Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FE…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FE): Прочее Toyota Corolla XI

Вентилятор охлаждения двигателя 18 иллюстраций ~8 мин чтения

Процедура системы охлаждения двигателя (служебной информация) (2ZR-FE): прочее

  1. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОДСКАЗКА: Скользящая поверхность внутри узла водяного насоса двигателя смазывается охлаждающей жидкостью двигателя. Поскольку при нормальной работе часть охлаждающей жидкости двигателя выпускается, остатки (твердые вещества) охлаждающей жидкости могут быть обнаружены на сливной пробке или в нижней части узла водного насоса двигателя. Охлаждающая жидкость двигателя может протекать, если посторонние примеси попадают в узел водяных насосов двигателя, однако эффективность уплотнения восстановится при выталкивании посторонних примесей или разрыве их на мелкие кусочки. Перед выполнением этой проверки проверить отсутствие утечек охлаждающей жидкости из любых частей двигателя, кроме водяной насос двигателя.
  2. СНЯТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  3. ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Повернуть шкив и проверить плавность и бесшумность хода подшипника водяного насоса. При необходимости заменить узел водяного насоса двигателя, убедиться в отсутствии капель охлаждающей жидкости двигателя на корпусе водяного насоса, а при необходимости - заменить узел водяных насосов двигателя.
  4. УСТАНОВКА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ для 115 А Тип: См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " для 100 А Вид: См. Демонтаж [08 \ 2013 -) (ref-635635-S21122321072014070300000)
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 5 болтов и узла водяного насоса двигателя, удалить прокладку.
Схема №4
Схема №5
  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Совместите выступ новой прокладки с вырезом в подузле крышки цепи ГРМ (длина 0,35 мм) и установить прокладку в канавке подузла крышки цепи Рм. * a СОВЕТ ПО ВЫСТУПУ: Обязательно зачистите контактные поверхности. Установить водяной насос двигателя в сборе при помощи 5 болтов. Болт (А) Момент затяжки: 25,5 Н * м (260 кгс * см, 19 фут. * фунт-сила затяжки болта (Б) Бол(B) крутящий Момент: 21 м: 21м.
  2. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ на 115 А Тип: См. " МОНТАЖ [08 / 2013 -] " для 100 А Вид: См. раздел МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ [8 / 2013 --] (ref-635635-S11157453402014070300000)
  3. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №6

* 1 ТЕРМОСТАТ * 2 ВПУСК ВОДЫ * 3 ПРОКЛАДКА - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь не многоразового использования

Схема №7
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и впуск воды.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕРМОСТАТ Демонтировать термостат. Снять прокладку с термостата.
Схема №8
  1. Проверить THERMOSTAT HINT: Температура открытия клапана 17f указана на термостате. Погрузите термостат в воду и затем постепенно нагревайте воду. Проверить, что клапан термостата открывается при указанной температуре. Стандартная температура открытия клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если клапан не открывается, как указано, заменить термостат.проверить подъем клапана. * Низкий подъем клапана Стандартный клапан подъем 10 мм (0 394 с) или Более закрыт.
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМОСТАТ Установить новую прокладку на термостате. Установить термостат в корпус для впуска воды. * Поворотный клапан ПРИМЕЧАНИЕ: поворотный клапан может быть установлен в пределах 10 ° с любой стороны от предписанного положения.
  2. УСТАНОВКА ВПУСКА ВОДЫ Установить впуск воды с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  3. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №9

* 1 Электродвигатель вентилятора охлаждения * 2 Вентилятор * 3 Кожух вентилятора - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №10
  1. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения. Проверить, что электродвигатель вентилятора охлаждения работает плавно при подключении аккумуляторной батареи к разъему электродвигателя вентиляторов охлаждения. * a Компонент без подключенного жгута (двигатель вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охлаждения.стандартное состояние тока Указанное условие Напряжение аккумулятора приложенное при температуре 20°C от 7,4 до 10,9 А Если результат не соответствует заданному, заменить мотор вентилятора охлаждения Подключить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения.
Схема №11
Схема №12
  1. ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и выведите жгут проводов из зацепления с 3-мя зажимами. Отвернуть 3 винта и снять двигатель вентилятора охлаждения.
  1. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить двигатель вентилятора охлаждения с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Подсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и присоедините жгут проводов к 3 зажимам.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор вместе с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
  3. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА ТОКА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМА Проверить и обеспечить следующие условия: Выключатель зажигания отключен. Температура охлаждающей жидкости менее 96°C. Напряжение аккумулятора от 11 до 14 В. Переключатель A / C выключен. Подключить датчик прижима амперметра к одному из 2 проводов для двигателя вентилятора охлаждения. Включить выключатель зажигания и подождать приблизительно 10 секунд. Убедиться, что вентилятор не работает Запустить двигатель. Стандартное состояние по току Заданное условие Двигатель вентилятора охлаждения Напряжение аккумулятора, приложенное при 20°C от 7,4 до 10,9 А После прогрева двигателя проверить, что вентилятор работает так, как показано на рисунке ниже. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости, при которой начинает работать вентилятор, составляет приблизительно 98 ° С. Эта система также может быть проверена с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости * Данные о работе вентилятора / список данных
Схема №14

