Как установить подвеску (гибридная): снятия и установки
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР Поставить переднее нижнее шаровое соединение на поворотный кулак с гайкой. Момент затяжки: 123 Н * м (1254 кгс * см, 91 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускать прилипания масла к винту и конической части; установить новый шплинт. ПРИМЕЧАНИЕ. При несовпадении отверстий под шплинтовку затянуть гайку далее до 60 °.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт) ВНИМАНИЕ! Только при повторном использовании болтов и гаек смазать резьбу гаек небольшим количеством моторного масла.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместить метки соответствия и установить узел переднего приводного вала на подузел ступицы передней оси. (Рисунок 95): Идентификация меток соответствия на узле переднего ведущего вала и подузле втулки передней оси
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт) (Таблица 96): Расположение переднего нижнего рычага подвески Болт и гайки
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТАНГУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305564-S03486795522008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-305547-S39355065062008112800000)
- УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 77 фут * фунт) (Рис. 97): Расположение болтов суппорта передних дисковых тормозов в сборе
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить зажим и передний датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов на наконечник датчика. Плотно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между упором датчика и кулаком, а также во избежание застревания инородных предметов между деталями и проворачивайте его.
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305566-S14187132232008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АБС: Проверить сигнал датчика скорости АБC (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). (ref-305537-S27750086422008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-305559-S27256068842008112800000)
Идентификация сменных компонентов передней стабилизирующей штанги (1 из 2). Схема №319
Идентификация компонентов переднего стабилизатора со спецификациями крутящего момента (2 из 2). Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УКАЗАНИЕМ: Снять двигатель в сборе с трансаксом (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305543-S08048782622008112800000)
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть гайку и отделите левое звено переднего стабилизатора в сборе. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
- ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и по левому борту.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и снять кронштейн переднего стабилизатора № 1 левый с передней рамы в сборе. (Рис. 102): Расположение болтов кронштейнов передних стабилизаторов № 1лев
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Снять кронштейн переднего стабилизатора No2 левый с втулки передней штанги стабилизатора (поз.103): Идентификация кронштейна переднего стабилизаторов No.2 прав.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Демонтировать с нее 2 втулки штанги переднего стабилизатора № 1.
Схема №324
- ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА Проверить момент вращения шарового шарнира. Закрепить пылезащитное звено в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку узла переднего звена стабилизатора. Вращая ключом, постоянно поворачивайте гайку со скоростью 3.5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м обороте. Крутящий момент: от 0.05 до 1.96 Н * м (от 0,5 до 20 кгс * см, от 0,4 до 17 инк Бф) (при осмотре не более 104).
Схема №325
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 втулки переднего стабилизатора № 1 на переднюю штангу стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить втулки передних стабилизаторов № 1 таким образом, чтобы вырез был обращен к задней части транспортного средства. (Рисунок 105): Идентификация втулок переднего стабилизатор № 1
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 лев. Установить кронштейн переднего стабилизатора No2 прав.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВКА ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора, вставив ее с правой стороны автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА No1 лев. Установить кронштейн переднего стабилизатора № 1 левый к переднему шпангоуту в сборе 2-мя болтами. Момент затяжки: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) (поз.107): Место установки № 1 Болты кронштейна переднего стабилизаторов левого
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Поставить гайкой левую тягу переднего стабилизатора в сборе. Момент затяжки: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
- Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С ТРАНСАКСЕЛЕМ ПОДСКАЗКА: Установить двигатель в сборе с трансаксом (см. " МОНТАЖ "). (ref-305543-S02863104342008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРОВКЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА "). (ref-305559-S27256068842008112800000)
Идентификация сменных компонентов заднего амортизатора со спецификациями крутящего момента (1 из 2). Схема №326
Идентификация компонентов заднего амортизатора (2 из 2). Схема №327
Как снять подвеску (гибридная): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ КРЫШКУ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ (СМ. " СНЯТИЕ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- СНЯТЬ облицовку БОРТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снять болт и отсоединить задний гибкий шланг от заднего амортизатора с помощью спиральной пружины. (Рисунок 111): Расположение болта заднего гибкого шланга
- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и отсоединить задний датчик скорости от заднего амортизатора с помощью винтовой пружины. (Выпуск 112): Расположение болта заднего датчика скорости
- ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отделить звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (5 мм). (Вынуть 113): Снятие гайки и звена заднего стабилизаторов в сборе с задним амортизатором при помощи спиральной пружины
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Отсоединить 4 клешни и снять заднюю крышку опоры подвески № 1. (Рисунок 114): Опознавательные когти на задней крышке опоры подвеса № 1
- Отвинтить гайку заднего амортизатора Установить на катушку ПРУЖИНУ С ВИНТОВОЙ РЕССОРОЙ 118 При помощи домкрата и деревянного блока снять гайки задних амортизаторов Открутить заднюю опору задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимать пылезащитную крышку. Подрессорить заднюю ось до тех пор, пока не будет произведена переустановка заднего амортизаторов со спиральной пружиной. (Вкл. 115): Идентификация задней опоры задней оси в сборе Ослабить заднюю опалубку.
- ЗАКРЕПИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Установить болт и гайку на заднем амортизаторе с помощью винтовой пружины, как показано на иллюстрации, и закрепить задний амортизатор винтовой пружиной в тисках. Длина (A): 28 мм (1,1 дюйма) (Таблица 119): Идентификация заднего амортизатора с помощью цилиндрической пружины
- ОТВЕРНУТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST сжать заднюю винтовую пружину. (Рис. 120): Идентификация задней винтовой пружины SST 09727-30021 (09728-00010, 09723-00021 097-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный гаечный ключ. Это приведет к повреждению ССТ Проверить, чтобы передняя винтовая пружина была полностью обжата до задней опоры и вывинуть задний амортизатор.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ С ВОРОТНИКОМ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Снять заднюю опору с воротника заднего амортизатора из узла задних амортизаторов. (Рис. 122): Идентификация воротника задней части амортизатора
- СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Снять опору задней подвески в сборе с заднего амортизатора в сборе. (Рисунок 123): Идентификация опоры задней подвески и заднего амортизаторов в сборе
- Снять задний Витая пружина Снять заднюю цилиндрическую пружину вместе с SST с заднего амортизатора в сборе. (Рисунок 124): Идентификация задней цилиндрической пружины
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Демонтировать задний № 1 рессорный бампер с заднего амортизатора в сборе. (Рисунок 125): Идентификация заднего № 1 весеннего бампера
- СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Демонтировать изолятор задней нижней цилиндрической пружины с заднего амортизатора в сборе. (Рисунок 126): Идентификация изолятора задней нижней винтовой пружины
Схема №344
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сжать и выдвинуть шток амортизатора 4 или более раз. Стандарт: Нет ненормального сопротивления или звука. ПОДСКАЗКА: Если есть какие-либо нарушения, заменить задний амортизатор новым. (Рисунок 127): Проверка заднего амортизатора в сборе
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
- УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на задний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: утопленную часть изолятора задней нижней винтовой пружины поместить в углубление на узле амортизатора. (Таблица 128): Идентификация утопленной части изолятора задних нижних цилиндрических пружин
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1 Установить задний пружинный бампер № 1 на задний амортизатор в сборе. (Рисунок 129): Идентификация заднего пружинного бампера № 1
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю цилиндрическую пружину. (Рисунок 130): Идентификация задней цилиндрической пружины SST 09727-30021 (09728-00010, 09723-00021, 0977-00031) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный гаечный ключ, это приведет к повреждению SST.Т ри временной установке задней спиральной пружины вместе с SCT на задний амортизатор в сборе А: 131.
