Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FA…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FAE): Прочее Toyota Corolla XI

Вентилятор охлаждения двигателя 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура системы охлаждения двигателя (служебной информация) (2ZR-FAE): прочее

  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ. См. ПРОЦЕДУРА - этап 24
  4. СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отвернуть 6 болтов и узла водяного насоса двигателя, удалить прокладку.
Схема №26
  1. УСТАНОВИТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Длина выступа новой прокладки Совместить с вырезом в подузле крышки цепи ГРМ и установить прокладку в канавке подузла крышки цепи синхронизации. * a ПОДСКАЗКА: Обязательно очистить контактные поверхности Установить водяной насос двигателя в сборе при помощи 6 болтов Болт (А) Момент затяжки: 25,5 Н * м (260 кгс * см, 19 фут. * фунт-сила затяжки) Болта (Б) Крутящий момент г21 мм * кл.
  2. МОНТАЖ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №27

* 1 ТЕРМОСТАТ * 2 ВПУСК ВОДЫ * 3 ПРОКЛАДКА - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь не многоразового использования

Схема №28
  1. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  2. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и впуск воды.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТЕРМОСТАТ Демонтировать термостат. Снять прокладку с термостата.
Схема №29
  1. Проверить THERMOSTAT HINT: температура открытия клапана указана на термостате. Погружайте термостат в воду и затем постепенно нагревайте воду. Проверить, что клапан термостата открыт при указанной температуре. Стандартная температура открытия от 78 до 82 ° C (от 172 до 82°C) Если клапан не открывается, как указано, заменить термостат.проверить клапан.
Схема №30
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМОСТАТ Установить новую прокладку на термостате. Установить термостат в корпус для впуска воды. * Поворотный клапан ПРИМЕЧАНИЕ: поворотный клапан может быть установлен в пределах 10 ° с любой стороны от предписанного положения.
  2. УСТАНОВКА ВПУСКА ВОДЫ Установить впуск воды с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  3. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
Схема №31

* 1 Электродвигатель вентилятора охлаждения * 2 Вентилятор * 3 Кожух вентилятора - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №32
  1. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения. Проверить, что электродвигатель вентилятора охлаждения работает плавно при подключении аккумуляторной батареи к разъему электродвигателя вентиляторов охлаждения. * a Компонент без подключенного жгута (двигатель вентилятора охлаждения) Измерить ток во время работы электродвигателя вентилятора охлаждения.стандартное состояние тока Указанное условие Напряжение аккумулятора приложенное при температуре 20°C от 7,4 до 10,9 А Если результат не соответствует заданному, заменить мотор вентилятора охлаждения Подключить разъем электродвигателя вентилятора охлаждения.
Схема №33
Схема №34
  1. ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР Отвернуть гайку и снять вентилятор.
  3. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и выведите жгут проводов из зацепления с 3-мя зажимами. Отвернуть 3 винта и снять двигатель вентилятора охлаждения.
  1. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Установить двигатель вентилятора охлаждения с помощью 3 винтов. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Подсоединить разъем двигателя вентилятора охлаждения и присоедините жгут проводов к 3 зажимам.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕНТИЛЯТОР Установить вентилятор вместе с гайкой. Крутящий момент: 6,3 Н * м (64 кгс * см, 56 дюйм. * фунт)
  3. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №35
  1. ПРОВЕРКА ТОКА ОХЛАЖДЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМА Проверить и обеспечить следующие условия: Выключатель зажигания отключен. Температура охлаждающей жидкости менее 96°C. Напряжение аккумулятора от 11 до 14 В. Переключатель A / C выключен. Подключить датчик прижима амперметра к одному из 2 проводов для двигателя вентилятора охлаждения. Включить выключатель зажигания и подождать приблизительно 10 секунд. Убедиться, что вентилятор не работает Запустить двигатель. Стандартное состояние по току Заданное условие Двигатель вентилятора охлаждения Напряжение аккумулятора, приложенное при 20°C от 7,4 до 10,9 А После прогрева двигателя проверить, что вентилятор работает так, как показано на рисунке ниже. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости, при которой начинает работать вентилятор, составляет приблизительно 98 ° С. Эта система также может быть проверена с помощью Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости * Данные о работе вентилятора / список данных
Схема №36

