Меры предосторожности [12 / 2013 -]
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: Во время отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля: система См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [12 / 2013 -] " Система управления блокировкой дверей с питанием Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Система кондиционера (для ручной системы кондиционирования) (ref-636009-S07395919032014070700000)
- ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип используемого на данной модели выключателя зажигания различается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. В настоящей статье используются выражения, приведенные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) выключатель зажигания Отключение БЛОКИРОВКА Включение (Блокировка) Выключатель зажигания ACC Вкл.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ. Если даже тонкая пленка масла может остаться на поверхности галогенной лампочки, срок ее службы сократится, потому что свет будет гореть при более высокой температуре. При замене колбы обязательно держите фланцевую часть колбы так, чтобы ваша рука не соприкасалась со стеклянной частью колбы. Всегда готовьте новую колбу для немедленной замены. Во время замены колбы цветная линза может привлечь пыль и, если она удалена из автомобиля в течение длительного времени.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПОЧКИ Это транспортное средство оснащено ECU интеграции полупроводникового pwr в качестве устройства для отключения цепи, если есть перегрузка по току. Когда слишком большой ток, ECU.P wr интеграция полупроводника не плавится как предохранитель, а вместо этого открывается и возвращается к нормальному состоянию, когда выключатель зажигания выключен. Поэтому, если лампа, подключенная к полупроводниковому Pwr-интегратору, может быть заменена на неподлинную лампочку или лампочка, которая не предназначена для работы транспортного средства.
Схема №8
| *1 | РЕЗЕРВНОЕ РЕЛЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *2 | ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ В СБОРЕ ЛЕВ. (для типа СИД DRL) |
|---|
| *3 | ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (для типа СИД DRL) | *4 | STOP Lp реле (с системой помощи при спуске или динамическим радиолокационным круиз-контролем) |
| *5 | ИНТЕГРАЦИЯ ПОЛУПРОВОДНИКОВОЙ Pwr В ЭБУ | *6 | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БОКОВОГО РАЗВОРОТА В СБОРЕ ЛЕВ. |
| *7 | СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БОКОВОГО РАЗВОРОТА В СБОРЕ ПРАВАЯ | *8 | БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 И УЗЕЛ БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ No1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ MPX-B No.1 - генератор предохранитель - H-Lp Lo LEH предохранитель- Н-Лп |
| *9 | ФАРА В СБОРЕ ЛЕВАЯ - БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАРЫ ЛЕВЫЙ - ЛУЧ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФОНАРЬ ЛЕВОЙ - СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА ЛЕВ. - СТОЯНОЧНЫЙ ОГОНЬ Lh - ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ ГАБАРИТНЫЙ Огонь ЛЕВЫЙ-ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ (для типа лампы DRL) | *10 | Rh (ФАРА В СБОРЕ) - низкий BEAM HEADFAR Rn (БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАРЫ ПРАВ.) - HIGHLIGHT передний боковой габаритный фонарь фонарь (для лампы DRL) |
| *11 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ ЛЕВ (с передней противотуманной фарой) | *12 | ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ ПРАВАЯ (с передней противотуманной фарой) |
Схема №9
| *1 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ | *2 | ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВ. - Дверное зеркало Фара левая |
|---|
| *3 | НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ПРАВОЕ - Дверное зеркало Ножной светильник правый | *4 | УПРАВЛЕНИЕ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В СБОРЕ ECU Lh (с подсветкой дверного зеркала) |
| *5 | УПРАВЛЕНИЕ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ В СБОРЕ С ЭБУ Rh (со световым индикатором дверного зеркала) | | |
Схема №10
| *1 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ | *2 | КОНДЕНСАТОР РАДИОЗАДАЧИ. |
|---|
| *3 | ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ФАРА В СБОРЕ ЛЕВ. | *4 | ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ФАРА В СБОРЕ ПРАВАЯ |
| *5 | ЗАДНЯЯ ФАРА В СБОРЕ ЛЕВ. | *6 | ЗАДНЯЯ ФАРА В СБОРЕ ПРАВАЯ |
| *7 | ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ ЛЕВ. | *8 | ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ ПРАВАЯ |
| *9 | TAILLIGHT Lh (ПРАВ.) | *10 | ФАРА-УПОР ЛЕВ. |
| *11 | ФАРА ПОВОРОТНАЯ ЛЕВ. | *12 | ЛАМПА ДУБЛИРУЮЩАЯ ЛЕВ. |
| *13 | ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ГАБАРИТНЫЙ ОГОНЬ ЛЕВ. | *14 | ПРАВ. |
| *15 | ФАРА-УПОР ПРАВАЯ | *16 | ФАРА ПОВОРОТНАЯ ПРАВАЯ |
| *17 | BACK-UP фонарь RH (РЕЗЕРВНЫЙ ОГОНЬ ПРАВ) | *18 | ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ГАБАРИТНЫЙ ОГОНЬ ПРАВ. |
Схема №11
| *1 | ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. | *2 | УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА (СИГНАЛИЗАТОР ОПАСНОСТИ) |
|---|
| *3 | УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР. | *4 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
| *5 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ | *6 | КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ |
| *7 | DLC3 | *8 | ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU) |
| *9 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ХВОСТОВОЙ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - РЕЛЕ | *10 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА |
| *11 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ | *12 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА |
| *13 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (с передней противотуманной фарой) | | |
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Внимание/уведомление/подсказка
- Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
Процедура системы освещения (наружная) (диагностика - введение) (крома гибридной системы): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
- Проверить CAN COMMUNICATION система * Использование Techstream для проверки нормального функционирования коммуникационной системы CAN См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -] " Результат Результат Переход к коммуникационной системе CAN коды неисправностей не выводятся A коммуникационная система CAN коды неисправностей выводится B результат: 2 B ПЕРЕЙДИТЕ В КОММУНИКАЦИОННУЮ СИСТЕМУ С CAN Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12.2013 -] Результат: 1 A см. шаг 5 (ref-636255-S39848500622014070700000)(ref-636251-S13482294662014070700000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка наличия / очистка DTS [12 / 2013 -] " электрооборудование кузова > Main Base > коды неисправностей Result Переход к коды неисправностей не выводятся A коды неисправностей выдаются B Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки CHART. Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE CHART E [12.2013 -] Результат 1 a см. на шаге 6 (ref-636033-S22081701012014070700000)(ref-636033-S41269067162014070700000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов проблемы [12 / 2013 -] " Результат Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблем А Неисправность указана в таблице B симптомов проблемы Результат: 2 B ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ Симптомов проблемы. См. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМАТИКИ ПРОБЛЕМ [12.2013 -] Результаты: 1 A см. шаг 7 (ref-636033-S33025901792014070700000)(ref-636033-S33025901792014070700000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [12 / 2013 -] " Клеммы ЭБУ См. " КЛЕММЫ ЭСУ [12.2013 -] Результаты осмотра на транспортном средстве Переходите к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 8 (ref-636033-S13580234712014070700000)(ref-636033-S14751759502014070700000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 9
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
Схема отказоустойчивости [12 / 2013 -]
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Если ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) обнаруживает неисправность в датчике автоматического управления светом, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) выполняет безотказное управление, чтобы запретить автоматическое управление светом. Если фары ближнего света и задние фонари включены, фонари будут оставаться включенными до тех пор, пока не будет выключен выключатель управления светом.
![Рис. 12: СХЕМА СИСТЕМЫ [12 / 2013 -]. Toyota Highlander III](https://i.diagnostdata.ru/repair/72/72e1aa116250f6adea12d6cd20804257e1745474676c4bea0ccec54e82645f5f.webp)
