Система связи CAN (диагностика и испытания цепей): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Терминалы блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -]

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. ШТОК-ШТУЦЕР С РЕЗЬБОЙ ПОД УГЛОМ 8 (Xl + / Xh +) Разъем для регулировки углового положения фланцевого соединения Xc-Tc1 (Хш-х У) Угловое положение фланца Фланец Фланцевое соединение Фланц.- Хс (ху-А) Фланец.- (Хв) Соединительная клемма (Символ) DLC3 E86 E86 E86 E86 E86 E86 E86 DLC3 E86 DLC3 E86 E86 E86 E86 E86 E86 E86 E86
2. DLC3 Выключить выключатель зажигания 14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди: DLC3 СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Клемма № (Символ) Проводка Цвет Состояние выключателя Указано условие E1-6 (CANH) - El-14 (CHANNEL) P - V Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом E1- 6
3. Aohs-ACTUATOR (SKID управление ECU) - выключатель зажигания 32 выкл. Отключить разъем 200 блока управления коробкой передач. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА КАНАТЕ * Вид спереди разъема жгута проводов (на блок управления тормозом) STANDARD RESISTANCE клемма NO (SYMBOL) Переключатель цвета проводки указан состояние A4-11 (CANH) GND2 GND2
4. LG CANL + ТЕКСТ + ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди на соединитель жгута проводов (для блок управления двигателем) - выключатель зажигания Xt11 - выключатель 200. Отсоединить соединители ECM4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ № клеммы (символ) Состояние цветного выключателя Указано условие: E77-32 (CANH) -хтаг1-31 (для CANT 2 - выключатель LG-R E77 E77 B50 E01 E77 B50 E01 E77 E78 E77 E78
5. LG-CANO датчик 16 Выключить выключатель зажигания (ВАТ + КСУ + 4).отмерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. TEXT IN ILLUSTRATION * a Вид спереди разъема электрожгута (к датчику угла поворота крыла) * b Вид сверху DLC3 СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ № клеммы (символ) Проводка Цвет Переключатель Условие Указанное состояние хтаг1-3 (КШУ) - х69 E81 E81 E81 E81 E81 E81 E81 E81
6. ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания 9. Отсоединить разъем датчика угла поворота xt8. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику рулевого управления) СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Клемма № (символ) Проводка Состояние переключателя цвета Указанное условие E16-3 (CANH) - xtag1-11 (CAN L) B-y Переключатель зажигания от 54 до oh3 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16 E16
7. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ Выключить выключатель зажигания 9. Отсоединить соединители ХСР прибора для измерения угла опережения зажигания 200 в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов (к комбинированному прибору ЭСУ) СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Клемма № (символ) Проводной переключатель Указанное условие E14-10 (CANH) - ХСН 1-9 (КАНЛ 69) R E14 E14 E13 E14 E13 E14 E13 E14 E13
8. ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ 16 Выключить выключатель зажигания 1. Отсоединить переключатель датчика воздушной подушки в сборе 200, разъем Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрожгута (к датчику воздушной подушки) * b Вид сверху xtag0 СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ № клеммы (символ) Проводка Цвет переключателя Условие Указано Состояние xtax1-13 (CANH) - xtog2-22 DLC3 E29 E29 E29 E29 E29 E29
9. Реле угла опережения зажигания 6 + (вкл. / выкл.переключатель зажигания Xw-4) или реле угла опреобразования Xv-6 выше (вкл.сигнал.2) - реле угла поворота Xb-8 ниже. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * а Вид спереди разъема жгута проводов (к переключателю опоры привода) СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Клемма No (Символ) Проводка Цвет Переключатель Условие Указано E89 E89 E89 E89 E89 E89 E89 E89 E89 E89

Схема отказоустойчивости [08 / 2013 -]

1. ПУСКОУСТОЙЧИВАЯ ФУНКЦИЯ Когда происходит сбой связи в любой из линий датчика CAN (линии связи) по причине короткого замыкания, отказобезопасная функция, которая задана для каждой системы, работает, чтобы предотвратить неправильную работу системы. Взаимосвязи между компонентами и функциями системы и влияние сбоя связи на эти функции. (Для получения дополнительной информации см. информацию о каждой системе.) Поведение функции во время CAN Управление отказом Ведущая система Связанное с поведением транспортного средства Контроль состояния ТС расшифровка кода ошибки Ничего (работа с датчиком угла поворота педали акселератора, и не обеспечивает более плавную работу рулевого управления или улучшенную устойчивость, пускоустойчивость, повторное ускорение или ощущение ускорения.) Ничто температура охлаждающей жидкости-индикатор в метре (положение переключения, переключатель, режим и т. Д.) блок управления двигателем комбинированный измеритель ECU-индикаторы не включаются. Ничто (индикаторы не включены.) Ничего AI-Переключение управление (управление переключением A / T для улучшения мощности торможения и ощущения ускорения) U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 (Свет включается.) U0073 хтагх1 хтаджх 2 хтегх3 датчик измерения температуры на основе измерительного сигнала расходомера Ничего не получает