Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X (2006-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безоп…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Прочее Toyota Corolla X

Подушки безопасности 111 иллюстраций ~35 мин чтения

Предосторожность

HINT

  1. В системе подушек безопасности датчик центральной подушки безопасности в сборе, датчики передней подушки безопасности левого и правого борта, совместно именуемые датчиками боковой подушки безопасности левым * и правым *, а также датчики задней подушки безопасности левый * и правый * вместе называются датчиками ремня безопасности переднего сиденья. Подушка рулевого управления, подушка безопасности переднего пассажира, подушку безопасности переднего сидения в сборе *, узел защитной оболочки занавеса *, датчик центральной надувной подушки безопасности передним подушкой безопасности, датчиком боковой подушке безопасности *, датчиком заднего положения подушки безопасности * внутренний ремень безопасности
  2. *: Для транспортных средств, оборудованных боковыми подушками безопасности передних сидений и защитными шторами.
ВниманиеАвтомобиль оснащен дополнительной удерживающей системой (SRS). Он состоит из выключателя безопасности водителя, подушки безопасности переднего пассажира, датчика центральной подушки безопасности, боковых подушек безопасности * передних сидений, защитных щитков *, предварительных натяжителей ремней передних кресел, датчика подушки безопасности положения сиденья, переключателя пряжки ремня безопасности, датчиков передней подушки безопасности * и датчиков задней подушки *. Неспособность выполнить сервисные операции в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию частей SRR во время обслуживания, возможно к серьезной аварии. (SRS оснащен резервным источником питания, поэтому если работа начинается в течение 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, то может быть развернута SRS.) Не подвергайте какие-либо части SRSS непосредственному воздействию горячего воздуха или пламени.

ПримечаниеПредупреждение о неисправностях SRS трудно подтвердить. Поэтому коды неисправностей являются наиболее важным источником информации при устранении неполадок. При устранении неисправностей srs всегда проверять коды неисправностей перед отсоединением батареи. Даже в случае незначительного столкновения, которое не приводит к развертыванию srs, части srs должны быть осмотрены. Прежде чем начать ремонт, снять датчики подушки безопасности, если во время эксплуатации может произойти какой-либо удар по датчикам подушки безопасности. Никогда не использовать метки srs для замены других деталей. (ref-338607-S08489961352009082800000) При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора память будет очищена. Из-за этого перед началом работы обязательно сделайте запись содержимого, сохраненного в каждой системе. По окончании работ отрегулировать каждую систему до ее предыдущего состояния. Никогда не использовать резервный источник питания с целью сохранения памяти электронных систем автомобиля. Если автомобиль оснащен системой мобильной связи, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " во ВВЕДЕНИИ статьи. (ref-338605-S14151317152009082800000)

Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ДАТЧИКАМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Перед началом выполнения следующих операций подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи: Замена датчиков подушки безопасности. Регулировка передних / задних дверей автомобиля, оснащенного боковыми подушками безопасности переднего сиденья и навесными щитковыми пневмоподушками (регулировка посадки). При подключении или отключении разъемов датчика подушки безопасности убедиться в том, что каждый датчик установлен на автомобиле. Не использовать датчики подушки безопасности, которые были сброшены.
  2. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА АВТОМОБИЛЯ, ПОПАВШЕГО В АВАРИЮ Если какая-либо из подушек безопасности не сработала, подтвердите коды неисправностей, проверив сигнальную лампу SRS. При наличии какой-либо неисправности в системе подушки безопасности SRS- выполнить поиск и устранение неисправностей. Если же какая-то из сработавших подушек воздуха, заменить датчики подушки безопасности и проверить состояние установки.
  3. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе.
  4. ФУНКЦИЯ SRS СОЕДИНИТЕЛИ, входящие в состав разъемов SRS, расположены так, как показано на следующей иллюстрации. РАЗЪЕМ СПЕЦИФИКАЦИЯ МЕХАНИЗМА Тип разъема 12 Применение (1) Клеммный механизм Коннекторы 5, 6, 9, 10, 13, 14, 18, 20 (2) Активация Предотвращение Механизм Соединители 2, 4, 7, 9. 11, 25, 27, 29 (3) Половинное соединение Механизм предотвращения Положение соединителя Механизм предотвращения активации: Все разъемы с механизмом предотвращения активации содержат короткую пружинную пластину. При отсоединении этих разъемов короткая пружинная пластина создает короткое замыкание, автоматически подключая положительный (+) и отрицательный (-) выводы пиропатрона. Механизм предупреждения половинного соединения: Если разъем не полностью подсоединен, соединитель разъединяется из-за усилия пружины так, что непрерывности не существует Механизм обеспечения положения соединителя: только когда замок корпуса (белая часть) полностью введен в зацепление, CPA (желтая часть) скользит, что завершает соединение соединительного разъема.
  5. РАЗЪЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ, ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ " пиропатрон "), ЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ И НАРУЖНОГО РЕМНЯ переднего сиденья ПОДСКАЗ: Перед использованием заклейте наконечник отвертки. Отпустить кнопку блокировки (желтая часть) соединителя с помощью отвертки. вставить наконечник шуруповерта между разъемом и основанием, а затем поднять соединитель.
  6. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ, ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ " пиропатрон "), ЗАЩИТНОЙ ШТОРКИ И НАРУЖНОГО РЕМНЯ переднего СИДЕНИЯ Соединить разъем. Надежно надавите на кнопку блокировки (желтая часть) разъема. (При блокировке слышен звук щелчка.)
  7. ОТСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (со стороны провода приборной панели) Сдвинуть ползунок, чтобы снять блокировку, а затем отсоединить соединитель.
  8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (со стороны провода приборной панели) Подключить разъем, как показано на иллюстрации. (При блокировке убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: при подключении слайдер будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к небезопасному прилеганию.
  9. ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СБОРКИ ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Потянуть рычаг, толкая часть А как показано на иллюстрации и отсоединить держатель (с разъемами). ПОДСКАЗКА: Выполнить следующие процедуры при замене держателя. Снять держатель. Используя отвертку, разблокируйте фиксатор. Освободить фитинговые трубки и извлечь держатель. Установить держатель.установить разъемы в держатель. (При блокировке слышен звук щелчка) Подсказка: фиксатор заблокирован.
  10. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ УЗЛА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Прочно вставить держатель (с разъемами) в узел датчика центральной подушки безопасности до тех пор, пока его нельзя будет протолкнуть дальше. Нажать на рычаг для подключения держателя (с разъемами). (При блокировке слышен щелчок.) ПОДСКАЗКА: Держатель при подключении вдвигается в узел датчика центральной подушки безопасности. Обязательно не держите держатель при подключении, так как это может привести к ненадежной посадке.
  11. РАЗЪЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Надавите на замок корпуса (белая часть) и сдвинуть CPA (желтая часть). (При этом разъем еще не может быть отсоединен.) Снова нажать вниз фиксатор корпуса (белой части) и отсоединить соединитель. СОВЕТ: Не нажимайте вниз деталь А, показанную на иллюстрации при отсоединении. После отсоединения соединителя проверить положение замка корпуса в соответствии с белым цветом, как показано на рисунке.
  12. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Перед соединением разъемов проверить, чтобы положение замка корпуса (белая часть) было таким, как показано на иллюстрации. Обязательно зацепите разъемы до тех пор, пока они не будут заблокированы. (При блокировке убедиться, что слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При сцеплении замок корпуса (белой части) будет скользить. Убедиться, что замок корпуса не держит (белую часть) и деталь А, так как это может привести к ненадежности.
  13. РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Удерживая стороны стопорной втулки внешнего разъема, сдвинуть внешний в направлении, показанном стрелкой. При освобождении замка разъема разъемы могут быть отсоединены. ПОДСКАЗКА: Обязательно держите обе внешние боковые стороны. Удержание верха и низа затруднит разъединение.
  14. СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подключить разъем, как показано на иллюстрации (При запирании убедиться, что внешний возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка). ПОДСКАЗКА: При подключении внешний будет скользить. Обязательно не держите внешнюю при подключении, так как это может привести к ненадежной посадке.
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналСпособ связи
Датчик центральной подушки безопасности в сбореECMСигнал обнаружения аварииCAN
Датчик центральной подушки безопасности в сбореКомбинированный расходомер в сбореСигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию Сигнальная лампа SRS Сигнал включения по требованию мигания Сигнал обнаружения пассажира, занимающего пассажирское сиденье Сигнал переключения пряжки пассажирского сиденья Сигнал диагностики (расшифровка кода ошибки)
Комбинированный расходомер в сбореДатчик центральной подушки безопасности в сбореСигнал опроса диагностики измерителя скорости транспортного средства
ECMДатчик центральной подушки безопасности в сбореСигнал скорости двигателя Информация угла открытия акселератора Сигнал угла открытия акселератора Сигнал положения сдвига Сигнал режима тестирования Сигнал остановки

