Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Подушки безопасности ~51 мин чтения

Процедура систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала четкие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) хранятся в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTCS. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчиков РДТС [8 / 2013]. B1771 B1771 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить соединители от ECU классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Rh. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-9 (BSOK) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. Ниже 1 V Q4.5-5 (Бзаменить GN1) - шаг массы
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель № от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. С помощью служебного провода подключить Q3-2 и Q3- 1 разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении запрещается принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие Q4-9 (Bsw) Qd - Шаг
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-9 (Bsw) - Q4- 5 (Fgnd) Всегда 1 Mohms или выше Ng -- > REPAIR OR заменить NO.1
Проверить № 1 Сиденье провод (TO масса) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-9 (Bsw) - Масса на корпус Всегда 1 МО м или выше Q4- 5 (Fgnd) -масса на корпусе Всегда 1МО или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА NO1 ПРОВОД СИДЕНЬЯ OK: переходите к следующему шагу
Проверка расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к блоку классификации пассажиров ECU и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение " Включено ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". HINT: сначала сбросьте коды неисправностей, хранящееся в блоке классификации пассажиров, а затем включить центральный датчик подушки безопасности. B1771 B1771 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ Rh. Повернуть переключатель зажигания Xng в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить передний ремень в сборе Rh. обратитесь к " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Выполнить проверку, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. Подключить отрицательный (--) терминальный кабель к батарее. Повернуть выключатель зажигания в положение включения, сохраненное в памяти. B1771 B1771 (ref-623797-S35465704702014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить блок управления для классификации пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На тестере отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DTCTK кодов D[8 / 2013]. B1780 B1780 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации передних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить разъемы от провода классификации пассажиров ECU и датчика классификации передних пассажиров Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-1 (SGD1) - Корпус масса Переключатель зажигания вкл Ниже 1 В Q5- 7 (xtag1) - Масса SIG1 SVC1
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. С помощью сервисного провода подключить Q1-1 (SVC1) и Q1- 3 (SGD1), а также подсоединить Q1,2хтагх2) и Q 1,3шт соединительного разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускается принудительное подключение сопротивления Qi 1 к сервисному разъему. SIG1 SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние Q5-7 (SIG1) - Q5- 1 (SGD1) Всегда 1 Mohms или выше Q55-11 (xthagx2) -q05-1 (хтагх3) Постоянно 1 Мохмс или выше Qu5 (Xtag4) Ta sat: Всегда SVC1 SGD1 SIG1 SVC1
ПРОВЕРКА № 1 ПРОВОД КРЕСЛА (К ЗЕМЛЕ) Измерить сопротивление Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-1 (SGD1) - Масса на корпус Всегда 1 МО м или выше Q5- 7 (SIG1) - Массы на корпус Обязательно 1 о М или выше Q + 5-11 (хтагх2) -масса на корпусе Всегда От 1 MOHMS или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 Сиденье OK Шаг: SVC1
Проверить расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику классификации водителя и пассажиров 2013 года, а также к выходному сенсору классификации переднего пассажира Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение " Включено ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". HINT: сначала снять коды неисправностей, хранящееся в ECU для классификации пассажиров, а затем включить выключатель датчика подушки безопасности. B1780 B1780 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки hint Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить xtcs, сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Проверить agtcs в положение включения. B1780 B1780 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DTCTK кодов D[8 / 2013]. B1781 B1781 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации пассажиров и датчику классификации передних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подключены. ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить разъемы от провода классификации пассажиров ECU и датчика классификации передних пассажиров Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-2 (SGD2) - Корпус масса Переключатель зажигания вкл. Под.1 В сиденье Q5- 8 (xtag1) - масса на земле SIG2 SVC2
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. С помощью сервисного провода подключить Q7-1 (SVC2) и Q1-3 (SGD2), а также подсоединить Q5-2 (хтагх2) и Q 7 -3 (хлаг8) соединительного разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте принудительное подключение сопротивления к сервисному разъему. SIG2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние Q5-8 (SIG2) - Q3-2 (SGD2) Всегда 1 Mohms или выше Q5- 12 (хтагх2) - Всегда 1моммс или выше QU5-8провод (Xtag4) -qa g5 SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
