Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверной замок: Обзор Toyota Corolla X

Замки дверей и противоугонная система 71 иллюстрация ~32 мин чтения

Описание системы

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ Система замков дверей питания запирает / отпирает все двери. Главный выключатель и выключатель управления дверями на пассажирской двери посылают сигналы запроса " блокировка / разблокировка " в ЭБУ главного корпуса (соединительный блок панели приборов) Затем ЭСУ основного корпуса (распределительный блок приборной панели) посылает эти сигналы запроса в двигатели замка в каждой двери для блокировки / отпирания всех дверей сразу в ответ на входы. Управление замком двери водителя с помощью механического ключа отправляет сигналы запроса на блокировку дверей КИП А.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА БЛОК ФУНКЦИЙ Выходы компонентов Отпертое состояние двери (отпирание дверного блока) Отпирается дверной переключатель на главном выключателе запирает / отпирает все двери. Дверной выключатель, расположенный на каждой двери. Определяет статус двери (открыт или закрыт) и выводит данные в главный корпус ECU (соединительный блок приборной панели). Включается при открытой двери и выключается при закрытой двери. Блокировка дверцы со стороны водителя Встроенный моторный замок блокирует / отпирает дверь. Этот переключатель выключается при запирании двери и включается при отпирании двери. Замки задних дверей левого и правого салона Встроенный мотор запирает / отпирает дверь. Встроенный переключатель положения (1) определяет состояние двери (заблокирована или разблокирована) и выводит данные на ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели).этот выключатель выключает при запертой двери и включает при незапертой дверце. Замок двери багажного отсека Встроенный двигатель открытия двери багажа (1 / о беспроводная система блокировки дверей).
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Эта система управляется главным блоком управления двигателем (замок с ключом 2). Механический блок ECU (замок двери панели приборов) выдает сигналы на каждый двигатель дверного замка. Система управления замком двери транспортного средства имеет следующие функции: РУЧНОЙ замок и разблокировка функциональная схема Функция ручного замка и разблокировки Эта функция может заблокировать или разблокировать все двери с помощью переключателя управления дверным замком. Замок с ключом и разблокировать эту функцию, которая связана с механическим цилиндром ключа. Система автоматической блокировки дверей с переключением передач (A / T). При последовательном выполнении условий, перечисленных ниже: " Разблокировка всех дверей производится в соответствии со следующими условиями: " Блокировка всех дверей автоматически блокируется 20. Все двери закрываются. Двигатель запускается. Рычаг переключения передач выключается из P. Функция автоматической разблокировки двери (А / Т) Если после запуска двигателя рычаг переключения передач выходит из P, то все двери будут автоматически заблокированы. 2-ступенчатая функция разблокирования предназначена для автоматического отпирания дверей.

Как проверить работу

  1. Проверить, чтобы ключ со стороны двери водителя был заперт. Затем открыть дверной замок на стороне водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура основана на предположении, что функции не были настроены с помощью Techstream. Проверить основные функции. Убедиться, что все двери блокируются, когда переключатель управления дверью (для ручной работы) включен в положение замок, и все двери разблокируются при повороте в положение UNLOCKED. Проверка того, что замок всех дверей либо водителя, либо пассажира * повернут на замок с помощью механического ключа. *: w / o беспроводная система блокировки дверного замка Проверить При открытой двери со стороны водителя или пассажира проверить, чтобы все двери отпирались сразу же после того, как кнопка блокировки двери на стороне водителя повернута в положение замок. Если открыта дверь с внутренней стороны транспортного средства или дверь со стороны пассажира, убедиться, что все двери разблокированы немедленно после открытия двери (для ручного управления). Снять ключ с внутренней стороны автомобиля, закрыть либо дверь со стороны водителя или пассажира и заблокируйте дверь с помощью беспроводной лампы. Затем проверить, что все двери не разблокируются, когда переключатель управления дверью (для ручного управления) повернут на разблокировку дверей снаружи автомобиля. ПОДСКАЗКА: Убедиться, что функция безопасности отменена при следующих условиях: Выключатель зажигания включен. Дверь на стороне водителя блокируется с помощью ключа. Выключатель управления дверцей (для ручной работы) выключен, чтобы разблокировать после того, как замок двери разблокирован. Проверить, что только дверь со стороны водителя отпирается, когда замок двери на стороне водителя повернут в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ один раз с помощью ключа, а другие двери отпираются при повороте в положение ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО * снова. Проверить функцию автоматического дверного замка, связанную с переключением передач. Когда переключатель зажигания включен и все двери закрываются, и рычаг переключения передач перемещается из положения P в другое положение, убедиться, что все двери блокируются автоматически. *: для ATT проверить функцию автоматической разблокировки дверей.

