Дополнительная удерживающая система (диагностические коды (B1656 / 38 - B1803 / 51) и тесты на симптомы): Прочее Toyota Corolla XI

Внимание/уведомление/подсказка

Схема №142

Войти

1. Проверить разъёмы Отключить провод зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательной (-) аккумуляторной батареи 2 OK ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной [-] батареи для отключения системы SRS Проверка правильности подключения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и внутреннему ремню переднего кресла Lh. ОК Подключение разъемов выполнено правильно. СОВЕТ: если разъемы подсоединены неправильно, повторно подключить разъемы и переходите к следующему осмотру Отсоединить поврежденные разъемы от разъемов передней подушки безопасности.
2. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПОЛА (ОТКРЫТ) Результат: с помощью служебного провода, соединить клеммы 11 (Lbe +) и 12 (LTX-) разъема B. * 1 Сопротивление переднего сиденья Внутренний ремень в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод пола * 4 Служебный провод * вид спереди соединителя жгута проводов (для сборки датчика надувной подушки безопасности) * b Вид спереди соединителя электрического жгута кабелей (для измерения внутреннего ремня переднего сидения в сборе) не L14 L14
3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Внутренний ремень переднего сиденья в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (до внутреннего ремня переднего сидения в сборе LEH) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Условие L14-2 (Lbe +) - всегда см. результат для пола 1 - см. выше L14
4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Переходите кабель к отрицательному (-) выключателю батареи 90 отрицательный. * 1 Отключить передний ремень в сборе Lh * 2 Подушка безопасности заменить датчик в сборе * 3 Напольный провод * Вид спереди кабельного жгута (к переднему ремню в сборе) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. L14 L14
5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Внутренний провод ремня переднего сиденья в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к внутреннему ремню переднего сидения в сборе) Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние Всегда xtag0-2 (Lbe +) - Заменить пол 1 выше L14 L14
6. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Переход к датчику воздушной подушки 2014 г. и внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Lh. * 1 Внутренний ремень переднего сидения в комплекте Lg * 2 Датчик воздушной подушки в сборе Для получения информации о неисправности, см. раздел " Диагностика и устранение неисправностей ", см. Док. № 3, Рис. 38 - Описание процедуры устранения неисправности: Проверка / Очистка системы аварийного останова [08 / 2013 г.] Электрооборудование > Выключить выключатель зажигания. B1656 B1656 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
7. Выключить выключатель зажигания " система впрыска вторичного воздуха TAG / INNER BELT сборка Lh ". Снять блокировку расшифровка кода ошибки, нажать кнопку " Disclear XTS " для отключения питания от аккумуляторной батареи. * 1 Внутреннее сиденье в сборе, защитная подушка безопасности в сборе - 4 Отсоединить кабель от клеммы отрицательного (-) аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммной колодки с аккумулятором. Заменить внутренний ремень переднего сиденья в сборе Lна известный исправный. См. B1656 (ref-635431-S40431855612014070300000)(ref-635431-S30983638222014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) ПОДСКАЗКА: В настоящее время могут выводиться коды, отличные от расшифровка кода ошибки B1656 / 38, но они не связаны с этой проверкой ".отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать по крайней мере 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы для отключения системы SRS. Восстановить внутренний ремень переднего сиденья Lh, который был установлен для тестирования, до его первоначального местоположения. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014] (ref-635431-S40431855612014070300000)(ref-635431-S30983638222014070300000)(ref-635431-S40431855612014070300000)(ref-635431-S30983638222014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки (OCCUPANT DETECTION ECU) Проверка на предмет обнаружения водителя и пассажиров. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] " электрооборудование кузова > Busiant Detection > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK коды неисправностей не выводятся. Результат Перейдите к ОК Ng Result: 2 Нг ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ КЛАССИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ И. См. " DIAGGOSTIC CODE CHCHAR[8 / 13-1 - step] (ref-635455-S34300660662014070300000)(ref-635455-S36230799042014070300000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Результат отключения провода зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедиться в том, что соединители правильно подключены к датчику подушки безопасности и устройству обнаружения присутствия пассажиров. Также проверить правильность подключения соединителей, связывающих напольный провод с проводом переднего сиденья Rh. OK Подключить соединители должным образом.
3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ОТКЛ) Шаг 2 Соединить разъемы, связывающие напольный провод и провод переднего сиденья Rh. * 1 Принудительное соединение для определения присутствия водителя ECU * 2 Сборка датчика подушки безопасности * 3 Служебный провод * Вид спереди разъема кабельного жгута (к сборке датчика подушек безопасности) * b Вид сбоку соединителя кабельного шлейфа (к ЭБУ обнаружения присутствия водителя) с помощью служебного провода, не подключайте клеммы 12 (Fsr +) и 13 (см.
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить служебный провод от соединителя B. * 1 Обнаружение пассажиров ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * Вид спереди разъема кабельного жгута (для обнаружения жильцов на блоке управления) Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие S2-7 (Fsr +) - SEV-4 (переход к шагу 1 - см. всегда)
5. Проверить BUSANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к отрицательному (-) разъему батареи. * 1 Обнаружение присутствия водителя ECU * 2 подушки безопасности датчик сборка * a Вид спереди кабельного жгута (на блок управления обнаружением присутствия водителя) Включение выключателя зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Указанное условие S2-7
6. Проверить BUSANT CLASSIFICATION система цепь (короткое замыкание TO масса) Measure the resistance according to the value (s) in the table below. * 1 Occupant Detection ECU * 2 подушки безопасности датчик сборка * a передний view of жгут проводов разъём (to Ockomposent Detectivement Ecu) Standard Condition Specided Conition Sition S2-7 (Fssr +) - Perser always R2 R4 (см. выше) - см. (ref-635430-S01250095462014070300000)
7. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Результат: отсоединить провод переднего сиденья Fsng Rh от провода пола. * 1 Обнаружение присутствия водителя ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Провод переднего сиденья Rh- 4 Провод пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу переднего сидения RHS) Измерять сопротивление всегда согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Состояние X1 указано LS2-1 LS2-5
8. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Продолжение работы провод переднего сиденья Выключатель зажигания Xsr от напольного провода. * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Подушка безопасности в сборе заменить * 3 Провод переднего сиденья Rh * 4 Провод пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к переднему сиденью AGH) Подсоединить кабель к отрицательному (-) аккумулятору Клемма включения выключателя зажигания измерить напряжение в соответствии со стандартным значением. LS2-1 LS2-5
9. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоединить провод переднего сиденья Fsng 2 от провода пола. * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Замена провода переднего кресла Rh * 4 Провод пола * a Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу переднего сидения Rh-) Измерить сопротивление всегда в соответствии со значением (значениями), приведенными в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Xsr + указанное Состояние Xxag0 LS2-1 LS2-5
10. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ПРОВОДА ДЛЯ ПОЛА - Отсоединить провод переднего сиденья 2 разъем Rh от напольного провода. * 1 Обнаружение водителя Xu * 2 Датчик воздушной подушки в сборе * 3 Провод переднего сиденья заменить Провод под полом * 5 Сервисный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (до датчика воздушной подушки) * b Вид сбоку соединителя жгута кабелей (до передней панели) Измерение AGS: Служебный кабель уже вставлен в разъем сопротивления. LS2-1 LS2-5