ПРОВЕРКА № 1 ПРОВОД КРЕСЛА (К ЗЕМЛЕ) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-2 (SGD2) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше Q5- 8 (SIG2) -земление кузова Обязательно 1 о М или выше Q + 5-12 (xthagx2) -проведение массы кузова Постоянно 1 Mohms или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 Сиденье OK WER: SVC2
Проверить расшифровка кода ошибки Соединить разъемы с блоком управления коробкой передач класса 0 и датчиком Rh на выходе переднего блока. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение " Включено ". Снять флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: Сначала сбросьте флажок коды неисправностей, который хранится в блоке управления двигателем класса 8, а затем включить выключатель датчика подушки безопасности. B1781 B1781 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки hint Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить xtcs, сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Проверить agtcs в положение включения. B1781 B1781 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DTCTK кодов D[8 / 2013]. B1782 B1782 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Lh. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить разъемы от провода классификации пассажиров ECU и датчика классификации задних пассажиров Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное состояние Q5-3 (SGD3) - Корпус масса Переключатель зажигания вкл. Под.1 В сиденье Q5- 5-5 (xtag1) - масса SVC3 SIG3
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить Q2-1 (SVC3) и Q1-3 (SGD3), а также подсоединить Q3-2 (xt X2) и Q-3 соединительного разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте принудительного подключения сопротивления к контактам Q. SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема C. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-5 (SVC3) - Q3-3 (SGD3) Всегда 1 Mohms или выше Q5- 9 (xthagx2) -q4 - Всегда N ohms or более высокий Ремонт провода: Q6-5-7 (Xtag4) Тa + Qa5 + 1 - всегда 1 + 1 + Ta a x + 1 = Qch - + 1 (x5 + Ta - 1 + (x1 + + 1) + 1 • Qa · 1 + / 1 + - + + + (1 - + - 1-1 + Q O - всегда + 1, Всегда A- - 1) 1 + -1 + 0 + + - всегда - 1 (1 + SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
ПРОВЕРКА № 1 ПРОВОД КРЕСЛА (К ЗЕМЛЕ) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-3 (SGD3) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше Q5- 5 (SVC3) - Массы кузова всегда 1 о М или выше Q + 5-9 (xthagx2) - Заземлить кузов Всегда 1МО или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 Сиденье OK WSTEP: SIG3
Проверить расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику классификации водителя и пассажиров 2013, но можно подключить выходной датчик классификации пассажира Lh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение вкл. 1 Очистить датчики, хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ [08 / 2013 -] ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Сначала отключить датчики в ECU для классификации пассажиров, а затем включить выключатель датчика подушки безопасности. B1782 B1782 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки hint Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить xtcs, сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Проверить agtcs в положение включения. B1782 B1782 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DTCTK кодов D[8 / 2013]. B1783 B1783 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику классификации задних пассажиров Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейдите к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить разъемы от провода классификации пассажиров ECU и датчика классификации задних пассажиров Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-4 (SGD4) - Корпус масса Переключатель зажигания вкл. Под.1 В сиденье Q2-6 (xtag1) - масса на корпусе SVC4 SIG4
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки 7. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Используя служебный провод, подключить Q6-1 (SVC4) и Q4-3 (SGD4), а также подсоединить Q5-2 (хтагх2) и Qu6 -3 (хлаг3) к соединительному разъему C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте сопротивление при принудительной вставке. SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема С. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние Q5-6 (SVC4) - Q5- 4 (SGD4) Всегда 1 Mohms или выше Q50-10 (xthagx2) -q05-4 Всегда № 1 Мохмс или выше ремонтного провода Q56 (xt AG4) -в- Всегда + + + 1 MOH + 1 + + 3 + + 0 + + 2 · + + - + + = + +, + + -5 + + (+ + -1 + + 1- + 1 - + -1 + 1 • + + Q- + - - + (x5 + -4 + + + + T5 + - 1 + - (X5) + +-+ + 4 + -- + 0 (+ -шт + + 5 + (-5 - +) + 1 (+ -) + (х5 + 1) + -т- (+ (1 + -к-) -1 - -) - + / + + На + - -5 (+ 1 · + -п5 - -1) -- (-ш- T- -- - - -4 - + 5-1-1 · -5 · + - 0 + -ч- - (- + q5 + 0 - + 2 + + 10 + - 2 + - 5 +) -5 К - 2 - (х + +) - (x + + 0,- + = 1 - + - > + + или + + @unk@ + - всегда + + · + -шы- + t5 + 5 (x1 + (T7 + -, + - q5 - (1) - - 1 (-1 (1 -) 1 + 5 -5-5 + t1 +)) - -t4 + - - +, - - 5 - - 0 - - всегда - + 4 -) Q1-1 М5 (1 (- 1) T1 + 0-5 - t5 -) 0 - (2 + (- - SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