Описание дверного замок: обзора

ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) принимает сигналы переключения от переключателя управления дверью и цилиндра ключа передней двери, а также активирует двигатель дверного замка на каждой двери в соответствии с этими сигналами.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Для NUMMI, TMMC сделано
  2. Для производства TMC
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Проверить предохранитель (дверь) Извлечь предохранитель двери из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель двери всегда ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ВСЕ ДВЕРИ БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) Все двери могут быть заблокированы / разблокированы сразу с помощью следующего: выключатель управления дверью на стороне водителя (работа выключателя) Переключатель управления дверями на стороне пассажира (работа переключателя) Цилиндр дверного ключа, связанный с дверным замком со стороны водителя (операция с ключом) Баллон дверной ключ, соединенный с дверной блокировкой на стороне пассажиров (эксплуатация ключа) (без беспроводной системы управления дверьми) Переход к следующему шагу в соответствии с результатом симптома невозможен, если все двери не могут быть заперты.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА ДВЕРИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Перейти к следующему шагу в соответствии с симптомом, если все двери не могут быть заперты / разблокированы сразу. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход ко всем дверям НЕЛЬЗЯ запереть / разблокировать ОДНОВРЕМЕННО при помощи выключателя управления дверью со стороны водителя или задающего переключателя стеклоподъемника. A Все двери невозможно заблокировать / отпереть сразу при помощи переключателя управления дверями со стороны пассажира. B все двери нельзя запирать / отпирать сразу же при использовании как водителя, так и пассажира переключатель управления дверцей C: Шаг С: перейти к главному разъезду 7: А.
  4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ) Включение выключателя управления дверцей 5 Включение переключателя зажигания. Включение Tekstream. Вход в следующие меню: Корпус Электрический / Главный корпус / Список данных. Чтение Списка данных в соответствии с дисплеем на устройстве Tech Stream.
  5. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) с окном питания: Снять главный переключатель окна питания (см. " Выключатель управления дверью "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже в таблице. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Соединение Условие 1 (E) - 2 (L) Блокировка Ниже 1 ом 1 (Е) -2 (Л) 1 (Э)-9 (Uo + 10). СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Соединение Переключатель Условие 3 (E) - 4 (L) Блокировка ниже 1 ом 3 (Е) -4 (Л) 2 (УЛ) - 3 (Э) ВЫКЛ: 10 КО м или выше 2 (Ul] - 3 Е Разблокировка Ниже 1 ом Результат ССЫЛКА Результат Переход к ОК A Ng (Для замены окна питания со стороны водителя)
  6. Заземляющий кабель и разъем 1 (соединительный блок 2) Заземляющая клемма 1 - Заземляющие клеммы 3 - Клеммные колодки 4 - КЛЕММНАЯ колодка 2 - Клеммный колодка 3 - Разъемы для подключения массы (клеммная колодка 2h-корпус 1 - клеммы для подключения клеммной колодки 1h) - Всегда Клемма для подключения к клеммному колодке 2 - заземляющая колодка (клемма 2hl -mc-разъем для подключения) - клемм I3 (клеммы Iмного колодки 3 - Разъем. Измер- клемменная колодки I.обка 3 в соответствии с клеммным колодкой 3 -) - (клеммой I- разъемками 3-1 - Измерка 1 - Измерение - установить Сопротивление - измерительная колодку I. UL1 UL1 Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-2 (L) - 2h-13 (L1) Всегда ниже 1 Ом Блок Из-9 (Ул) -2н-14 (хтагх0) Постоянно Ниже 1 ом И3- 1е - Корпус Масса Всегда Под 1 омс U3-2 (выше): UL1
  7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ НА СТОРОНЕ) Переключатель управления дверцей установлен в положение " ВКЛЮЧЕНО " Переключатель включения зажигания включен. Включить Tech-поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main пассажир / Data List. Прочитать список данных в соответствии с дисплеем на Technstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС ДАННЫЕ ССЫЛКА Дисплей измерения элемента / диапазона двери Нормальное диагностическое состояние
  8. Проверить дверь управление выключатель сборка (пассажир сторона) Снять выключатель управления дверью (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Переключатель состояния Указанное условие 3 (Е) - 4 (L) Блокировка ниже 1 ом 3 (Э) -4 (Л) 2 (Ul +) -3 (E Заменить управление (Д) 3 (свободный 10): вып.
  9. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ 9 (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ 2 (со СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)) для НУММИ всегда: Отсоединить 2h соединительный блок-коннектор. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Соединение указано состояние H9-4 (L) - 2h-13 (L14) Всегда ниже 1 ОМ UL1 UL1
  10. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ДВЕРНОЙ КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛИНДР) Перейдите к следующему шагу в соответствии с симптомом, если все двери не могут быть заперты / разблокированы одновременно. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переход ко всем дверям нельзя запереть / разблокировать сразу при помощи дверного ключевого цилиндра со стороны водителя. А Все двери нельзя запирать / отпирать сразу при использовании дверного клавишного цилиндра с пассажирской стороны. Б: Перейти к этапу 14
  11. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ключа TECHSTREAM (КЛЮЧ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ЦИЛИНДРА) указывает на то, что кнопка РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА И ОТПИРАНИЯ КРЫШКИ 12 (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) ПОДКЛЮЧЕНА К КЛЮЧУ ДВЕРЦЫ ВЫКЛЮЧЕН: КНОПКА РАЗБЛОКИРОВАНИЯ ДВЕРКИ ЛИ В ПОЛОЖЕНИИ НА КРЫШКЕ: Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН. Введите следующие меню: Электрический / Основной корпус / Список данных. Читать Перечень данных в соответствии с дисплеем согласно дисплесу.
  12. Проверить передний дверь замок сборка (водитель сторона) Снять блокировку передней двери в сборе (сторона водителя) (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 9 (L) - 7 (E) ВКЛ (Блокировка двери установлена на ЗАМОК) Ниже 1 ом 9 (D) -7 (Е) 10 (U+ + + 0 + + (U + E + 10 + + e + + 2 + + 1 + (+ +) + + = + + - + +, + + 3 + + 10 (+ + (1 + + 8 + + · + + -в+ ( + + / + + вых + + 7 + +-+ + 6 + + 5 + + 0,- + (10 + (0 + (2 + (См +)) + 10) + - (+ - 10 + -- +) - + 10 - + -е + 1 (+ -ш+ -+ + 11 + + Е - + -) + 1) + -над + + 4 + + 9 + + У + 0 (+ 10, + ((+) (+ 0 - + 0) +) 0 + -з- 10 (10 - ) -+ (- + 2 (+-7 + (= + (u+ +? + + или + + @unk@ + +
  13. Заземляющая клеммная колодка и разъем 1 (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ЗАМОК - ОСНОВНАЯ КЛЕММА ECU 10) всегда с заземляющей клеммной колодкой 4 или заземляющий клеммный разъем 5 Всегда с заземляющим клеммным разъемом 3 (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ Jib) Всегда c заземляющим контактом 2-Корпус с клеммными колодками 1-Разъем для подключения массы (клеммные колодки E50). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. E50 UL3 E61 E61 UL3
  14. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ключа TECHSTREAM (КЛЮЧ ДВЕРИ СВЯЗАННЫЙ ЗАМОК И РАЗБЛОКИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СТОРОНА ПАССАЖИРА) Для отпирания дверцы установлен выключатель SECH: Для открывания дверцы выключен выключатель CET. Включение выключателя CECT. Введите следующие меню: Электрическая часть / основной корпус / список данных. Чтение списка данных в соответствии с дисплеем на потоке.
  15. Проверить передний дверь замок сборка (пассажир сторона) Снять блокировку передней двери в сборе (со стороны пассажира) (см. " СНЯТИЕ ").измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 6 (L) - 8 (E) ВКЛ (Блокировка двери установлена на ЗАМОК) Ниже 1 ом 6 (D) -8 (Е) + 5 (U+ + 10 + + + + = + (+ - + 2 +) 0 + + (+ + / + · + + - + + 1 + + 0 +-8 + + + (См + 1 (+ + + 8 +, + + = + + 0,+ - (+) + (0 (+ - 8 + (u+ +) - + (2 + + 4 + + 7 + + 5 + + 3 + +-+ + 2 (+ 8 - +)) + - 0 + (8 (+ -+ + -е + 8) + =) +) (+ 1 - + -- + 8 (0 + -8 + - = + ( + + 9 + + 6 + +, + (1 + (= + -в+ 0) + 8 См - 0 - + -) +-8 ) - - + = (+ 0 - (1, + - 10 + (- + 10 (+ 2 + (или + + Е - = + 0-0 (0-+ ((+ = - + 1) + -0 + = = + = 8 +) 0 (-+ (, + -5 + (5 +) -6 (+ 10) + 0, + = 0 +) 1 +), - + 0-8) - 0) - = 0-8 - (0 - (8 + 8 = + 8 ° + + минус + + -1 + + − + + · + (см. + + 11 + + @unk@ + + Е+ -10 +) См 2) +, (+-0 + 2 - +-Е 1 + - 2 -- 8)
  16. Масса и разъем 1 (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА - клеммная колодка 6) Корпус Hoh всегда: Корпус 2, корпус 3, корпус 4, корпус 5, корпус 1, корпус 6, клеммный колодка 7, корпус 2. Заземляющая клемма 6, корпус 11, корпус 10 (стойкая к внешним воздействующим факторам). UL2 UL2

Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания или сигнал включения дверного переключателя выводится на ECU основного корпуса (соединительный блок приборной панели), выполнение операции блокировки двери с помощью выключателя замка не блокирует дверь.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛА НА СТОРОНЕ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ (ОТКРЫТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И ВЕЖЛИВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВЕРЕЙ) Подсоединить выключатель двери Techstream в положение ВКЛ. Включить ключ розжига. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main пассажир / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с отображением на Tech-потоке. Основной КОРПУС ДАННЫЕ ССЫЛКА Тестер Индикатор Измерения Элемент / диапазон Нормальное диагностическое состояние РЕЗУЛЬТАТ СПРАВОЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ Переход к OK A Ng (переключатель предупреждения о разблокировке) B nв (выключатель освещения со стороны водителя) C nг (выключатель света со стороны пассажира) D B: Перейдите к шагу 2 C: Переходите к шагу 5 D: Выполнить шаг 7 А: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять переключатель предупреждения о разблокировке (см. " снятие "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние 1 (Un +) - 2 (UN-) Нажато 10 к Ом или выше 1 (ООН +) -2 (УНО-) Не зажато ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВНИМАНИЕ в СБОРЕ (СМ) (см. шаг NEXT
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА) Отсоединить разъем соединительной колодки 2e. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие E5-1 (Un +) - 2e-23 (Ksw) Всегда ниже 1 Ом E5- Масса корпуса Всегда 10 заменить или перейти на следующий ремонт KOHMS:
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние E5-2 (UN-) - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ECU КОРПУСА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП)
  5. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (водитель сторона) Снять выключатель освещения передней двери (со стороны водителя) (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условие указано: 1 - переключить масса не нажато (ВКЛ) Ниже. 1 Ом - переключатель освещения нажат. (откл.) 10 мс или выше:
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Отсоединить разъем соединительной колодки 2A. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие соединения Указанное состояние L3-1 - хтагх1-21 (DCTY) Всегда Ниже 1 ом L3- корпус Масса ВСЕГДА 10 к ом или выше клеммная панель ECNG заменить ремонт: 2A
  7. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны пассажира) Снять выключатель освещения передней двери (сторона пассажира) (см. " ПРОВЕРКА "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Состояние выключателя соединения Указанное условие 1 - Масса переключателя Не нажато (ВКЛЮЧЕНО) Менее 1 Ом 1 - Переключатель массы Зажат (ВЫКЛ) Кнопка включения передней двери 10 кохм или выше Ng ЗАМЕНИТЬ:
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Отсоединить соединитель 2e-го соединительного блока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние M1-1-2е-20 (PCTY) Всегда ниже 1 Ом M1- Масса корпуса ВСЕГДА 10 к омс или выше Ng КОММУТАЦИОННЫЙ АТОР ЗАМЕНИТЬ или КАБЕЛЬ: ОСНОВНОЙ
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Передающий ЭБУ (передатчик)Получение ECU (Receiver)СигналЛиния
Сертификация блока управления (ЭБУ)Основной корпус блока управления (ЭБУ)Беспроводной сигнал блокировки двериCAN

ОПОРНЫЙ СИГНАЛ ПРИЕМНИКА ПЕРЕДАТЧИКА.

