бокового поворота в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ЗЕРКАЛЬНУЮ КРЫШКУ С НИЖНИМ КОРПУСОМ СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
Схема №36
*1ПАЛУБНАЯ ДОСКА В СБОРЕ*2КОРОБКА облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ЛЕВ.
*3№ 3 ПАЛУБНЫЙ БОРТ В СБОРЕ*4КОРОБКА ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ
*5ЗАДНЯЯ ОТДЕЛОЧНАЯ ПЛИТА ПОЛА
Схема №37
*1ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРИ ОТКРЫТИИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ*2ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ НАКЛАДКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
*3КРЫШКА КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО НАРУЖНОГО СИДЕНЬЯ
Схема №38

* A ДЛЯ ОБШИВКИ ПРАВОГО БОРТА № B внешняя ОТДЕЛКА БАГАЖНОЙ ПАЛУБЫ 2 шт. * С / о Задняя автоматическая система кондиционирования воздуха * D + / Задний Автоматическая система кондиционирования * 1 ОХЛАДИТЕЛЬ (№ 2 КОМНАТНАЯ ТЕМПЕР. ДАТЧИК) ТЕРМИСТОР * 2 КРЫШКА ОТДЕЛКИ ДЕКИ * 3 КРЫШКА ДВЕРЦЫ НОГО ОТСЕКА НА ПАЛУБЕ *

Схема №39

* 1 ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА В СБОРЕ * 2 ЗАДНЯЯ СОВМЕЩЕННАЯ СВЕТОВАЯ РОЗЕТКА И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ * 3 ЗАДНЯЯ ПОВОРОТНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА * 4 ХВОСТА И СТОП-ЛАМПОЧКИ Н * м (кгс * см, фут * лбф): Заданный крутящий момент

Схема №40
  1. Проверить задний COMBINATION фонарь сборка Отсоединить M301 выключатель задней лампы в сборе Lh. * a Компонент без подсоединенного жгута (задняя лампа в сборе) Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние -2 (STP) - xtigx6-6 (E) Педаль тормоза отпущена ниже 1v M30 M30 M30 M30 M30 M30
  2. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ КОМБИНАЦИИ СВЕТА В СБОРЕ Rh * a Компонент без подключенного жгута (120 X11 Выключатель освещения в сборе с правой стороны) Отсоединить M32 задний комбинированный фонарь в сборе Rh4 разъем. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние M32-2 (STP) - xtax6-6 (E) Педаль тормоза отпущена ниже 1 V M32 M32 M32 M32 M32