СХЕМА СВЯЗИ

Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. ОБЩЕЕ ЛОБОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ Боковая подушка безопасности водителя и передняя пассажирская стойка безопасности предназначены для одновременного раскрытия задней подушки безопасности и передней пассажирской стойки, чтобы дополнить ремни безопасности в случае фронтального столкновения с целью снижения удара по голове и груди. Фронтальные столкновения обнаруживаются датчиком боковой подушки безопасности по центру и двумя датчиками передней подушки безопасности. Затем одновременно срабатывают подушки безопасности водителя, переднего пассажира и ремня безопасности.
  2. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ЗАМЕДЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчики передней подушки безопасности могут быть установлены на правой и левой опорах радиатора соответственно. Датчик передней подушки безопасности использует датчик торможения электрического типа. Датчиком тормозной колодки является встроенный в передний датчик подушки безопасности, а искажение, которое создается в датчике, преобразуется в электрический сигнал, основанный на скорости замедления автомобиля во время лобового столкновения. Датчик замедления боковой подушки безопасности должен быть встроен в задний подушка безопасности, а датчик деформации, который создается в датчике, преобразуется в электрический сигнал на основе скорости торможения транспортного средства при столкновении с задней стороной. Соответственно, степень начального столкновения может быть обнаружена подробно. ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Общий датчик центральной подушки безопасности установлен на центральном полу под панелью приборов. Центральный датчик подушки безопасности состоит из датчика замедления, аварийного датчика, схемы управления и диагностической схемы и т.д. Кроме того, центральный датчик подушки безопасности диагностирует сбои в работе системы безопасности. Датчик центральной подушки безопасности передает сигнал срабатывания подушки безопасности на блок управления двигателем через CAN (шина CAN) для управления топливным насосом. Датчиком замедления и цепью управления зажиганием Датчик торможения встроен в датчик центральной подушки воздуха, датчик передней подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности и датчик задней подушки безопасности; искажение, создаваемое на основе замедления автомобиля во время переднего, переднего или заднего бокового столкновения, преобразуется в электрическую цепь. Резервный источник питания Затем резервный источник питания состоит из конденсатора источника питания и преобразователя постоянного тока. Когда система питания не функционирует во время столкновения, конденсатор источника питания разряжается и подает электроэнергию в систему. Преобразователь постоянного тока работает как повышающий трансформатор, когда напряжение батареи падает ниже заданного уровня. Диагностическая схема Эта цепь постоянно диагностирует неисправности системы. При обнаружении неисправности он включает сигнальную лампу SRS на комбинированном измерительном приборе для информирования о неисправности памяти водителя.
  3. СОСТОЯНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ При столкновении с датчиком переднего сигнала зажигания, указывающим на срабатывание датчика безопасности, SRS автоматически включает датчик аварийного отключения и датчик замедления. Аварийный датчик предназначен для включения при более низкой скорости торможения по сравнению с датчиком замедления. Центральный узел датчика подушки безопасности определяет необходимость зажигания по сигналам от датчика замедления и датчика передней подушки безопасности * 1. Если аварийный датчик включается одновременно, ток подается в систему аварийного отключения. Если аварийный датчик включается одновременно, ток течет к пиропатрону для развертывания SRS, как показано на иллюстрации ниже * 1. ПОДСКАЗКА: * 1: Если узел подушки безопасности переднего сиденья разворачивается, то будет также разворачиваться и узел защитной шторки независимо от того, выдается ли сигнал с датчика задней подушки безопасности.

Процедура режима проверки

  1. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛА): расшифровка кода ошибки проверить Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / SRS подушки безопасности / Utility / сигнал проверить. Выбрать функцию " Проверка сигнала ", а затем приступайте к проверке с помощью Tectream.

ПримечаниеВыбрать сигнал проверить (Проверка сигнала) на экране Trouble Code, отображаемом в Techstream для сброса выходных данных коды неисправностей (как текущих, так и прошлых).

HINT

  1. Коды неисправностей могут быть обнаружены более чувствительно в режиме проверки, чем при обычном диагнозе.
  2. Выполняйте проверку режима проверки при подозрении на неисправность в каждой цепи пиропатрона даже после вывода нормального кода системы посредством обычного диагностического осмотра.

ПримечаниеНе использовать аксессуары для сидений (например, подушки или чехлы), которые закрывают передние сиденья. Также не изменяйте и не заменять обивку переднего сиденья. Это может помешать правильной активации системы подушки безопасности переднего пассажира, вывести систему из строя или привести к случайному надуванию подушки безопасности переднего пассажира и привести к смерти или серьезным травмам.