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Результат отключения датчика зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: после отсоединения кабеля не менее чем через 90 секунд отключить разъёмы двери от отрицательная (-,) клемма аккумулятора для отключения системы SRS.П роверьте правильность подсоединения соединителей к боковой подушке безопасности в сборе Lh, датчику задней подушки безопасности и датчику боковой подушки безопасности Lh.т акже проверить правильность подключения разъёмов, связывающих провод пола и переднюю дверь.
2. Проверить FLOOR провод (обрыв) Результат: с помощью служебного провода всегда соединять клеммы 4 (Bcl +) и 3 (BL-) разъема C. * 1 Датчик сопротивления задней подушки безопасности Lh * 2 сторона подушки безопасности датчик сборка Lg * 3 Провод пола * 4 Служебный провод * a Вид спереди на разъем кабельного жгута (к боковой подушке безопасности Сборка Лг) * b Измерение вида спереди разъема электрического жгута
3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 Датчик задней подушки безопасности 4 Lh * 2 Боковой датчик подушки безопасности в сборе Lg * 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к боковым датчикам подушек безопасности в сборке Ln) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие L8-1 (Bcl +) - L8- 2 BCL1 Шаг - см. выше Результат
4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Продолжить кабель к отрицательному (-) аккумуляторному выключателю 90 отрицательный. * 1 Отсоединить задний датчик подушки безопасности Lh * 2 Боковая подушка безопасности Заменить датчик в сборе на массу LCH * 3 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на боковую подушку безопасности датчика в сборе Lg) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже.
5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. * 1 Датчик задней подушки безопасности Lh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка Lh- 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке безопасности в сборе LHOM) Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное условие Всегда L8-1 (Bcl +) - Заменить масса Всегда 1
6. Проверить жгут проводов (обрыв): шаг 9. Подключить разъемы, которые соединяют напольный провод и провод передней двери Lh. * 1. Датчик боковой подушки безопасности Lh- * 2. Разъем задней подушки безопасности Лх * 3. Служебный провод * а Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику задней подушки воздуха Lg) * b Вид сбоку соединителя жгута кабелей (к стороне двери Датчик воздушной подушки + Bl) с помощью сервисного провода, подсоединить клеммы
7. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема E. * 1 Датчик боковой подушки безопасности дверцы Lh * 2 Датчик задней подушки безопасности Lh1 * Вид спереди соединителя жгута проводов (к датчику задней оболочки LHS) Измерить сопротивление в соответствии с результатом, приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие L8-1 (Bdl +) - см. шаг 1 B9-L2
8. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO B +) Least the аккумулятор disconnecting клемма 9 (-) Sr V Lgv2 table result (короткое замыкание TO Bh) Transfer the butter exposure 9 (to задний подушки безопасности Signator Lhl) see the Let: on. Измерить напряжение в соответствии со значением, указанным в таблице ниже.
9. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Датчик боковой подушки безопасности двери1 Lh * 2 Датчик задней подушки безопасности LEG * a Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику задней подушки безопасности Ln) Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное условие L9-1 (Bdl +) - Корпус всегда 1 Mohms или выше: см.
10. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ Lh. Нажать Xs, чтобы отключить питание от 24-дюймового выходного выключателя питания и датчика боковой подушки безопасности TCS. Не использовать Xc. Отключить питание от 2-дюймовой клеммы зажигания. Включить питание от 4-секундной клеммы Xc.в ыключите Xs- для отключения питания от сенсора розжига (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / 2 сторона "). B1630 B1635 B1635 B1630 B1630 B1635 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните датчик задней подушки безопасности левый и правый в исходное положение и подключить разъемы. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". результат: 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08,2013-04 / 2014] " и " Как ПРИСТУПАТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ". (ref-635430-S28141749122014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
11. ПРОВЕРИТЬ сторона подушки безопасности ДАТЧИК В СБОРЕ Lh. Нажать Xtc, чтобы отключить 3 разъема для подключения к датчику зажигания. Переключите этот разъем XCS на 2 разъема для отключения питания (см. раздел " Выключение и выключение датчика розжига ").выключить кабель на клемму аккумуляторной батареи. B1630 B1635 B1635 B1630 B1630 B1635 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Результат. 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделам " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08.2013-04 / 2014] " и " ЧТО ДЕЛАТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК [04.2014 -] Результаты: 1 A см. шаг 12 (ref-635430-S26768132952014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
12. Проверить дверь сторона подушки безопасности DENSER Lh result: Lear the разъём from the дверь сторона подушки безопасности датчик см. * 1 Дверной боковой датчик подушки безопасности 60 LCH * 2 Задний датчик подушки зажигания Соединить кабель с отрицательной (-) клеммой аккумулятора. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) stored in memory. Cree to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] " Электрический выключатель SRS предназначен для защиты сигнализации B1635 B1635 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S10367782862014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
13. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод передней двери Lhx от напольного провода. * 1 Боковая дверка Датчик подушки безопасности Заменить пол * 1 Задняя подушка безопасности Датчик Лх * 3 Провод передней двери Лг * 4 Провод пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу пола) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже стандартного состояния тестера сопротивления. HL1-1 HL1-2
14. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание TO B +) Отсоединить провод передней двери Xv Разъем от напольного провода. * 1 Сторона двери Датчик подушки безопасности Замена датчика задней подушки безопасности Lн * 3 Состояние передней двери Ln * 4 напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к напольному проводу) Подсоединить кабель к отрицательному выключателю (-) клемма аккумуляторной батареи Повернуть выключатель на напряжение зажигания. HL1-1 HL1-2
15. Проверить передний дверь провод Lh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери Tng от провода пола. * 1 Дверь Сбоку Датчик подушки безопасности Lh1 * 2 Задняя подушка безопасности Датчик Лх * 3 Передняя дверь Провод LHO- 4 Провод пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к проводу пола) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. HL1-1 HL1-2
16. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРКИ Lh (ОТКРЫТО) Отсоединить провод передней двери 2 разъема Lhl от напольного провода. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже вставлен в разъем E. * 1 Боковое сопротивление двери Датчик подушки безопасности Lн * 2 Задняя подушка безопасности Датчик Ln * 3 Передняя дверь Lg * 4 Напольный провод * 5 Сервисный провод * Вид спереди на разъем кабельного жгута (к напольному проводу) * b HL1-1 HL1-2