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №41
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Отвернуть 2 винта. * a контакт * b Guide Расцепить штырь и направляющую, а также отсоединить заднюю комбинированную лампу в сборе, как показано на иллюстрации. Расфиксировать 3 зажима. Повернуть заднее комбинированное осветительное гнездо с проволочным подузлом вместе с хвостовиком и остановить лампочку так, как это показано на рисунке, чтобы разъединить их как единое целое. Повернуть заднее совмещенное световое гнездо и проволочный подузел с задней сигнальной лампой поворота, как изображено на рисунке для снятия заднего комбинированного светильника.
  2. СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ Извлечь хвостовую и стопорную лампочку из задней комбинированной осветительной розетки и подузла провода.
  3. СНЯТЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Вынуть заднюю лампочку указателя поворота из гнезда задней комбинированной фары и подузла провода.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  5. ДЕМОНТАЖ ПОДСБОРКИ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ No3. См. ПРОЦЕДУРА - этап 2
  6. СНЯТЬ КОРОБКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
  7. ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  8. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 5
  9. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО НАРУЖНОГО СИДЕНЬЯ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  11. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ОТДЕЛКУ ПРОЕМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель Отсоединить отделку проема задней двери Уплотнитель.
  13. СНЯТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 27
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  15. СНЯТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ 2 БОРТА ПАЛУБЫ (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 29
  16. СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ СО СТОРОНЫ ПАЛУБЫ № 1 (для правого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 40
  17. СНЯТЬ КРЫШКУ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ СО СТОРОНЫ облицовки ПАЛУБЫ (для левого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 30
  18. СНЯТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РЕМНЯ СО СТОРОНЫ ОТДЕЛКИ ПАЛУБЫ (для правого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 41
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 14
  20. ДЕМОНТАЖ БОКОВОЙ ТРИМ-КРЫШКИ ПРАВ. (для правого борта) без задней автоматической системы кондиционирования воздуха: см. ПРОЦЕДУРА - шаг 43
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ (№ 2 КОМНАТНЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ) ТЕРМИСТОР (для правой стороны) с задней автоматической системой кондиционирования воздуха: См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМНАТНУЮ ФАРУ № 1 В СБОРЕ (для правого борта) См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 1
  23. СНЯТЬ КРЫШКУ КАРМАНА облицовки ПАЛУБЫ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 32
  24. СНЯТЬ КРЮК РЕГУЛИРОВКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 33
  25. СНЯТЬ КРЮК ТРОСА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ СЛЕВА (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 35
  27. СНЯТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (для правого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 49
  28. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Отсоединить разъем. Выведите втулку из зацепления для снятия задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №42
Схема №43
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ОСВЕТИТЕЛЬНУЮ РОЗЕТКУ И ПРОВОЛОЧНЫЙ ПОДУЗЕЛ Зацепите втулку. Подключить разъем для установки задней комбинированной осветительной розетки и проволочного подузла.
  2. МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ ЛЕВ. (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 23
  3. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ УЗЕЛ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (для правого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
  4. УСТАНОВКА КРЮКА ТРОСА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 24
  5. УСТАНОВИТЬ КРЮК ДЛЯ облицовки БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 25
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КАРМАНА облицовки ПАЛУБЫ. См. ПРОЦЕДУРА - этап 26
  7. УСТАНОВИТЬ СВЕТИЛЬНИК В ПОМЕЩЕНИИ № 1 (для правого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  8. УСТАНОВКА ПРАВОЙ БОКОВОЙ ТРИМ-КРЫШКИ (для правого борта) без задней автоматической системы кондиционирования воздуха: см. ПРОЦЕДУРА - шаг 39
  9. УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ (ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ № 2) (для правой стороны) с задней автоматической системой кондиционирования воздуха: см. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ СО СТОРОНЫ облицовки ПАЛУБЫ (для левого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 28
  12. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РЕМНЯ СО СТОРОНЫ ОТДЕЛКИ ПАЛУБЫ (для правого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 42
  13. УСТАНОВИТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ СТОРОНЫ ПАЛУБЫ № 2 (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 29
  14. УСТАНОВИТЬ ТРИМ-КРЫШКУ СТОРОНЫ 1 ПАЛУБЫ (для правого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 43
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 В СБОРЕ. См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 14
  16. УСТАНОВИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 31
  17. УСТАНОВИТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ облицовки ПРОЕМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 49
  18. УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 50
  19. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО НАРУЖНОГО СИДЕНЬЯ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 51
  20. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 2 См. раздел МОНТАЖ [12 / 2013 -]
  21. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 67
  22. УСТАНОВКА КОРОБКИ ПОЛА ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 68
  23. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 69
  24. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ No3. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 70
  25. УСТАНОВКА ДОСКИ НАСТИЛА В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 71
  26. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА Установить заднюю лампочку указателя поворота в гнездо задней комбинированной фары и подузел проводов.
  27. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ И СТОПОРНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить хвостовую и стопорную лампочку на заднюю комбинированную осветительную розетку и проволочный подузел.
  28. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ Повернуть заднее комбинированное световое гнездо и проволочный подузел с задней лампочкой сигнала поворота, как показано на иллюстрации, чтобы соединить их как единое целое. Повернуть задние комбинированные световые гнезда и проволочные подузлы с хвостовой частью и упорной лампой, как указано на иллюстрации для соединения их как одно целое. Зацепить 3 зажима. Сцепить направляющую и штифт для временной установки заднего комбинированного светового узла, как изображено на иллюстрации. * Штырь * b направляющая Установить задний комбинированный световой узел с помощью винтов g22 * 2,2 km *.
Схема №44