  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Беспроводная система управления дверным замком функционирует для блокировки и разблокировки всех дверей на расстоянии. Управление системой осуществляется с помощью ручного передатчика, который посылает радиоволны в приемник контроля двери. ЭБУ сертификации выполняет процесс идентификации идентификационного кода и зацепляет дверной замок.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функциональная схема u Компонент Световая сигнализация Каждый датчик управления дверью Имеет переключатели БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА, КАМЕРА ОТКРЫТА и ПАНИКА. Передает слабые радиоволны (коды распознавания и функциональные коды) в приемник управления дверями. Приемник управления дверьми принимает слабые радиосигналы от передатчика контроля дверей и отправляет их на сертификационный ECU. Выключатель освещения передней двери Переключатель световой сигнализации задней двери Выключатель освещенности багажного отсека Выключатель сигнализации дверной сигнализации дверцы включается при открывании двери и выключается при закрывании двери.
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Передатчик управления дверью имеет блокировку, разблокировка, открытие багажа и аварийные выключатели. Управление этими выключателями активирует каждую функцию. Беспроводная система управления замком двери имеет следующие функции: ПОДСКАЗКА: настройки по умолчанию следующих функций включены. Некоторые из этих функций могут быть настроены (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). Когда дверь багажного отделения открывается беспроводным способом, звучит зуммер блокировки беспроводной двери. Тревожная тревога Нажатие переключателя PANIC передатчика на время более чем около 0,8 секунды приводит к срабатыванию следующих сигналов тревоги: Звуковая сирена. Мигает аварийными огнями. Загорается передняя внутренняя лампа (когда переключатель находится в положении дверь). Во время срабатывания тревожной сигнализации нажатие любого выключателя передатчика отменяет действие сигнала тревоги. Предупреждение двери Приоткрыто Непрерывно звонит при нажатии переключателя замок на 10 секунд.
  1. ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта беспроводная функция управления замком двери может работать только при соблюдении следующих 4 условий: В салоне нет беспроводного передатчика. Все двери закрыты. Система блокировки дверей с питанием функционирует нормально. Функция не отключается путем настройки. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка работает, даже когда любая из дверей открыта. Диапазон работы беспроводного датчика может отличаться в зависимости от ситуации. Рабочий диапазон зависит от пользователя, способа удержания передатчика и формы.
  2. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ ФУНКЦИИ: Все выключатели, встроенные в передатчик управления дверью, посылают радиоволны на приемник управления замком двери. Рабочий диапазон должен быть принят во внимание при проверках. Установить условия, которые позволяют беспроводной функции управления дверями успешно работать. Проверить эти основные функции. Убедиться, что все двери заблокированы, когда переключатель замок нажат. проверить, чтобы дверь со стороны водителя разблокировалась, когда выключатель UNLOCKED один раз, и блокирует все двери при нажатии в течение 3 секунд. Проверить, что внутренние фонари загораются одновременно с операцией разблокировки при нажатии переключателя разблокировка. Убедиться в том, что внутренний свет гаснет приблизительно через 15 секунд, если ни одна из дверей не открывается после операции разблокировки. Проверить функцию обратного ответа. Когда двери блокируются беспроводной работой, предупредительные огни мигают один раз, а зуммер беспроводной дверцы звучит один раз. При отпирании дверей беспроводным способом сигнальные огни вспыхивают два раза, и зуммеры беспроводной дверной блокировки звучат дважды. Проверить функцию предупреждения о приоткрытой двери. Убедиться, что зуммер замка беспроводной двери звучит в течение приблизительно 10 секунд при нажатии на переключатель замок с любой из дверей приоткрытых или открытых. Проверить удаленную функцию паники. Проверите, чтобы звуковой сигнал звучал, фары и задние фонари мигали и внутренний свет оставался включенным (когда выключатель света повернут в положение дверь) в течение 60 секунд по функции сигнализации об угоне, когда переключатель PANIC удерживается нажатым в течение 0,8 секунды или более. Также проверить, что гудок прекращается, а лампы останавливают мигающий передатчик.
  1. Электрическая ключевая антенна используется для приема электрических волн, относящихся к входным функциям системы смарт-ключей с кнопочным пуском. Сертификационный ЭБУ декодирует запрашиваемую систему смарт-клавиш с помощью кнопочного пуска путем идентификации кода ключа на основе электрических колебаний, принятых через электрическую ключевую антенну и приемник управления дверью.
  2. Приемник управления дверью принимает сигнал от беспроводного передатчика управления дверями и посылает сигналы в ЭБУ основного корпуса через ЭМУ сертификации.
  3. Затем ЭБУ сертификации посылает команду, в соответствии с запрошенной операцией, на каждый ECU. (Например, если запрашивается операция блокировки двери, то ЭМУ сертификации передает команду блокировки двери на Эуу основного корпуса.)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1242ЭБУ сертификации обнаруживает, что имеется короткое замыкание в цепи между выводами RSSI или между выводами DATA и RDA.Управление дверью ресивер жгут проводов или соединитель Сертификация ECU

