Система управления стеклоподъемниками (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать следующую процедуру для устранения неполадок в системе управления стеклоподъемниками.
2. Techstream следует использовать на этапах 4 и 6.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отброшены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами в анализе проблем: какая модель транспортного средства, имя системы когда дата, время появления следующих условий?
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. См. раздел " Проверка / очистка DCTC ". Удалить коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Result Результат Перейдите к разделу Нет выхода коды неисправностей Выход A коды неисправностей B См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " B -- > GO TO DISTOGINATIC КОД A: Перейти к следующему шагу (ref-422307-S20954728832011092600000)(ref-422307-S09964918602011092600000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 7 A: Перейти к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Список данных / активное испытание. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " Клемма проверки цепи ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ " ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422307-S27521024482011092600000)(ref-422307-S02765178562011092600000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. RESET Электростеклоподъёмник MOTOR HINT: Refer to " INITIALIZATION ". NEXT -- > END (ref-422307-S33663556452011092600000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Проверить стекло замок выключатель Проверить, что при нажатии на переключатель блокировки стеклоподъемников заднее и переднее боковое электроокно отключено. OK Выключены операции с передним боковым электроокном и задним электрооконным окном переднего пассажира. Убедиться в том, что после повторного нажатия на выключатель блокировки стеклопакета можно управлять окнами переднего и заднего боковых электрооконных окон. ОК Возможно управление окнами переднего пассажирского стекла и задними электрооконными стеклами.
2. Проверить MANUAL UP / DOWN FUNCTION Проверка того, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Работа Окно с питанием Выключатель зажигания включен (IG) Сторона водителя потянут вверх наполовину вверх UP (замкнут) Толкается вниз наполовину вниз (обрыв) Проверить, чтобы окна питания за исключением окна питания со стороны водителя работали так: ОК Условие Переключатель Выключатель Режим работы Окно питания выключатель зажигания вкл. (ig) Окно блокировки Выкл.
3. Проверить AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный переключатель выключатель Работа Окно питания Выключатель зажигания вкл. (IG) Сторона водителя Полностью вытянут вверх вверх (закрыт) Полностью нажат вниз (открыт)
4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ Проверить, работают ли электрические окна за исключением электроокна со стороны водителя следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Выключатель зажигания (IG) Выключатель блокировки окон ВЫКЛ Передняя пассажирская сторона Потянул вверх (закрыт) Толкнул вниз (открыт) Задний ЛЕВЫЙ Тянул ВВЕРХ (замкнут) Сдвинутый вниз (разомкнутый) Задняя ПРАВАЯ Вытянута вверх (замком)
5. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ РАБОТЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что все стеклоподъемники могут работать с главным переключателем стеклотекстолита после отключения выключателя зажигания. Убедиться в том, что функция работы с ключом не работает после открытия двери со стороны водителя или пассажира. Удостоверьтесь, что работа всех стеклодержателей невозможна по истечении времени более чем приблизительно 45 секунд с момента выключения переключателя зажигания.
6. ПРОВЕРЬ JAM PROTECTION FUNCTION (водитель дверь Электростеклоподъёмник) ПРИМЕЧАНИЕ: Функция защиты от заедания не может быть активирована, когда используется либо функция AUTO UP, либо функция MANUAL ВВЕРХ. Конечности, пальцы или другие части тела не должны использоваться для проверки функции защиты от замятия. Полностью открыть стекло двери. Установить контрольное приспособление толщиной от 200 до 250 мм (от 7,90 до 9,84 дюйма) рядом с полностью закрытым положением окна. Когда дверное стекло закрывается в автоматическом или ручном режиме, убедиться, что после соприкосновения с контрольным приспособлением стекло двери опускается вниз. Стекло двери должно отходить на 80-100 мм (3,15-3,94 дюйма) от положения, в котором оно соприкасалось с проверочным приспособлением. Во время опускания стекла двери проверить невозможность использования переключателя окон для подъема стекла вверх.
7. Проверить PTC OPERATION HINT: PTC операция - это функция, предотвращающая перегрузку регулятора окна питания путем остановки двигателя. Работа PTC активируется при срабатывании переключателя регулятора окна напряжения в течение заданного времени. Потянуть вверх и удерживайте переключатель регулятора окна тока более 90 секунд. Затем отпустить выключатель. Убедиться, что нажатие выключателя не перемещает окно. Подождать 60 секунд с момента отпускания выключателя на первом шаге. Проверить, чтобы нажатие переключателя привело к нормальному движению окна.