ПРОВЕРКА № 1 ПРОВОД СИДЕНЬЯ (К ЗЕМЛЕ) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-4 (SGD4) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше Q5- 6 (SVC4) -земление кузова Обязательно 1 о М или выше Q + 5-10 (xthagx2) - Массы корпуса Всегда 1МОС или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА № 1 Шаг ПРОВОДА для УСТАНОВКИ: OK: SIG4
ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Не следует подключать разъемы к датчику с кодом классификации пассажиров и выходному датчику Rh. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Переведите переключатель зажигания в положение вкл. 1 Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКАМ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала снять коды неисправностей, хранящееся в датчике с кодом категории пассажиров, а затем включить центральный датчик подушки безопасности в сборе. B1783 B1783 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки hint Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить xtcs, сохраненные в памяти. См. " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Проверить agtcs в положение включения. B1783 B1783 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ".стандартные значения от 27 до 33 кг (от 59,52 до 72,75 фунта) Используется подтверждение того, что на пассажирском сиденье ничего не размещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон -3,2-3,2 кг (-7-7 фунтов) Может быть установлен вес 30 кг (66,14 фунтов), если масса свинца) на переднем пассажирском кресле. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1785 B1785 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел устройства регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1785 B1785 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить блок управления для классификации пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1786 B1786 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел устройства регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1786 B1786 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить блок управления для классификации пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1787 B1787 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел устройства регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1787 B1787 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить блок управления для классификации пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1788 B1788 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел устройства регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить код РТС. См. раздел " Проверка / очистка DДПТД ". B1788 B1788 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить блок управления для классификации пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания в положение включения. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в блокировочное положение. Установить переключатель зажигания во включенное положение. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DПТК 1, кроме D0 [8 / 2013] не являются другими кодами. B1790 B1790 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и центральному датчику подушки безопасности в сборе. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить CENTER подушки безопасности датчик цепь (TO B +) Отсоединить разъемы от ECU классификации пассажиров и датчика центральной подушки безопасности в сборе. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-8 (Fsr + +) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл. Ниже 1 V Q+ -12-4-4 (ФСР-) - шаг массы: см.
Проверить CENTER подушки безопасности датчик цепь (FOR обрыв) Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. С помощью сервисного провода подключить K1-16 (FSP +) и Kl-24 (ФСП-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении всегда принудительно не вставляйте служебный провод в клеммы. Измерить сопротивление Стандартный тестер Условие подключения Q8 см. шаг
Проверить CENTER подушки безопасности датчик цепь (FOR короткое замыкание) Отсоединить сервисный провод от разъема B. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-8 (Fsr +) - Q4- 4 (f, r-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НА ЗЕМЛЮ) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q4-8 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше Q4- (ФСР-) -земление кузова Постоянно 1 Мом или выше Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейти к следующему шагу
Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к блоку управления коробкой передач 2013 года и центральному выходному датчику подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала удалить коды неисправностей из блока управления КП для классификации пассажиров, а затем в центральном датчике подушки безопасности проверить положение замка. B1790 B1790 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в пределах стандартного диапазона. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, массу свинца) на переднее пассажирское кресло. При проверке чувствительности можно использовать стандартный диапазон от 27 до 33 кг (59,52 кг). (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненный в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала четкие коды неисправностей хранятся не в блоке управления по классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Включить выключатель зажигания. Проверить РТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". B1790 B1790 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
