Схема №8
Схема №9
- Зажимы для УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И т.д.: Поскольку тормозные магистрали не классифицируются как важные части, связанные с безопасностью, обязательно демонтировать или осмотреть компоненты при обнаружении утечки тормозной жидкости. Если обнаружена какая-либо неисправность, заменить компонент на новый. При удалении компонентов тормоза закрыть соединения тормозной магистрали, чтобы предотвратить попадание в нее посторонних веществ, таких как пыль или грязь. Не повреждайте или не деформируйте тормозные линии при их извлечении или установке. Во время установки гибкого шланга убедиться, что линия проходит через центр канавки. При отсоединении и соединении гибкого шланга с тормозной магистралью необходимо: Удерживать гибкий шланг ключом и разъединить тормозную магистраль накидным гаечным ключом, не деформируя магистрали. Снять зажим Установить новый зажим Соединить тормозную сеть накидной гайковерт без деформации магистрали. При подсоединении тормозной магистрали и пути: Поддержать путь для предотвращения деформации тормозной линии и присоединить к пути тормозную линию накатным гайковертом и установить болт пути для закрепления корпуса болта.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Проверить уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости ниже линии MIN, проверить наличие утечек и осмотреть колодки дискового тормоза. При необходимости после ремонта или замены долить бачок с тормозной жидкостью в линию MAX. Тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
Примечание
- См. также:
- Снятие
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 10