индикатор измерения температуры (предотвращает блокировку колес во время внезапного торможения.) Управление скольжением ECU Датчик скорости рыскания ABS не работает. (свет включается) U0073 xtangx6 Тахометр (управляет тахометром в соответствии с сигналом частоты вращения двигателя.) U0100 U0123 U0124 U0126 U0123 U0124 U0100 Ничего (входной сигнал в сборе соответствует 0 км / ч.) U0129 Датчик измерения скорости не установлен, нет данных на индикаторе (горит, мигает или выключает индикаторы по входному сигналу CAN.) Комбинированный измеритель Блок управления ECU, звук подушки безопасности в сборе Управление продолжается по последнему полученному сигналу, или индикатор включается. U0129 U0129 U0151 Ничего (Не может быть обнаружено.) Ничего Сигнал обнаружения столкновения (Уведомляет систему о столкновении с целью выполнения отсечки топлива в момент, когда происходит столкновение транспортного средства.) блок управления двигателем Сборка датчика подушки безопасности В случае столкновения отсечка топлива не производится. Ничто (Невозможно обнаружить.) Ничто Датчик рулевого управления (Определяет угол поворота рулевого колеса.) Датчик угла руля Управление скольжения ECU Ничего Индикатор VSC Загорается нет Ничего.

Процедура системы связи CAN (диагностика и испытания цепей): прочее

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (главный тормозной цилиндр SOLENOID (SKID управление ECU) TEXT разъём CONDUCT: Turn the Выключатель зажигания off. заменить the главный тормозной цилиндр соленоид (skid управление ECE) разъём Можно подключить переключатель Условие Указанное состояние A4-11 (CANH) - выключение переключателя А4 -25 (canol)
4. Проверить жгут и разъём (STANDARD цилиндр SOLENOID > CONDITION- кузов TEXT > КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ С ВЫВОДОМ НА ЗЕМЛЮ Состояние передней ЧАСТИ 11 (SKID управление ECU) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключение кабеля к отрицательной клемме (-) ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См " INITINITALO [08 [08 / 2013] ". измеряйте сопротивление сопротивления в соответствии со значением " GND2 IG1 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: E16-3 (CANH) - хтагс1-11 (КАНЛ) Возможно отключение выключателя зажигания от 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * Вид спереди провода E16
4. Проверить жгут и разъём (рулевое управление ANGLE датчик - аккумулятор и масса) Соединить кабель с отрицательной (-) клеммой аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключено в зависимости от напряжения xtag0-2 (ES1). E16 E16 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (YAW RATE датчик BRANCH WIREEL) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие E81-3 (CANH) - E81-2 (КАНЛ) Может Выключать провод зажигания от 54 до 69 OHMS на виде спереди *
4. Проверить жгут и разъём (YAW RATE датчик - аккумулятор И КОРПУС Масса) Соединить кабель с отрицательной клеммой аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения измеряйте напряжение xtag0-1 (gnd). E81 E81 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. Заменить датчик скорости рыскания. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверка на обрыв в проводе шины CAN (основной провод ECH) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E77-32 (CANN) - хтагх1-31 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ на ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди кабеля > E77
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (блок управления двигателем - выключатель зажигания Xng + масса) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ". Отсоединить разъемы блок управления двигателем.С отмерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. B50 E01 E77 E78 E78 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (РАЗЪЕМ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ) Провод > Следующая иллюстрация: Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора в сборе (разъем комбинационного измерителя ECU). Замерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие Может комбинированное состояние E14-10 (CANH) - x1-9 (КАНЛ) вид выключателя 108 E14
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) - 11 КЛЕММА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ДАТЧИКУ СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ - 1 КЛЕММНАЯ КОЛОДКА - 2 КЛЕММЫ Для УСТАНОВКИ НА МАССУ - 5 КЛЕММ Для МОНТАЖА - 3 КЛЕММЕНМА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА - 6 Клемма для МОНТАЖА на ЗЕМЛЮ - 4 КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА. Примечание: При * После переподключения кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после подсоединения кабеля. см. см. раздел " In" инициализации " инициализация " [08 [08, 08 / 08 / 2013 -] отсоединение " E13 E13 E13 E13 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ. При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Далее: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: E29-13 (CANH) - E29-22 (КАНЛ) Может отключать провод зажигания от 54 до 69 OHMS на рисунке * вид спереди