Проверить FLOOR провод (TO B +) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить минусовой (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить соединители с напольным проводом и посадочным проводом № 1. Подсоединить к аккумуляторной батарее минусовый (--) терминальный кабель. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие KQ1-1 (Fsr плюс) - корпус масса Заменить выключатель зажигания на пол 1 внизу KQ1-4
ПРОВЕРИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (НА ОБРЫВ) Отсоединить разъемы от напольного провода и провода кресла № 1. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже вставлен в разъем Б. Измерить сопротивление Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие KQ1-1 (Fsr +) - хтагх1 (ФСР-) Всегда Ниже 1 Ом Нг -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА КРЕСЛА № 1 ОК -- > ЗАМЕНИТЬ KQ1-4
ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить разъемы от напольного провода и провода кресла № 1. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние KQ1-1 (Fsr +) - xtigx1 (FRR-) Всегда 1 МО м или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА OK -- > заменить № 1 Сиденье провод KQ1-4
ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (НА ЗЕМЛЮ) Отсоединить разъемы от напольного провода и провода кресла № 1. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние KQ1-1 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 МО м или выше хтагс1 (ПРШС-1) - Массы корпуса Всегда 1МО или выше Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД КРЕСЛА № 1 -- > ЗАМЕНИТЬ KQ1-4
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Сбросьте выходной сигнал xtcs, хранящийся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Установить переключатель зажигания в включенное состояние. Проверить AGTC. См. раздел " Проверка / Очистка DTCTK кодов D[8 / 2013]. B1793 B1793 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭБУ классификации жильцов и датчикам классификации жильцов. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Переходите к следующему шагу
Проверить № 1 Сиденье провод (TO B +) Отсоединить разъемы от блока управления коробкой передач для классификации пассажиров и 4 датчиков классификации пассажиров. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания в положение " включено ". Измерить напряжение Стандартное напряжение Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-11 (SVC1) - Корпус масса Переключатель зажигания включен Ниже 1 V Q2-12 (SVC2) - масса Замена выключателя зажигания SVC3 SVC4
Проверить № 1 Сиденье провод (TO масса) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный провод от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 с. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное состояние Q5-11 (SVC1) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше Q5- 12 (SVC2) - Тело масса всегда 1 Мохмс или выше Шаг 5 -5 (Xagx2) SVC3 SVC4
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR обрыв) Измерить сопротивление Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие Q5-11 (SVC1) - Q1-1 (SVC1) Всегда ниже 1 Ом Q5- 12 (хтагх2) -q7- 1 (хт Агх3) всегда Ниже 1ом К5 5-5 (xтаг4) - Ремонт 2- 1шт (хг6-5) всегда До Х SVC2 SVC2 SVC3 SVC3 SVC4 SVC4
Проверить № 1 Сиденье провод (FOR короткое замыкание) Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие, указанное для условия Q5-5 (SVC3) - Q4-6 (SVC4) Всегда 1 Mohms или выше Q3-6 Q7 (Xtx5) -постоянно (xтагх2) всегда 1 MOHM или 11 Moh Hc (x5-11) -12 (Xt ag4) SVC4 SVC1 SVC1 SVC2 SVC2 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC3
Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к датчику времени классификации пассажиров 2013 и 4 кодам классификации пассажиров. Подсоединить отрицательный (-) выходной кабель к аккумулятору. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала снять коды неисправностей в ECU для классификации пассажиров, а затем в центральном блоке датчика подушки безопасности. См. Включить выключатель зажигания, чтобы проверить положение блокировки. B1793 B1793 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
Проверить расшифровка кода ошибки hint Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить xtcs, сохраненные в памяти. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров, а затем в центральном узле датчика подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки. Проверить agtcs в положение включения. B1793 B1793 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Xtc проверить / сброс [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранятся в ECU классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки и подождать не менее 10 секунд. Переверните выключатель зажигания во включено положение 2013. Проверить коды неисправностей См. раздел " Проверка выключателя зажигания на следующий шаг TEC. B1794 B1794 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации жильцов. OK Разъемы правильно соединены. Ng -- > CONNECT разъёмы OK: Перейти к следующему шагу
Проверить жгут проводов (SOURCE напряжение) Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, или подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем Q4 от ЭБУ для классификации пассажиров. Подсоединить к батарее отрицательный (−) клемменный кабель. Измерить напряжение. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние указано Условие Q4- 1 (+ B) - Корпус Заземляющий выключатель Всегда Измеряет 11-14 V q4-7 (IG).