  1. ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности при соблюдении любого из следующих условий: Замена ЭБУ классификации пассажиров. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности указывает на выключение, когда переднее пассажирское сиденье не занято. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта после аварии или столкновения.
  2. ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемый на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в этом разделе.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ В системе классификации пассажиров ЭБУ для классификации пассажиров рассчитывает вес переднего пассажира на основе сигнала от датчика классификации пассажиров. Эта система определяет, что пассажир является ребенком, и отключает подушку безопасности переднего пассажира и боковую подвеску безопасности переднего сиденья Rh. В состав этой системы входит главным образом датчик классификации пассажиров, который определяет нагрузку на переднее пассажирское сиденье. ECU для классификации водителей управляет системой, а индикатор подушки безопасности / OFF пассажира указывает состояние передней ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Датчик классификации пассажиров состоит из гелевого коврика и датчика давления. При приложении веса к гелевому коврику давление, прикладываемое через силикон к датчику давления, изменяется. Датчик давления преобразует эти изменения в напряжения и передает их на ECU классификации водителей и пассажиров. Сенсор классификации пассажиров установлен между рамой подушки сиденья и подушкой сидения.
  3. ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик натяжения ремня безопасности установлен на внешнем ремне переднего сиденья для обнаружения ДУС (детской удерживающей системы).

Регистрация

  1. РЕГИСТРАЦИЯ

ПримечаниеЕсли выдаются какие-либо данные, связанные с классификацией водителя и пассажиров ЭБУ, устраните неисправности в этих датчиках, обратившись к таблице диагностических кодов неисправностей. Когда невозможно выполнить операции по сохранению или загрузке данных ЭСУ, заменить подушку переднего сиденья в сборе (с ECU классификации пассажиров и датчиком классификации пассажиров).

HINT

  1. При замене ЭБУ для классификации пассажиров необходимо сохранить предыдущие данные в Techstream и загрузить их в новый ECU, выполнив приведенную ниже процедуру.
  2. До тех пор, пока данные от предыдущего ЭБУ не будут загружены в новый ЭКУ классификации жильцов, эти данные не очищаются даже тогда, когда Techstream выключен.
  3. ПРОЦЕДУРА ОБМЕНА ЭБУ (перед обменом) описывает процедуру сохранения данных в Techstream из ECU классификации пассажиров, установленного на транспортном средстве.
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Если данные ЭБУ не могут быть сохранены в системе Techstream, заменить подушку переднего сиденья (на блок управления и датчик классификации пассажиров).
  4. Включить выключатель зажигания.
  5. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд.
  6. Заменить классификацию водителя и пассажиров ЭБУ (см. раздел " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). (ref-338607-S33451033132009082800000)
  7. Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  8. Включить выключатель зажигания.
  9. Загрузите данные из предыдущего блока управления, сохраненные в Techstream, во вновь установленный блок управления, следуя подсказкам на экране Tech Stream.
  10. Выключить выключатель зажигания.
  11. Включить выключатель зажигания.
  12. Сбросьте значения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). (ref-338607-S18140563952009082800000)

HINT

Если коды неисправностей не будут сброшены в это время, останутся прошлые коды неисправностей.

Инициализация

ПримечаниеПеред выполнением операции убедиться, что переднее пассажирское сиденье не занято.

HINT

Выполнить калибровку нулевой точки, если выполняется одно из следующих условий:

  1. ECU классификации пассажиров заменен.
  2. Индикатор ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира показывает ВЫКЛ, когда сиденье переднего пассажира не занято.
  3. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта после аварии или столкновения.
Схема №228
  1. ZERO POINT CALIBRATION (калибровка нулевой точки). Проверить, что все следующие условия соблюдены: транспортное средство находится на ровной поверхности. Нет объектов на переднем пассажирском сиденье. Выключатель ремня безопасности переднего пассажира выключен. Отрегулировать положение сиденья в соответствии с нижеприведенной таблицей. DLC3 B1797 B1797 ТАБЛИЦА ПОЛОЖЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ Процедура по элементам расшифровка кода ошибки Выполнение проверки и ремонта DTS Ошибка записи Замена подушки переднего сиденья в сборе (с классификацией водителя и пассажиров ЭБУ и датчиком классификации пассажиров) Температура Контрольное значение THERMISTOR TEMP в ECU DATA LIST Давление Проверочное значение FILTERED PRESS в Ecu
  2. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Включение выключателя зажигания OK. Поместить на сиденье переднего пассажира груз массой 20 кг (44,0 фунта). ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте контакта груза со спинкой сиденья при установке его на подушку сиденья. Разместить груз в зоне, показанной на рисунке. Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 6 секунд. Убедиться, что индикатор включения / выключения подушки безопасности для пассажира указывает на отключение.

Клеммы блока управления (ЭБУ)

  1. КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ блока управления (ЭБУ)
Схема №229
Номер терминала (Символ)Цвет проводкиОписание терминалаСостояниеУказанное условие
R2-3 (GSP) -r2-5 (масса)Y - W-B (1)Датчик положения сиденья (для линии массы со стороны переднего пассажира)ВсегдаМенее 1 Ом
BE - W-B (2)
Р2-4 (СП) - R2-5 (масса)B-W-B (1)Датчик положения сиденья (для линии массы со стороны переднего пассажира)ВсегдаНизкая: от 5,0 до 6,9 млн лет Hi: 12-17 млн лет
В-Ш-Б (2)
Р2-5 (масса) - масса кузоваW-B - Масса кузоваКлассификация пассажиров на линии массы блока управления (ЭБУ)ВсегдаНиже 1 В
Р2-6 (ПС) - R2-15 (GPS)R - Y (1)Сигнальная линия датчика давленияВыключатель зажигания ВКЛ.Ниже 1 В
W-Gr (2)
Р2-7 (VPS) - R2-5 (масса)Ш-В-Б (1)Датчик давления + линия BВыключатель зажигания ВКЛ.От 4,75 до 5,25 В
Шасси - Ш-В (2)
R2-8 (Gbt) - Р2-5 (масса)Y - W-BЛиния массы датчика натяжения ремняВсегдаНиже 1 В
Р2-9 (IG) - R2-5 (масса)Б - Ш-БКлассификация пассажиров, линия ECU + BВыключатель зажигания ВКЛ.От 10 до 14 В
Р2-10 (ДИА) - R2-5 (масса)Ш - Ш-БДиагностика (DLC3)Выключатель зажигания ВКЛ.Генерация импульсов
R2-11 (Fsr +) -r2-12 (ПРС-)W - BЛиния связи датчика центральной подушки безопасности в сбореВыключатель зажигания ВКЛ.Генерация импульсов
R2-12 (Fsr-) - Р2-5 (масса)Б - Ш-БЛиния связи датчика подушки безопасности центральная (-)ВсегдаНиже 1 В
Р2-13 (Bsw) - Рз-14 (Бгнд)Ж - Ш-Б (1)Линия переключения пряжки со стороны пассажираВыключатель зажигания ВКЛ.Низкая: от 4 до 7 м А Hi: 12-18 m A
G - P (2)
Р2-14 (Бгнд) - R2-5 (масса)Ш-Б - В-В (1)Заземляющая линия переключателя пряжки со стороны пассажираВсегдаНиже 1 В
П - Ш-В (2)
Р2-15 (GPS) - R2-5 (масса)Y - W-B (1)Линия массы датчика давленияВсегдаНиже 1 В
ГК - Ш-Б (2)
Р2-16 (Бт) - R2-5 (масса)Р - Ш-БСигнальная линия датчика натяжения ремняВыключатель зажигания ВКЛ.От 0 до 5 В
Р2-17 (ВБТ) - R2-5 (масса)Ж - Ш-БДатчик натяжения ремня + линия BВыключатель зажигания ВКЛ.От 4,75 до 5,25 В
(1) TMC сделано (2) NUMMI, TMMC сделал
(1)Создание TMC
(2)NUMMI, TMMC сделано

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. FAIL SAFE FUNCTION Следующая диаграмма показывает состояние органов управления, когда система работает нормально и неисправна. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности (" ON " и " OFF ") горит примерно 4 секунды, затем гаснет примерно 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как выключатель зажигания включен, индикатор включения / отключения пассажирской оболочки будет показывать вкл или выкл в зависимости от перечисленных ниже условий.