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить заднюю опору подвески в сборе на задний амортизатор. СОВЕТ: совместите вырез на заднем амортизаторе в сборе с выступом на задней опоре подвески, как показано на иллюстрации (Рис. 132): Идентификация заднего амортизатора в сборе и выступа на задней подвеске в сборе
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА ВОРОТНИК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить заднюю опору на воротник заднего амортизатора в сборе с задним амортизатором. (Рис. 133): Идентификация воротника задних амортизаторов
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА ГАЙКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно установить заднюю опору к гайке заднего амортизатора в узел задних амортизаторов. (Рис. 134): Расположение гайки заднего амортизатор
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить заднюю цилиндрическую пружину. (Рисунок 135): Идентификация задней цилиндрической пружины ПРИМЕЧАНИЕ. Не использовать ударный ключ. Это повредит SST. Убедиться, что конец задней цилиндрической рессоры расположен в углублении изолятора задней нижней цилиндрической пружины. Проверить, чтобы шпилька была расположена на 3,5 ° снаружи автомобиля, как показано на иллюстрации. Отклонение должно быть в пределах + / -5 °.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Момент затяжки задней гайки: Навинтить задний амортизатор на винтовую пружину с 3-мя гайками. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фут * лбф) (Рис. № 136): Установочные гайки На очной гайке На заднем амортизаторе с винтовой пружиной Установка заднего амортизатора со спиральной пружиной при 2 болтах и 2-х гаек. Момент установки: 290 N * m (2956 кг * см.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Установить заднюю крышку опоры подвески № 1. (Рисунок 139): Опознавательные когти на задней крышке опоры подвеса № 1
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой Момент затяжки: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут. * фунт-сила) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (5 мм). (ГОСТ 140): Установка звена заднего стабилизаторов в сборе к заднему амортизатору
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установить задний датчик скорости на задний амортизатор спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод заднего датчика скорости при его установке. (Вып 141): Расположение болта заднего датчика частоты вращения
- УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Установить задний гибкий шланг к заднему амортизатору спиральной пружиной с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте задний гибкий рукав при его установке.
- МОНТАЖ облицовки БОРТА ПАЛУБЫ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ КРЫШКИ ПАЛУБЫ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС: См. ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Схема №351
- УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора. Используя сверло, проделайте отверстие в области B, показанной на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. Длина (A): 25 мм (0,98 дюйма) Длина [B]: 25 мм. (0,97 дюйма) ( 143): Идентификация зоны бурения ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут летать вокруг. Всегда использовать надлежащее оборудование для обеспечения безопасности и отсутствие запаха газа.
Идентификация компонентов для замены элементов задней подвески (1 из 9). Схема №352
Определение заменяемых элементов задней подвески со спецификациями крутящего момента (2 из 9). Схема №353
Идентификация сменных элементов задней подвески со спецификациями крутящего момента (3 из 9). Схема №354
Идентификация сменных элементов задней подвески с указанием крутящего момента (4 из 9). Схема №355
Идентификация заменяемых элементов задней подвески со спецификациями крутящего момента (5 из 9). Схема №356
Идентификация сменных компонентов элемента задней подвески с указанием крутящего момента (6 из 9). Схема №357
Идентификация компонентов заднего элемента подвески со спецификациями крутящего момента (7 из 9). Схема №358
Идентификация компонентов заднего элемента подвески со спецификациями крутящего момента (8 из 9). Схема №359
Идентификация сменных элементов задней подвески со спецификациями крутящего момента (9 из 9). Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-305531-S19120534072008112800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-305531-S14384376742008112800000)
- СНЯТЬ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305560-S24916859052008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
- СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305558-S11202994202008112800000)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S05279814892008112800000)
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ № 2 МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305543-S08048782622008112800000)
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305543-S08048782622008112800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305543-S08048782622008112800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-306228-S32490880472008121000000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАПАСНОГО БАКА ИНВЕРТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305549-S09019609482008112800000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305549-S25546242362008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305549-S25546242362008112800000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305549-S15423948172008112800000)
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА РЕЗЕРВНОЙ ЕМКОСТИ ИНВЕРТОРА (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305549-S24566447562008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-306228-S11481331032008121000000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305543-S02863104342008112800000)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S03063055122008112800000)
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305558-S15427432202008112800000)
- МОНТАЖ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305558-S15427432202008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305558-S15427432202008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-305558-S15427432202008112800000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305543-S02863104342008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ № 2 МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305543-S02863104342008112800000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305554-S38944994382008112800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305554-S38944994382008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
- ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305565-S03728537622008112800000)
- СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S05786527392008112800000)
- УДАЛИТЬ ЗАДНЮЮ СТОЙКУ ШТОК В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S21409718392008112800000)
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S21409718392008112800000)
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Lh Поставить метки соответствия на заднем приводном валу в сборе и ступице моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пробивать метки. ( 153): Идентификация меток соответствия На задней сборке приводного вала и ступицы моста Нанести метки совпадения на задней сборке ведущего вала и валике боковой шестерни дифференциала. Отвернуть 4 гайки, шайбы и отделить заднюю сборку ведущего вала от вала ЛЕВОЙ шестерни заднего привода.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СНЯТЬ ПРОВОЛОЧНУЮ РАМУ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305561-S29693023572008112800000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Поддержите домкратом задний элемент подвески. (Вып 155): Идентификация заднего элемента подвески с помощью домкрата Отвернуть 4 гайки, 2 болта и 2 фиксатора стопора заднего нижнего элемента подвеса. (Выкл 156): Установочные гайки, болты и стопоры задних нижних элементов подвески Держатели фиксаторов Нижний элемент подвески Снять 2 стопора задних верхних элементов подвески.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Снять 4 болта, 2 верхние опоры, заднюю тягу с трансаксальным двигателем в сборе и нижние стопоры. (Таблица 157): Расположение болтов и верхних опор трансаксельного двигателя в сборе
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ ОПОРУ 170установить SST на наконечник задней подвески, как показано на рисунке. (См. 158): Идентификация SST и задняя подвеска Элемент SCT 09570-24011 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество смазки на резьбу SSS (болт) перед использованием. При постукивании по зоне вокруг наконечника стрелки (A) снять амортизатор с помощью молотка.
- ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ медленно (для левой стороны) Установить корпус амортизатора, как показано на рис. 4014, с помощью фиксирующего болта 09911 демонтировать переднюю подушку корпуса заднего элемента подвески. (Рис. 51)-161): Снять резьбу крепления переднего элемента подвески (для правой стороны) SST 09830-10010 (09830- 01010, 09910-040)
- СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- ВЫНУТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ амортизатора 09х05п риставка подвески 09х1п (для Lh стороны) 9х40п Крепежные элементы 9х304п Монтажный элемент 9х50при помощи SST.Н еобходимо установить заднюю часть амортизатора 4031п (для SST + 4010п-04010, 09954-040201) Примечание: Нанести небольшое количество смазки на резьбу SST (центральный болт) перед использованием. Медленно и равномерно затягивайте SST. Будьте осторожны, так как опорная подушка кузова может вылететь. Опорную подушку кузова нельзя использовать повторно. (Рис. 163): Удаление монтажной подушки ПОДСКАЗКА: сначала использовать более короткий центральный винт, затем заменить его на более длинный центральный.
- СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить 2 пробки отверстия.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе Lh.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отвернуть 3 болта и демонтировать задний № 2 монтажный кронштейн крепления кузова в сборе Rh. (Рис. 165): Расположение задних № 2 болтов монтажного кронштейна корпуса в сборе в сборе
- ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Снять шпильку. (Рис. 166): Установочная шпилька
- ВЫНУТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
- УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для левого борта) Используя SST и торцовый ключ (21 мм), установить шпильку ST 09817-33190 Момент затяжки: 180 Н * м (1840 кгс * см, 133 фут * фунт) (Гост 167): Идентификация шпильки
- УСТАНОВИТЬ ШПИЛЬКУ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Временно установить задний № 2 подвес кронштейна крепления кузова в сборе с помощью 2 болтов (А) и болта (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Используются два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение. (Рис. 168): Расположение заднего № 2
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Временно установить задний № 2 узел кронштейна крепления кузова в узле Rh с помощью двух болтов (A) и болта (B). ПРИМЕЧАНИЕ: используется два типа болтов. Установить каждый болт в правильное положение. (Рис. 169): Расположение заднего № 2
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки 2-х отверстий.
- УСТАНОВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОДУШКА Временно установить новую подушку для монтажа дифференциала передняя подушка, одновременно подтверждая направление установки. (А): 0 ° + / - 3 ° ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что подушка для монтажа дифференциального датчика установлена в правильном направлении. ( 170): Идентификация подушки для крепления дифференциала спереди Установка SST к заднему элементу подвески, как показано на иллюстрации.
- SST-10SUSPENSION кузов MOUNTING FORTH SHEEP. (for Lh сторона) Временно установить новый задний болт крепления кузова 0930, подтвердив направление установки. Используя SST, установить заднюю подвеску крепления кузова на переднюю подушку до тех пор, пока не будет зазора между подузлом подвески и передним элементом крепления кузова задней подвески. ( 173): Идентификация заднего элемента подвески крепления кузова установка передней подушки 174
- УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ И КРЕПЛЕНИЕ НА КУЗОВЕ ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для левого борта) Временно установить новый задний элемент подвески, устанавливающий заднюю подушку при подтверждении направления установки. (Таблица 15-175): Идентификация заднего элемента подвески, направление монтажа задней подушки Используя SST, установить заднюю часть подвески, закрепляющую заднюю часть кузова до тех пор, пока не будет зазора между подузлом элемента подвески 21010 и задней частью подвески использовать заднюю подушку.
- УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Временно установить заднюю тягу при помощи болтов двигателя трансмиссии (передняя сторона) полностью затянуть 2 нижними стопорами, 2 верхними опорами и 2 новыми болтами (А) как показано на иллюстрации. (Гм 177): расположить нижние стопоры, верхние опоры и болты Временно поставить заднюю тяговую силу при помощи винтов двигателя трансакля (задняя сторона) на 2 новых болта (Б) Полностью затянуть болты a *.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Момент 115 Поднять заднюю подвеску домкратом. ПОДСКАЗКА: Поддержите задний элемент подвески на 180 ° до тех пор, пока не будет завершена перезатяжка элемента подвески. (Рис. K178): Задний элемент подвески с помощью домкрата Временная установка заднего элемента подвески, 2 стопоров задних верхних элементов подвески и фиксаторов задних нижних элементов подвески при помощи 4 гаек и 2 болтов. (Табл. 70): Идентификация Гайки Крепления элемента подвески * Затянуть Гайки и стопоры.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН № 2 КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ Lh Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для установки кузова в заднем кронштейне крепления кузова № 2. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт) (Рис. 181): Расположение заднего кронштейна крепления кузова в сборе № 2
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН № 2 КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА В СБОРЕ ПРАВЫЙ Слегка встряхнуть элемент задней подвески, чтобы установить подушку для установки кузова в заднем кронштейне крепления кузова № 2. Полностью затянуть 3 болта. Крутящий момент: 90 Н * м (920 кгс * см, 66 фут * фунт) (Рис. 182): Расположение заднего кронштейна крепления кузова в сборе
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Момент затяжки: SST 13,71мм (19 мм), полностью затянуть гайку (левая сторона). Крутящий момент: без SST 181 Н * м (1850 кгс * см, 133 фт * лбф) с SCT 134 N * m (1366 кгс * см., 98 фут * лб) SСТ 0961-00950 Примечание: Использовать динамометрический ключ с длиной шейки 25 мм
- МОНТАЖ КАРКАСА ПРОВОДА № 3 (см. " МОНТАЖ ") (ref-305561-S26676936232008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. Совместить метки на заднем приводном валу в сборе с левой шестерней и ступицей заднего моста 56. Вставить задний приводной вал в сборе в ступицу заднего моста Lh. (Вкл 185): Опознавательные метки на ЛЕВОМ и ЛЕВОМ валах задних приводных валов Выровнять метки на правом ЛЕВОМ валу заднего привода с гайками бокового вала дифференциала *.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ No1 В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Проделайте ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ПРОИЗВЕСТИ ВРЕМЕННУЮ УСТАНОВКУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- НАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305565-S34989387692008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВУЮ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- УСТАНОВИТЬ № 2 ПОДСКАЗКА ПО ТРОСУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и с тросом стояночного тормоза № 3 в сборе.
- МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-305531-S14384376742008112800000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ (см. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-305561-S33317533482008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305560-S27486347812008112800000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ: См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СМ. ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС
Идентификация сменных компонентов заднего нижнего рычага со спецификациями крутящего момента (1 из 2). Схема №394
Идентификация компонентов заднего нижнего рычага со спецификациями крутящего момента (2 из 2). Схема №395
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №396
Схема №397
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305554-S38944994382008112800000)
- СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305554-S38944994382008112800000)
- ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305559-S05786527392008112800000)
- СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Установить метки соответствия на регулировочные кулачки и подузел заднего элемента подвески. Снять болт и гайку, а также отделить задний рычаг подвески № 2 от опорного подузла задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используется стопорная гайка, ослабить болт. Отвернуть гайку; кулачок регулировки развала № 2, кулачок регулирования схождения носка задней подвески и кронштейн определения положения носков задней подвески № 18 при снятии с подузлов крепления носка.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 Снять 2 болта, 2 гайки и задний кронштейн подвески № 1 в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: так как используются стопорные гайки, ослабить болты. (Рис. 190): Расположение болтов и гаек кронштейна подвески заднего № 1
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 Временно установить заднюю подвеску № 1 в сборе с двумя болтами и двумя гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что идентификационная метка обращена к задней стороне транспортного средства. Поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты. (Рис. 191): Расположение задней подвески № 1. Сборочные болты и гайки с идентификационными метками
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ Временно установить задний болт № 2 подвески в сборе к подузлу заднего элемента подвески с носком задней подвески отрегулировать кулачок в сборе, кулачок регулировки развала № 2 и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что опознавательный знак обращен к заднему борту транспортного средства. ПОДСКАЗКА: При временном затягивании гайки удерживайте носик задней подвески от вращения. Временно установить задний болтом № 2 подвеску в сборе на несущий узел задней оси с помощью стопорной гайки.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Приподнять опорный подузел заднего моста, поместив деревянный блок под ним во избежание повреждения. Приложить нагрузку к подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе был расположен горизонтально. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте несущий узел заднего моста слишком высоко, поскольку автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ. Не отгибайте крышку тормозного пылеуловителя. (Рис. 193): Идентификация деревянного блока ПОДСКАЗКА. Если задний привод в сборе нельзя расположить горизонтально, как показано на иллюстрации.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ № 1 МОМЕНТ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ с Помощью SST и торцевого ключа высота болта (17 мм), полностью затянуть болт. SST 09961-00950 Крутящий момент: без SCT 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) с SFT 57 Н · м (585 кгс * км, 42 фут. * ФУНТ) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать моментный ключ с длиной шейки 3мм.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ Момент затяжки: Отрегулировать метки на регулировочных кулачках и подузле заднего элемента подвески. ( 196): Идентификация меток На регулировочных кулаках * Подузел задней подвески С помощью SST и торцевого ключа (19 мм), полностью подтянуть гайку. SST 09961-00950 Крутящий момент: без SСТ 100 н * м (10ксм *.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305559-S32515272832008112800000)
- МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (для правой стороны) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правого борта) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для правого борта) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС: См. ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Идентификация компонентов стержня задней стойки со спецификациями крутящего момента. Схема №406
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №407
Схема №408
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТДЕЛЬНЫЙ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе. (Рис. 200): Расположение гайки троса стояночных тормозов № 3
- ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ ТЯГИ СТОЙКИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и заднюю тягу стойки в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку используются стопорные гайки, ослабить болты (Рис. 201).
Схема №409
Схема №410
Схема №411
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ РАСПОРКИ В СБОРЕ Проверить, что опознавательный знак задней распорки в сборе расположен с внутренней стороны транспортного средства. Временно установить заднюю распорку в сборе с 2 болтами и 2 гайками. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку используются стопорные гайки, временно затянуть болты. (Таблица 202): Расположение болтов и гаек задней стойки в сборе
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-305559-S20521551842008112800000)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТОК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт. Момент затяжки: 80 Н * м (815 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть болт Окончательный крутящий момент должен быть приложен при стандартных условиях высоты транспортного средства. ( 203): Расположение штока задней стойки Болт Полностью затягивать болт, высота вращения: 80 N * m (8 · 15 гф * лк ф).см.
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Установить тросик стояночного тормоза № 3 в сборе вместе с гайкой. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При его установке не закручивайте трос стояночных тормозов № 3 (поз.205): Место установки гайки троса стояночной тормозной системы № 3
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Идентификация сменных компонентов штанги заднего стабилизатора (1 из 4). Схема №412
Идентификация сменных компонентов штанги заднего стабилизатора (2 из 4). Схема №413
Идентификация сменных компонентов штанги заднего стабилизатора с указанием крутящего момента (3 из 4). Схема №414
Идентификация компонентов штанги заднего стабилизатора со спецификациями крутящего момента (4 из 4). Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАЛУБНУЮ ДОСКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 3 (с крышкой тент) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ № 2 (с крышкой тент) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ В СБОРЕ (с крышкой тент) (см. " СНЯТИЕ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305562-S09166996062008112800000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
- СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-305554-S38944994382008112800000)
- Гайка ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Отвернуть гайку и отделить звено тяги заднего стабилизатора в сборе от задней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания болта шпильки.