Проверить расшифровка кода ошибки hint Turn the Выключатель зажигания to the замок положение. Disconnect the negative (-) замок exposure cable from the аккумулятор, и wait at least 90 seconds. Connect the разъёмы to the occupant classification ECU. go a NEGTAC sample to the both. сброс any коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in memory. B1794 B1794 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров Ecu. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполнить проверку, используя детали из обычного транспортного средства, когда это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". На тестере отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Xtc проверить / сброс [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки и подождать не менее 10 секунд. Включить выключатель зажигания во включено положение 2013. Проверить выключатели зажигания см. в разделе " Проверка / очистка DDDC. B1795 B1795 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти. См. " Xtc проверить / сброс [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Сначала очистить коды неисправностей хранится в ECU для классификации пассажиров, а затем в узле датчика центральной подушки безопасности. Переведите выключатель зажигания в положение блокировки и подождать не менее 2 секунд. Повернуть переключатель зажигания в открытое положение. Проверить расшифровка кода ошибки. См. раздел " Проверка DCC [8]. B1796 B1796 (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]

Проверить SRS предупреждение фонарь Повернуть переключатель зажигания во включенное положение и проверить состояние сигнальной лампы SRS. OK Сигнальная лампа не горит. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Проверить, правильно ли индикатор ВКЛ / ВЫКЛ. подушки безопасности пассажира указывает на состояние переднего пассажирского сидения. OK Состояние переднего пассажирского сиденья ON Индикатор отключения Взрослый сидит выключен ON OFF Ребенок садится OFF ON VACENT Off OFF Отказ системы классификации пассажиров ВЫКЛЮЧЕНО OK -- > END Ng: Перейти к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Повернуть переключатель зажигания в положение блокировки. Подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить 30 кг (66,14 фунта) веса (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. подтвердите, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона от 27 до 33 кг (59,52 кг). (ref-623796-S04487092892014062000000)
RETGHTEN передний Сиденье сборка Rh болт Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Ослабить 4 установочных болта переднего кресла в сборе Rн. Затянуть 4 установочные болты переднего сиденья в сборе в правом положении на заданный момент. Крутящий момент: 37 Н * м (380 кгс * см, 27 фут * фунт) ДАЛЕЕ: Переходим к следующему шагу
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить Techstream к DLC3. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское кресло. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона. (ref-623796-S04487092892014062000000)
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Правильно переведите выключатель зажигания во включенное положение. Используя Technstream, прочитайте Список данных. Обратитесь к разделу " DATA LIST / активно проверка [08 / 2013 -] ".прочитайте дисплей при работе переключателя пассажира со стороны пряжки. (ref-623796-S03735266802014062000000)
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Убедиться, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и 4 датчикам классификации пассажиров. OK Разъемы правильно подсоединены. Отключить разъемы от ЭБУ классификации жильцов и 4 датчиков классификации жильцов. Проверить, чтобы разъемы не были повреждены или деформированы. ОК Соединители находятся в нормальном состоянии. Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА и ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ ПРОВОДА
Проверить расшифровка кода ошибки Подключить разъемы к ЭКУ классификации пассажиров и 4 датчикам классификации пассажиров. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, и подождать не менее 60 секунд. Переведите переключатель зажигания в положение блокировки. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ".переключите выключатель зажигания в положение включения, и дождаться не менее чем на 60 секунд проверить DТС. (ref-623796-S06817783892014062000000)(ref-623796-S06817783892014062000000)
ЗАМЕНА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ECU Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Заменить классификацию пассажиров ECU.С м. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Провести осмотр, используя детали из обычного транспортного средства, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623786-S22559392052014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, выполнить точную проверку чувствительности. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском кресле ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сиденье. Проверить, чтобы чувствительность находилась в пределах стандартного диапазона от 27 до 33 кг (59,52 кг). (ref-623796-S04487092892014062000000)
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Проверить правильность подключения разъемов к ЭКУ классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Rh. OK Разъемы правильно подсоединены. Отключить соединители от ЭБУ классификации жильцов и внутреннего ремня переднего сидения в сборе В. Убедиться, что разъемы жгута не повреждены или деформированы. ОК Еже разъемы исправны заменить на Ng > РЕМОНТ или следующий шаг провода.
ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРАВЫЙ Повернуть выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождать не менее 90 секунд. Заменить подузел устройства регулировки переднего сиденья ПРАВЫЙ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". СОВЕТ: по возможности выполнить осмотр с использованием деталей из обычного транспортного средства. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623799-S20338759822014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору. Подсоединить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. С помощью Tech Stream выполнить калибровку нулевой точки. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Отображается OK COMPLETED. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623796-S04487092892014062000000)
ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Используя Techstream, проверить чувствительность. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -] ". Убедиться в том, что на пассажирском сиденье ничего не помещено. Подтвердите, что начальное показание датчика находится в стандартном диапазоне. Стандартный диапазон от -3,2 до 3,2 кг (от -7 до 7 фунтов) Поместить вес 30 кг (66,14 фунта) (например, свинцовую массу) на переднее пассажирское сидение. ПОДТВЕРДИТЕ, что чувствительность находится в пределах стандартного диапазона: от 27 до 33 кг (59,52 кг) использовать стандартный диапазон от 27 кг для проверки а (ref-623796-S04487092892014062000000)
ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Процедура систем классификаций пассажиров (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

Другие статьи — Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!