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. Результат ПРОВЕРКИ РАЗЪЕМОВ Выключить датчик зажигания. Отсоединить кабель от клеммы отрицательной (-) аккумуляторной батареи 2. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммной колодки для отключения системы SRS. Проверить правильность подключения соединителей к боковой подушке безопасности в сборе Rh, датчику задней подушки безопасности и датчику защитной оболочки на стороне двери. Также проверить, правильно ли подключены разъемы, которые связывают провод пола с проводом передней двери.
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПОЛА (ОТКРЫТО) Используя служебный провод, отсоединить клеммы 4 (Bcr +) и 3 (BMXR-) разъема кабеля C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать принудительно рабочий провод в клеммы разъема при подключении провода. * 1 Датчик задней подушки безопасности Rh * 2 Датчик боковой подушки безопасности в сборе RCH * 3 Напольный провод * 4 Служебный провод * Вид спереди кабельного жгута (на сторону датчика подушки безопасности) L43 L43
3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. * 1 Датчик задней подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка RCH * 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке безопасности Dm) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние L43-1 (Bcr +) - заменить BCTAG1 результат: для пола всегда см. выше: L43
4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подвести кабель к отрицательному (-) выключателю аккумуляторной батареи 90 отрицательный результат. * 1 Отсоединить сзади датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности в сборе Провод для пола * Вид спереди кабельного жгута (на боковую подушку безопасности датчика в сборе Rn) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. L43 L43
5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка Rh- 3 Напольный провод * Вид спереди на разъем жгута проводов (к боковой подушке безопасности в сборе RHS) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Состояние xtag0-1 (Bcr +) - Корпус всегда см. выше L43 L43
6. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ОТКРЫТО) Результат: Всегда подключайте разъемы, которые соединяют напольный провод и провод передней двери Rh. * 1 Датчик боковой подушки безопасности RCH * 2 Датчик задней подушки безопасности Dr * 3 Сервисный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к датчику задней подушки воздуха Rx) * b Вид сверху разъема жгутов проводов (ко стороне двери Датчик воздушной подушки + Bd) с помощью служебного провода, подключить клеммы L44 L44
7. Проверить жгут проводов (короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема E. * 1 Датчик подушки безопасности со стороны двери Rh * 2 Датчик задней подушки безопасности Rh15 * Вид спереди соединителя жгута проводов (к датчику правой подушки безопасности) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag8-1 (Bdr +) - см. шаг 1приведение1 (см. L44 L44
8. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO B +) Продолжить подключение кабеля к отрицательному (-) выключателю аккумуляторной батареи 90. * 1 Отсоединить датчик подушки безопасности от двери Rh * 2 Датчик подушки безопасности с задней стороны Rh1 * Вид спереди разъема для жгута проводов (на заднюю подушку безопасности датчика с правой стороны) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. L44 L44
9. Проверить жгут проводов (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Датчик боковой подушки безопасности двери13 Rh * 2 Датчик задней подушки безопасности Rн * Вид спереди разъема жгута проводов (до датчика правой подушки безопасности) Стандартный тестер сопротивления Условие указанного условия L44-1 (Bdr +) - Всегда масса 1 шаг выше Mohms: см. выше L44
10. Tcr КАБЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ Rh. Нажать Xs, чтобы отключить Xc на 24-ой клемме зажигания. Включить питание XCS и отключить Xx от розжига. Выключить питание Dcs. Не отключайте Xt. Переключатели питания Xb. Отключить обогрев / выключить питание Sw с помощью X23-й клеммы для подключения к датчику боковой подушки безопасности в сборе. * 1 Датчик задней подушки безопасности Lh * 2 S- Переключить датчик боковой подвески Rв сборе R. заменить R.обh R- поменяйте задний датчик. B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните правый и левый датчики подушек безопасности в исходное положение и подключить разъемы. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ правый датчик задней подушки безопасности. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Результаты: 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08.2013-04 / 2014] " и " КАКИМ ОБРАЗОМ СЛЕДУЕТ ПРИСТУПАТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК [4 / 2014-1]. (ref-635430-S28141749122014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
11. Проверка сторона подушки безопасности ДАТЧИК В СБОРЕ Rh. Переустановите 3 разъема XCS для подключения к датчику зажигания (см. (Рис. 2).выключить клемму XTC, а не клеммы XSC. Нажать кнопку Xtc, чтобы отключить клеммную колодку Xt от клеммной колодки Xcs. Установить на клеммный разъем XTS и отсоединить клеммные разъемы. * 1 Боковая клеммная колодка подушки безопасности. B1630 B1635 B1630 B1635 B1630 B1635 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ ПРАВ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Результат. 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделам " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08.2013-04 / 2014] " и " ЧТО ДЕЛАТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК [04.2014 -]? " Результаты: 1 A см. шаг 12 (ref-635430-S26768132952014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
12. ПРОВЕРКА ДВЕРИ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Rh. Результат: отсоединить разъем от датчика боковой подушки зажигания Xng 23 Rh. * 1 Боковая дверь Датчик воздушной подушки RCH * 2 Задняя защитная подушка Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящуюся в памяти. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] " Выключатель электрической системы освещения SRS AAG > включить TCS. B1630 B1630 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S10367782862014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
13. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание TO масса) Результат: отсоединить провод передней двери ПРАВЫЙ разъем от напольного провода. * 1 Провод со стороны двери Датчик подушки безопасности ПРАВЫЙ * 2 Задняя подушка безопасности Датчик ПРАВОГО * 3 Провод передней двери * 4 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к напольному проводу) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. GL1-2 GL1-1
14. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание TO B +) Отсоединить провод передней двери Разъем ПРАВОЙ от напольного провода. * 1 Со стороны двери Датчик подушки безопасности Заменить ПРАВЫЙ * 2 Задняя подушка безопасности Датчик ПРАВОГО * 3 Состояние передней двери * 4 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к напольному проводу) Подсоединить кабель к отрицательному (-) клемме аккумулятора Повернуть выключатель на напряжение зажигания. GL1-2 GL1-1
15. Проверить передний дверь провод Rh (короткое замыкание) Отсоединить провод передней двери Разъем ПРАВОЙ от напольного провода. * 1 Провод со стороны двери Датчик подушки безопасности ПРАВЫЙ * 2 Датчик задней подушки безопасности ЛЕВЫЙ * 3 Провод передней двери ПРАВЫЙ • 4 Провод с пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к напольному проводу) Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. GL1-2 GL1-1
16. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Rh (ОТКРЫТО) Отсоединить провод передней двери 2 разъема правого провода от напольного провода. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже вставлен в разъем E. * 1 Боковое сопротивление двери Датчик подушки безопасности Rн * 2 Задняя подушка безопасности Датчик Rх * 3 Передняя дверь Rч * 4 Провод пола * 5 Сервисный провод * Вид спереди соединителя кабельного жгута (к напольному проводу) * B вид спереди GL1-2 GL1-1

Процедура дополнительной удерживающей системы (диагностического кода (B1656 / 38 - B1803 / 51) и теста на симптомы): прочее

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ Результат срабатывания выключателя зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи 2 ОК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS.П роверьте правильность подсоединения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе, боковой подушке безопасности в сборке Lh и заднему датчику надувной подушки безопасности Lh. OK Соединители подсоединены правильно. СОВЕТ: при неправильном подключении разъемов вновь подключить разъемы и приступить к следующему разъему.
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА НА ПОЛУ (ОТКРЫТО) Продолжить работу с помощью служебного провода, отсоединить клеммы 8 (Bbl +) и 15 (BL-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. * 1 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Lh * 2 Подушка безопасности Сенсор в сборе * 3 Напольный провод * 4 Служебный провод * Вид спереди соединителя кабельного жгута в сборе
3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Сборка датчика боковой подушки безопасности Lh * 2 Сборка сенсора подушки безопасности * 3 Провод для пола * Вид спереди разъема жгута проводов (до сборки датчика боковой подушки безопасности l
4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Продолжить кабель к отрицательному (-) аккумуляторному выключателю 90 отрицательный. * 1 боковая подушка безопасности Датчик в сборе Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * вид спереди кабельного жгута (на боковую подушку безопасности датчик в сборе Лг) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже.
5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерение сопротивления производится в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 боковая подушка безопасности датчика в сборе Lh * 2 датчик подушки безопасности в сборе * 3 напольный провод * вид спереди соединителя жгута проводов (на боковую подушку безопасности сенсора в сборе Лг) стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние корпуса L8-4 (Bl +) - масса всегда см. выше MOH1
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПОЛА (ОТКРЫТЬ) Результат: с помощью сервисного провода, всегда соединять клеммы 4 (Bcl +) и 3 (LCL-) разъема C. * 1 Сопротивление задней подушки безопасности Датчик Lh * 2 Боковая подушка безопасности Сенсор в сборе Ln * 3 Провод для пола * 4 Служебный провод * Вид спереди на разъем жгута проводов (к боковой подушке безопасности Сборка датчика Лг) * b Измерение вида спереди разъема жгутов проводов (на заднюю подушку безопасности)
7. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 Датчик задней подушки безопасности Lh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка LCH * 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (на боковую подушку безопасности в сборе Lg) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние L8-1 (Bcl +) - L8- 2 BCL1 Шаг - см. выше
8. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Продолжить кабель к отрицательному (-) выключателю батареи 90 отрицательный. * 1 Отсоединить задний датчик подушки безопасности Lh * 2 Боковая подушка безопасности Заменить датчик в сборе на массу Lн * 3 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке безопасности датчика в сборе Лг) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже.
9. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. * 1 Задний датчик подушки безопасности Lh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка Lh- 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к боковому датчику подушки безопасности в сборе Lн) Стандартный тестер сопротивления Connection Condition Specified Conder L8-1 (Bcl +) - Заменить корпус Всегда выше
10. Проверить сторона подушки безопасности датчик в сборе Lh. Нажать Xtc, чтобы отключить питание на 21-й клемме зажигания. Не отключить Xcs. Включить питание на 2-е секунды. Выключить питание XCS и отключить питание на 4-х секциях. Отключить электропитание на 3-м (-е). Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Убрать напряжение / очистить питание в памяти. См " См. " проверка DDTC B1620 B1625 B1625 B1620 B1620 B1625 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните датчики боковых подушек безопасности в сборе (левый и правый) в исходное положение и подключить разъемы. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Результаты: 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08.2013-04 / 2014] " и " СМ. РЕЗУЛЬТАТ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ A: 1 - этап 1 (ref-635430-S26768132952014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
11. ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ Lh. Результат: отсоединить разъем от датчика задней подушки безопасности Xng 2013. * 1 Датчик задней подушки воздуха Lh- * 2 Боковая подушка безопасности в сборе LHS Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] " Электрический выключатель системы аварийного зажигания SRS Ab > Отключить. B1625 B1625 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S28141749122014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)