Таблица симптомов проблем

Система управления стеклоподъёмниками

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Проверить Электростеклоподъёмник ECU (водитель сторона) Отсоединить разъем переключателя H1. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Цвет клеммы Описание состояния Указано условие H1- кузов масса W-B - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Подключение к проводу питания Описание Условия для источника питания A B не является заземлением a H- 1-1 (E) -зем.
2. Стандартное окно питания Тестер Подключение 14 Выключатель зажигания Описание Состояние выключателя питания H8-16 (U) - H5-1 (E) Окно включения / выключения двигателя H4-B Окно отключения / выключения электродвигателя H6-2 (H) -w3-B3 Окно выключения (W) ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоединить разъем переключателя H8. Измерить напряжение и сопротивление каждой клеммы в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие H8- 1 (E) - Корпус Масса W-B - Тело Масса Всегда ниже 1 Ом Стандартное напряжение Тестера Подключение цвета Клемм Описание Условия
3. ПРОВЕРИТЬ ОКНО ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР) Отсоединить выключатель G7 с разъемом для подключения к корпусу выключателя. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Цветное подключение Клемма Описание Состояние ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ: масса на корпус Выключатель двигателя - отключить питание от корпуса выключателя (передняя часть пассажира) - Отключить питание на корпусе Выключатель зажигания (IG) от 11 до 14 V Выключателя зажигания, если результат не указан, то может быть неисправен.
4. ВЫКЛЮЧИ ОКНО ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА) Отсоединить переключатель K2, расположенный на корпусе 1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. Стандартное напряжение Тестер Подключение Цвет Клемма Состояние Указано Условие К2-3 (B) - Корпус Масса G - корпус Источник питания Включение выключателя зажигания (IG) от 11 до 14 В Отключение Выключателя зажигания, если результат не указан, может быть неисправен.
5. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ (заднее правое) Отсоединить выключатель питания J2, как указано в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Цвет Разъем Состояние Указанное состояние J3-3 (B) - корпус Масса V - корпус Масса Питание Включение выключателя зажигания (IG) от 11 до 14 В Выключение выключателя зажигания Если результат не указан, может быть неисправен.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. ОПИСАНИЕ Данные системы управления стеклоподъемниками могут быть считаны с соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-422289-S32263999802011092600000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед тем, как перейти к следующему шагу.
4. Проверить Диагностика HINT: Если имеется неисправность в импульсном датчике, ручное управление переключателем окна питания приведет к миганию света переключателя окна питания. Включить выключатель зажигания (IG). Вручную управляйте главным выключателем или переключателем стеклоподъемника на каждой двери. Проверить мигающий рисунок лампы AUTO, как показано на иллюстрации. Если отображается узор (A), проверить жгут проводов или окно питания ECU.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Проверить DTS.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить, что отображается надпись " коды неисправностей are cleared ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если выводятся какие-либо коды неисправностей, снова устраните неполадки в этих коды неисправностей

Список данных/активные испытания

1. DATA LIST HINT: Использование TECHSTREAM для чтения СПИСКА ДАННЫХ позволяет считывать значения или состояние переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации о СПИСКЕ данных на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависит исключительно от того, является ли это DLC3 D-дверь предупреждение об отключении двигателя: тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое стекло Примечание D Дверь P / W Авто Sw Окно питания двери водителя Окно автоматического включения сигнал / вкл или выкл.: Окно управления дверью Водитель автоматический выключатель работает ВЫКЛ: Не работает автоматическое выключение окна питания двери водителя - D + P дверца Вверх Включение / откл. - Стекло. Список: 0-2 / 4) Защита от заклинивания в диапазоне 1 / 4-1 / 2 - открытое положение стекла / OK или внимание OK: Запас достаточен при ручном управлении UP ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: может отображаться, даже если сопротивление не применяется в каждом положении. - В этом случае посторонний предмет застрял в этом положении. ОСНОВНОЙ КОРПУС: Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Коммуникация D Дверной двигатель Статус соединения между блоком двигателя регулятора стеклоподъемника (дверь водителя) и главным корпусом ECU (соединительный блок панели приборов) / OK / Stop OK: Связь в норме СТОП: Сообщение остановлено - D Дверь любезно предоставлено Sw Переключатель двери со стороны водителя вежливо сигнал / ВКЛ или откл.
2. Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM для выполнения ACTIVATE тесты позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на раннем этапе устранения неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. Информация DATA LIST может отображаться при выполнении активно ТЕСТ. Подключить поток к двери xtag0. включить выключатель зажигания. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

Система управления стеклоподъёмниками