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: выполнить ту же процедуру, что и с левой стороны. (Выпуск 212): Расположение болтов кронштейна штанги заднего стабилизатора - левая сторона (задняя сторона)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ БАЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для заднего борта) Отвернуть 2 болта и снять кронштейн задней балки стабилизатора левый (задний борт).
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА (для заднего борта) Отвернуть 2 болта и демонтировать правый кронштейн задней штанги стабилизатора (задний борт).
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (Для левого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (левый борт). (Таблица 214): Идентификация втулки заднего стабилизаторов (для лев.борта)
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) Демонтировать втулку заднего стабилизатора (правый борт). (Рис. 215): Идентификация втулки заднего стабилизаторов (для левого борта)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для передней стороны) Отвернуть болт и демонтировать кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (передняя сторона). (Выпуск 216): Место расположения болта кронштейна штанги задней стабилизатора левое (лицевая сторона)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА (для передней стороны) Отвернуть 2 болта и снять правый кронштейн задней штанги стабилизатора (передняя сторона).
- СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (Рис. 217): Расположение болтов кронштейна штанги заднего стабилизатора справа (передняя сторона)
Схема №423
- Проверить задний STABILIZER LINK сборка Перемещение шпильки шарового шарнира вперед и назад 5 раз перед установкой гайки, как показано на иллюстрации. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. (Рис. 218): Осмотр переднего звена стабилизатора в сборе Момент поворота: 1,0 Н * м, (10 кгс * см, 8,9 дюйм * лбф) или меньше, если поворот не соответствует заданному моменту затяжки задней крышки.
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА Временно установить заднюю штангу стабилизатора с идентификационным знаком, расположенным на левой стороне транспортного средства. (Таблица 219): Идентификационный идентификационный знак на задней штанге стабилизатора
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для переднего борта) Временно установить болтом кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (передний борт) ПОДСКАЗКА: слабо затянуть болт так, чтобы кронштейн можно было передвинуть рукой.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для передней стороны) Временно установить кронштейн штанги заднего стабилизатора правый (передняя сторона) 2-мя болтами. ПОДСКАЗКА: Ослабить затяжку болтов так, чтобы кронштейн можно было передвинуть рукой.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Установить втулку заднего стабилизатора (левый борт) на штангу заднего стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вырез втулки задних стабилизаторов расположен в диапазоне, показанном на иллюстрации. (Рис. 222): Идентификация втулки заднего стабилиза-
- Установить задний STABILIZER BUSING (for Rh сторона) Установить втулку заднего стабилизатора (правый борт) на штангу заднего стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вырез втулки заднего стабилиза- в диапазоне, показанном на иллюстрации. (Рис. 223): Identifying задний Stabilizer Buser (Rhs)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для заднего борта) Установить кронштейн задней штанги стабилизатора левый (задний борт) 2-мя болтами. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) (Рис. 224): Место установки болтов кронштейна задней балки стабилизатора Lh (задняя борт)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВ (для задней стороны) Установить 2 болтами кронштейн штанги заднего стабилизатора прав (задняя сторона). Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) (Рис. 225): Расположение болтов кронштейна штанги задних стабилизаторов ПРАВ.
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА (для передней стороны) Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 54 Н * м (550 кгс * см, 40 фут * фунт) (Рис. 226): Расположение левого болта кронштейна задней штанги стабилизатора (для фронтальной стороны)
- ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВЫЙ (для передней стороны) Полностью затянуть 2 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) (Таблица 227): Расположение болтов кронштейна штанги заднего стабилизатора правого (для фронтальной стороны)
- УСТАНОВИТЬ Гайку ТЯГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить заднюю тягу тяги стабилизатора в сборе 39 к заднему амортизатору с помощью винтовой пружины Lh вместе с гайкой Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровая тяга поворачивается вместе с гайки, использовать шестигранный ключ (5 мм) для крепления старой тяги (см. (Рис. 228):
- Установить задний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
- УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305554-S03056031202008112800000)
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
- УСТАНОВКА КРЫШКИ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ облицовки ПАЛУБЫ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОВРИК (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ тент В СБОРЕ (с крышкой Tinneau) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОГО ЩИТА № 2 (с крышкой тент) (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАЛУБНОГО ЩИТА № 3 (с крышкой тент) (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305562-S27523789922008112800000)
- МОНТАЖ ДОСКИ НАСТИЛА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-305562-S27523789922008112800000)