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить жгут и разъём 9 (CERTIFICATION ECU - дверь управление RECEIVER) Всегда отсоединяйте разъем M140, сертифицированный по стандарту x7, и коннектор приемника управления дверью. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ тестера Условие указанного соединения Состояние E36-39 (RSSI) -хтагх3-5 (RSSI) данные Всегда Всегда ниже 1 E36 M14 E36 M14 E36 E36 E36 E36
  2. Проверить CERTIFICATION ECU Повторно подключить к разъему E36 ECU.В ыполнить измерение напряжения согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Двери Условия подключения указаны Условие хтагх1-39 (RSSI) - хтегх2-17 (E) Выключение двигателя: все двери закрыты, электрический ключ Не находится в зоне включения Ниже 1 V Выключатель двигателя отключен, все двери E36 E36 E36 E36 (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#zashchita-ot-krazhi-i-beskliuchevoi-dostup)
  3. ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью на заведомо исправный (См. " СНЯТИЕ ").
  4. CONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").проверить, обнаружен ли тот же самый DTS Result RESULT REFERENCE Результат Proceed to DCC Is not Выход A d(/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#zashchita-ot-krazhi-i-beskliuchevoi-dostup)

В некоторых случаях функции управления беспроводным замком двери являются нормальными, но сигнальные огни опасности и / или функция(ы) ответного зуммера беспроводного замка двери не работают.

ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что состояние настройки функции обратного ответа было включено.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTION Проверить функции управления замком беспроводной двери, управляя переключателем измерительного преобразователя. Результат ССЫЛКА НА Результат Переходите к функциям блокировки беспроводной двери в нормальном состоянии, но при этом не происходит ответного сообщения об опасных предупреждающих сигналах A Беспроводные функции блокировки двери работают нормально, а ответное сообщение от зуммера беспроводной дверной блокировки B двери нельзя заблокировать и разблокировать с помощью измерительного датчика C B: ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 5 C: GO TO FLOWCHART (см. " СИМПТОМЫ ПЕРЕХОДА к следующей таблице A)
  2. Проверить HAZARD предупреждение фонарь Проверить, что сигнальные огни постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности. OK: Сигнальные огни непрерывно мигают. Ng: GO TO осветительные приборы система (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА Заменить ЭСУ основного корпуса на заведомо исправный.
  4. Проверить HAZARD предупреждение LIGHTS Проверить, что предупреждающие огни постоянно мигают при нажатии на переключатель блокировки или разблокировки передатчика управления дверью. OK: Предупреждающие огни непрерывно мигают. Ng: заменить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC) ОК: END (НЕИСПРАВЕН ГЛАВНЫЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ))
  5. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ) Введите активный тест, используя Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверить, что беспроводный зуммер работает нормально. Основной корпус ГЛАВНЫЙ КОРПУС АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ЭТАЛОН Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон диагностики Примечание беспроводной зуммера Беспроводной уммер Сертификация беспроводной двери OK Включение / выключение зуммеров - OK: Беспроводной включается / выкл.
  6. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 950 до 1050 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: когда напряжение аккумулятора подается непосредственно на зуммер, зуммеры не звучат. Ng: заменить WIRELESS дверь замок Зуммер (см. " УДАЛЕНИЕ ") OK: переходите к следующему шагу
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (БЕСПРОВОДНЫЙ ЗУММЕР ЗАМКА ДВЕРИ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем E361 сертификата ECU и разъем беспроводного зуммера замка двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения Указанное состояние хтагх2-21 (Bzr) - всегда хт г3-1 E36 A42 A42 E36 A42
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Беспроводная система управления дверным замком функционирует для блокировки и разблокировки всех дверей на расстоянии. Управление системой осуществляется с помощью ручного передатчика, который посылает радиоволны в приемник управления дверью. ЭБУ основного корпуса выполняет процесс идентификации идентификационного кода и зацепляет дверной замок.
  2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Сигналы предупреждения о срабатывании ECH. Компонент Функция Замок управления дверью передатчик Имеет переключатели замок, UNLANK, BAGGAGE обрыв и PANIC. Передает слабые радиоволны (коды распознавания и функциональные коды) на приемник управления дверями. Освещает индикаторную лампу (светодиод) во время передачи. Принимает слабые радиочастотные волны (коды опознавания и коды функций) и выводит их в качестве кодовых данных на ECU главного корпуса. Передняя дверь Выключатель подсветки дверцы Задняя дверца Двердверцы дверцы двери дверь дверь Дверь Двердверь багажного отсека находится в закрытом положении.
  3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Передатчик предупреждения о том, что дверь разблокирована, когда камера дважды блокирует фонари опасности. Управление этими переключателями активирует каждую функцию. Беспроводная система управления замком двери имеет следующие функции: ПОДСКАЗКА: настройки по умолчанию следующих функций включены. Некоторые из этих функций могут быть настроены (см. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ "). Когда дверь багажного отсека открывается беспроводным способом, звучит диагностический зуммер блокировки беспроводной двери. Тревожная сигнализация Нажатие переключателя PANIC передатчика в течение более чем около 0,8 секунды приводит к срабатыванию следующих сигналов тревоги: Звуковой сигнал сирены. Мигает аварийное освещение дверей. Зажигает передние внутренние огни (когда переключатель находится в положении дверь). Во время срабатывания тревожной сигнализации нажатие любого выключателя передатчика отменяет действие сигнала тревоги. Предупреждение о неисправности зуммера при нажатии переключателя замок на 10 секунд. Считывание коды неисправностей с помощью Techstream. Регистрация кода распознавания передатчика Позволяет регистрировать (записывать и сохранять) 6 типов кодов распознавания передатчиков в EEPROM, который содержится в приемнике управления дверью.
  4. ФУНКЦИЯ РЕГИСТРАЦИИ КОДА РАСПОЗНАВАНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА В приведенной ниже таблице показаны режимы функции регистрации 4-х идентификаторов, с помощью которых можно зарегистрировать до 6 различных кодов. Коды удаляются электронным способом (записываются и хранятся) в EEPROM, который содержится в приемнике управления дверью.
  5. УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ БЕСПРОВОДНЫЕ ФУНКЦИИ НЕ РАБОТАЮТ Функция блокировки не будет работать, когда: Открыта какая-либо из дверей. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Функция разблокировки не сработает, если: Ключ введен в цилиндр с ключом зажигания.
  1. ФУНКЦИИ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Эта беспроводная функция управления дверным замком может работать только при следующих 4 условиях: Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания. Все двери закрыты. Силовая система дверного замка функционирует нормально. Функция не отключена настройкой. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка работает, даже когда любая из дверей открыта. Диапазон работы беспроводного передатчика может отличаться в зависимости от ситуации. Рабочий диапазон зависит от пользователя, способа удержания передатчика и формы.
  2. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНЫЙ ЗАМОК ДВЕРИ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: выключатели, встроенные в передатчик управления дверью, посылают радиоволны на приемник управления замком двери. Рабочий диапазон должен быть учтен во время проверок. Установить условия, которые позволяют успешно управлять беспроводной функцией управления дверями водителя. Проверить следующие основные функции. Убедиться, что светодиод передатчика загорается 3 раза при нажатии каждого переключателя и мигает, когда каждый переключатель нажат и удерживается. Проверить, что все двери разблокированы с помощью переключателя разблокировка и замок не может быть открыт или заблокирован в течение примерно 60 секунд. Функция автоматической блокировки беспроводной двери не работает. Проверить беспроводную функцию включения внутренней подсветки. ПОДСКАЗКА: Перед проверкой убедиться, что внутренние фонари загораются одновременно с операцией отпирания при нажатии на кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ. Убедиться в том, что внутренний свет гаснет приблизительно через 15 секунд, если ни одна из дверей не была открыта после операции разблокирования. Проверить функцию предотвращения дребезга. Убедиться, что соответствующая операция происходит только один раз и не повторяется, пока переключатель удерживается в нажатом состоянии. Проверить, чтобы соответствующая операция выполнялась при неоднократном срабатывании переключателя с интервалом 1 секунда. Проверить функцию предупреждения о приоткрытой двери. Убедиться в том, что зуммер беспроводной дверной блокировки звучит еще около 10 секунд, когда выключатель замок нажат любой из дверей или открыт. Проверка функции дистанционной паники. Удостоверьтесь, что звуковой сигнал, фары и задние фонари мигают, а внутренний свет остается включенным (если горит).