* A для типа стеклянного люка * B с силовым приводом задней дверцы * 1 КРЫШКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ * 2 КРЫШКА облицовки ЛЕВОЙ ДВЕРИ * 3 КРЫШКА ЗАЧИСТКИ ПРАВОЙ * 4 ЗАДНЯЯ СТВОРКА В СБОРЕ * 5 ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОКОШЕК * 6 № 1 СЕРВИСНАЯ КРЫШКА ЛЮЧКА * 7 № 2 Крышка СМОТРОВОГО ОТВЕРСТИЯ * 8 Датчик задней дверки LCM *.

Схема №45

* 1 РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ * 2 ЗАДНЯЯ ЛАМПОЧКА В СБОРЕ * 3 КОНЦЕВАЯ РАМКА ПОДСВЕТКИ * 4 ГНЕЗДО РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ * 5 ГНЕЗДО КОНЦЕВОЙ ФАРЫ - - Н * м (кгс * см, фут. * лбф): Заданный крутящий момент

Схема №46
  1. Проверить задний фонарь сборка Lh Отсоединить жгут проводов задней фары X3 и X4 в сборе, соединив его с разъемом левой фары. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Состояние соединения указано Условие Хз-1 (Б) - Х3-2 (Д) Отключение выключателя света Ниже 1 В Выключатель управления светом в хвостовом положении от 11 до 14 В + Х4-1 Р.
  2. Проверить задний фонарь сборка Rh Отсоединить указанный X27 или xtigx1 разъем задней фары в сборе Rh.и змерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное Состояние X27-1 (B) - xtangx3-2 (E) Отключение выключателя управления светом Ниже 1 V Переключатель управления освещением в положении " задний габарит " от 11 до 14 Vxxxx4-1-1 " (b) X28 X27 X28 X28

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №47
  1. СНЯТЬ облицовку ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ОКНА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ С ОТДЕЛОЧНОЙ КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  3. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ КРЫШКИ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для типа стеклянного люка) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 2. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 1 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  7. СНЯТЬ обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  8. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (с задней дверью) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 8 ". (ref-636245-S02498822032014070700000)
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ФАРУ В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема, отвернуть 3 гайки и выведите штырь из зацепления для снятия задней фары в сборе.
Схема №48
Схема №49
  1. ВЫНУТЬ ХВОСТОВУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть гнездо хвостовой лампы вместе с задней лампочкой, как показано на иллюстрации, чтобы снять их в сборе. Вынуть заднюю лампочку из гнезда хвостовой фары.
  2. СНЯТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЛАМПОЧКУ Повернуть розетку резервной лампы с резервной лампочкой, как показано на иллюстрации, чтобы удалить их как единое целое. Извлечь резервную лампочку из розетки резервной лампы.
Схема №50
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЗЕРВНУЮ ЛАМПОЧКУ Установить запасную лампочку в розетку резервного света. Повернуть гнездо резервного света с помощью запасной лампочки, как показано на иллюстрации, чтобы установить их как блок.
  2. УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ ЛАМПОЧКУ Установить хвостовую лампочку в гнездо хвостовой фары. Повернуть гнездо задний фонарь с хвостовой лампочкой, как показано на иллюстрации, чтобы установить их как единое целое.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ФАРУ В СБОРЕ Зацепите штырь. Установить заднюю фару в сборе с 3-мя гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Состыкуйте 2 разъема.
  2. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (с задней дверью) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 47
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 2 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 48
  5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 49
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для стеклянного люка) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 50
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ, ОТДЕЛОЧНАЯ КРЫШКА ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 51
  8. Установить BACK дверь TRIM крышка Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. УСТАНОВКА облицовки ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ОКНА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 53
Схема №52
* АДля типа стеклянной штриховки
*1КРЫШКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ*2ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ TRIM крышка LH
*3ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ TRIM крышка RH*4ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
*5Облицовка верхней панели заднего окна*6№ 1 КРЫШКА РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
*7№ 2 КРЫШКА РАБОЧЕГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №53
*1СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ*2ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
*3СВЕТОВОЙ ОБЪЕКТИВ НОМЕРНОГО ЗНАКА.*4ОБЛЕГЧЕННЫЙ КОРПУС НОМЕРНОГО ЗНАКА

