Система мультиплексной связи (диагностика - введение): Диагностика Toyota FJ Cruiser I

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [08 / 2013 -]

HINT

1. Использовать эту процедуру для устранения неполадок в системе мультиплексной связи.
2. Techstream должен использоваться на этапе 2.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. Удалить DTS. Перепроверьте наличие dtc. Попробуйте запросить DCC, смоделировав исходную активность, которую предлагает DCT. Результат Result Перейти к диагностический разъём не повторяется A Повторяющиеся B -- > GO to DTP CHART A: Перейдите к следующему шагу
3. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Терминалы блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623808-S09750042212014062000000)
4. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU Всегда отсоединять корпус от источника питания 1b, 1e, 1f, 1l и E6. Измерить напряжение на разъемах со стороны жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: Символы (клеммы №) Цвет проводки Клемма Описание Состояние Указано Условие 1b-4 (BECV) - Корпус заземлять W-R - источник питания корпуса от 11 до 14 В 1l BDR1 MPX2
2. Проверить BACK дверь ECU - отсоединить S2 от источника питания (Sb + Sr) Разъем для подключения кабеля питания 11. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: Символы (клеммы №) Цвет Клемма Описание Условие S3-3 (масса) - Корпус Масса W-B - корпус Земля для основного источника питания Масса для основного блока питания Ниже 1 V С2-5 (Bch) MPX2

Схема №38

Войти

1. ОПИСАНИЕ ЭБУ основного корпуса управляет функциями мультиплексной системы связи на транспортном средстве. Данные мультиплексной коммуникационной системы и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства.
2. CATX16 уровень зажигания, ECU может использовать ISO 15765-4 для связи. Расположение клемм DLC3 соответствует стандарту ISO 15031-3 и соответствует формату ISO 14575-4. Символы (№ клеммы) Описание клеммы Указанное условие 7 (SIL) - 5 (SOG) Линия шины " + " во время передачи Импульс генерации 4 (Cg1) - масса шасси всегда DLC3 DLC3 Techstream ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Tech-stream к CAN VIM, подсоединить CAN LIМ к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 самого транспортного средства.
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [08 / 2013 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD / кузов / DEC INFO. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD

Карта диагностических кодов неисправностей [08 / 2013 -]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить схему, соответствующую коду в таблице ниже. Перейдите к " см. " для схемы.

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ.