Система зарядки (диагностические коды и тесты симптомов) (2ZR-FAE): Прочее Toyota Corolla XI

Внимание/уведомление/подсказка

Схема №23

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ. Проверить аккумулятор на предмет повреждения или деформации. Если обнаружено серьезное повреждение, деформация или утечка, заменить батарею. ПРОВЕРИТЬ уровень электролита в каждой ячейке. Для не требующих технического обслуживания батарей: Заменить аккумуляторную батарею. При уровне электролита выше нижней линии, проверить напряжение аккумуляторной батареи при прокрутке двигателя, если напряжение ниже 9,6 В, зарядите или заменить аккумуляторные батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой напряжения аккумулятора выключить все электрические системы. Выключить выключатель зажигания и включить фары на время от 20 до 30 секунд. Это снимет поверхностный заряд с аккумулятора. Измерить напряжение аккумулятора в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие Положительный (+) вывод - Отрицательный (-) вывод 20°C от 12,5 до 12,9 В. Если напряжение не соответствует указанному, подзарядите или заменить аккумулятор.
2. ОСМОТРЕТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить, чтобы клеммы аккумулятора не были ослаблены или корродированы. Если клемма подвержена коррозии, очистить клемму. Положительный (+) клемма аккумулятора Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт-сила) Отрицательный (-) Клемма аккумулятора Вращающий момент: 5,4 Н · м (55кгс * см., 48 in. * lbf) Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Заменить, если это не указано.
3. ОСМОТР РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ См. ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2013 -]
4. ОСМОТР ПРОВОДКИ ГЕНЕРАТОРА Проверить исправность электропроводки.
5. Проверить FOR ABNORMAL NOISE Слушайте на предмет посторонних шумов от генератора в сборе. Убедиться, что во время работы двигателя не слышны посторонние шумы. Если шум возникает, обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -]
6. Проверить Зарядка предупреждение фонарь цепь Включить выключатель зажигания. Проверить, что горит сигнальная лампа зарядки. Запустить двигатель и убедиться в том, что сигнальная лампочка зарядки погасла. Если сигнальная кнопка зарядки не работает должным образом, устраните неисправность цепи сигнальной лампы зарядки. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013-04 / 2014] " См. раздел ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ (ref-635440-S12001645012014070300000)
7. ОСМОТРЕТЬ ЗАРЯДНУЮ ЦЕПЬ БЕЗ НАГРУЗКИ Подключайте не полностью вольтметр и амперметр в сборе следующим образом: Если имеется аккумуляторная батарея / тестер генератора, подключить тестер к цепи зарядки в соответствии с указаниями производителя. * 1 Аккумулятор * 2 Сборка генератора * 3 Клемма B Отсоединить провод от клеммы B сборки генератора и подсоединить его к отрицательному (-) выводу ампертомера. Подключить амперматор положительный (+ вывод) к клемме B генератора в сборе.
8. ОСМОТР ЦЕПИ ЗАРЯДКИ С НАГРУЗКОЙ При работающем двигателе на 2000 об / мин включить фары дальнего света и переведите выключатель воздуходувки отопителя в положение " HI ". Проверить показание на амперметре. Стандартный ток 30 А или более Если результат не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить генератор в сборе. ПОДСКАЗКА: если аккумулятор полностью заряжен, показания иногда будут меньше стандарта. Если это так, добавьте больше электрической нагрузки (приведите в действие стеклоочистители, заднее окошумное устройство) и т.д.

Процедура систем зарядок (диагностических кодов и тестов симптомов) (2ZR-FAE): прочее

1. Проверить система зарядки Проверить систему зарядки. См. " ON-VEHICLE проверка [08 / 2013 -] " Результат Переходим к OK Ng Результату: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Результат: 1 ОК См. шаг 2 (ref-635591-S29478511382014070300000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УПРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАТОРОМ БЛОК ECU В СБОРЕ - ГЕНЕРАТОР) Отсоединить разъем LIN1 блока управления генератором в сборе. Разъединить соединитель узла генератора xtigx1 Заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверить на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-6 (хтегх3) - Хт Аг4-1 LIN Сопротивление Всегда Ниже A24 B37 A24 LIN1 B37 A24 B37
3. Проверить генератор сборка Проверить генератор в сборе. См. раздел " ПРОВЕРКА [08 / 2013 -] " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГЕНЕРАТОРОМ ECU В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08.2013 -] 2 ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРКЕ ".см. (ref-635630-S08619299232014070300000)(ref-635630-S08079802242014070300000)(ref-635630-S13717872422014070300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ результат диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в сборе 2 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0516 ИЛИ P0517). Обратитесь к блоку управления Techstream за информацией о выходном сигнале Xt Cs4. Включить переключатель розжига. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Charging управление / коды неисправностей. Прочитайте информацию о выходе коды неисправностей. Agagg Cost Result DLC3 P0516 P0517 P0516 P0517 P0516 P0517 (ref-635630-S08079802242014070300000)(ref-635686-S20699805822014070300000)

1. Проверить система зарядки Проверить систему зарядки. См. " ON-VEHICLE проверка [08 / 2013 -] " Результат Переходим к OK Ng Результату: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Результат: 1 ОК См. шаг 2 (ref-635591-S29478511382014070300000)
2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE цепь) Proceed the A24 генератор управление ECU сборка разъём. * a Вид спереди кабельного жгута repair (to Генератор Управление блоком управления] заменить Understable] Measure the value (s) in the table. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Conder condition xteA24-5 (xtag 2) - Корпус Заземвсегда от 11 до 14 В см. результат для проверки: 1. AM21 (ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход: В ДОПОЛНЕНИЕ К P1550, P1551 ИЛИ P1552) Результат диагностики Dt x Cs: результат диагностики Xt CCS- результат диагностики 2шт. (В дополнении к XTC выход X10 или xtx8 см. результаты диагностики a CTX3, включить выключатель зажигания. Войдите в следующие меню: корпус / управление зарядкой / коды неисправностей. DLC3 P1550 P1551 P1552 P1550 P1551 P1552 P1550 P1551 P1552 (ref-635686-S20699805822014070300000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM RESULT 2014 (аккумулятор CURRENT) Proceed all of the электрооборудование systems (фары, Электродвигатель вентилятора отопителя, задний Обогреватель стекла 20) off. Connect the Tech stream to a DLC3 - Turn the Выключатель зажигания ON. Войдите в следующие меню: кузов / Charging управление / Data Current. (ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
3. Проверить жгут и разъём (генератор управление ECU сборка - ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ) Результат: отсоединить кабель LIN1 для управления генератором в сборе. Отсоединить коммуникационный разъем B37 для замены генератора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения указано Состояние " хтагх2-6 " (хт Г3) - короткое замыкание 4-1 lin (контроль) Всегда A24 A24 LIN1 B37 A24 B37 (ref-635630-S08079802242014070300000)

1. ПРОВЕРИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА С СЦЕПЛЕНИЕМ (ОСМОТР НА АВТОМОБИЛЕ) Запустить двигатель и визуально убедиться в том, что ротор генератора в сборе (вентилятор) в генераторе работает. ОК Узел ротора генератора (вентилятора) работает Результат OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ Шкив генератора С МУФТОЙ Обратитесь к разделу " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [08 / 2013 -] " результату: 1 ОК См. шаг 2 (ref-635630-S07110392022014070300000)
2. ПРОВЕРИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА В направлении ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ С МУФТОЙ (ОСМОТР БЛОКА) Снять узел генератора. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Проверить состояние установки колпака шкива генератора. ОК не ослаблен или отсутствует колпак шкива генератора. проверить на предмет образования частиц из-за трения (для сухого типа шкива) или утечек смазки (для мокрого типа шкивов) OK Нет больших количеств частиц (для шкива сухого типа) или протечек консистенции (для влажного типа шкивы) генератор. (ref-635630-S13717872422014070300000) Удерживайте узел ротора генератора (вентилятора) в узле генератора отверткой, наконечник которой обернут защитной лентой, и проверить, чтобы шкив генератора с муфтой блокировался при повороте по часовой стрелке и свободно поворачивался при вращении против часовой стрелки. [OK Шкив генератора со сцеплением блокируется при обороте по часовой стрелки и свободно проворачивается при обороте против часовой стрелки. * а Защитная лента Результат OK Ng Результат: 1 ОК РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА УЗЛА ГЕНЕРАТОРА См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 - результат: См: см. (ref-635630-S07110392022014070300000)(ref-635630-S07110392022014070300000)

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Подтвердите симптом проблемы. Результат Симптом Переходите к шуму, возникающему от ремня с V-образными ребрами A Шум возникает от генератора в сборе B Результат: 2 B См. Шаг 6 Результаты: 1 A См. этап 2
2. ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ НА ИЗНОС Проверить ремень с V - образными ребрами на наличие износа или повреждений. OK Не изношен и не поврежден ремень с Y - ребрами. Результат OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ РЕМНИ СО V -РЕБЕР. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 3 (ref-635583-S30381842832014070300000)
3. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ НА ИЗНОС Проверить шкив генератора с канавками сцепления на наличие износа или повреждений. ОК Не изношен и не поврежден шкив генератора. Результат OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ Шкив ГЕНЕРАТОРА СО СЦЕПЛЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 4 (ref-635630-S07110392022014070300000)
4. ПРОВЕРКА НА ШУМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ШКИВА СЦЕПЛЕНИЯ Запустить двигатель и проверить шкив генератора с муфтой на наличие ослабления. OK Шкив генератора со сцеплением не ослаблен. Результат Результат OK Ng Результаты: 2 Нг ЗАТЯНУТЬ БЛОК ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ ДО УКАЗАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Результат: 1 ОК См. шаг 5
5. ПРОВЕРИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ С МУФТОЙ (ПРОВЕРКА БЛОКА) Снять генератор в сборе. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] " Проверить состояние установки крышки шкива генератора. ОК Крышка шкива не ослабла или отсутствует. Проверить на предмет образования частиц из-за трения (для сухого типа шкива) или утечек смазки (для мокрого типа шкивов). OK Нет больших количеств частиц (для сухого типа шкивы) или протечек консистенции (для влажного типа) генератора. (ref-635630-S07110392022014070300000) Придерживайте узел ротора генератора (вентилятор) в сборе с генератором отверткой, наконечник которой обернут защитной лентой, и проверить, что шкив генератора с компонентами сцепления при повороте по часовой стрелке и свободно поворачивается при ПОВОРОТЕ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. ОК Шкив генератора со сцеплением блокируется при обороте по часовой стрелки и свободно проворачивается при вращении против часовой стрелки. * а Результат работы с защитной лентой OK Ng Результат: 1 ОК ОСМОТРЕТЬ РОЛИК КРОМЕ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА СМ. 1 Порядок действий - См. (ref-635630-S23859096612014070300000)(ref-635630-S07110392022014070300000)
6. ПРОВЕРКА НА ШУМ ПРИ СВОБОДНОМ ВРАЩЕНИИ РОТОРА Провести дорожное испытание и проверить, чтобы не возникал шум при замедлении. ОК Шума не возникает. Остановить двигатель и убедиться в том, что шкив генератора с шумом сцепления не возникает по мере остановки двигателя OK Шум не происходит Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ШКИВ ГЕНЕРАТОРА СЦЕПЛЕНИЕМ См. " КОМПОНЕНТЫ [08 / 2013 -] Результаты: 1 ОК См. шаг 7 (ref-635630-S07110392022014070300000)
7. ПРОВЕРИТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ШКИВА ГЕНЕРАТОРА С МУФТОЙ 2013 Демонтировать узел генератора. См ".удаление [08 / 2013 -] " Удерживать ротор генератора в сборе (вентилятор) отверткой], своим наконечником обмотанным защитной лентой, и убедиться, что шкив генератора с муфтой блокируется при повороте от направления против часовой стрелки (направление свободного вращения) к направлению по часовой стрелке (направление блокировки).ОК лить Ролик генератора с замками Результат См. OK Nрезультат ремонта: 1 Заменить на ГЕНЕРАТОР или РЕМОНТ. (ref-635630-S13717872422014070300000)(ref-635630-S07110392022014070300000)(ref-635630-S07110392022014070300000)