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  3. Лампочку номерного знака можно заменить, сняв только световую линзу номерного номера. Не обязательно снимать световой узел номерных знаков.
Схема №54
  1. СНЯТЬ облицовку ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ОКНА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ С ОТДЕЛОЧНОЙ КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  3. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ КРЫШКИ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для типа стеклянного люка) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 2. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 1 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  7. СНЯТЬ обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  8. СНЯТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Отсоединить разъем. Выведите 2 клешни из зацепления, чтобы снять фонарь номерного знака в сборе.
  9. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Вставить отвертку, обернутую защитной лентой, в отверстие светового объектива номерного знака, наклонить ее так, как показано на иллюстрации и выведите из зацепления 2 клешни для снятия световой линзы номерного номера. * а Вставить в отверстие Защитная лента Снять лампочку номерного знаков.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
Схема №55
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Установить лампочку номерного знака. Зацепите 2 когтя для установки светового объектива номерного номера.
  2. УСТАНОВИТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Зацепите 2 клешни для установки светофора номерного знака в сборе. Подсоединить соединитель.
  3. УСТАНОВИТЬ обивка ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 47
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 2 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 48
  5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 49
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (для стеклянного люка) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 50
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ, ОТДЕЛОЧНАЯ КРЫШКА ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 51
  8. Установить BACK дверь TRIM крышка Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. УСТАНОВКА облицовки ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕГО ОКНА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 53
Схема №56
*1ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ
Схема №57
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ ФАРЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА Отвернуть 2 винта для отсоединения узла фары центрального упора. Отсоединить разъем, чтобы снять узел фары центрового стопора.
  1. Проверить CENTER STOP фонарь сборка Подать напряжение аккумуляторной батареи на узел фары центральной остановки и проверить, что лампа горит. * a Компонент без подключенного жгута (сборка лампы центральной остановки) OK Условие указано Состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 (B) Батарея отрицательный (-) --> клемма 2 (E) Лампочка центральной остановки загорается Если результат не соответствует указанному заменить сборку фары центровой остановки.
  1. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ФАРЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА Состыкуйте разъем, 2 винтами установить узел фары центрального упора.
Схема №58

* A для стороны водителя крутящий момент * B для передней пассажирской стороны * 1 COURTESITY фонарь сборка * 2 передний дверь INSIDE HANDLE KEL PLUG * 3 ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ НИЖНЯЯ РАМА КРОНШТЕЙН ГАРНИР * 4 ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ЦА ПОДУЗЕЛ * 5 ВНЕШНЕЕ ЗАДНЕЕ ЗЕРКАЛО С КРЫШКОЙ * 6 Электростеклоподъёмник REGUATOR В СБОРЕ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ОКНА с ВЕРХНЕЙ ДВЕРИ * 7

Схема №59
*1НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО*2КРЫШКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
*3КРЫШКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА С НИЖНИМ КОРПУСОМ.*4ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ
*5НИЖНИЙ КОРПУС*6ЩИТОК

