Раздаточная коробка (диагностика - введение) (кроме гибридной): Обзор Toyota Highlander III

Схема №1

Войти

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующую систему(ы) после повторного подключения кабеля. Система См. Процедуру Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [12 / 2013 -] " Система управления замком двери с электроприводом Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Система кондиционера (ручная система управления дверью)
2. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в зависимости от технических характеристик транспортного средства. В этой статье используются выражения, перечисленные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение переключателя зажигания замок Off (блокировка) выключатель зажигания ACC ACС On (АСС) Включение Выключателя зажигания Вкл.
3. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УКАЗАНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: так как динамическая система управления крутящим моментом AWD не может временно зависеть от неисправности в других системах, обязательно проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в остальных системах. При замене и установке 4WD ECU в сборе и каждого датчика обязательно убедиться, что нормальный дисплей выводится в тестовом режиме проверки и в расшифровка кода ошибки проверке выхода после установки всех частей. Когда 4WD ECUB узел заменяется на обычный из другого транспортного средства [необходимо выполнить]. 4WD
4. Режим ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ AWD ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ: В случае использования тестера скорости, тестера тормозов или динамометра шасси и т. Д. Существует некоторая возможность дифференциала скоростей между передними и задними колесами. Поэтому перед выполнением теста обязательно войдите в режим предотвращения управления AWD.У ступает и отменяет режим предотвращения (при использовании Techstream) 4WD При выключенном режиме предотвращения зажигания, включить выключатель управления зажиганием Techstream на DLC3. Включить переключатель зажигания и войдите в следующие меню: Режим предупреждения о полноприводном / служебном / хтагкс1 или VSC / Tr (A) C / xtag2 управление Prevention Mode. 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD ПОДСКАЗКА: Проверить, что сообщение " АВD проверка MODE " при включении режима предотвращения зажигания на многоинформационном дисплее не может быть отменено (отменяется режим предупреждения управления АВД). Вход и отмена режима предотвращения включения системы AWD Полностью нажать или отпустить педаль тормоза при переключении тормозной педали между режимами ON и OFF, чтобы последовательно включить и выключить стоп-сигнал ". Включить или выключить стояночный тормоз при включении и отключении стояночного тормоза соответственно с помощью индикатора стояночных тормозов в комбинированном измерительном блоке. Переведите переключатель зажигания во включенное положение (при остановленном двигателе). При включенном и выключенном стояночном тормозе отпустить и затем удерживайте педаль 2 или более раз подряд. Отмена режима предотвращения управления AWD Выключить переключатель зажигания, подождать 60 секунд или более и отмените " 4WD управление Prevention Mode ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выключение переключателя зажигания по истечении 60 секунд с момента включения переключателя зажигания. Если выключатель зажигания выключается в течение 60 секунд, режим предотвращения управления Awd возобновляется при повторном включении переключателя зажигания. ПОДСКАЗКА: Проверить, что функция " AWД проверка MODE " выключена на дисплее multi-AW.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Описание системы [12 / 2013 -]

1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ Система динамического контроля крутящего момента AWD определяет условия движения на основе сигналов от каждого ECU, каждого переключателя, датчика рулевого управления, датчика скорости колеса и датчика ускорения. Система управляет электронным током, проходящим через линейный соленоид электромагнитной муфты, и выполняет электронное управление для распределения оптимального вращающего момента на задние колеса.
2. ПЕДАЛЬ ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Датчик включения функции Комбинированный клапан торможения Мультиинформационный дисплей (предупреждение AWD) Обнаруживает предупреждение водителя при неисправности системы. AWM Режим блокировки Световая индикация информирует водителя о состоянии управления режимом блокировки. Когда включен режим блокировки, световой индикатор мигает дважды и затем остается включенным. При выключенном режиме блокировки световой индикатор скорости отключается. Передача сигналов управления усилием привода в дифференциал, перенаправляется на 90 градусов и выводится на вал воздушного винта с помощью передачи. Задний электромагнитный регулятор распределяет крутящий момент в зависимости от состояния коробки передач - 4WD линейный соленоид распределяет приводной момент в соответствии с силой тока, приложенной блоком ECU 4WD. 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
3. ФУНКЦИЯ ВОЖДЕНИЯ Функция управления остановкой управляет распределением крутящего момента на задние колеса, чтобы обеспечить тяговое усилие при трогании с места и избежать возникновения явления резкого торможения * при повороте. Нормальное управление Контроль распределения крутящего времени для поддержания стабильности во время движения на поворотах и эффективности ускорения при ускорении прямо. Уменьшает распределение крутящего дня на задних колесах, когда вождение считается стабильным, чтобы улучшить расход топлива. *: Торможение при резком повороте: явление, при котором транспортное средство AWD может отклоняться и замедляться из-за разницы в скорости вращения между передними и задними колесами, например, во время движения на низкой скорости в режиме Awd.