Распоряжение

ВниманиеПеред развертыванием любого компонента SRS перед утилизацией необходимо проанализировать и тщательно соблюдать все применимые требования по охране окружающей среды и обращению с опасными материалами. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. При аварийном срабатывании пневматической подушки, развернутой на воздухе. Когда транспортное средство оснащено SRS или рулевая подушка находится в рабочем положении 30, обязательно сначала открыть подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если какая-либо неисправность возникает во время развертывания подушки безопасности, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, США. ВНИМАНИЕ: подушка безопасности или предварительный натяжитель могут быть активированы статическим электричеством. Для предотвращения этого никогда не касайтесь металлической поверхности голыми руками перед разрядкой статического электричества. Не наносите воду и т. д. на рулевую подушку с развернутой подушкой безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
  2. DISPOSE OF AIRGSST клемма (WHEN INSTALLED IN VEHICLE) HINT: подготовьте батарею в качестве источника питания, чтобы заменить подушку безопасности. Проверить функцию SST. SST9082-00700 ВНИМАНИЕ: При развертывании подушки безопасности всегда использовать указанную SSS: SRS Развертывание подушки безопасности. (ref-338607-S09525867092009082800000)(ref-338606-S20208580122009082800000) St. Установить рулевое колесо (см. " УСТАНОВКА ").введите переднюю клемму аккумуляторной батареи 33 в положение, не допускающее повреждения ремня безопасности (см. раздел " Установка "). Вставить предохранитель SST в положение 7.убедиться с зазора между дверями рулевого колеса и подушкой руля. Отсоединить соединитель подушки безопасности (желтого цвета) от спирального кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении соединителя подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы не повредить ремень безопасности. Подсоединить разъем SST к разъему подушки безопасности спирального троса 09 082-007. (ref-338606-S10492888762009082800000)(ref-338607-S35334023682009082800000) ВНИМАНИЕ: При развертывании подушки безопасности убедиться, что никого нет рядом с транспортным средством. Рулевая подушка становится чрезвычайно горячей, когда подушка безопасности развернута, поэтому не прикасайтесь к ней в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с рулевой подушкой с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т. д. на рулевую подушку с сработавшей подушкой. Всегда мойте руки водой после завершения работы. ПОДСКАЗКА: Подушка безопасности разворачивается по мере включения светодиода выключателя активации SST.
  3. УТИЛИЗИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (ЕСЛИ ОНА НЕ УСТАНОВЛЕНА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)

ПримечаниеПри утилизации рулевой подушки никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать следующей процедуре при развертывании подушки безопасности

HINT

Подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности.

Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Проверить функцию SST. SSST желтого цвета: При срабатывании подушки безопасности всегда использовать указанный разъем активации SST: SRS подушки безопасности Deployment Tool Connect SSS to the аккумулятор. Подключить красный зажим SSТ к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный зажим SСТ - к отрицательной (-) клеммной батарее аккумуляторной батареи. Проверить работу функции SST.П ожмите выключатель активации SSТА и установить светодиод
  2. Снять рулевую подушку (см. " СНЯТИЕ "). ВНИМАНИЕ: При снятии рулевой подушки, до начала работы, покиньте автомобиль по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения троса от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. При хранении рулевой подкладки держите сторону срабатывания подушки безопасности обращенной вверх. (ref-338607-S34616057692009082800000)
  3. С помощью проволочной оплетки прикрепить подруливающую прокладку к незадействованному колесу 0.082. Провод: зачищенный участок провода 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2) или более ВНИМАНИЕ: Если проволока слишком тонкая или используется альтернативный объект для крепления рулевой прокладки, она может быть защелкнута ударом при срабатывании подушки безопасности. Всегда использовать проволоку для использования в транспортном средстве площадью не менее 1,25 мм. Обращайте сторону развертывания подушки безопасности рулевого колеса вверх поверх ненужной шины и колесной пары. Отдельно привяжите левую и правую стороны рулевой подушки к колесу через отверстия в гайке ступицы. Расположить разъем SST так, чтобы он свисал вниз через отверстие в ступице колеса. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что провода затянуты. Если есть слабина в проводах, рулевая подушка может сломаться из-за удара при развертывании подушки безопасности. Всегда подвязывайте рулевую подушку с поврежденной подушкой безопасности таким образом.
  4. Установить SST. ВНИМАНИЕ: Поместить колесо на ровную поверхность земли. Подключить разъем SST.S st 09082-00700 ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема SST и электрожгута, не блокируйте вторичный замок двойного замка. Также обеспечить некоторый слабину для жгута проводов SSS внутри дискового колеса. Отодвиньте SCT как минимум на 10 м (33 фута) от подушки безопасности, привязанной к колесу.
  5. Накройте рулевую подушку (с помощью картонной коробки). Закрыть рулевую накладку картонной коробкой. Поместить грузы на картонную коробку в 4 местах общим весом не менее 190 Н (19 кг, 42,7 фунта). Минимальный размер картонной ящики: Должен превышать следующие размеры X: 460 мм (18,1 дюйма) Y: 650 мм (25,6 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда размер Y картонной колодки превышает диаметр колеса и шины, к которой привязана ударная картонная накладка, X должна быть следующей ширины inx = 60.
  6. Прикройте рулевую подушку (с помощью шин). Установить не менее 3-х шин без колес на колесо и шину, к которой привязана рулевая подушка. Поместить колесо и покрышку поверх них. Минимальный размер шины: Должен превышать следующие размеры Ширина: 185 мм (7,28 дюйма) в проводах ШИНЫ внутренний диаметр: 360 мм (14,2 дюйма) ВНИМАНИЕ: Не использовать шины с колесами кроме как сверху и снизу. ПРИМЕЧАНИЕ: шины могут быть повреждены вместе при развертывании подушки безопасности, поэтому использовать дополнительные шины.
  7. Выпустите подушку безопасности. Подключить красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный - к отрицательной (-). Убедиться, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от колеса, к которому привязана рулевая подушка. Нажать выключатель активации SSТ и разверните подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности следить за тем, чтобы рядом с шиной никого не было.
  8. Рулевую подушку утилизировать.
ВниманиеРулевая подушка становится чрезвычайно горячей, когда подушка безопасности развернута, поэтому не прикасайтесь к ней в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с рулевой подушкой с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т. Д. На рулевую подушку с сработанной подушкой воздуха. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
Схема №246
  1. Снять рулевую накладку с колеса.
  2. Поместить рулевую подушку в пластиковый пакет, плотно завяжите ее и утилизируйте согласно местным правилам.
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности " (см. " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-338607-S09525867092009082800000)
  2. ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338607-S34616057692009082800000)
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338607-S34616057692009082800000)
  6. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338607-S34616057692009082800000)
  7. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338606-S31564665192009082800000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S17441726102009082800000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ПРОВОДА КНОПКИ СИРЕНЫ (без переключателя рулевой подушки и системы круиз-контроля) Отсоединить разъем и снять подузел провода кнопки сирены.
  10. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338606-S20208580122009082800000)
  11. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338606-S20208580122009082800000)
  12. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (без VSC) Отсоединить разъемы от спирального кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности. Отключить 3 когтя и удалить спиральный трос.
  13. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (с / VSC) Отсоединить разъемы от спирального кабеля с датчиком угла поворота рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности. Выведите из зацепления 3 когтя и извлечь спиральный трос с датчиком углов поворота руля.
  14. СНЯТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (с VSC) Отсоединить 6 захватов и 2 штифта, а также извлечь спиральный кабель из датчика угла поворота рулевого колеса.
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ Вращение1-2 вращение- Право3-7 Вращение от центра к центру Право- (4-6) Вращение к центру Лево- + 2 Вращения К центру лево- -2,5 Вращание- (3-5) Вращения- лево- (2,5) вращение от Центра к левому - от 1 до 2,5o H- (2) вращение к Центру к правому - От 1 до 6o H - 2,5 AU2 AU1 ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Если есть какие-либо дефекты, как указано ниже, заменить спиральный кабель на новый: Царапины, трещины, вмятины или сколы на разъеме или спиральном кабеле. Осмотреть спиральный трос. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание обрыва спирального кабеля не поворачивайте спиральный провод больше, чем необходимо. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, то заменить спиральные вращения. (D2 +) - E7-4 до 2,5 Гл.
Схема №254
Схема №255
  1. УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (без VSC) Проверить, что передние колеса обращены прямо вперед. Установить переключатель сигналов поворота в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя сигналов поворота может быть защелкнут. Установить спиральный кабель с 3-мя захватами. ЗАМЕЧАНИЕ: При замене спирального кабеля на новый вынуть стопорный штифт перед установкой рулевого колеса в сборе. Подключить разъемы к спиральному кабелю. ВНИМАНИЕ: во время подключения соединителя подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы не повредить провод.
  2. УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ (с VSC) Установить спиральный кабель на датчик угла поворота рулевого колеса с помощью 6 захватов и 2 штифтов.
  3. УСТАНОВКА СПИРАЛЬНОГО ТРОСА С ДАТЧИКОМ УГЛА ПОВОРОТА (с VSC) Проверить, что передние колеса обращены прямо. Установить переключатель сигнала поворота в нейтральное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя сигнала поворота может быть защелкнут. Установить спиральный трос с датчиком угла поворота с 3-мя клешнями. ЗАМЕЧАНИЕ: При замене спирального троса на новый снять стопорный штифт перед установкой рулевого колеса. Подсоединить соединители к спиральному тросу с сенсором угла поворота. Обратить внимание, когда соединительный соединитель: не следует соблюдать осторожность при монтировать, чтобы при монтаже.
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338606-S12272005242009082800000)
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338606-S12272005242009082800000)
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S11921080812009082800000)
  7. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПРОВОДА КНОПКИ звукового сигнала (без переключателя рулевой подушки и системы круиз-контроля) Подсоединить разъем и установить узел провода кнопки звукового сигнала.
  8. РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Вращайте спиральный кабель против часовой стрелки медленно рукой до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте спиралевидный кабель с помощью жгута проводов воздушной подушки безопасности. Повернуть спиральный провод по часовой стрелке приблизительно на 2,5 оборота, чтобы совместить метки.
  9. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338606-S10492888762009082800000)
  10. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338607-S35334023682009082800000)
  11. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ") (ref-338607-S34165389312009082800000)
  12. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ") (ref-338607-S34165389312009082800000)
  13. ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  14. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  15. ОСМОТР ПОДУШКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " УТИЛИЗАЦИЯ ") (ref-338607-S34165389312009082800000)
  16. Проверить SRS предупреждение фонарь (осмотреть сигнальную лампу) Осмотреть сигнальную световую лампу (см. раздел " Система диагностики "). (ref-338607-S08489961352009082800000)
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ) Провести проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").при установке передней пассажирской подушки безопасности на транспортном средстве выполнить визуальную проверку. Если есть какие-либо следующие дефекты, заменить приборную панель новой: Порезы, мельчайшие трещины или заметное обесцвечивание на приборной панели вокруг переднего пассажирского узла подушки безопасности. (ref-338607-S31953264782009082800000)
