Схема №3
Схема №4
Схема №5
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (Для автоматического трансакселя) ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ - шаг 16 ".
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Снять колпачок клеммы, отвернуть гайку и отсоединить клемму 30. Расстыкуйте соединитель, вывернуть 2 болта и вынуть узел стартера.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Отвернуть гайку, затем отсоединить выводной провод от переключателя магнитного пускателя в сборе. Вывинтить 2 гайки из корпуса привода стартера в сборе, удерживая при этом переключатель магнитного пускового устройства в сборе; потянуть за рычаг управления и отпустить крюк плунжера на рычаге привода и переключателе магнитного пускательного устройства в сборке.
- СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью торцевого ключа T25 " TORX " отвернуть 2 болта, вытащить ярмо стартера вместе с концевой рамой коллектора стартера в сборе. Вывинтить 2 винта из концевой рамы коммутатора стартера и извлечь ярмо ярма стартера из концевой рамки коллектора пускателя в сборе.ПРИМЕЧАНИЕ: зажав выводной провод, демонтировать концевую раму коллектора стартёра;
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью отвертки, удерживая пружину назад, отсоединить щетку от щеткодержателя. Отсоединить 4 щетки, и снять щеткообразователь. Извлечь якорь стартера в сборе из узла ярма стартера.
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Извлечь пластину якоря из корпуса привода стартера в сборе или сборки ярма стартера.
- СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снять 3 планетарные передачи с подузла сцепления центрального подшипника стартера.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Снять подузел сцепления центрального подшипника стартера с рычагом привода ведущей шестерни стартера из узла корпуса привода стартера. Извлечь подузл сцепления центрального подшипников стартера, резиновое уплотнение и рычаг привода ведомой шестерни статора.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТАРТЕРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить каждый из следующих тестов в течение 3-5 секунд. Провести тест на втягивание. Отсоединить выводной провод катушки возбуждения от клеммы C. Подключить аккумулятор к магнитному выключателю стартера, как показано на иллюстрации, и убедиться, что шестерня движется наружу. Если шестерня сцепления не двигается, заменить магнитный выключатель в сборе. Произвести тест удержания. Проверить, что зубчатая шестерня не возвращается внутрь после отсоединения кабеля с клеммой C. Стандартный токовый тестер Условие подключения Указанное состояние Положительный вывод батареи - вывод 30 - вывод 50 11,5 В ниже 90 А
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить состояние плунжера. Нажать на плунжер, затем убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить переключатель магнитного пускателя в сборе. Осмотреть сопротивление втягивающей катушки - с помощью омметра измерить сопротивление между клеммами 50 и C. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние клемма 50 - клемма C - ниже 1 ом Если результат не указан, то заменить переключатель магнита в сборе с омметром.
- ПРОВЕРЬ ПУСКАТЕЛЬ ЯКОРЯ В СБОРЕ Проверить сопротивление коллектора 0.05 мм. С помощью омметра измерить сопротивление между любыми 2 сегментами коллектора Стандартное сопротивление Тестер Состояние по лимбу Указанное условие - Сегмент - Ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, заменить узел якоря стартера. Проверить коллектор на короткое замыкание на массу. Используя омметр измерите сопротивление между коллектором и катушкой якоря заменить сердечник Стандартным сопротивлением. Стандартный диаметр 29 мм (1,14 дюйма) Минимальный диаметр 28 мм (1.10 дюйма) Если диаметр меньше минимального, заменить якорь. Проверить чистоту и отсутствие посторонних веществ в поднутрении. Сгладьте края. Стандартная глубина поднутрения 0,7 мм (0,0276 дюйма) Минимальная глубина надреза 0,2 мм (0,00787 дюйма) При глубине подреза менее минимальной увеличьте глубину с помощью ножовочного полотна.
- ОСМОТР ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять кохм-держатель пружины, затем вынуть 4 щетки. С помощью штангенциркуля для нониуса измерить длину щётки. Стандартная длина 14,4 мм (0 567 дюйма - Минимальная длина 9,0 мм (0.354 дюйма) - как Минимум длина меньше минимальной, заменить щеткодержатель стартера в сборе. Проверить щеткообразователь. При помощи омметра измерить сопротивление между щетками. Стандартное сопротивление Тестер Условие указано на 10 или А условии замены А А
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Осмотреть зубья шестерни на планетарной передаче, внутреннем зубчатом колесе и сцеплении стартера на предмет износа или повреждения. При повреждении заменить шестерню или узел сцепления. Также проверить износ или повреждение планетарных шестерен. Осмотреть сцепление стартера. Вращайте ведущую шестернь сцепления по часовой стрелке и убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестню сцепления против часовой стрелки и проверить ее блокировку. при необходимости заменить подузел сцепления центрального подшипника стартера в сборе.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Нанести высокотемпературную смазку на детали рычага привода шестерни стартера, контактирующие с шарнирной частью рычага привода ведущей шестерни статора Установить рычаг привода ведущей шестерню стартера и резиновое уплотнение в подузел сцепления центрального подшипника стартера Установить муфту центрального подшипников стартера вместе с рычагом привода ведущей пяты стартера в узел корпуса привода стартера.
- УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Смазать высокотемпературной смазкой сателлиты и штыревые части планетарного вала, установить 3 планетарные передачи.
- УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить щеткодержатель. С помощью отвертки оттяните пружины щетки назад, а 4 щетки вставить в щеткгольдер. Установить держатель щетки на якорь стартера. Введите втулку между положительным (+) полюсом и отрицательным (-).
- УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установить зажим щеткодержателя в концевую раму коллектора стартера, ввернуть 2 винтами концевую рамку коллектора Момент затяжки: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Совместите резину с пазом узла ярма стартера. Установить якорь стартера вместе со щеткодержателем на узел ярма пускателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярмы стартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевой рамы коллектора стартера, вызывая поломку магнита. ПОДСКАЗКА: поддерживайте якорь статора так, чтобы он не мог быть вытянут из держателя щетки стартера магнитным усилием узла хомута стартера;
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Установить пластину якоря стартера на ярмо стартера в сборе, установив пластину стартера так, чтобы шпоночная канавка располагалась между шпонками.
- УСТАНОВИТЬ ТОРЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместить шпонку ярма стартера со шпоночной канавкой, расположенной на корпусе привода стартера в сборе. С помощью торцового ключа T25 " TORX " установить корпус привода 2-мя болтами. Момент затяжки: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ МАГНИТНЫЙ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Нанести высокотемпературную смазку на крюк плунжера Подвесить плунжер магнитного пускового выключателя в сборе в рычаг привода с верхней стороны. Установить магнитный пускатель в сборе двумя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоединить подводящий провод к магнитному пусковому выключателю, затем закрепить его гайкой.
Примечание
- См. также:
- УСТАНОВКА - Шаг 8
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 3