Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I (2001-2003)/Руководство по ремонту/Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта/Вакуумный регулирующий клапан рециркуляции отработавших газ…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта Все разделы

Вакуумный регулирующий клапан рециркуляции отработавших газов (Camry и Camry Solara) Toyota Highlander I

Управление двигателем - тестирование системы и компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Вакуумный регулирующий клапан рециркуляции отработавших газов (Camry и Camry Solara)

ПримечаниеВакуумный регулирующий клапан рециркуляция отработавших газов может также упоминаться как рециркуляция отработавших газов VCV.

  1. Отсоединить вакуумные шланги и снять клапан регулирования разрежения ЭГР, расположенный сверху на двигателе у клапана рециркуляция отработавших газов.
  2. Заглушите отверстие " Z " и подсоединить вакуумный насос к отверстию " S " на клапане регулирования разрежения рециркуляция отработавших газов. (Выпуск 177)
  3. Используя вакуумный насос, нанести 11,8 дюйма. Рт.ст. вакуума к клапану регулирования вакуума EGR. Вакуумный насос должен работать 3 раза, чтобы вакуум, приложенный к вакуумному регулирующему клапану рециркуляция отработавших газов, оставался на уровне 8,6-11,8 дюйма. Рт.ст. вакуума.
  4. Прекратите работу вакуумного насоса после 3-х раз и записать показания вакуума. Показания вакуума должны снизиться до 4,4-7,1 в. Рт.ст. вакуума через 10 секунд. Заменить вакуумный регулирующий клапан рециркуляция отработавших газов, если показания вакуума не соответствуют техническим требованиям.
Схема №548
Схема №549
  1. Снять крышку блока " В " и комплект клапана контроля выбросов, расположенные сверху двигателя для доступа к клапану переключения вакуума рециркуляция отработавших газов (Vsv).
  2. Снять НА ЭГР. Используя омметр, убедиться, что между электрическими клеммами на рециркуляция отработавших газов VSV существует непрерывность, а сопротивление составляет 27-33 Ом при 20°C. Заменить НА EGR, если отсутствует непрерывность или сопротивление не соответствует спецификации.
  3. Используя омметр, убедиться, что между каждым электрическим выводом и корпусом рециркуляция отработавших газов VSV отсутствует непрерывность. Заменить НА EGR, если между электрической клеммой и корпусом НА EGR имеется неразрывность.
  4. Для проверки работы НА ЭГР подайте давление воздуха в окно " Е ", обеспечить перетекание воздуха из окна " Ж " и выполнить ШАГ 1 (рисунок).
  5. Подайте напряжение аккумуляторной батареи и произвести масса на электрические клеммы на КАС ЭГР, приложив давление воздуха к отверстию " Е ". Обеспечить перетекание воздуха из отверстия " F ", а не из окна " G ".выполнить ШАГ 2 в иллюстрации. (Рисунок 178) При неисправности заменить КАC рециркуляция отработавших газов. Установить Ra Vsv.