* 1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ * 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. * 3 ДВИГАТЕЛЬ, НАХОДЯЩИЙСЯ В КРЫШКЕ ПРАВ * 4 № 2 КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА * 5 ВЕРХНЯЯ ОПОРА РАДИАТОРА * 6 СБОРКА ТЕРМИСТОРА * 7 ПОДУЗЕЛ ЗАЖИМА АККУМУЛЯТОРА * 8 ПОДДОН ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ * 9 БОЛТ ЗАЖИМ аккумулятора а * 10 ПОДУШКА УШКИ ОПОРЫ ИЗЛУЧАТЕЛЯ Н * м (кгс * см, фут * лб): указанный крутящий момент

Схема №15

* A for АКПП - - * 1 № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА * 2 № 3 РУКАВ ИЗЛУЧАТЕЛЯ * 3 ТРУБА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ * 4 РАДИАТОР В СБОРЕ * 5 № 2 ВОДЯНОЙ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ * 6 КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА * 7 НИЖНЯЯ ПОДСТАВКА ДЛЯ ОБЛУЧАТЕЛЕЙ * 8 ШЛАНГА ЗАПАСНОГО РЕЗЕРВУАРА * 9 ШТУЦЕР ЕРА ЭБУ ОХЛАДОХЛАЖДЕНИЯ блока управления (ЭБУ) * 10 ТРУБКА радиатора N * м (кгс · фут) * см, указанный крутящий момент: 10

  1. Датчик РАДИАТОР КОЛПАЧОК ПОД СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЕЙ Максимальное давление открытия клапана Измеряйте не более, чем в 1 раз. Если на резиновых прокладках (1), (2) или (3) имеются водяные пятна или посторонние примеси, то заменить деталь (детали) водой и очистить пальцами. Убедиться, что резиновые прокладки (1-, (2-) и (3-) не деформированы, не треснули и не разбухли. Проверить, чтобы резиновая прокладка (3-4) не прилипла друг к резиновым прокладкам.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 6
  2. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 7
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  4. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 16
  5. ДЕМОНТАЖ ТЕРМИСТОРА В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  6. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 2 Выведите из зацепления 3 скобы, сдвинуть скобу и отсоединить рукав перепуска воды № 2.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 3. Отвернуть 2 болта для отсоединения трубы радиатора.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 2.
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБУ МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического Трансакселя) Сдвинуть 2 зажима и отсоединить 2 шланга маслоохладителя от радиатора в сборе. Отвернуть 2 болта, чтобы отсоединить трубу масляного охладителя от кожуха вентилятора.
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Отвернуть 2 болта и снять 2 верхние опоры радиатора. Снять подушку поддержки радиатора с каждой верхней опоры радиаторов.
  11. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Отвернуть 2 болта. * а Направляющая Выведите из зацепления 2 клешни и 2 направляющие, чтобы снять кожух вентилятора № 2 с радиатора в сборе.
  12. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения. Выведите из зацепления зажим жгута проводов. Отцепьте 2 направляющих и отсоединить конденсатор в сборе от кожуха вентилятора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения узла конденсатора или радиатора в сборе при извлечении конденсатора. * a Направляющая Извлечь узел радиатора с кожухом вентилятора из 2 нижних опор радиатора. Примечание: не снимайте избыточное усилие к узлу конденсатора и трубе-радиатору при отсоединении радиатора от радиатора;
  1. УСТАНОВКА ЗАЖИМА РАДИАТОРА Установить кожух вентилятора на конденсатор в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения радиатора в сборе при установке кожуха вентилятора. Присоедините шланг запасного бака к радиатору в сборе. Установить 2 нижние опоры радиатора на корпус автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Зацепить 2 зубца и 2 направляющие для установки кожуха вентилятора № 2 на радиатор в сборе. Установить 2 болта. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Установить опорную подушку радиатора на каждую верхнюю опору радиатора. Установить 2 верхние опоры радиатора с помощью двух болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБУ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ (для автоматического трансакселя) Присоедините трубу маслоохладителя к кожуху вентилятора с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт-сила) Подсоединить шланги 2 охладителя масла к радиатору в сборе и сдвинуть 2 зажима, чтобы закрепить их.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините шланг радиатора № 2 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Соединить трубу радиатора 2-мя болтами. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Присоедините шланг радиатора № 3 и сдвинуть зажим для его закрепления.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 2 Присоедините обводной шланг № 2 для воды и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его. Зацепите 3 зажима.
  8. УСТАНОВКА УЗЛА ТЕРМОРЕЗИСТОРА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  9. УСТАНОВКА БАТАРЕИ См. разделы " ПРОЦЕДУРА - шаг 61 " и ПОРЯДОК РАБОТЫ - этап 61 (ref-635582-S34345733592014070300000)
  10. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  11. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  12. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ Согласно " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 83 " и МЕТОДИКЕ - Шип 83 (ref-635582-S34345733592014070300000)
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЛЕВ. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 84 " и раздел МЕТОДИКА - этап 84 (ref-635582-S34345733592014070300000)
Схема №21
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумулятора, приложенное между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле вентилятора № 1.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FE)