Как продолжить поиск и устранение неисправностей [08 / 2013 -]
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Эксплуатационная проверка. См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] ". Клеммы ЭБУ. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) [08.2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623818-S06166179052014062000000)(ref-623818-S36833163552014062000000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- ИЗМЕРЕНИЕ ДАЛЬНОСТИ ОБНАРУЖЕНИЯ И ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА Изменение положения датчика зажигания. Переведите переключатель переключения передач в положение R (при проверке обратного парктроник). ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно включить стояночный тормоз, чтобы транспортное средство не двигалось. Включить задний гидроакустический выключатель. Переместить столб диаметром 60 мм (2,36 дюйма) вокруг датчика для измерения дальностей обнаружения датчика. ЗАМЕЧАНИЕ: измеренные диапазоны обнаружения предназначены для полюса диаметром 60 мм. (2,26 дюйма).
- Проверить INITIAL проверить FUNCTION Проверить функцию начальной проверки для зуммера. Включить выключатель зажигания и включить задний гидроакустический переключатель. Независимо от положения рычага переключения, зуммер будет звучать примерно через 0,4 секунды. Звук зуммеров будет продолжаться в течение приблизительно 1,0 + / - 0,3 секунд. Если начальная контрольная схема зуммерного устройства не звучит, может быть сбой в выключателе зажигания, обратном гидролокационном переключателе, проблема с предупреждением о зазоре звуковой сигнализации и / или предупреждение об зазоре ECU. После проверки функции начальной схемы зуммеры контроля.
- Отрегулировать Зуммер VOLUME (регулировка громкости зуммера) Повернуть ручку на блоке управления с предупреждением о зазоре, чтобы отрегулировать громкость.
Таблица симптомов проблем [08 / 2013 -]
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Первоначальная проверка не работает | Клиренс цепи главного переключателя парктроник | См. Схема главного переключателя парктроника [08 / 2013 -] |
| Цепь зуммера предупреждения о зазоре | См. Цепь зуммера предупреждения о зазоре [08 / 2013 -] | |
| Жгут проводов | ||
| Блок управления системы помощи при парковке | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Интуитивно понятная система помощи при парковке не работает (начальная проверка функционирует нормально) | Первоначальная проверка | |
| Задняя схема парктроник датчика | См. Схема датчика обратного парктроник [08 / 2013 -] | |
| Цепь резервного освещения | См. раздел Схема резервного освещения [08 / 2013 -] | |
| Жгут проводов | ||
| Блок управления системы помощи при парковке | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Обнаружение возможно, хотя скорость транспортного средства составляет 10 км / ч (6 миль в час) или более | Цепь сигнала скорости | См. Схема сигналов скорости [08 / 2013 -] |
| Блок управления системы помощи при парковке | См. ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) [08 / 2013 -] | |
| Слишком низкий уровень громкости зуммера | Регулировка громкости зуммера | См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ [08 / 2013 -] |
ИНТУИТИВНО ПОНЯТНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЗОРЕ ЭБУ Всегда отсоединяйте разъем E80, предупреждающий о зазоре ЭСУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер клеммы (символ) Цвет электропроводки Описание состояния клеммы Указанное состояние xtigx1-10 (IG) - Корпус LG - Кузов Дорожный просвет парктроник основной выключатель Сигнал зажигания вкл., задний гидроакустический выключатель 11 до 14 В выключатель зажигания включен, обратно E80 E80 E80 E80 (Symbol) Электронагреватель с переключением сигнала зажигания 2-позиционный выключатель xtax0-3 (SPD) - Корпус V-R - генерация сигнала скорости автомобиля Вкл., медленно поворачивать приводные колеса Генерация импульса xtag1-6 (SOR) - xtx2-21 (E) B-W-B Передача сигнала датчика назад Включение генератора импульсов E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80 E80
Процедура проверки
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.