Процедура систем круиз-контролей (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее
- Заменить блок управления двигателем Заменить модуль управления ключами (см. раздел " снятие " для 2GR-FE). Заменить блок управления двигателем. См. раздел " EXTRACTION " (Удаление) для 1AR-Fe). NEXT -- > END (ref-422482-S28309387782011092600000)(ref-422454-S15687586072011092600000)
- Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Подключить Techstream к DLC3. Включить зажигание. Проверить наличие DCC. Результат Результат Перейти к DCS не выводится (система связи CAN) На выходе находится A DTS (Система связи Can) B Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить главный выключатель Technstream. Выбрать следующие пункты меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить основной световой индикатор CRUISE, выполнив активный тест. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Индикаторная часть дисплея Echstreow управление диапазон Diagnostic фонарь Indicat.
- READ VALUE USING TECHSTREAM Transit the Tech stream to the xtagx7. Turn the Выключатель зажигания to ON " Выключить главный выключатель Tekstream. Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / круиз-контроль / Data List) Проверить список данных на предмет правильного функционирования основного светового индикатора CRUISE CONTROLL Technroam Measurement item / диапазон Normal Conddication Noto M DLC3 2GR 1AR
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-422472-S27297988222011092600000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭСУД (2GR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ЭСУД (1AR-FE) согласно ДЕМОНТАЖУ
- GO TO CAN COMMUNICATION система (перейти к системе связи с банками) согласно Карте диагностических кодов неисправностей