* 1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ * 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. * 3 ДВИГАТЕЛЬ, НАХОДЯЩИЙСЯ В КРЫШКЕ ПРАВ * 4 № 2 КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА * 5 ВЕРХНЯЯ ОПОРА РАДИАТОРА * 6 СБОРКА ТЕРМИСТОРА * 7 ПОДУЗЕЛ ЗАЖИМА АККУМУЛЯТОРА * 8 ПОДДОН ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ * 9 БОЛТ ЗАЖИМ аккумулятора а * 10 ПОДУШКА УШКИ ОПОРЫ ИЗЛУЧАТЕЛЯ Н * м (кгс * см, фут * лб): указанный крутящий момент

Схема №37

* 1 № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА * 2 № 3 ШЛАНГ- * 3 РАДИАТОР В СБОРЕ * 4 № 2 ВОДЯНОЙ ПЕРЕПУСКНОЙ РУКАВ * 5 КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА * 6 НИЖНЯЯ ПОДСТАВКА ДЛЯ ИЗЛУЧАТЕЛЯ * 7 ЗАПАСНЫЙ БАК ШЛАНГА * 8 ШТУЦЕР ECU ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ * 9 ТРУБА ОБЛУЧАТЕЛА- - - Н * м (кгс * см, фут. * лбф): заданный крутящий момент

  1. Датчик РАДИАТОР КОЛПАЧОК ПОД СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЕЙ Максимальное давление открытия клапана Измеряйте не более, чем в 1 раз. Если на резиновых прокладках (1), (2) или (3) имеются водяные пятна или посторонние примеси, то заменить деталь (детали) водой и очистить пальцами. Убедиться, что резиновые прокладки (1-, (2-) и (3-) не деформированы, не треснули и не разбухли. Проверить, чтобы резиновая прокладка (3-4) не прилипла друг к резиновым прокладкам.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 6
  2. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 7
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 1
  4. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 14
  5. ДЕМОНТАЖ ТЕРМИСТОРА В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  6. ОТСОЕДИНИТЬ РУКАВ ПЕРЕПУСКА ВОДЫ № 2 Выведите из зацепления 3 скобы, сдвинуть скобу и отсоединить рукав перепуска воды № 2.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 3. Отвернуть 2 болта для отсоединения трубы радиатора.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Сдвинуть зажим и отсоединить шланг радиатора № 2.
  9. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Отвернуть 2 болта и снять 2 верхние опоры радиатора. Снять подушку поддержки радиатора с каждой верхней опоры радиаторов.
  10. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Отвернуть 2 болта. * а Направляющая Выведите из зацепления 2 клешни и 2 направляющие, чтобы снять кожух вентилятора № 2 с радиатора в сборе.
  11. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ Отсоединить разъем блока управления вентилятора охлаждения. Выведите из зацепления зажим жгута проводов. Отцепьте 2 направляющих и отсоединить конденсатор в сборе от кожуха вентилятора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения узла конденсатора или радиатора в сборе при извлечении конденсатора. * a Направляющая Извлечь узел радиатора с кожухом вентилятора из 2 нижних опор радиатора. Примечание: не снимайте избыточное усилие к узлу конденсатора и трубе-радиатору при отсоединении радиатора от радиатора;
  1. УСТАНОВКА ЗАЖИМА РАДИАТОРА Установить кожух вентилятора на конденсатор в сборе с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте повреждения радиатора в сборе при установке кожуха вентилятора. Присоедините шланг запасного бака к радиатору в сборе. Установить 2 нижние опоры радиатора на корпус автомобиля.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА № 2 Зацепить 2 зубца и 2 направляющие для установки кожуха вентилятора № 2 на радиатор в сборе. Установить 2 болта. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Установить опорную подушку радиатора на каждую верхнюю опору радиатора. Установить 2 верхние опоры радиатора с помощью двух болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините шланг радиатора № 2 и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3 Соединить трубу радиатора 2-мя болтами. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Присоедините шланг радиатора № 3 и сдвинуть зажим для его закрепления.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ОБВОДНОЙ ШЛАНГ № 2 Присоедините обводной шланг № 2 для воды и сдвинуть зажим, чтобы закрепить его. Зацепите 3 зажима.
  7. УСТАНОВКА УЗЛА ТЕРМОРЕЗИСТОРА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  8. УСТАНОВКА БАТАРЕИ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 42 " и раздел МЕТОДИКА - этап 42 (ref-635583-S17790066882014070300000)
  9. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 2
  10. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  11. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ Согласно " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 57 " и Процедуре - шаг 57 (ref-635583-S17790066882014070300000)
  12. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЛЕВ. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 58 " и раздел МЕТОДИКА - этап 58 (ref-635583-S17790066882014070300000)
Схема №42
  1. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение аккумулятора, приложенное между зажимами 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить реле вентилятора № 1.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (служебная информация) (2ZR-FAE)