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. СНЯТЬ ГАРНИР КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ШТЕКЕРА РУЧКИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  3. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ОСНОВАНИЯ ПОДЛОКОТНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  4. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С ПАНЕЛЬЮ ОСНОВАНИЯ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПОДЛОКОТНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира) См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  5. УДАЛИТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 1 ". (ref-636240-S40190762452014070700000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ПЛАТЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  7. СНЯТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  8. СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  9. СНЯТЬ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА С НИЖНИМ КОРПУСОМ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  10. СНЯТЬ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 3

HINT

  1. Выполнить аналогичную процедуру для правого и левого борта.
  2. Описанная ниже процедура предназначена для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  2. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ЗЕРКАЛЬНУЮ КРЫШКУ С НИЖНИМ КОРПУСОМ СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  4. УСТАНОВИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОБРЕЗНОЙ ПЛАТЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 42
  6. УСТАНОВКА ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  7. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С ПАНЕЛЬЮ ОСНОВАНИЯ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПОДЛОКОТНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 44
  8. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ С ПАНЕЛЬЮ ОСНОВАНИЯ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПОДЛОКОТНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 45
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ШТЕКЕРА РУЧКИ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 46
  10. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НИЖНЕЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ДЕКОРАТИВНОЙ ОТДЕЛКОЙ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 47
Схема №60
*1УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР.*2ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ.
  1. ДЕМОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
  3. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ Отсоединить разъем. С помощью отвертки выведите из зацепления 3 клешни, чтобы снять узел выключателя светорегулятора фар.
  1. * HMER с передней панелью Подсветка - положение (HMS) 15 (ОМЧ) 1 (ОНМ) 11 Переключатель включения питания (КОХЭ) Стандартное сопротивление УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ 20 Тестер Подключение Состояние указано 18 (T) - 15 (EL) Выключатель управления освещением * 2 или DRL OFF * 3 10 ОМ или выше 19 (H) -15 (ЭЛ) 10 ом или выше 20 (А) + (10 Т Выключатель FEL * HEADLФАРЫ В СБОРЕ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Cr - 15 (EL) 10 Ом или выше 12 (Tl) - 11 к Ом либо выше 13 (Cp) -11 Ком или более 12 (Тр) 10 Ко М или 12 (El) повернуть переключатель в правом положении
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ Зацепите 3 клешни для установки узла выключателя светорегулятора фар. Подключить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. МОНТАЖ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С УЗЛОМ ДАТЧИКА См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
Схема №61
*1УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА (СИГНАЛИЗАТОР ОПАСНОСТИ)*2ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ
*3ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 23
  2. СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Отвернуть 2 винта. Выведите из зацепления 7 когтей, чтобы снять блок управления кондиционером (переключатель сигнала предупреждения об опасности).
Схема №62
  1. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка (HAZARD предупреждение сигнал выключатель) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (блок управления кондиционированием воздуха (выключатель сигнала предупреждения об опасности)) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние 5 (масса) - 7 (HAZ) Выключатель сигнала предупреждения о вреде 10 к ом или более высокое Включение переключателя сигнала оповещения об опасном состоянии ниже 1 ом, если не указано.
  1. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ) Зацепите 7 захватов. Установить блок управления кондиционером воздуха (переключатель сигналов предупреждения об опасности) с помощью 2 винтов.
  2. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 28
Схема №63
*1АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА*2ПОДУЗЕЛ БОКОВОГО ТРИММЕРА КАПОТА ЛЕВ.
*3РЕГУЛИРОВКА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH*4ПЕРЕДНЯЯ СТВОРКА накладка порога LH
*5УЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА*6ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ приборной панели, КОНЕЦ ЛЕВ.
*7НИЖНЯЯ ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ*8№ 1 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ, ПОДУЗЕЛ
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЙКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh Уплотнитель См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ЛЕВОЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ приборной панели См. ПРОЦЕДУРА - шаг 16
