Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР № 2 В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-426769-S15399805952011101200000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Отсоединить 2 хомута и разъем датчика кислорода (для блока 1 Датчик 2). Отвернуть 4 болта, 2 гайки, 2 пружины сжатия и подузел выхлопной трубы № 3. Снять 3 прокладки с подузла выпускной трубы № 3,
- СНЯТЬ ОСТАНОВ впускной коллектор Отвернуть болт, гайку и оставить впускной коллектор.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРУБУ ЭГР № 1 Отвернуть болт, 2 гайки, трубопровод ЭГЕР No1 и прокладку.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Отсоединить 2 зажима и разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для блока 1, датчик 1). Отвернуть 6 гаек и снять подузел выпускного коллектора ПРАВОГО.
- СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ПРОКЛАДКОЙ ГОЛОВКИ Вынуть из подузла головки цилиндров выпускной коллектор в прокладку головки.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для банка 1, датчик 1). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 8
- СНЯТЬ № 2 ОСТАНОВ КОЛЛЕКТОРА Отвернуть болт, гайку и оставить коллектор № 2.
- СНЯТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ № 2 Снять линейку уровня масла в двигателе, вынуть болт и направляющую щупа уровня моторного масла No2. Извлечь уплотнительное кольцо из направляющей щуп уровня масла двигателя No2.
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Отсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для Банка 2 Датчик 1), отсоединить провод датчика от зажима трубы радиатора и отвернуть 3 болта и утеплитель выпускного коллектора № 2.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ Отвернуть 6 гаек и вывинтить подузел выпускного коллектора лев.
- ВЫНУТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В ГОЛОВКУ ПРОКЛАДКИ ЛЕВ Вынуть из подузла головки цилиндров выпускной коллектор в головку прокладки ЛЕВ.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1 группы 2). См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для датчика 1 блока 2). См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ ЛЕВ. Установить новый выпускной коллектор в головную прокладку лев.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЛЕВ. Установить подузел выпускного коллектора ЛЕВ с помощью 6 новых гаек и затянуть гайки в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 3-мя болтами. Момент затяжки: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Подключить провод датчика к хомуту трубы радиатора. Подсоединить разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для датчика 1 банка 2).
- УСТАНОВИТЬ № 2 ОСТАНОВ впускной коллектор Установить останов впускной коллектор № 2 вместе с болтом и гайкой и затянуть болт и гайку в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА № 2 Установить новое уплотнительное кольцо на направляющую щупа уровня моторного масла № 2. Нанести легкий слой машинного масла на O-образное кольцо. Вдвиньте конец направляющей масломера уровня двигателя № 2 в направляющую масломерной линейки № 1. Установить с болтом направляющую измерителя уровня машинного масла No2. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * л)
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для блока 1, датчика 1). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА НА ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ Установить новый выпускной коллектор на прокладку головки.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ПРАВЫЙ Установить подузел выпускного коллектора правый с 6 новыми гайками и затянуть гайки в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт) Подключить 2 зажима и разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для банка 1 Датчик 1).
- УСТАНОВИТЬ № 1 рециркуляция отработавших газов PIPE Установить новую прокладку и трубу № 1 ЭГР с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ впускной коллектор ОСТАВИТЬ Установить впускной коллектор, удерживая его болтом и гайкой. Для болта Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут * фунт) для гайки Вращающий момент: 35 Н · м (357 кгс • см, 26 футов * фунтов)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 3 ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ в СБОРЕ С ФЛАНЦЕМ НА МОМЕНТ 2 см. Не использовать фланцевый зажим для вытяжной трубы 4 шт. * Установить фланец патрубка отвода газа 1 шт. (Фланцевая муфта отвода газа 3 шт.), фланец фланца отвода газа 5 шт.: Установить втулку отвода газа 2 шт. - Фланец фланцевого соединения с фланцем в сборе с фланцевой резьбой 3 (фланцевые муфты отвода газа) Установить новую прокладку патрубок отвода к переднему узлу отвода № 3 шт.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-426769-S39385268362011101200000)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
- УСТАНОВИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Если происходит утечка газа, затянуть места, необходимые для прекращения утечки. При необходимости заменить поврежденные детали.