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и посылает эти сигналы в ЭБУ основного корпуса.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1242В диагностическом режиме применимый сигнал RDA не может быть принят в течение 2,4 секунды после того, как сигнал PRG был выведен из ЭБУ основного корпуса.Кабельный жгут или разъем Дверной пульт управления ресивер Основной корпус ECU (распределительный блок приборной панели)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Отсоединить разъем E61 основного корпуса ЭКУ всегда или заменить разъем приемника управления дверью xtig1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-16 (RDA) - хтах10-2 (РДА) Всегда ниже 1 Ом E61 M12 E61 M12 E61 E61 M12
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения указано Состояние M12-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом M12-5 (+ B) -кузов масса Всегда от 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Временно заменить приемник управления замком двери на новый или заведомо исправный (см. " СНЯТИЕ ").
  4. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Выполнить процедуру регистрации (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  5. CONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Проверить, обнаружен ли тот же самый DTS. Результат RESULT REFERENCE Result Proceed to DCC is not Выход A На выходе B B: заменить MAIN кузов ECU (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) A: END (НЕИСПРАВЕН ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ)

Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова управляет всеми дверями, посылая сигналы блокировки / разблокировки каждой двери, и посылает сигналы реле мигания опасности на реле мигалки сигнала поворота (предупреждающие огни).

