Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (диагностика - введение): Прочее Toyota Corolla X рестайлинг

Предосторожность

  1. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье. Выражение Переключатель типа Выключатель зажигания (положение) Выключатель двигателя (состояние) Выключение замка зажигания Блокировка Выключатель зажигания ВКЛ ВКЛ.ВКЛЮЧ.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправности в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов снятие и установка подозрительных деталей может полностью или временно вернуть систему в нормальное состояние. Чтобы определить неисправную область, обязательно проверить условия во время возникновения сбоя, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные о стоп-кадре, и записать его перед отсоединением любого разъема или удалением и установкой частей. Поскольку на систему могут повлиять сбои в системах, отличных от системы ABS, убедиться в том, что проверены другие системы.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ Обязательно снять и установить ЭБУ, тормозной привод и каждый датчик и т.д. с выключенным переключателем зажигания, если это не указано в процедуре проверки. Если ЭСУ, тормоз или датчик были сняты и установлены, необходимо проверить систему на наличие проблем после переустановки каких-либо деталей. Проверить наличие коды неисправностей с помощью Techstream, а также убедиться, что функции системы и сигналы, полученные ЭГУ, являются нормальными с использованием тестового режима.
  4. Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут очищены, просто заменив неисправные детали. Если предупреждение все еще отображается после завершения ремонта, выключить выключатель зажигания перед началом процедуры очистки расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если dtc для неисправной детали появляется снова после того, как она была очищена, то он был сохранен снова.
  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN Коммуникационная система CAN используется для передачи данных между ECU управления полозом и другими ecus. Если есть какие-либо проблемы в линии связи CAN, соответствующие коды неисправностей в коммуникационной линии выдаются.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналСпособ связи
ECMБлок управления установкой пиролизаСигнал положения переключения Передача сигнала положения дроссельной заслонки Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал выключателя диагностики (Tc)Коммуникационная система CAN
Основной корпус блока управления (ЭБУ)Блок управления установкой пиролизаСигнал переключателя стояночного тормозаКоммуникационная система CAN
Блок управления установкой пиролизаКомбинированный счетчикПредупредительный световой сигнал АБС Предупреждающий световой сигнал тормоза Сигнал скорости колесаКоммуникационная система CAN
Схема №173
Схема №174
  1. ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ ПОДСКАЗКА: Управление скольжением ECU используется для распределения скорости между передними колесами в сборе тормозного привода. ABS (антиблокировочная система (ABS) тормоза). АБС помогает предотвратить блокировку колес, когда тормоза прилагаются твердо или при торможении на скользкой поверхности. Описание операции. Блок управления скольжения определяет блокировку колеса на основе сигналов скорости, полученных от датчиков скорости вращения колеса. На основании этой информации блок управления скольжениями управляет двигателем насоса и соленоидными клапанами. ECU использует эту информацию, чтобы определить соответствующее управление соленоидными клапанами. Электромагнитные тормозные механизмы управляют гидравлическим давлением, приложенным к тормозному цилиндру на каждом колесе. Таким образом, соленоидные клапаны используются для управления распределением мощности тормоза между передним и задним, а также левым и правым колесами. Предупреждающие огни ABS и торможения загорятся, если есть неисправность в системе EBD. Ba (тормоз ассистент). Основное назначение системы помощи при торможении не может обеспечить вспомогательное усилие.
  2. ABS с EBD и Ba OPERATION На основании сигналов, полученных от датчиков скорости 4-х колес, ECU управления скольжением рассчитывает замедление и скорость каждого колеса, контролируя при этом блокировку колес. Если происходит блокировка колес, то ЭБУ управляет электромагнитными клапанами в тормозном приводе для того, чтобы регулировать гидравлическое давление, прикладываемое к тормозам у каждого колеса.
  3. FAIL SAFE При возникновении неисправности в системе ABS загорается сигнальная лампа АБС, и эксплуатация запрещается. Кроме того, когда происходит неисправность, которая отключает работу EBD, также включается сигнальная лампочка тормозов, и работа запрещена.
  4. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Когда скорость автомобиля впервые достигает приблизительно 6 км / ч (4 миль в час) или более после включения выключателя зажигания, каждый электромагнитный клапан и двигатель узла тормозного привода последовательно включаются для выполнения электрической проверки. Во время первоначальной проверки из моторного отсека можно услышать рабочий звук электромагнитных клапанов и двигателя, но это не является неисправностью.
  5. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Система предупреждения о неисправности соленоида и т. Д. Датчик скорости включает в себя реле торможения каждого колеса и вводит данные в лампу управления салазками. Выключатель стоп-сигнала Определяет условия работы тормоза и вводит результат в блок управления коробкой передач. Основной корпус ECU Обнаруживает рабочие условия стояночного тормоза и подает результат на блок управления тормозом через систему связи CAN. Управление салазок ECU- Включено в блок привода тормозов. Обрабатывает сигналы, передаваемые от каждого датчика для управления системой ABS. Включается, чтобы сообщить водителю о неисправности в системе EBD. блок управления двигателем обнаруживает информацию о двигателе и вводит результат в ECU управления скольжением через связь CAN.

Данные Стоп-Кадра.

  1. FREEZE FRAME DATA Всякий раз, когда обнаруживается время замораживания расшифровка кода ошибки, данные управления скольжением ECU сохраняются до тех пор, пока данные о текущем состоянии транспортного средства (датчика) не будут очищены ABS. Блок управления скольжения сохраняет количество раз (максимум: 31), когда переключатель зажигания был выключен и включен с момента последнего включения ABS. ПОДСКАЗКА: если транспортное средство остановлено, на низкой скорости (7 км / ч (4,3 миль / ч) или менее), либо если DEC было обнаружено.
  2. Проверить FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Technstream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей. Согласно дисплею Tech stream, выбрать отображение данных кода неисправности с помощью функции Freeze Frame Data. MAX / VSC / TRAC. Скорость вращения: ч / мин; макс. 0, км / ч, вкл. 2 Скорость движения: км / час. Индикация скорости: ч. 1 Контрольное значение Использованное время после замораживания Триггер Использовавшееся время после включения стоп-кадра мин.: 0 мс, макс.: 500 мс Количество включенных переключателей зажигания после хранения Кадр Данные от 0 до 31 Стоп Sw Сигнал остановки Выключатель включения стояночного тормоза: включено, выключено
  3. Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка расшифровка кода ошибки также очистит данные кадра замораживания. Подключить Techstream к DLC3. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Очистить данные кадров DTS и заморозки. См. раздел " Проверка / ОЧИСТКА DCS ". (ref-426075-S22426907982011101200000)

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. ОТКАЗ БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА Если есть проблема с сигналами датчиков или системой тормозного привода, управление скольжением ECU будет постепенно запрещать подачу питания на привод тормоза и прекращать управление ABS. Управление ABC будет запрещено, но управление EBD будет продолжаться в той степени, в которой контроль EBD- возможен. Если система управления EBД невозможна, сигнальная лампа торможения загорится для предупреждения водителя. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ". (ref-426075-S05435051602011101200000)(ref-426075-S05435051602011101200000)