  2. ОСМОТРЕТЬ СБОРКУ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И НАДУВНАЯ ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА) Выполнить проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). После снятия сборки подушки безопасности переднего пассажира с транспортного средства провести визуальную проверку. Если есть какие-либо следующие дефекты, заменить сборку подушки безопасности передних пассажиров, приборную панель или арматуру приборной панели на новую: порезки, мелкие трещины или отмеченное обесцвечивание на передней пассажирской подушке. (ref-338607-S31953264782009082800000)
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности " (см. " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-338607-S09525867092009082800000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ДОЩЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели СПРАВА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  5. СНЯТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  6. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  7. ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338635-S03314757622009082800000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338635-S03314757622009082800000)
  10. СНЯТЬ ОГРАЖДЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВОЕ (без защитной оболочки занавеса) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S38346874712009082800000)
  11. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (с подушкой безопасности навесного щита) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S38346874712009082800000)
  12. УДАЛИТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПРАВЫЙ (без навесной защитной подушки безопасности) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для правого борта и левого борта (см. " СНЯТИЕ "). (ref-338655-S38346874712009082800000)
  13. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (с подушкой безопасности навесного щита) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S38346874712009082800000)
  14. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  15. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТЫКОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОГОДОЗАЩИТА ЛЕВ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S38346874712009082800000)
  16. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  17. СНЯТЬ ДВЕРНОЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  18. DISCONNECT передний дверь OPENING TRIM Уплотнитель Rh HINT: использовать ту же процедуру для правого и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-338655-S38346874712009082800000)
  19. ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Проверить, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. Отсоединить разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
  20. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-338655-S34170282182009082800000)
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-338655-S30072636532009082800000)
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 3 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-338655-S30072636532009082800000)
  23. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ No4 (для TMC) (см. " РАЗБОРКА ") (ref-338655-S30072636532009082800000)
  24. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта. Прислоните приборную панель, как показано на иллюстрации, и выведите из зацепления 5 крючков. Отсоединить 5 крюков и снять сборку подушки безопасности переднего пассажира с приборной панели, как изображено на иллюстрации.
  25. При помощи отвертки с наконечником, обернутым защитной лентой, отсоединить 2 разъема подушек безопасности и снять зажим. ПРИМЕЧАНИЕ: При разъединении разъема подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности. Снять хомут и узел проводов панели приборов со сборки подушки безопасности переднего пассажира.
Схема №267
Схема №268
Схема №269
  1. МОНТАЖ ПРОВОДА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Установить хомут. Подсоединить 2 разъема подушки безопасности. Установить зажим и провод панели приборов на переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении соединителя подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов надувной подушки.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Зацепите 5 крюков. Установить переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе с 5 крюками на приборную панель, ввернуть 2 винта.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ No4 (для TMC) (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-338655-S04186577362009082800000)
  4. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 3 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВОЗДУХОВОДА (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-338655-S04186577362009082800000)
  5. МОНТАЖ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  7. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Проверить, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательная клемма аккумулятора для отключения системы SRS. Подключить разъем. ПРИМЕЧАНИЕ. При подключении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S06177873422009082800000)
  9. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  10. CONNECT передний дверь OPENING TRIM Уплотнитель Rh HINT: Использовать ту же процедуру для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА "). (ref-338655-S06177873422009082800000)
  11. УСТАНОВИТЬ ДВЕРНОЙ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  12. УСТАНОВКА ДВЕРЦЫ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  13. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ (с защитной подушкой безопасности навесного щита) (см. " МОНТАЖ ") (ref-338655-S06177873422009082800000)
  14. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЛЕВ (без защитной оболочки занавеса) (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S06177873422009082800000)
  15. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (с подушкой безопасности навесного щита) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S06177873422009082800000)
  16. Установить передний PILLAR GARNISH Rh (w / o Curtain Shield подушки безопасности) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА "). (ref-338655-S06177873422009082800000)
  17. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (ref-338635-S24796568532009082800000)
  18. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338635-S20044159112009082800000)
  19. МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  20. МОНТАЖ ТОРЦА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  21. МОНТАЖ КОНЦЕВОЙ ПРАВОЙ ТОРЦЕВОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (См. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  22. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели ЛЕВ (См. " МОНТАЖ ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  23. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели СПРАВА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-338655-S35424885952009082800000)
  24. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  25. Проверить SRS предупреждение фонарь (осмотреть сигнальную лампу) Осмотреть сигнальную световую лампу (см. раздел " Система диагностики "). (ref-338607-S08489961352009082800000)
ВниманиеПеред развертыванием любого компонента SRS перед утилизацией необходимо проанализировать и тщательно соблюдать все применимые требования по охране окружающей среды и обращению с опасными материалами. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов.
Схема №270
Схема №271
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: При удалении транспортного средства, оснащенного надувной подушкой безопасности SRS, или утилизации подушки безопасности переднего пассажира срабатывание надувной подушки безопасности происходит в течение нескольких минут. Если при срабатывании подушки безопасности возникают какие-либо неполадки, свяжитесь с сервисным отделом TOYOTA MOTOR SALES (США). ВНИМАНИЕ: надувная подушка безопасности или преднатяжитель могут быть активированы статическим электричеством. Во избежание этого никогда не прикасайтесь к металлической поверхности с помощью статического электричества. Использовать перчатки и защитные очки при работе с подушкой безопасности переднего пассажира в сборе с развернутой подушкой. Не наносите воду и т. Д. На переднюю пассажирскую подушку безопасности в комплекте с развернутыми подушками. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
  2. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ вдвоем в сборе 82 (ПРИ УСТАНОВКЕ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ): Подготовить аккумуляторную батарею в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности. Проверить работу SST (См. " УТИЛИЗАЦИЯ "). См. меры предосторожности (см. " СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ Безопасности ").отключить кабель от клеммы отрицательной (-) батареи. ВНИМАНИЕ: вынуть не менее чем через 90 секунд после отсоединения кабеля от минусовой (- клемма аккумулятора, чтобы отключить систему). (ref-338607-S34165389312009082800000)(ref-338607-S09525867092009082800000)(ref-338655-S34170282182009082800000)(ref-338655-S34170282182009082800000)(ref-338655-S17441726102009082800000) Надувная подушка безопасности не должна срабатывать при приближении пассажира к переднему окну автомобиля. Убедиться в том, что сработала пневматическая подушка. Если на передней стороне транспортного средства развернуто переднее окно, установить достаточный зазор для жгута проводов SST в переднем окне, закрыть все двери и окна транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить жгут проводов SST. Подключить красный зажим из нержавеющей стали к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи, а черный зажим - к отрицательной батарее.
  3. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ (ЕСЛИ ОНА НЕ УСТАНОВЛЕНА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)