Схема №153

Войти

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМОВ Результат отключения выключателя зажигания. Отсоединить кабель от клемм отрицательной (-) аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной [-] батарейки, чтобы отключить систему Rs. Проверить правильность подсоединения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе, боковой подушке в сборе Rh и заднему датчику надувной подушки Rh. OK Соединители подсоединены правильно. ПОДСКАЗКА: при неправильном подключении разъемов снова подключить разъемы и продолжайте проверку с целью отсоединения следующих разъемов.
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА (ОТКРЫТО) С помощью служебного провода подключить клеммы 8 (ВВР +) и 11 (Врш-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно служебный провод в клеммы разъема при подключении провода. * 1 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rh * 2 Подушка безопасности Сенсор в сборе * 3 Напольный провод * 4 Служебный провод * Вид спереди на разъем жгута проводов (к датчику подушки безопасности) L43 L43
3. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. * 1 боковая подушка безопасности в сборе Rh * 2 датчик подушки безопасности в сборке * 3 напольный провод * вид спереди соединителя жгута проводов (до боковой подушки безопасности датчика в сборе в правом положении) Стандартное условие подключения тестера сопротивления в указанном состоянии L43-4 (Bbr +) - результат для пола всегда см. на рисунке 1-3 L43
4. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Продолжить подключение кабеля к отрицательному (-) аккумуляторному выключателю 90 отрицательный. * 1 боковая подушка безопасности Датчик в сборе Rh * 2 Подушка безопасности заменить датчик в сборе * 3 Напольный провод * Вид спереди кабельного жгута (на боковую подушку безопасности датчик в собранном виде Rн) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Bb4 Стандартное напряжение L43 L43
5. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. * 1 Боковая подушка безопасности датчика в сборе Rh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Напольный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на боковую подушку безопасности сенсора в сборе в правом положении) Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное состояние * L43-4 (Br +) - Корпус всегда см. выше Moh1 L43
6. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОЛА (ОТКРЫТО) Используя служебный провод, подключить клеммы 4 (Bcr +) и 3 (BMXR-) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать принудительно рабочий провод в клеммы разъема при подключении провода. * 1 Датчик задней подушки безопасности Rh * 2 сторона подушки безопасности датчик сборка Rн * 3 Напольный провод * 4 Служебный провод * a Вид спереди измерить положение кабельного жгута (к боковой подушке безопасности) L43 L43
7. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * 1 Датчик задней подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка RCH * 3 Напольный провод * a Вид спереди разъема кабельного жгута (до боковой подушки безопасности Dw) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие L43-1 (Bcr +) - всегда переходите к результату Bc 1 (см. выше) L43
8. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO B +) Подвести кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи 2 результат. * 1 Отстыковать задний датчик подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности в сборе Провод для пола * Вид спереди разъема жгута проводов (на боковую подушку безопасности датчика в сборе Rn) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. L43 L43
9. Проверить FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 Провод задней подушки безопасности Rh * 2 Боковая подушка безопасности датчик сборка Rh- 3 Провод для пола * Вид спереди разъема жгута проводов (к боковой подушке безопасности в сборе RHS) Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Состояние xtag0-1 (Bcr +) - Корпус всегда см. выше L43 L43
10. Tc сторона подушки безопасности датчик result at the 2x TCS exit to the agtc 2 Выход densor сборка Rh. * 1 Боковая подушка безопасности Датчик в сборе Lg * 2 Замена боковой подушки безопасности сенсор в сборе Rн и подключение разъемов. Подключить кабель к отрицательному (-) разъему аккумуляторной батареи. Очистить разъем xtcs, хранящийся в памяти. См " Проверка расшифровка кода ошибки / сброс [08 / 2013] B1620 B1625 B1620 B1625 B1620 B1625 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните датчик боковой подушки безопасности в сборе (правый и левый) в исходное положение и подсоединить разъемы. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (правый). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Результаты: 3 C ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [8 / 2013-04 / 2014] " и " СМ. РЕЗУЛЬТАТ УСТРАНЕНИЯ A: 1-4 / 2014 (ref-635430-S26768132952014070300000)(ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
11. Проверить задний подушки безопасности датчик Rh. Результат: отсоединить разъем от датчика задней подушки безопасности Xng 1. * 1 Датчик задней подушки безопасности Rh- * 2 Боковая подушка безопасности в сборе. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ [08 / 2013 -] " Электрооборудование SRS: 60 выключатель зажигания должен быть выключен. B1620 B1620 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S28141749122014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Результат отключения провода зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедиться в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Lh. Также проверить правильность подключения разъемов, связывающих основной провод машинного отделения и провод приборной панели. OK Соединители подсоединены надлежащим образом.
2. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (обрыв) See the разъёмы that link the двигатель room main провод и приборная панель провод. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик в сборе * 3 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (to подушки безопасности Sessor сборка) * b Вид сбоку разъема жгутов проводов (до передней подушки) Примечание -с помощью сервисного провода, подсоединить клеммы 30 (+ Sl 28)
3. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема B. * 1 Датчик передней подушки безопасности Lh4 * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * Вид спереди соединителя жгута проводов (к датчику фронтальной подушки безопасности L-H) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A6-2 (+ Sl) -a1, см. - Шаг 1 (см. выше)
4. Проверить передний подушки безопасности датчик Lh цепь (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к аккумуляторной батарее Выключатель зажигания 2 вкл. / выкл.запись- 1 Вкл.система зажигания (Закоротить до B) Подсоединение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора * 1 Датчик подушки безопасности в сборе * Вид спереди разъема проводов (на передний датчик подушки безопасности L) Включение выключателя зажигания. Измерить напряжение согласно значению (значениям, приведенным в таблице ниже.
5. Проверить передний подушки безопасности датчик Lng цепь (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 Датчик передней подушки безопасности Lh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * Вид спереди разъема жгута проводов (до датчика передней подушки воздуха Ln) Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное состояние Корпус A6-2 (+ Sl) - Масса всегда см. выше MOH1 (см.
6. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ШИНЫ ДАТЧИКА Lh. Нажать кнопку Xtc, чтобы отключить питание на 13-й секунде (см. раздел " Выключение питания / выключение питания).выключить клемму XCS через 3 секунды после отключения питания от розжига. * 1 Передняя часть датчика подушки безопасности RCH * 2 Датчик безопасности в сборе Заменить переднюю часть сенсора с помощью Rhr и подключить разъемы. подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Очистить память. См DTTS. Обратитесь Ct. B1610 B1615 B1610 B1615 B1615 B1610 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните левый и правый датчики передней подушки безопасности в исходное положение и подключить разъемы. Результат: 1 A ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД ИМИТАЦИИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013-04 / 2014] " и " КАКИМ ОБРАЗОМ ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [04.2014 -] ". результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08.2013 - заменить] ".3 Результат ". (ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)(ref-635430-S02337241482014070300000)
7. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO масса) Продолжить подключение провода приборной панели к основному проводу машинного отделения. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик Lh * 2 Подушка безопасности в сборе Заменить масса * 3 Машинное отделение Основной провод * 4 Приборная панель - Провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к машинному отделению Главный провод) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. AE5-3 AE5-4
8. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO B +) Отсоединить проводной выключатель приборной панели от основного провода машинного отделения. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик Lh * 2 Подушка безопасности в сборе * 3 Машинное отделение Основной провод * 4 Приборная панель Провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к машинному отделению Главный провод) Подсоединить кабель к отрицательному (-) аккумулятору Клемма включения переключателя зажигания. AE5-3 AE5-4
9. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание) Результат проверки исправности кабеля приборной панели от основного провода машинного отделения. * 1 Датчик передней подушки безопасности Lh * 2 Датчик воздушной подушки в сборе * 3 Машинное отделение заменить основной провод * 4 Приборная панель Провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к основному проводу машинного отделения) Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние XAE5-3 + AE5-4
10. Проверить приборная панель провод (обрыв) Результат: отсоединить разъем провода приборной панели от основного провода машинного отделения. ПОДСКАЗКА: служебный провод уже был вставлен в соединитель B. * 1 Датчик передней подушки безопасности Lh * 2 Датчик воздушной подушки в сборе * 3 Панель приборов главного отделения * 4 Провод приборного отделения * 5 Сервисный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку датчика воздушной подушки безопасности) * Измерить передний вид разъема электрического жгута (к машинному отделению) AE5-3 AE5-4

1. Диаграмма проверки расшифровка кода ошибки Результат 2014 г. Диагностический датчик DTS / сброс [08 / 2013 -] " кузов Xs подушки безопасности > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если выводится только DTP B1000 / 31, заменить сенсор подушки безопасности в сборе без очистки коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: При выводе любых данных, отличных от DCT B1000 / 31 также выполнить поиск и устранение неисправностей по этим данным. B1000 B1000 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)(ref-635668-S33554530532014070300000)(ref-635668-S32973166642014070300000)

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ Результат отключения основного провода зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.П роверьте правильность подключения разъемов к датчику подушки безопасности в сборе и переднему датчику подушек безопасности Rh. Также проверить правильность подсоединения соединителей, связывающих основной провод машинного отделения и провод приборной панели. OK Подключить разъемы надлежащим образом.
2. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (обрыв) See the разъёмы that connect the двигатель room main провод и приборная панель провод. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик в сборе * 3 Служебный провод * Вид спереди разъема жгута проводов (to подушки безопасности Session) * b Вид сбоку разъема жгутов проводов (до переднего датчика подушки безопасности Rb примечание) Using a обслуживание провод, подключить клеммы 29 (S+ 27) A15 A15
3. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (короткое замыкание) Отсоединить служебный провод от разъема B. * 1 Датчик передней подушки безопасности Rн * 2 Сенсор подушки безопасности в сборе * Вид спереди соединителя жгута проводов (до датчика фронтальной подушки безопасности ПРАВОГО) Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Указанное условие подключения Всегда Xtag0-2 (+ Sr) - Xtag1 см. A15 A15
4. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (короткое замыкание TO Xsr +) Подайте сигнал отключения кабеля от аккумуляторной батареи через 5 секунд После выключения выключателя питания. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик в сборе * Вид спереди кабельного жгута (на переднюю подушку безопасности Сенсор в правом положении) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. A15 A15
5. Проверить передний подушки безопасности датчик Rh цепь (короткое замыкание TO масса) Measure the resistance according to the value (s) in the table below. * 1 передний подушки безопасности Sender Rhm * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * a Вид спереди разъема электрожгута (к датчику передней подушки безопасности справа) Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: eA15-2 (+ Sr) - земля всегда см. шаг 1 Moh1 выше A15
6. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ШИНЫ ДАТЧИКА Rh. Нажать кнопку Xtc, чтобы отключить питание на 13-й секунде (см. раздел " Выключение питания / выключение питания).выключить разъем XCS с помощью кнопки XTC и нажать клавишу Xt ".при отключении питания 3-я клемма XTS не должна быть подключена к датчику зажигания. * 1 Передняя часть датчика подушки безопасности Lh / 60 Датчик подушки безопасности в сборе Заменить передний датчик подушки безопасности Rвместе с датчиком Lи подключить разъемы. подсоединить кабель. подключить кабель соединитель подключить к отрицательной батареи. B1610 B1615 B1610 B1615 B1615 B1610 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) Верните правый и левый датчики передней подушки безопасности в исходное положение и подключить разъемы. Результат: 1 A ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013-04 / 2014] " и " КАКИМ ОБРАЗОМ ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [04.2014 -] ".результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Rh. См. " СНЯТИЕ ДАТЧИКА ", ЗАМЕНА [8 / c - 2013] Результат см. в разделе ". (ref-635429-S08037721622014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S02337241482014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
7. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO масса) Перейти к соединителю провода приборной панели от основного провода машинного отделения. * 1 Датчик передней подушки безопасности Rh * 2 Датчик подушки безопасности в сборе * 3 Главный провод машинного отделения * 4 Провод панели приборов - вид спереди соединителя жгута проводов (к главному проводу машинного отделения) Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение тестера Условие x0 AE5-2 AE5-1
8. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание TO B +) Отсоединить проводной выключатель панели приборов от основного провода машинного отделения. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик Rh * 2 Подушка безопасности в сборе * 3 Машинное отделение Основной провод * 4 Приборная панель Провод * Вид спереди разъема жгута проводов (к основному проводу машинного отделения) Подсоединить кабель к отрицательной (-) аккумуляторной батарее Клемма Включить переключатель зажигания и измерить напряжение в соответствии со стандартным значением. AE5-2 AE5-1
9. Проверить приборная панель провод (короткое замыкание) Отсоединить провод приборной панели от основного провода машинного отделения. * 1 Датчик передней подушки безопасности Rh * 2 Кабель датчика воздушной подушки в сборе * 3 Панель машинного отделения Основной провод * 4 Приборная панель Провод * a Вид спереди разъема жгута проводов (к основному проводу машинного отделения) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное -условие подключения тестера сопротивления X1 + Tagxax0 AE5-2 AE5-1
10. Результат: Tng ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - всегда отсоединяйте разъем провода приборной панели от главного провода в машинном отделении. * 1 Передняя подушка безопасности Датчик Rh * 2 Узел датчика надувной подушки безопасности * 3 Машинное отделение заменить главный провод * 4 Провод панели приборов * 5 Служебный провод * вид спереди разъема жгута проводов (до узла датчика надувных подушек безопасности) * b Вид спереди разъема кабеля проводов (к главному проводу моторного отделения) HINT: AE5-2 AE5-1

HINT

1. Выполнить моделирование, выбрав режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2013 -]
2. После выбора режима проверки (проверка сигнала) выполнить метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушки безопасности или управляя автомобилем по городской дороге или неровной дороге. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [04 / 2014 -]

Схема №158

Войти

1. Сборочный узел кабеля ПРОВЕРКИ Неисправен выключатель зажигания. * 1 Рупорный кнопочный разъем в сборе * 2 Спиральный кабель в сборе (без VSC) * 3 Спиральные кабельные разъемы с сенсорным узлом * 4 Подушка безопасности Сборка датчика * 5 Приборная панель Провод Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. ОК Кнопка блокировки разъема не расцеплена, либо клешня замка не деформирована или повреждена. Проверить, что короткие пружины механизмов предотвращения активации провода приборной панели и подузла спирального кабеля * 1 или спиральный кабель с подузлом датчика * 2 не деформированы и не повреждены. ОК Короткие пружины не деформируются и не повреждаются. * 1: в / о VSC * 2: В / ВСК Результат Ok Переходим к Ng Result: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ СМ. 1 Результат:
2. Разъем для подключения сенсора к датчику безопасности (SORN BUTTON сборка). Нажать на клемму питания аккумуляторной батареи, обозначенную ссылочной позицией 1. Соединить клеммную колодку SSS с разъемом для подсоединения датчика к датчику.объединения: Не подключайте провод панели КИП и А к контактному разъему пневматической розетки (SRB / VSC). Установить клеммный разъем сенсора Ss в положение 2.0x (R) * 3. (ref-635668-S32660057812014070300000) См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] Клемма аварийного отключения Srng в сборе с аккумуляторной батареей 3, результат: аварийный останов SRS, пневматическая подушка безопасности > Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK DTAGX0 / 53, B1811 / 53 или B1813 / 53 не выводятся. ПОДСКАЗКА: коды, отличные от коды неисправностей хтагх4 / 53; выключатели 5 / 53 относятся к данному времени. B1810 B1812 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S23454839992014070300000)
3. Проверка состояния кабеля со стороны водителя - выключение питания 2. Выключить выключатель зажигания 3 (в соответствии с настройкой массы). Отключить провод панели приборов от датчика подушки безопасности в сборе. * 1 Рупорная кнопка в сборе * 2 Спиральный кабель в сборе (без VSC) * 3 Спиральная кабельная муфта в сборе с датчиком (с VCC) • 4 Датчик в сборе на передней панели соединителя (до кнопки сирены в сборе) * Цвет: Проверить наличие короткого замыкания. 2ND Измерение сопротивления производится в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Механизм подключения Указанное условие z2-2 (D2 +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше z3-1 (Д2-) - Защита корпуса от повреждений Всегда 1МО-м и выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ [04 / 2014 -] Измерить сопротивление согласно указанному условию (шагу s). (ref-635668-S28589393902014070300000)
4. Проверка XTC для получения информации о датчиках. Выполнить следующее: Xng + 1, Xs3, Tx + 2, DOS + 4, Xxs + 3, / Av + 5, Xхt + 7, Hc + 6, x3, XT - см. Рис. X0 и X3 - см ".хт-53 (без VSC) * 3, кабель с датчиком (вкл. B1810 B1811 B1812 B1813 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
5. Проверить состояние кабеля ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПРОВОД + зажигание VSC: отсоединить кабель приборной панели от клеммного блока спирального кабеля. * 1 звуковой сигнал Кнопка в сборе * 2 спиральный кабельный разъем (без VCS) * 3 спиральный кабель с датчиком в сборе (с датчик скорости автомобиля) • 4 пневматическая подушка в сборе; * 5 приборная панель в сборе Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение к условию Указанное состояние E9-4 (D2 +) - E8-3 (D2-) Всегда ниже 1 Ом Проверить короткое замыкание на массу в цепи. Измерите сопротивление согласно значению (ам) в нижеприведенной таблице. (ref-635668-S28589393902014070300000)
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ НА ЗЕМЛЕ - Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи 2. * 1 Выключатель кнопки розжига * 2 Подсборка спирального кабеля * 3 Датчик подушки безопасности в сборе * 4 Провод панели приборов * Вид спереди кабельного жгута (на разъем кнопки розжиг) * b Цвет: черный Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Включить выключатель зажигания 3. Измерить напряжение в соответствии с напряжением (значение s) в таблице ниже Standard Resistance Tester Connection Condition Specified CONDITION z3-2 (D2 +) - Original mohms масса Always 1 Mohms or eliquest Z3-1 (Д2-) - кузов prevention 1 MOHM заменить for a короткое замыкание in the цепь. Разблокировать механизм предотвращения активации, встроенный в разъем D. См. " СИСТЕМА диагностики [04 / 2014 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (см. таблицу ниже) (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S25457826082014070300000)
7. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ. Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. * 1 Отсоединить роговой переключатель * 2 Спиральный кабель с датчиком в сборке * 3 Подушка безопасности Датчик в сборе * 4 Приборная панель Провод * Вид спереди разъема жгута проводов (на роговый переключатель) * b Цвет: черный Подсоединить кабель к отрицательному (-) аккумулятору. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified CONDITION z3-2 (D2 +) - Original mohms Earth Always 1 Mohms or высокий Z3-1- кузов Prevention заменить for a короткое замыкание in the цепь. отпускание the activation preversion mechanism building into разъём D [4 / 2014 -] " Продолжить работу с тестером стандартного сопротивления D1 или более высокого уровня, используя тест на короткое замыкание 1. (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S25457826082014070300000)

HINT

1. Выполнить моделирование, выбрав режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2013 -]
2. После выбора режима проверки (проверка сигнала) выполнить метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушки безопасности или управляя автомобилем по городской дороге или неровной дороге. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [04 / 2014 -]