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что заблокированные двери разблокированы (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ "). OK: Блокируемые двери разблокируются. Ng: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ПИТАНИЕМ (См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И Неисправностей ") ОК: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить ключ REMINDER система оповещения Проверить, что зуммер для напоминания о ключе работает нормально. OK: ключ reminder предупреждение Зуммер работает в обычном режиме. Ng: GO TO ключ REMINGE ALIGNMENT (см. " СХЕМА СИСТЕМЫ ") ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить дверь управление TRANSMITTER сборка Когда используется другой зарегистрированный передатчик управления дверью, проверить, что беспроводная связь работает нормально. Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Переходите к функции блокировки / разблокировки беспроводной двери и передатчику управления дверцей, который не работал Является ли датчик с электрическим ключом Функция блокировки / отпирания беспроводной двери не работает B B: Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Проверить емкость аккумуляторной батареи. Снять батарею с датчика электрического ключа, который не работает (см. " СНЯТИЕ осциллографа "). Присоедините проводник (0,6 мм (0,0236 дюйма) в диаметре или менее, включая оболочку провода) с лентой или эквивалентно отрицательной клемме. ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте выводной провод вокруг клеммы, заклинивайте его между клеммами или припаивайте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, и батарея будет невозможно правильно установить выключатель. Состояние Выключатель зажигания выключен, все двери закрыты и переключатель блокировки или разблокировки нажат Указанное условие 2.2-3.2 В (см. форму сигнала) Ng: заменить TRANSMITTER аккумулятор (См. " БАТАРЕЯ ПЕРЕДАТЧИКА (СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ W / O) ") OK: заменить дверь управление Transmitter модуль
  5. ПРОВЕРИТЬ СРЕДУ ВОЛНЫ Поднесите передатчик рядом с приемником управления дверью и выполнить проверку беспроводной работы. ПОДСКАЗКА: Когда передатчик подведен к приемнику управления дверями, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая помеха симптом проблемы. Если результатом проверки является то, что проблема возникает только в определенных местах или время суток, возможность волновой помехи высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызвать волновую помеху. При установке удалить их и выполнить рабочую проверку. OK: Беспроводные функции нормально работают.
  6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ. Переход в режим самодиагностики осуществляется путем включения цилиндра ключа зажигания. Убедиться, что транспортное средство находится в исходном состоянии. Затем вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. В течение 5 секунд после извлечения ключа вставить ключ в баллон ключа зажигания (выключатель зажигания выключен). Далее включить и выключить переключатель зажигания. Через 30 секунд после выключения выключателя зажигания выполнить следующую операцию 9 раз: включить и затем выключить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ
  7. ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Осмотреть диагностические выходы, когда выключатель передатчика управления дверью удерживается в нажатом состоянии. Диагностические выходы могут быть проверены по шаблонам вспышки внутренних огней и шаблонам зуммера беспроводного замка двери зуммер. РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к нормальной волне (шаблон световой вспышки и шаблон зуммеров) Вывод А Код распознавания несоответствия Вывод B Нет выходов диагностики C b: Перейдите к шагу 8 C: Перейти к этапу 9 A: ЗАМЕНИТЬ основной корпус ECU
  8. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРОВ Проверить, что систему можно переключить в режим перезаписи или добавления и что код распознавания может быть зарегистрирован (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). OK: Код распознавания можно зарегистрировать. Ng: Перейдите к шагу 13 ОК: КОНЕЦ (ПЕРЕЙТИ К OPERATION проверить
  9. Проверить дверь управление RECEIVER (отклик) Подготовьте передатчик управления дверью из другого транспортного средства. Нажать и удерживайте переключатель передатчика управления дверями. Убедиться, что код распознавания не совпадает. OK: Unmatching recognition code is Выход.
  10. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (+ B, масса) Отсоединить приемник управления дверью. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие соединения Указанное состояние 1 (GNД) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ями) в нижерасположенной таблице. Стандарт напряжения СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР Ремонт Условия указанного состояния 5 (+ В)
  11. Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение STANDARD напряжение характеристика Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие M12-2 (RDA) -кузов масса Transmitter выключатель OFF -- > ON (нет ключа в цилиндре с ключом зажигания, все двери закрыты) 6 В или выше - > ниже 1 В - > 6 в или выше Ng: ЗАМЕНА ДВЕРЦЫ СМ.
  12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Отсоединить разъем E61 основного корпуса ЭКУ всегда или заменить разъем приемника управления дверью xtig1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-16 (RDA) - хтах10-2 (РДА) Всегда ниже 1 Ом E61 M12 E61 M12 E61 E61 M12
  13. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Временно заменить приемник управления замком двери на новый или заведомо исправный (см. " СНЯТИЕ ").
  14. КОД РАСПОЗНАВАНИЯ РЕГИСТРА Выполнить процедуру регистрации (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ").
  15. Проверить дверь управление RECEIVER (OPERATION) Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок и разблокировка. ok: Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить MAIN кузов ECU OK: END (Приемник управления дверями неисправен)

В некоторых случаях функции управления беспроводным замком двери являются нормальными, но сигнальные огни опасности и / или функция(ы) ответа на зуммер беспроводного замка двери не работают.

ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что состояние настройки функции обратного ответа было включено.

Схема №49
Схема №50
  1. Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTION Проверить функции управления замком беспроводной двери, управляя переключателем передатчика. Результат ССЫЛКА НА Результат Переходите к беспроводным функциям замка двери в нормальном состоянии, но не происходит ответного сообщения об опасных предупреждающих сигналах A Беспроводные функции замка двери нормальны, но ответное сообщение зуммера беспроводного замка двери не происходит B двери нельзя заблокировать и разблокировать с помощью передатчика C B: Перейдите к шагу 3 C: ПЕРЕЙТИ К таблице СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (см. " СИМПТОМЫ ПЕРЕХОДА к следующей таблице a)
  2. Проверить HAZARDITY предупреждение фонарь Проверить, что сигнальные огни постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности. OK: Сигнальные огни непрерывно мигают. Ng: GO TO осветительные приборы система (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") ОК: заменить MAIN кузов ECU
  3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (БЕСПРОВОДНОЙ ЗУММЕР БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ) Введите активный тест, используя Tech Stream для генерации команды управления, а затем проверить, что беспроводный зуммер работает нормально. Основной корпус ОСНОВНОЙ КОРПУС U АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ЭТАЛОН Тестер Дисплей контрольная часть Диапазон диагностики Примечание беспроводной зуммера Беспроводной уммер Блокировка двери в порядке включение / выключение корпуса - OK: Беспроводной зуммеритель включается и выключается 4 шаг вкл.
  4. ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА ДВЕРНОГО ЗАМКА Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 950 до 1050 Ом ПРИМЕЧАНИЕ: когда напряжение аккумулятора подается непосредственно на зуммер, зуммеры не звучат. Ng: заменить WIRELESS дверь замок Зуммер (см. " УДАЛЕНИЕ ") OK: переходите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (WIRELESS дверь замок Зуммер - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА X5) Отключить E61 основного корпуса Разъем ЭБУ - Заменить A42 беспроводной дверной замок разъем зуммера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение к тестеру Условие указано Состояние: xtax2-15 (Bz R) - всегда agoh3 E61 A42 E61 A42
  1. Когда дверь со стороны водителя открывается с помощью ключа зажигания в ACC или замок, эта система подает звуковой сигнал для предупреждения водителя о том, что ключ зажигания не извлечен.
  1. Проверить FUNCTION Проверить, что звучит зуммер напоминания о ключе. При закрытой двери цилиндра со стороны водителя вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и убедиться, что ключ находится в положении замок или ACC. Проверить прерывистый звук зуммера, если открыта дверь на стороне водителя. Убедиться в том, что зуммерное устройство перестает звучать, если какая-либо из следующих операций выполняется во время звучания зуммеров: Закрыть уммера боковую дверь (выключатель освещения передней дверцы выключен). Повернуть переключатель зажигания на выдерн.