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Кабель должен быть подключен к отрицательному (-) разъему аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] " Измерение сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие xtag0-25 (E1) E29 E29 E29 IG2 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить DLC3 Отсоединить соединительный разъем CAN. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Провод Ремонт Состояние Переключатель Указанное условие E1-6 (CANH) - хтагх1-4 (КАН) Отключение выключателя зажигания Ниже 1 Ом Может быть подключен к разъему (ям) Эт АГС 2-15 (кат. E86 E86 DLC3 DLC3
4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления, указанное условие E86-1 (CANH) - E86-12 (Canl) Выключатель зажигания OK 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя кабельного жгута (к соединителю CAN перехода > Шаг 6)
5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (КОМБИНАЦИОННЫЙ ПРИБОР ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E86-3 (CANH) - хтагх1-14 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 OHMS TEXT на соединителе * a вид кабеля сзади Можно (см. E86
6. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ГЛАВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - CAN JUNCTION разъём) Отсоединить разъем блок управления двигателем 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E77-32 (CANH) - E77-31 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ ТЕКСТ на РИСУНКЕ * Вид спереди для замены кабеля
8. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЖГУТ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА > СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ КАБЕЛЯ 10) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора, измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E14-10 (CANH) - E14-9 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ в виде *
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 CAN. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие E1-6 (CANH) - E2-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания можно отключить 1 Мохмс или выше ПРОВОД НА РИСУНКЕ * Вид спереди для замены провода TAGG 2 > E86 DLC3 DLC3
4. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие E86-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель зажигания 200 Ом или выше ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема кабельного жгута к соединителю > Шаг 12 E86
5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E86-5 (CANH) - E86-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания OK 200 Ом или выше ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов к соединителю CAN > Следующий шаг
6. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CANU - СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ)) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E86-6 (CANH) - E86-17 (КАНЛ) Выключатель зажигания Можно отключить 200 Ом или более ВЫСОКИЙ Переход на РИСУНКЕ *
7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ CAN-ШИНЫ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ - СБОРКА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие E86-7 (CANH) - E86-18 (КАНЛ) Выключатель зажигания выкл. 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема кабельного жгута к соединению > Следующий шаг
8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к w / CRAWL A без CRAZLE B B -- > См. шаг 10 А: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ МОЖЕТ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Клемма № (символ) Переключатель Указанное состояние Условие E86-8 (CANH) - хтагх1-19 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше ТЕКСТ 20 В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута > переход к шагу E86
10. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления E86-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади кабельного разъема (для соединительного разъема CAN См. шаг 22) -- E86
11. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E86-3 (CANH) - E86-14 (Canl) Выключатель зажигания выкл. 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид сзади соединителя жгута проводов к соединителю 24 >
12. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
13. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера L Состояние переключателя указано условие E81-3 (CANH) - хтагх1-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя кабельного жгута можно заменить (YAW) E81
14. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя шага тестера сопротивления Указанное условие E16-3 (CANH) - хтагх1-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания может отключиться от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для ремонта угла поворота) или E16
16. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
17. Короткое замыкание IN шина CAN WIRES (главный тормозной цилиндр SOLENOID (SKID управление ECU)) Remonce the главный тормозной цилиндр magnetic (SLD управление ECHE) разъём - снять (BLOCK EXMIT-CONDITURE TUTICION) -SAMPLE МОЖЕТ от 54 до 69
18. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
19. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СБОРКА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем узла датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E29-13 (CANH) - хтагх1-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя жгута проводов можно заменить (Датчик) E29
20. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
21. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Отсоединить разъем управления переключателем поддержки вождения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Состояние переключателя Указанное условие E89-8 (CANH) - E89-3 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 OHMS на рисунке * вид спереди
22. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
23. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Шаг Состояние переключателя Указанное условие E77-32 (CANH) - хтагх1-31 (Canl) Выключатель зажигания OK от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид спереди разъема жгута проводов (для замены блок управления двигателем) > Ремонт E77
24. CONNECT разъём Повторно подключить соединительный разъем E86 CAN. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ЖГУТ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 26 (разъем ECU КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА) Отсоединить кабель комбинированного измерительного прибора в сборе или разъем ремонтного ECU.С менять сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние E14-10 (CANH) - E14-9 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен от 108 до 132 ОМ в виде *
26. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
27. Заменить датчик скорости рыскания. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
28. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
29. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
30. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
31. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
32. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (DLC3 BRANCH провод-) Отсоединить соединительный разъем ответвления KOHX1 CAN можно следующим образом. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: E1-6 (CANH) - Ei-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен на 6 кохм или выше El-14 (Cel) - Е1 E86 DLC3 DLC3
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E86-2 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 к Ом или выше Переключатель с переключением на шаг зажигания xtx1-13 (CANL) -e4-16 E86 DLC3
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное условие E86-5 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 к Ом или выше хтагх1-16- e1-1- 16 (ВАТ) переключатель с более высоким шагом зажигания * см. E86 DLC3
6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ШИНУ B + IN CAN ПРОВОД (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ШИНЫ - СОЕДИНИТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА x6, ВИД КАБЕЛЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E86-6 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл. 6 кохм или выше E86 DLC3
7. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Can - ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное условие E86-7 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться 6 к Ом или выше Соединитель с проводом 1-18 (КАНЛ) * см. E86 DLC3
8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к w / CRAWL A без CRAZLE B B -- > См. шаг 10 А: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СОЕДИНИТЕЛЬ xxx ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Состояние переключателя Указанное условие E86-8 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключаться 6 kohms или выше Выключатель tag1-19 (Canl) E86 DLC3
10. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E86-1 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключаться 6 к Ом или выше Соединитель E86-12 (КАНЛ) -выключатель с более высоким шагом A DLC3
11. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОДКУ ШИНЫ B + IN CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CANU Xx - КОМБИНИРОВАННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ > Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E86-3 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключаться 6 kohms или выше xg1-14 (Canl) E86 DLC3
12. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (YAW Xx RATE датчик) Можно отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания E81. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние E86-2 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть выключен 6 kohms или выше xtag 2-13 (Canl 1) E86 DLC3
13. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика угла поворота E16. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние E86-5 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания можно отключить 6 kohms или более высокий Xtag2-16 E86 DLC3
14. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (BAT цилиндр SOLENOID (KOHX6 управление ECU)) Разъем для подключения провода Th может быть расположен выше. E86 E86 DLC3
15. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (AIRFAG датчик сборка) Можно отсоединить разъем E29 датчика подушки безопасности в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние E86-7 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 kohms или выше xx2-18 (Canl) E86 DLC3
16. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Отсоединить разъем E89 для восстановления соединения переключателя привода KOHU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Состояние переключателя Указанное условие E86-8 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 или выше E86 DLC3
17. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (блок управления двигателем ОСНОВНОЙ ПРОВОД) Можно отсоединить разъем E77 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние E86-1 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 6 kohms или выше xx2-12 (Canl) E86 DLC3
18. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (РАЗЪЕМ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 20 В СБОРЕ) Провод задней части - Можно отсоединить соединитель E14 в сборе с комбинированным измерительным прибором ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtax1-3 (CANH) - E1-16 (BAT) Выключатель выключателя зажигания может отключиться 6 или выше E86 E86 DLC3
19. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
20. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
21. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
22. Заменить датчик скорости рыскания. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
23. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
24. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
25. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить короткое замыкание на масса в проводе шины CAN (DLC3 branch провод) Отсоединить соединительный разъем xxagx1 can. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие E1-6 (CANH) - E2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 Ом или выше E1- 14 E86 DLC3 DLC3
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Can - ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ XAW 12 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение тестера Состояние переключателя указано Условие E86-2 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 Ом или выше xtag 1-13 (КАНЛ) -e4-см. E86 DLC3
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Can - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера Сопротивление Соединение Переключатель Указанное условие E86-5 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 Ом или выше Выключатель Xtag1-16 (КАНЛ) -e1- см. E86 DLC3
6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ шина CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN - ЭЛЕКТРОМАГНИТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА, ВИД СЗАДИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие E86-6 (CANH) - E1-4 (выключатель зажигания Cg) Выключатель 200 Ом или выше E86 DLC3
7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ С CAN > Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение тестера Состояние указанного состояния E86-7 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 Ом или выше Переключатель зажигания хтаг1-18 (КАНЛ) * см. E86 DLC3
8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к w / CRAWL A без CRAZLE B B -- > См. шаг 10 А: Перейти к следующему шагу
9. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - вид спереди (соединительный разъем CAN-разъём 200 для управления выключателем Xu) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Состояние выключателя Заданное условие E86-8 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 Ом или выше Выключатель зажигания * см. E86 DLC3
10. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Can - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ступенчатое соединение Тестер Подключение Переключатель Указанное условие E86-1 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 Ом или выше хтаг1-12 (КАНЛ) -e2-4 см. E86 DLC3
11. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ КАБЕЛЯ - КОМБИНИРОВАННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 200, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Указанное состояние E86-3 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше (XTAG1-14) E86 DLC3
12. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (YAW RATE датчик) Можно отсоединить разъем провода E81 для датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-2 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания 200 ohms или выше (XTAG2-13) E86 E86 DLC3
13. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (LEARNING ANGLE датчик) Можно отсоединить разъем E16 датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Переключатель подключения Указанное состояние E86-5 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен на 200 Ом или выше Xtag2-16 (CA1) E86 DLC3
14. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД > разъем для подключения кабеля к шине зажигания 21 - вид провода сзади 2 (SKID управление ECU)) Отсоединить электромагнит главного цилиндра A4 (skid управление ECV). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние условие E86-6 (CANH) - e1-COHOHG E86 DLC3
15. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем для ремонта датчика подушки безопасности) может отсоединить E29 провод датчика в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-7 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен на 200 Ом или выше (xtag2-18) E86 E86 DLC3
16. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Разъем E89 для ремонта привода переключатель управления ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы (символ) Состояние переключателя указано Условие E86-8 (CANH) - E1-4 (Cg) выключатель зажигания может отключиться на 200 ом или выше E86 DLC3
17. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ CAN (блок управления двигателем MAIN провод) Можно отсоединить разъем E77 провода блок управления двигателем.З аизмерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-1 (CANH) - E1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключен 200 ом или выше E86-12 E86 DLC3
18. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (разъем для подключения комбинированного измерительного прибора 200 в сборе) - отсоединение разъема E14 combination meter сборка (комбинированный измерительный прибор ECU). Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние xtag 1-3 (CANXH) - E1-4 (Cg) выключатель зажигания 200 E86 E86 DLC3
19. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
20. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
21. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
22. Заменить датчик скорости рыскания. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
23. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
24. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
25. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания E81. Выбрать " шина CAN проверить " в программе Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". Результат Перейдите к пункту " Угловая скорость рысканья / датчик замедления ", который не отображается в программе Techtstreame.a Несколько ecus и sensors other not befut the " Seach of " Yach to the ". (ref-623783-S33044160622014062000000)
2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД 11 ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E81-3 (CANH) - хтагх1-2 (КАНЛ) Выключатель зажигания может отключаться с 54 по 69 ОМ ТЕКСТ На рисунке * Вид спереди соединителя жгута проводов можно заменить на датчик > E81
3. ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЭЛЕКТРОМАГНИТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ)) Отсоединить разъем электромагнита главного цилиндра А5 (УЭК управления салазками). Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] " Результат Перейти к разделу " ABS / VSC / TRAC " не отображается несколько датчиков, кроме как на следующем шаге на потоке. (ref-623783-S33044160622014062000000)
4. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (главный тормозной цилиндр SOLENOID (SKID управление ECU) SWEAD клемма > (ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОМАГОНТАЖ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА 12 Можно отключить выключатель зажигания 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * Вид спереди
5. ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика подушки безопасности xtagx7. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к " Диагностика [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту " SRS подушки безопасности ", который не отображается на устройстве Tech Stream. Несколько экусов и датчиков, отличных от пункта " Воздушный подушек безопасности SR" см. следующий шаг Tb ". E29 (ref-623783-S33044160622014062000000)
6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ОТВОДА УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E29-13 (CANH) - хтагх1-22 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 ОМ М ТЕКСТ На РИСУНКЕ * Вид спереди соединителя жгута проводов можно заменить (Датчик) E29
7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к w / CRAWL A без CRAZLE B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ECU УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА) Отсоединить E89 управления переключателем опоры привода. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. См. " Диагностика система [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту " D-Сиденье Sw ", не отображенному на ECHH. Несколько и другие датчики см. на следующем шаге " A EECH. (ref-623783-S33044160622014062000000)
9. Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление № клеммы 15 (символ) Состояние переключателя Указанное условие E89-8 (CANH) - E89-3 (КАНЛ) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 по 69 Ом Ремонт выключателя TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди
10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ОТВОДА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя шага тестера сопротивления Указанное условие E16-3 (CANH) - хтагх1-11 (КАНЛ) Выключатель зажигания может отключаться с 54 по 69 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * Вид спереди соединителя жгута проводов (для ремонта угла поворота руля) или E16
11. Заменить датчик скорости рыскания. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
14. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля из клеммы аккумуляторной батареи, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623612-S01479846862014062000000)
2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу. (ref-623612-S26191438842014062000000)
3. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем управления коробкой передач для коробки передач. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие E89-8 (CANH) - E89-3 (Canl) Выключатель зажигания может быть отключен с 54 до 69 ОМ изображения передней панели *
4. Проверить жгут и разъём (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU -) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано для измерения напряжения Ohxtag0-16 (масса) Корпус E89 E89 E89 (ref-623612-S26191438842014062000000)
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]