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Выбрать модель, подлежащую осмотру. Результат Результат Перейти к без системы классификации пассажиров A с системой классификации пассажиров B Результаты: 2 B См. шаг 8 Результат: 1 A См. Этап 2
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ. Отключить провод датчика зажигания. * 1 Приборная панель OK Датчик подушки безопасности в сборе * 2 Разъемы панели приборов провод * 4 Приборный щиток Провод Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Проверить правильность подключения разъемов к приборной панели подушки безопасности и датчику подушки безопасности. ОК Кнопка блокировки разъема не расцеплена, либо клешня замка не деформирована и не повреждена. Проверить отсутствие деформации или повреждения коротких пружин механизмов предотвращения включения провода приборной панели и провода панели приборов № 2. ОК Короткие пружины не деформированы и не повреждены. Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ результат: 1 ОК См. шаг 3
3. TCS / подушки безопасности сборка. Очистить клеммы X52 на приборной панели и датчике подушки безопасности. * 1 Панель приборов Подушка безопасности пассажира в сборе * Вид спереди кабельного жгута (на приборную панель Подушку безопасности пассажиров в сборе) Подключить SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему E. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: никогда не подключайте тестер к приборной панели подушек безопасности для измерения, поскольку это может привести к серьезным травмам B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000) ПОДСКАЗКА: В это время могут выводиться коды, отличные от коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1805 / 52, B1806 / 52 и xtag x4 / 52 " Но они не связаны с этой проверкой. Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать по крайней мере 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы для отключения системы SRS Результат см. в разделе " Отсоединение разъема SST от панели E Замена результата ". B1807 B1808 (ref-635430-S18228942242014070300000)
4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отключить провод приборной панели от датчика подушки безопасности в сборе. * 1 Панель приборов Отсоединить подушку безопасности в сборке * a Вид спереди кабельного жгута (на приборную панель Пассажирская подушка безопасности) Проверить короткое замыкание на B + в цепи. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние dok 3-2 (P +) - Механизм массы корпуса Всегда 1 Mohms или выше d3-1 (P-) - Масса корпуса всегда 1 MOHMS или выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [04 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)
5. Проверка TTC - переход к датчику Xng в сборе и датчику подушки безопасности на 2013 год. * 1 Панель приборов Подушка безопасности пассажира в сборе * 2 Датчик подушки безопасности в сборе Заменить кабель на отрицательный (-) клемму аккумулятора. Очистить данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ " [08 / 2013 -] " Корпус Электрический > SRS подушки безопасности > сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отключить выключатель зажигания, по крайней мере 60 B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРОВОД Отсоединить кабель № 2 приборной панели от провода панели приборов. * 1 Приборная панель Подушка безопасности в сборе * 2 Датчик подушки безопасности в сборке * 3 Подключение кабеля к панели КИП и А * a Вид спереди разъема жгута проводов (на № 2 Панель приборов) Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. Подключить кабель к отрицательному (-) аккумуляторной батарее. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Механизм подключения Указанное условие Ed2-1 (P +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Панель ED2-2 (P-) - Предохранение корпуса от аварийного отключения Всегда 1м или выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ [04 / 2014 -] Измерение сопротивления согласно указанному условию подключения (см. таблицу ниже). (ref-635668-S28589393902014070300000)
7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ 2 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПРОВОД Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. * 1 Приборная панель Пассажирская подушка безопасности в сборе * 3 № 2 Состояние панели приборов Провод * a Вид спереди кабельного жгута (на приборную панель Пассажирский блок подушек безопасности) Подключить кабель к отрицательному (-) аккумулятору. Standard Resistance Tester No. Условие подключения, указанное в условии d3-2 (P +) - Исходное масса Всегда 1 МО м или выше d3 (P-) - кузов масса заменить 1m or higher Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем D. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [04 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)
8. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМЫ. Отключить провод датчика зажигания. * 1 Приборная панель OK Датчик подушки безопасности в сборе * 2 Разъемы панели приборов провод * 4 Приборный щиток Провод Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейки, чтобы отключить систему SRS. Проверить правильность подключения разъемов к приборной панели подушки безопасности и датчику подушки безопасности. ОК Кнопка блокировки разъема не расцеплена, либо клешня замка не деформирована или повреждена. Проверить отсутствие деформации и повреждения коротких пружин механизмов предотвращения включения провода приборной панели и провода панели приборов № 2. ОК Короткие пружины не деформированы и не повреждены. Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ результат: 1 ОК См. шаг 9
9. Проверка ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. Отсоединить провод панели приборов от разъема приборной панели № 2 и датчика надувной подушки безопасности в сборе. * 1 Приборная панель пассажирская надувная подушка в сборе * Вид спереди кабельного жгута (на приборную панель пассажирскую надувную подушку в сборе) * b Цвет: Оранжевый разъем SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему E (оранжевый соединитель). ВНИМАНИЕ: никогда не подключайте тестер к разъёму E (ref-635668-S32660057812014070300000) См. " расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха проверить / сброс [08 / 2013 -] " электрооборудование кузова > SRS подушки безопасности disconnect Панель > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK DTS B1805 / 52, xtigx1 / 52 или хтагх3 / 52 не выводится. ПОДСКАЗКА: коды, отличные от коды неисправностей B1805 / 52; xtagen 5 / 52 и xtax7 / 52 могут быть связаны с этим временем. B1806 B1807 B1808 B1806 B1807 B1808 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S18228942242014070300000)
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРА Цепь: отсоединить провод панели приборов от датчика подушки безопасности в сборе. * 1 Панель КИП Отключить подушку безопасности в сборке * a Вид спереди кабельного жгута (на приборную панель подушка безопасности пассажира в сборе) * b Цвет: Оранжевый Проверить короткое замыкание на B + в цепи. Подключить кабель к отрицательному (-) разъему батареи. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние d1-2 (P +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Разъем д1-1 (P-) - Защита корпуса от массы Всегда 1МО-М или выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [04 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)
11. Проверка TTC - переход к датчику Xng в сборе и датчику подушки безопасности на 2013 год. * 1 Панель приборов Подушка безопасности пассажира в сборе * 2 Датчик подушки безопасности в сборе Заменить кабель на отрицательный (-) клемму аккумулятора. Очистить данные, хранящиеся в памяти. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ " [08 / 2013 -] " Корпус Электрический > SRS подушки безопасности > сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отключить выключатель зажигания, по крайней мере 60 B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
12. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРОВОД Отсоединить провод № 2 панели зажигания от провода панели приборов. * 1 Панель приборов Подушка безопасности пассажира в сборе * 2 Датчик подушки безопасности в сборе • 3 Провод панели приборов * а Вид спереди разъема жгута проводов (к № 2 Панель инструментов) Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. Подключить кабель к отрицательному (-) разъему батареи. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Механизм подключения Указанное условие Ed1-1 (P +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше Панель ED1-2 (P-) - Защита корпуса от аварийного отключения Всегда 1м или выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ [04 / 2014 -] Измерение сопротивления согласно указанному ниже условию подключения (стандартному подключению). (ref-635668-S28589393902014070300000)
13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ 2 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПРОВОД Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. * 1 Панель приборов Подушка безопасности пассажира в сборе * 3 № 2 Подключение к панели КИП и А Провод * a Вид спереди кабельного жгута (на панель КИП Подушку безопасности в сборе) * b Цвет: оранжевый Подключить кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Standard Resistance Tester No Condition Specified COND1-2 (P +) - Original MOHMS Always 1 Mohms or высокий d1 (P-) - кузов масса заменить on a короткое замыкание in the цепь. отпускание the activation prevention mechanisioned into разъём D [4 / 2014 -] " Process the Acturance to the DIAGOSNOSIS всегда to value (s) в соответствии со значением (S, указанным в табл. (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)

HINT

1. Выполнить моделирование, выбрав режим проверки (проверка сигнала) с помощью Techstream. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [08 / 2013 -]
2. После выбора режима проверки (проверка сигнала) выполнить метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушки безопасности или управляя автомобилем по городской дороге или неровной дороге. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [04 / 2014 -]

Схема №162

Войти

1. Сборочный узел кабеля ПРОВЕРКИ Неисправен выключатель зажигания. * 1 Рупорный кнопочный разъем в сборе * 2 Спиральный кабель в сборе (без VSC) * 3 Спиральные кабельные разъемы с сенсорным узлом * 4 Подушка безопасности Сборка датчика * 5 Приборная панель Провод Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. ОК Кнопка блокировки разъема не расцеплена, либо клешня замка не деформирована или повреждена. Проверить, что короткие пружины механизмов предотвращения активации провода приборной панели и подузла спирального кабеля * 1 или спиральный кабель с подузлом датчика * 2 не деформированы и не повреждены. ОК Короткие пружины не деформируются и не повреждаются. * 1: в / о VSC * 2: В / ВСК Результат Ok Переходим к Ng Result: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ СМ. 1 Результат:
2. Клеммная колодка для подключения датчика к датчику безопасности (SORN BUTTON сборка). Разъемы для подключения аккумуляторной батареи, обозначенные буквой " 0-1 ", не должны подключаться к разъему для подсоединения сенсора к прибору с пневматической изоляцией и соединяться со сборкой. (ref-635668-S32660057812014070300000) См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] " электрооборудование кузова > SRS подушки безопасности disconnect > коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK B1800 / 51, B1801 / 51). Не выводится сообщение о неисправности клеммной колодки аккумуляторной батареи 3. HINT: коды, отличные от коды неисправностей хтагх4 / 51 и 5 / 51 могут быть выведены на это время. B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635430-S23454839992014070300000)
3. Проверка состояния кабеля со стороны водителя. Выключить выключатель питания 2 (масса). Отключить провод панели приборов от датчика подушки безопасности в сборе. * 1 Кнопка сирены в сборе * 2 Спиральный кабель в сборочном узле (без VSC) * 3 Спиральная клемма с датчиком в сборе (без / VSK). * 4 Датчик воздушной подушки в сборе: вид спереди на разъем электрического жгута (с кнопкой сирены) * b Цвет: Оранжевый переключатель для короткого замыкания на B + в цепи. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Механизм подключения Указанное условие z2-2 (D +) - Масса корпуса Всегда 1 МО м или выше z1-1 (D-) - Защита корпуса от повреждения Всегда 1м или выше Проверить наличие короткого замыкания в цепи. Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем B. См. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ [04 / 2014 -] Измерение сопротивления согласно указанному условию (S) см. ниже в таблице. (ref-635668-S28589393902014070300000)
4. Xtc: перейдите к датчику температуры 1, нажать на ИКС, чтобы получить сообщение о неисправности (см. (Рис. 5). Нажать кнопку " AGG X4 / подушки безопасности датчик сборка " для получения сообщения о неполадках (см. (Рис. 3) и нажать кнопку " Xx " для вывода сигнала тревоги (см ".51). B1800 B1801 B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635668-S32660057812014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S01250095462014070300000)
5. Проверить состояние кабеля приборной панели, подключенного к разъему питания. Отключить кабель аккумуляторной батареи (2 шт.) и отсоединить его от клеммного блока (1 шт.). Выключить клемму массы (3 шт.) с помощью разъема для подключения кабеля (4 шт.) на передней панели сенсора. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение к механизму Указанное условие E9-1 (D +) - E8-2 (D-) Всегда короткое замыкание на массу Проверить наличие короткого замыкание на массу в цепи. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ В СБОРЕ - Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. * 1 Выключатель кнопки розжига в сборе * 2 Датчик подушки безопасности в сборе • 4 Провод панели приборов * Вид спереди кабельного жгута (на узел кнопки розжиг) * b Цвет: оранжевый Подключить кабель к отрицательному (-) выключателю батареи. Включить выключатель зажигания в соответствии с напряжением, указанным в таблице ниже. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified CONDITION z2-2 (D +) - кузов масса Always 1 Mohms or eliquest Z2-1 (D-) - correst to the troubleshout 1 MOHMS use for a короткое замыкание in the цепь. отпускание the activation mechanism встроенный в разъем D: см. раздел " СИСТЕМА диагностики [04 / 2014 -] " Измерение сопротивления всегда выполняется согласно значению, указанному в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S25457826082014070300000)
7. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ. Проверить наличие короткого замыкания на B + в цепи. * 1 размыкание выключатель звукового сигналя; 2 масса кабеля с датчиком; * 3 состояние датчика; * 4 приборная панель; * вид спереди разъема жгута проводов (на сигнальную кнопку). * b цвет: оранжевый Подключить кабель к отрицательному (-) аккумулятору. Включить выключатель зажигания. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified CONDITION z2-4 (D +) - кузов масса Always 1 Mohms or eliquest Z2-1 (D-) - корпус заземлен, заменить корпус на массу и проверить наличие короткого замыкания в цепи. Разблокируйте механизм предотвращения активации, встроенный в разъем D. См. " Диагностика [04 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. (ref-635668-S28589393902014070300000)(ref-635429-S26261876542014070300000)(ref-635430-S25457826082014070300000)