Зуммер напоминания о ключе звучит, когда дверь со стороны водителя открыта, в то время как выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка) или ACC. Звуковой сигнал напоминания об ключе активируется, когда ЭБУ основного корпуса посылает комбинированному счетчику сигнал выключателя ключа и сигнал вежливого переключателя на стороне водителя.

HINT

Поскольку система напоминания о ключах имеет функции, которые используют коммуникацию CAN, сначала подтвердите отсутствие сбоя в системе связи путем проверки коммуникационных функций CAN в соответствии с процедурой " Как действовать при устранении неполадок ". Затем провести следующую процедуру проверки.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить COMBINATION METER сборка (BUZER OPERATION) Включить выключатель зажигания. Поместить багаж на пассажирское сиденье, чтобы вызвать мигание сигнальной лампы ремня безопасности пассажира. При движении автомобиля со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или выше проверить, что звучит предупреждающий зуммер ремня, чтобы сообщить о том, что ремень безопасности пассажира не пристегнут. ПОДСКАЗКА: Система напоминания ключа подает звуковой сигнал зуммера, встроенный в прибор, как предупреждение о ключе. Этот зуммеры также используется для комбинации сигналов системы предупреждения ремня.
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включение привода Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Выбрать D дверь Courtess Sw в списке данных и прочтите дисплей Echstreow.
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить ключ зажигания к ключу DLC3. Включить выключатель зажигания в замке зажигания Включить переключатель ключа зажигания. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Выбрать предупреждение о ключе Sw в списке данных и прочитать информацию об индикаторе срабатывания реле.
  4. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (водитель сторона) Демонтировать выключатель освещения передней двери со стороны водителя (см. " Выключатель освещения передней дверцы COUTICESS "). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE характеристика Tester Connection Switchement Condition Specified условие 1 - переключатель корпуса выключателя нажат (дверь закрыта) 10 кохм или выше 1 - выключатель освещения переключатель освещения со свободной замены (дверь открыта, см. внизу)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем клеммного блока приборной панели 2A. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условия соединения Указанные условие L3-1-2A-21 (DCTY) Всегда Ниже 1 Ом L3- Масса корпуса Заменить 10 или выше
  6. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble (See " снятие "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE характеристика Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Свободный выключатель (ключ удален) 10 к ом или выше 1-2 Нажатый выключатель (набор ключей) Ниже 1 ОМ: ЗАМЕНИТЬ НА КНОПКУ В 1 ОМС ключами (СМ.
  7. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2e. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Указанные условия E5-1-2e-23 (Ksw) Всегда ниже 1 ом E5- масса кабеля Всегда под 1 ом Заменить 5-1 ом
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Вынуть механический ключ. Вставить отвертку в зазор и повернуть отверткой, чтобы отсоединить крышку. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Установить отверточку в промежуток и аккуратно снять аккумулятор (литиевая батарея). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не допускайте принудительного подтягивания батареи (литийная батарея), так как это приведет к деформации клемм.
  2. УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установить новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх, как показано на иллюстрации. Осторожно надавите вниз на батарею, чтобы установить ее на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что положительная и отрицательная стороны батареи передатчика расположены правильно. Будьте осторожны, чтобы не погнуть клеммы аккумулятора передатчика во время установки. Держите внутреннюю часть корпуса передатчика свободной от пыли, воды и масла. Установить крышку, нажав ее, как указано на рисунке. Поставить механический ключ HINT после того, как установится один из выключателей.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, открыть крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайте крышку принудительно.
  2. СНЯТЬ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Используя отвертку с наконечником, завернутым в защитную ленту, извлечь модуль датчика управления дверью из корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайтесь с каждой деталью осторожно, так как они являются чувствительными электрическими деталями.
  3. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Скрутите монету в направлении стрелки на иллюстрации и снять крышку батареи передатчика. Удалить аккумулятор (литиевая батарея: CR2025). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не пытайтесь принудительно поднять батарею. Клеммы могут быть повреждены. Нельзя прикасаться к батарее мокрыми руками. Вода может вызвать ржавчину. Ни трогать, ни перемещать какие-либо компоненты внутри датчика. Он может перестать работать.
  4. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Установить аккумулятор (литиевая батарея: CR2025) положительной стороной (+) вверх, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод батареи передатчика во время вставки. Держите крышку датчика свободной от пыли и масла. Установить крышку.
  5. УСТАНОВКА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Установить модуль датчика управления дверцей в корпус датчика и надежно установить крышку корпуса датчика на корпусе датчика.
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА Установить крышку корпуса датчика на корпус датчика. Проверить, что светодиод датчика горит при нажатии переключателя. OK: Светодиод датчика светится при нажатии выключателя.
Схема №71