ПримечаниеПри утилизации подушки безопасности переднего пассажира никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать следующей процедуре при развертывании подушки безопасности

HINT

Подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности.

Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Проверить работу SST (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ "). (ref-338607-S34165389312009082800000)
  2. Снять переднюю подушку безопасности пассажира в сборе (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). ВНИМАНИЕ: При снятии передней подушки безопасности пассажира перед началом работы покиньте автомобиль по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. При хранении сборки подушки безопасности переднего пассажира держите сторону развертывания подушки безопасности обращенной вверх. (ref-338607-S17731751172009082800000)
  3. Установить SST, соединив их ниже друг с другом к передней подушке безопасности пассажира в сборе. SSТ 09082-00802 (09081-10801, 09083-40800)
  4. С помощью подушки безопасности переднего пассажира, установленной на передней стороне шины. При установке надувной подушки безопасности передняя пассажирская надувная подушка безопасности должна быть установлена на шине таким образом, чтобы она была обращена к шине. Диаметр страховочной системы: разделенная секция привязных проводов 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2) или более. ВНИМАНИЕ! 4 Если проволочная обвязка слишком тонкая или альтернативный предмет используется для крепления надувной оболочки переднего пассажира в сборе, он может быть зафиксирован ударной нагрузкой. Всегда использовать привязную систему для эксплуатации транспортного средства площадью не менее 1,25 х 2 (0,0019 дюймов 2).
  5. Установить шины. Поместить не менее 2-х шин под шину, привязанную к подушке безопасности переднего пассажира в сборе. Наденьте на шину не менее двух шин. Верхняя шина должна иметь дисковое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Не помещайте разъем SST под покрышку, так как он может быть поврежден. Перевяжите шины вместе с двумя проволочными жгутами. ВНИМАНИЕ! Убедиться, что проволочные жгуты туго натянуты. Ослабление проволочных жгутов приводит к освобождению шин из-за удара при срабатывании подушки безопасности.
  6. Установить SST. Подсоединить разъем SST.S st 09082-00700 ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема и электрожгута SST- не блокируйте вторичный замок сдвоенного замка, а также обеспечить провисание электрожг SST внутри шины. Отодвинуть SSТМ как минимум на 10 м (33 фута) от подушки безопасности, привязанной к шине.
  7. Выпустите подушку безопасности. Подключить красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный - к отрицательной (-). Убедиться в том, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от шины, к которой привязана подушка безопасности переднего пассажира. Нажать выключатель активации SST и разверните надувную подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности следить за тем, чтобы рядом с шиной никого не было.
  8. Утилизация подушки безопасности переднего пассажира в сборе. ВНИМАНИЕ: При срабатывании подушки безопасности переднему пассажиру становится очень жарко, поэтому не прикасайтесь к ней в течение как минимум 30 минут после срабатывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с подушкой безопасности переднего пассажиров в сборе с сработавшей подушкой. Не наносите воду и т. д. на узел подушки безопасности передних пассажиров с развернутой подушкой воздуха. Всегда мойте руки водой после завершения операции. Извлекайте сборку подушки безопасности для переднего пассажира из шины плотно поместить ее в пластиковый пакет и убрать вместе с ним.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
  1. ОСМОТРЕТЬ НАВЕСНУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ СВЯЗАННОЕ С СТОЛКНОВЕНИЕМ) Выполнить проверку диагностической системы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). После установки на транспортном средстве защитной подушки безопасности произвести визуальную проверку. При наличии любых следующих дефектов заменить переднюю стойку или потолочное покрытие новой: порезы, мелкие трещины или заметное обесцвечивание на передней стойке и потолке вокруг защитной оболочки. (ref-338607-S31953264782009082800000)
  2. ОСМОТРЕТЬ НАВЕСНОЙ ЩИТ В СБОРЕ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ И НЕ СРАБОТАВШАЯ ПОДУШКА) Провести проверку диагностической системы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). После снятия узла облицовки крыши с транспортного средства выполнить визуальную проверку. Если есть какие-либо следующие дефекты, заменить узел защитной оболочки занавеса новым: порезы, мелкие трещины или отмеченное обесцвечивание на узле подушки безопасности навесного щита. (ref-338607-S31953264782009082800000)
ВниманиеПеред развертыванием любого компонента SRS перед утилизацией необходимо проанализировать и тщательно соблюдать все применимые требования по охране окружающей среды и обращению с опасными материалами. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов.
Схема №282
Схема №283
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДСКАЗКА: При аварийном срабатывании надувной подушки безопасности, как минимум, на транспортном средстве, оснащенном SRS, или при удалении защитной оболочки надувная подушка безопасности сначала разворачивается в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если возникает какая-либо неисправность с развертыванием надувной оболочки, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, U.s.a., INC. ВНИМАНИЕ: надувная оболочка или предварительный натяжитель могут быть активированы статическим электричеством. Чтобы предотвратить это никогда не прикаснуться к металлической поверхности. При работе с подушкой безопасности в сборе с навесным щитом использовать перчатки и защитные очки. Не наносите воду и т. Д. На подушку безопасности с навесными щитами в сборе. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
  2. ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ: 0ST-SHEET + 082 (ПРИ УСТАНОВКЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - 09HOODSLOG + 10GOSS + 208.для того, чтобы отсоединить кабель от задней части 0STAG + 01, необходимо не допускать повреждения кабеля. СОВЕТ: подготовить батарею как источник питания для развертывания подушки безопасности. Проверить функцию SST (см. " УТИЛИЗАЦИЯ "). См. меры предосторожности (см. " СИСТЕМА " AIRБ")). (ref-338607-S34165389312009082800000)(ref-338607-S09525867092009082800000)(ref-338655-S38346874712009082800000) Поддержание достаточного зазора для надувной подушки безопасности в сборе, развернутой на воздушной подушке и т. д. При срабатывании защитной шторы. Всегда закрывайте все двери и окна транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов SST. Подключить красный зажим из нержавеющей стали к положительному (+) контакту аккумулятора, а черный зажим - к отрицательному (-) контактному зажиму аккумулятора. Разверните подушку безопасности. Убедиться, что никто не находится внутри транспортного средства или в радиусе 10 м (33 фута) от автомобиля. Нажать выключатель SST
  3. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С ЗАЩИТНЫМ ЩИТКОМ (ЕСЛИ ОНА НЕ УСТАНОВЛЕНА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)

ПримечаниеПри утилизации узла подушки безопасности с навесным щитом никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать следующей процедуре, когда разворачиваете подушку безопасности.

HINT

Подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности.

Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
  1. Проверить работу SST (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ "). (ref-338607-S34165389312009082800000)
  2. Снять защитную подушку безопасности в сборе (см. " СНЯТИЕ "). ВНИМАНИЕ: При снятии защитной подушки безопасности, прежде чем приступить к работе, покиньте автомобиль по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-338607-S31537348642009082800000)
  3. Обрежьте секцию развертывания навесного щита в сборе с подушкой безопасности.
  4. Примечание: надувная подушка безопасности в сборе имеет служебное назначение. Натянутая шина должна иметь диаметр пневматической подушки, равный 1 / 4 мм (см. рис. 3.1.2) Ширина натянутой части подвесной системы - 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2) или более. ВНИМАНИЕ: Если проволочная система слишком тонкая или используется альтернативный предмет для крепления защитной подушки безопасности, она может быть разорвана ударом при срабатывании надувной подушки безопасности. Всегда использовать проводную систему для использования на транспортном средстве с площадью не менее 1,25 мм2 (0,0019 дюймов 2).
  5. Установить SST, соединив их ниже друг с другом к защитной оболочке завесы в сборе. SST 09082-00802 (09083-10801, 09088-20801)
  6. Поставить шины. ВНИМАНИЕ: Не размещайте направление развертывания узла подушки безопасности экрана занавеса, обращенного к земле. Поместить как минимум 2 шины под шину, привязанную к узлу подушки безопасности щита занавеса. Установить по крайней мере 2 шины на шине, привязанной к узлу надувной подушки безопасности. Верхняя шина должна иметь установленное дисковое колесо. ПРИМЕЧАНИЕ. Не устанавливать разъем SST под шиной, потому что он может быть поврежден. Соединить шины вместе с двумя жгутами проводов из-за счет того, что провода натянуты зажаты.
  7. Установить SST. Подсоединить разъем SST.S st 09082-00700 ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема и электрожгута SST- не блокируйте вторичный замок сдвоенного замка, а также обеспечить провисание электрожг SST внутри шины. Отодвинуть SSТМ как минимум на 10 м (33 фута) от подушки безопасности, привязанной к шине.
  8. Разверните подушку безопасности. Подключить красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный - к отрицательной (-). Убедиться, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от шины, к которой привязан узел защитной оболочки занавеса. Нажать на переключатель активации SST и выпустите надувную подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности следить за тем, чтобы рядом с шиной никого не было.
  9. Утилизируйте надувную подушку безопасности в сборе с навесным щитом.
ВниманиеПодушка безопасности занавеса в сборе становится чрезвычайно горячей, когда подушка безопасности развернута, поэтому не прикасайтесь к ней в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с узлом подушки безопасности занавесочного щита с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т. Д. На узел подушки безопасности навесного экрана с развернутыми подушками безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
Схема №289
  1. Снять с шины навесной щиток в сборе с подушкой безопасности.
  2. Поместить подушку безопасности навесного щита в сборе в пластиковый пакет, плотно завяжите его и утилизируйте как другую общую часть утилизации.
Схема №290
Схема №291
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ СВЯЗАННОЕ С СТОЛКНОВЕНИЕМ) Выполнить проверку диагностической системы (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). При установленном на транспортном средстве узле подушки безопасности переднего сиденья произвести визуальную проверку. Если имеются какие-либо следующие дефекты, заменить узел переднего сиденья новым: Порезы, мелкие трещины или заметное изменение цвета на узле спинки переднего сиденья вокруг узла подушки безопасности передних сидений. (ref-338607-S31953264782009082800000)
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (транспортное средство, участвующее в столкновении и подушка безопасности не сработала) Выполнить проверку системы диагностики (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). После снятия подушки безопасности с переднего сидения произвести визуальную проверку. Если есть какие-либо следующие дефекты, заменить сборку переднего сиденья новой: на поверхности передней подушки безопасности имеются царапины, сломанные или потертые нити. (ref-338607-S31953264782009082800000)
ВниманиеПеред развертыванием любого компонента SRS перед утилизацией необходимо проанализировать и тщательно соблюдать все применимые требования по охране окружающей среды и обращению с опасными материалами. Развертывание перед удалением может рассматриваться как обработка опасных материалов.
Схема №292
Схема №293
  1. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: При аварийном срабатывании надувной подушки безопасности на открытом воздухе, когда транспортное средство оснащено подушкой безопасности SRS или находится в состоянии готовности к срабатыванию подушки безопасности переднего сиденья, необходимо сначала открыть подушку безопасности и выполнить процедуру, описанную ниже. Если возникает какая-либо неисправность с установкой подушки безопасности, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, U.s.a., INC. ВНИМАНИЕ: подушка безопасности или устройство натяжения могут быть активированы статическим электричеством. Использовать перчатки и защитные очки при работе с подушкой безопасности на переднем сиденье в сборе. Не наносите воду и т. Д. На подушку безопасности на передних сиденьях в сборе с подушками безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции.
  2. ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С БОКОВЫМ СИДЕНЬЕМ НЕ ФИКСИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ремень БЕЗОПАСНОСТИ 82 (ПРИ УСТАНОВКЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ). Обратить внимание на то, что разъем переднего ремня БЕЗОПАСНОСТИ со стороны подушки безопасности имеет достаточную степень повреждения, чтобы отсоединить его от разъема передней подушки безопасности. Для этого необходимо подготовить аккумуляторную батарею в качестве источника питания. Проверить работу окна SST (см. " УТИЛИЗАЦИЯ "). См. меры предосторожности (См. " СИСТЕМА безопасности ")). Отключить кабель от клеммы должны отсоединиться от отрицательной батареи. (ref-338607-S34165389312009082800000)(ref-338607-S09525867092009082800000) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пневматический клапан безопасности в сборе. Подключить красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора и черный зажим SST к отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Разверните подушку безопасности. Убедиться, что никто не находится внутри автомобиля или в радиусе 10 м (33 фута.) от транспортного средства. Нажать переключатель активации SSS и разверните надувную подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности необходимо убедиться, что рядом с передней подушкой безопасности нет ни одного человека.
  3. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ЕСЛИ ОНА НЕ УСТАНОВЛЕНА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ)

ПримечаниеПри утилизации подушки безопасности переднего сиденья в сборе никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать следующей процедуре при развертывании подушки.

HINT

Подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания подушки безопасности.

Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Проверить работу SST (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ "). (ref-338607-S34165389312009082800000)
  2. Снять подушку безопасности с переднего сиденья в сборе. Снять сборку переднего сиденья (см. " СНЯТИЕ " для ручного кресла, " УДАЛЕНИЕ " - для моторного сидения). Удалить 2 гайки и сборку подушки безопасности со стороны переднего сиденья из сборки спинки сиденья (см. " РАЗБОРКА " -для сиденья с ручным управлением, " ДЕМОНТАЖ "). ВНИМАНИЕ! При снятии сборки подушки безопасности на переднем сиденье перед началом работы оставьте транспортное средство по крайней мере через 90 секунд после выключения выключателя зажигания и отсоединить кабель. (ref-338646-S39440118612009082800000)(ref-338646-S15174070232009082800000)(ref-338646-S26473812212009082800000)(ref-338646-S19534708952009082800000)
  3. С помощью ремня безопасности для передней части шины, установленного на надувной подушке безопасности. 2 Ширина намотанной подушки безопасности со стороны переднего сиденья должна соответствовать шине. Ремень подвески: оборванная часть ремня подвески 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2) или более. ВНИМАНИЕ! 4 Если тросовая подвеска слишком тонкая или используется альтернативный предмет для крепления подушки безопасности на переднем сиденье, она может быть разорвана ударом при срабатывании подушки безопасности. Всегда использовать ремень подвески для использования в транспортном средстве площадью не менее 1,25 мм2 (0,0019 дюйма2). Всегда завяжите подушку безопасности переднего сиденья в сборе так, чтобы направление развертывания подушки безопасности было обращено внутрь шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Шина будет помечена развертыванием подушки безопасности, поэтому использовать дополнительную шину.
  4. Установить SST и подсоединить к разъему подушек безопасности переднего сиденья штуцер SSD. SSM 09082-00820
  5. Установить шины. Поместить не менее 2-х шин под шину, привязанную к подушке безопасности переднего сиденья в сборе. Наденьте на шину не менее двух шин, привязанных к подушкам безопасности переднего сидения. Верхняя шина должна быть оснащена дисковым колесом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не помещайте разъем SST под покрышку, так как это может привести к ее повреждению. Перевяжите шины вместе с двумя проволочными жгутами. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что проволочные жгуты туго натянуты приводят к освобождению шин из-за удар при срабатывании подушки безопасности.
  6. Установить SST. Подсоединить разъем SST.S st 09082-00700 ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема и электрожгута SST- не блокируйте вторичный замок сдвоенного замка, а также обеспечить провисание электрожг SST внутри шины. Отодвинуть SSТМ как минимум на 10 м (33 фута) от подушки безопасности, привязанной к шине.
  7. Выпустите подушку безопасности. Подключить красный зажим SST к положительному (+) контакту батареи, а черный - к отрицательному (-). Убедиться, что никто не находится в радиусе 10 м (33 фута) от шины, к которой привязана подушка безопасности со стороны переднего сиденья. Нажать на переключатель активации SST и разверните подушку. ВНИМАНИЕ: при развертывании подушки безопасности следить за тем, чтобы рядом с шиной никого не было.
  8. Утилизируйте подушку безопасности переднего сиденья в сборе. ВНИМАНИЕ: узел подушки безопасности переднего сидения становится очень горячим, когда надувная подушка безопасности развернута, поэтому не прикасайтесь к нему в течение как минимум 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с узлом подушки безопасности передних сидений с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т. д. на сборку подушки безопасности со стороны переднего сиденья с развернутыми подушками безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции. Снять плотно надетый мешок безопасности переднего кресла из шины, поместить другую часть подушки безопасности в качестве пластиковой подушки безопасности.
Схема №302
Схема №303

Другие статьи — Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности