Описание систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в узлах шины и колеса, измеряют давления в шинах. Измеренные значения передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. ЭБУ предупреждения о давлении в шинах сохраняет расшифровка кода ошибки, когда клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик перестают передавать сигналы. В это время принудительно передавать сигналы, быстро сбрасывая давление в шинах. Сохраненное расшифровка кода ошибки очищается, когда передача сигнала возобновляется.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14 | Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналы | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Схема №46
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в узлах шины и колеса, измеряют давления в шинах. Измеренные значения передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.
Клапан и передатчики предупреждения о давлении в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах.
В приведенных ниже условиях антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах не могут принимать сигналы от клапана и передатчиков предупреждения о давлении в шинах, и расшифровка кода ошибки сохраняется.
- Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
- В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
- При регистрации неправильно указан идентификатор клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя.
- Устанавливается шина/колесо/передатчик от другого транспортного средства.
HINT
Когда идентификатор датчика не получен от клапана предупреждения о давлении в шине и датчика в течение в общей сложности 20 минут, в то время как скорость транспортного средства составляет более 8 км/ч (5 миль/ч), или идентификатор датчика не получен от всех клапанов предупреждения о давлении в шине и датчиков в течение в общей сложности 20 минут, устанавливаются расшифровка кода ошибки.
Расшифровка кода ошибки с C2121/21 по C2124/24 можно очистить только с помощью Techstream. Сигналы расшифровка кода ошибки от C2181/81 до C2184/84 могут быть сброшены, когда датчик в клапане предупреждения о давлении в шине и датчик посылают сигнал принудительной передачи или тестовый режим заканчивается. расшифровка кода ошибки от C2181/81 до C2184/84 выводятся только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 | Выполняются следующие условия(а) или (b): (a) при выполнении всех приведенных ниже условий: Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик не находятся в режиме остановки. Любой ID передатчика не получен от клапана предупреждения об уровне давления в шинах и передатчиков. В течение 20 минут скорость транспортного средства составляет более 8 км / ч (5 миль / ч), либо сигнал скорости транспортного средства или сигнал скорости двигателя не поступает; (б) когда соблюдаются все приведенные ниже условия: Давление в покрышке Клапан оповещения о давлении и передатчик находится не в режиме останова. | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84 | Выполняется процедура тестового режима. | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ПримечаниеКогда установлены значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 - xtigx1 / 24, расшифровка кода ошибки C2173 / 73 может быть установлен одновременно. В таких случаях сначала устраните неполадки с xtage G3 / 73, а затем устраните неисправности с коды неисправностей хtagx4 / 21 до xtagx x5 / 24. C2124 C2173 C2121 C2124
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
После того, как все идентификаторы зарегистрированы, C2126/26 расшифровка кода ошибки устанавливается в ECU предупреждения о давлении в шине, и световой индикатор предупреждения о давлении в шине мигает в течение 1 минуты, а затем загорается.
Когда электронный блок управления снижением давления в шине успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в электронном блоке управления, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 удаляется и световой индикатор предупреждения о давлении в шинах гаснет.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2126/26 | После завершения регистрации ID ЭБУ не принимает радиоволны от передатчиков, ID которых хранятся в ЭБУ. | Отказ регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
HINT
Если идентификаторы, хранящиеся в ЭБУ предупреждения о давлении в шине, отличаются от идентификаторов датчика, устанавливается C2126/26 расшифровка кода ошибки. Убедиться, что идентификаторы в ЭБУ совпадают с идентификаторами передатчиков.
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в узлах шины и колеса, измеряют давления в шинах. Измеренные значения передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.
Когда внутренняя цепь клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя работает неправильно, выводится один из этих расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44 | Если сигнал " ERROR " получен последовательно 3 раза, клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь будут оценены как неисправные, и будет выдан расшифровка кода ошибки. Это произойдет в ситуациях, когда давление накачки выходит за пределы диапазона от -100 до 538 к Па (от -1,0 до 5,4 кгс / см 2, от -14 до 78 фунт / кв. | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Каждый клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик измеряют внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине и передают информацию в ЭБУ предупреждения о давлении в шине вместе с идентификатором передатчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, ECU, предупреждающий о давлении в шинах, распознает ее как неисправность, выдает расшифровка кода ошибки, и световой индикатор, предупреждающий о давлении в шинах, мигает в течение 1 минуты, а затем остается включенным.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68 | Температура внутри шины превышает 119°C. | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Идентификаторы каждого клапана предупреждения о давлении в шине и датчика регистрируются в ЭБУ предупреждения о давлении в шине.
Когда ЭБУ обнаруживает, что код идентификации передатчика не зарегистрирован в ЭБУ, выводится расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2171/71 | Идентификационный код датчика не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 3 минут или более) | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Ecu оповещения о давлении шины использует эти сигналы для обнаружения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до xtangx1 / 24 (No сигнал from Transmitter) и расшифровка кода ошибки хтагх2 / 77 (Initialization not Completed). C2124 C2177
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2173/73 | Соблюдение условий а) или b) в общей сложности в течение 15 минут: a) отсутствие сигнала частоты вращения двигателя при скорости транспортного средства 8 км / ч (5 миль в час) и более; b) отсутствие сигналов частоты вращения транспортного средства при заданной частоте вращения двигателя | Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
HINT
Схема №47
Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2176/76 | Неисправность во внутреннем контуре ЭБУ предупреждения о давлении в шинах | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
Инициализация необходима, если происходит одно из следующих событий:
- Замена ЭБУ предупреждения о давлении в шинах
- Замена клапана сигнализации давления в шинах и измерительного преобразователя
- Установлены шины с другим стандартным давлением
- Шины вращаются
- Доставлено новое транспортное средство
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2177/77 | Все приведенные ниже условия соблюдены: Во время инициализации Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь не находятся в режиме остановки Сигнал не поступает от клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя в течение 20 минут и более Скорость автомобиля более 8 км/ч (5 миль/ч) в общей сложности 20 минут | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель |
ЭБУ предупреждения о давлении в шинах принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости транспортного средства 20 км/ч (12 миль/ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки выводится только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2191/91 | Выполняется процедура тестового режима | Комбинированный измеритель Датчик скорости автомобиля Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
Схема №48
ECU предупреждения о давлении в шинах получает сигнал частоты вращения двигателя от блок управления двигателем. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и очищается, когда в течение 3 секунд или более обнаруживается сигнал скорости двигателя 1000 об / мин. Этот Дтд выводится только в режиме тестирования.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2194/94 | Выполняется процедура тестового режима | Блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
Схема №49
Инициализация может быть начата нажатием переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах и удержанием его в течение 3 секунд и более. Если ЭБУ получает сигнал от выключателя, то лампа сигнализации давления в шинах мигает 3 раза (1 секунда горит, 1 секунда выключается).
Схема №50
Если ECU предупреждения о давлении в шинах обнаруживает какие-либо проблемы, индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает (остается включенным после мигания в течение 1 минуты), и в то же время монитор давления в шинах отменяется. В это время ЭБУ записывает расшифровка кода ошибки в память.
Соединительные клеммы TC и CG DLC3 заставляют мигать лампочку предупреждения о давлении в шине для вывода расшифровка кода ошибки.
Схема №51
Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
Схема №52
Схема №53
HINT
Когда различные предупредительные световые индикаторы мигают непрерывно, возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в ЭБУ, подключенном к этой цепи.