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 17
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 18
  7. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - этап 19
  8. СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Отсоединить 2 клешни, чтобы снять автоматический переключатель дальнего света.
  1. Проверить AUTO высокий BEAM выключатель Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. * a Компонент без подключенного кабеля (автоматический выключатель дальнего света) Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие 4 (+ B) - 1 (E) Автоматическое выключение дальнего света 10 к Ом или выше Включение автоматического выключателя дальнего света Менее 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить автоматический переключатель дальнего света.
  1. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Зацепите 2 клешни для установки автоматического выключателя дальнего света.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 32
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 33
  4. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
  5. УСТАНОВИТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ КИП и А В ЛЕВОЙ ЧАСТИ согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 35
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ И ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Lh. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 53
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 54
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 55
Схема №64
*1№ 1 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ, ПОДУЗЕЛ*2ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ
  1. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 17
  2. ДЕМОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем и повернуть выключатель стоп-сигнала в сборе против часовой стрелки для его демонтажа.
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * a Компонент без подключенного кабельного жгута (Stop фонарь выключатель сборка) * b Не нажал * c Толкнул * d Контакт переключателя Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие 1-2 Штифт переключателя Нажат 10 к Ом или выше Штырь переключателя не нажат Менее 1 ом 3-4 Контакт выключателя прижат ниже 200 Ом нажат ком или заменен, если результат не соответствует условию останова, Как на 10 к упору.
  1. УСТАНОВИТЬ 0.5 РЕГУЛИРОВКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставить выключатель стоп-сигнала 2013 до тех пор, пока резьбовая втулка не коснется педали. ПРИМЕЧАНИЕ: При вставке узла выключателя стоп-вызова 2.4 поддерживайте педаль сзади так, чтобы педаль не была задвинута внутрь. Повернуть узел выключателя упор на четверть оборота по часовой стрелке для установки узла переключателя стоп-сигналов. Крутящий момент: 1.5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * lbf) или меньше ПРИМЕЧАНИЕ. При надавлении разъема выключателя выключателя проверять педаль снизу. (ref-636176-S38003184302014070700000)
  2. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 34
Схема №65
*1ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ.*2УЗЕЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА.
*3СБОРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ*4№ 1 Нагреватель для регистрации канала
*5№ 1 КАНАЛ ПАТРУБКА БОКОВОГО ДЕФРОСТЕРА*6№ 2 Канал патрубка бокового дефростера
*7НЕТ. 4 НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА
Схема №66
Схема №67
  1. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА. См. ПРОЦЕДУРА - Этап 1
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1. См. ПРОЦЕДУРА - этап 2
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 4 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА. См. ПРОЦЕДУРА - этап 3
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ КАНАЛ ПАТРУБКА БОКОВОГО ДЕФРОСТЕРА № 2. См. ПРОЦЕДУРА - этап 4
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  7. СНЯТЬ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Отсоединить разъем. Используя отвертку, Выведите 2 клешни из зацепления для снятия датчика автоматического управления освещением.
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. Отсоединить разъем датчика автоматической регулировки света G4. * Вид спереди разъема электрического жгута (на датчик автоматической регулировки освещения) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указано Состояние G3-1 (CLTB) - G2-2 (CLTE) Выключатель зажигания выкл. Если результат не соответствует указанному, датчик автоматического управления освещением может работать неправильно.
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Зацепите 2 клешни для установки датчика автоматического управления освещением. Подсоединить соединитель.
  2. УСТАНОВИТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  3. МОНТАЖ КАНАЛА ПАТРУБКА БОКОВОГО ДЕФРОСТЕРА № 2 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 13
  4. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 4 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 14
  5. МОНТАЖ КАНАЛА ПАТРУБКА БОКОВОГО ДЕФРОСТЕРА № 1 См. ПРОЦЕДУРА - шаг 15
  6. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 16
  7. МОНТАЖ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
Схема №68
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗЕРВНОЕ РЕЛЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Напряжение не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение подается между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле РЕЗЕРВНОГО реле НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ.

Другие статьи — Система освещения (наружная) (служебная информация) (кроме гибридной)