1. Проверить SRS предупреждение фонарь OPERATION Включить выключатель зажигания и проверить состояние сигнальной лампы СРС. ПОДСКАЗКА: первичная проверка проводится примерно в течение 6 секунд после включения выключателя зажигания. Результат Результат Переходим к По истечении периода первичной проверки, сигнальная лампа СПР остается включенной. А После периода основной проверки сигнальная лампочка СПП выключается и снова включается. B результат: 2 B См. шаг 6 Результат: 1 См.
2. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат Переходите к ОК Ng Результату: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР для 2ZR-FAE: Обратитесь к " ON VEHICLE проверка [08 / 2013 -] " Для ПРОВЕРКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 1-FE: См. 2ZR (ref-635591-S29478511382014070300000)(ref-635590-S09758760852014070300000)
3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы для отключения системы SRS. Проверить, что разъем правильно подключен к датчику подушки безопасности в сборе. ОК Соединитель правильно подключен. ПОДСКАЗКА: Если разъем подсоединен неправильно, вновь подключить разъем и переходите к следующему осмотру. Отключить разъем от сборки датчика воздушной подушки безопасности, чтобы убедиться в том, что поврежденные клеммы не деформированы.
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. * Вид спереди разъема жгута проводов (для датчика подушки безопасности в сборе) 1 Включайте выключатель зажигания. Управляйте всеми компонентами электрических систем (обогрев стекла, стеклоочистителями, фарами, вентилятором нагревателя и т. д.) Измеряйте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный переключатель напряжения Подключение Выключатель Состояние Указано тока E14 IG2 E14 E14
5. Проверить SRS предупреждение фонарь Включить выключатель зажигания и проверить состояние сигнальной лампы СРС. OK По истечении периода первичной проверки сигнальная лампа СРЗ гаснет примерно на 10 секунд и снова включается. ПОДСКАЗКА: Период первичной проверки составляет приблизительно 6 секунд после включения выключателя зажигания Результат Перейти к ОК Нг Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Комбинация ЗАМЕНЫ СЧЕТЧИКА: 2. (ref-635430-S01250095462014070300000)(ref-635614-S03437747442014070300000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. OK коммуникационная система CAN работает нормально. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу " Проверка шины CAN для коммуникационной системы CAN]. См. " Диагностика система [08 / 2013-04 / 2014] " и " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [2004 / 2014 -] ". Датчик подушки безопасности в сборе может быть подключен к коммуникационной системе CAN Поэтому перед началом поиска неисправностей убедиться в том, что нет никаких сбоев. (ref-635647-S40458511452014070300000)(ref-635652-S02842089492014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)
7. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат Переходите к ОК Ng Результату: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ И АККУМУЛЯТОР для 2ZR-FAE: Обратитесь к " ON VEHICLE проверка [08 / 2013 -] " Для ПРОВЕРКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ 1-FE: См. 2ZR (ref-635591-S29478511382014070300000)(ref-635590-S09758760852014070300000)
8. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы для отключения системы SRS. Проверить, что разъем правильно подключен к датчику подушки безопасности в сборе. ОК Соединитель подсоединен должным образом. ПОДСКАЗКА: при неправильном подключении соединителя вновь соединить соединитель и переходите к следующему осмотру. Отключить соединитель от сборки датчика воздушной подушки безопасности с целью проверки отсутствия повреждений выводов.
9. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. * Вид спереди разъема жгута проводов (для датчика воздушной подушки в сборе) 1 Включайте выключатель зажигания. Включить все компоненты электрических систем (обогрев стекла, стеклоочистители, фары, вентилятор нагревателя и т.д.). Измеряйте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель Подключение переключателя Состояние тока Указано E14 IG2 E14 E14
10. Проверить разъём Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи OK. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-) клеммной батареи, чтобы отключить систему SRS. Проверить правильность подключения разъема к комбинированному счетчику в сборе. ОК Разъем правильно подключен. ПОДСКАЗКА: при неправильном подключении разъема вновь подключить разъем и переходите к следующему осмотру. Отключить разъем от комбинированного счетчика в сборе или убедиться, что контакты разъема не повреждены.
11. Проверить жгут проводов RESULT (COMBINATION METER CONDITION 2 - кузов масса) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. * Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор в сборе) Включить выключатель зажигания ниже значения, указанного в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие: Указанное состояние E43-39 (IG +) - Корпус заземлить переключатель зажигания на 11 до 14 V tagx1-40. E43 E43
12. Проверить SRS предупреждение фонарь Отключить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи 2013 в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRSS. Подключить разъем к комбинированному измерительному узлу. Подсоединить кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Включить выключатель зажигания и проверить состояние предупреждающей световой сигнализации SRS.О тчет времени первичной проверки, сигнальная лампа СРС гаснет примерно на 10 секунд и включается обратно. (ref-635430-S01250095462014070300000)(ref-635614-S03437747442014070300000)

1. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Результат Переходите к ОК Ng Результату: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И БАТАРЕЮ для 2ZR-FAE: Обратитесь к " ON-VEHICLE проверка [08 / 2013 -] " Для ПРОВЕРКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ: См. 1 OK См. этап 2 2ZR (ref-635591-S29478511382014070300000)(ref-635590-S09758760852014070300000)
2. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) батарейной клеммы, чтобы отключить систему SRS. Проверить правильность подключения разъема к комбинированному счетчику в сборе. OK Разъем подключен правильно. ПОДСКАЗКА: Если соединитель подсоединен неправильно, повторно подключить соединитель и переходите к следующему осмотру. отсоединить разъем от комбинированного счетчика в сборе Убедиться, что контакты поврежденного соединителя исправны или не повреждены.
3. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЖГУТА ПРОВОДОВ (СОСТОЯНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА 2) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. * Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор 1) Включить выключатель зажигания ниже значения, указанного в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние E43-39 (IG +) - Корпус Масса Переключатель зажигания всегда включен с 11 по 14 V-tagx 40. E43 E43
4. Проверить SRS предупреждение фонарь result Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (−) клемме аккумулятора, чтобы заменить систему SRS1. Подключить разъем к комбинированной сборке измерителя. Отключить разъем от сборки датчика подушки безопасности. Подсоединить провод к отрицательной аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания и проверить состояние сигнальной лампы СРС. OK После первичной проверки примерно 10 секунд включается предупредительная лампа. (ref-635430-S01250095462014070300000)(ref-635614-S03437747442014070300000)