Система кондиционирования воздуха (осмотр): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Автоматическая система кондиционирования 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

ПримечаниеКогда кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля.

Наименование системы	См. процедуру
СИСТЕМА РАСХОДОМЕРА/ДАТЧИКА	См. КАЛИБРОВКА [08 / 2013 -]

Схема №22

Перед выполнением электронных работ отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить его короткое замыкание и перегорание.
Перед отсоединением и повторным подключением кабеля аккумуляторной батареи повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выключено), а также переключатель светорегулятора фар в положении OFF. Затем полностью ослабить гайку клеммы. Не повреждайте кабель или клемму.
При отключении кабеля аккумулятора стираются настройки часов и радио, а также сохраненные коды неисправностей. Поэтому перед отсоединением кабеля аккумулятора сделайте запись о них.

Схема №23

Схема №24

Схема №25

ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА К ТРОСУ И ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СО СКОРОСТЬЮ НЕ МЕНЕЕ 2 000 об / мин ДЛЯ 2MINUTE ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость двигателя превышает 2 000 оборотов в минуту, сцепление автоматически расцепляется системой управления защитой компрессора.
НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ ИЛИ ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ОГНЯ
ВСЕГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, чтобы не попасть жидкий хладагент в глаза или на кожу. Если жидкий холодильный агент попадает в ваши глаза или кожу: Промыть область большим количеством холодной воды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не тереть глаза и кожу. Нанести чистое вазелин на коже. Немедленно обратитесь в больницу или к врачу для профессионального лечения.
НИКОГДА НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ВОЗДЕЙСТВИЮ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
СОБЛЮДАТЬ ОСТОРОЖНОСТЬ, ЧТОБЫ НЕ УРОНИТЬ КОНТЕЙНЕР И НЕ НАНЕСТИ ЕМУ НИКАКИХ ФИЗИЧЕСКИХ УДАРОВ
НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР БЕЗ ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА Если в системе хладагента недостаточно хладагента, смазка маслом будет недостаточной и может произойти выгорание компрессора. Во избежание этого следует принять необходимые меры предосторожности.
Не открывайте вентиль коллектора высокого давления во время работы компрессора Открыть и закрыть только клапан низкого давления. Если клапан высокого давления открыт, хладагент течет в обратном направлении. Это может привести к разрыву зарядного цилиндра.
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕЗАРЯЖАТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Если хладагент перезаряжается, это вызывает такие проблемы, как недостаточное охлаждение, плохая экономия топлива, перегрев двигателя и т.д.
НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОМПРЕССОР БЕЗ ХЛАДАГЕНТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это может привести к повреждению внутренней части компрессора, поскольку детали компрессора всегда перемещаются независимо от того, включена или выключена система кондиционирования воздуха.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) Это транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой, такой как подушки безопасности водителя, переднего пассажира, бокового и навесного щита. Невыполнение сервисной операции в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS. во время обслуживания, возможно, что приведет к серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с предупреждающими надписями. См. " Меры предосторожности [08 / 2013 -] ". (ref-623785-S10859334102014062000000)
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При использовании батареи во время проверки не приближайте положительный и отрицательный тестеры слишком близко друг к другу, так как может произойти короткое замыкание.