Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla IX рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Toyota Corolla IX рестайлинг

Передняя подвеска 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Как заменить систему передней подвески: снятия и установки

HINT

КОМПОНЕНТЫ: См. КОМПОНЕНТЫ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (ATT)) (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-225500-S36460292362006031900000)
  3. DISCONNECT передний STABILIZER LINK сборка Rh (LCH (A / T) положение) HINT: Отключить правый борт по той же методике, что и левый.
  4. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ Отвернуть болт и 2 гайки, а также отделите подузел рычага передней подвески нижний № 1 левый от переднего левого узла нижнего шарового шарнира.
  5. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ПРАВЫЙ (ЛЕВ. (В / П) -ПОЛОЖЕНИЕ) ПОДСКАЗКА: Снять правый борт по той же методике, что и левый борт. (Поз.39)
  6. РАЗДЕЛЬНЫЙ РЕЕЧНЫЙ И ШЕСТЕРЕННЫЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (ПОЛОЖЕНИЕ ЛЕВ. (А / Т)) Отвернуть 4 болта, отсоединить реечный и шестеренчатый гидроусилитель в сборке. примечание: ослабить болт, так как гайка не может быть повернута. Подвесьте реечную и шестерню в сборе.
  7. ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (ПОЛОЖЕНИЕ ЛЕВ. (Ф)) (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225506-S04780851432006031900000)
  8. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (ПОЛОЖЕНИЕ ЛЕВ. (А / Т)) Отвернуть 3 болта и 3 гайки, отсоединить поперечный изолятор крепления двигателя и центр подузла монтажного элемента двигателя от подузлов передней подвески. Снять 4 болта. Опустить трансмиссионный домкрат, снять подузел переднего подрамника подвески.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ Вывернуть 2 болта, гайку и подузел кронштейна передней подвески нижний № 1 правый из подузла траверсы передней подвески.
  10. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ Установить подузел рычага передней подвески нижний № 1ЛЕВ, временно затянуть 2 болта и гайку.
  11. Bftm сторона.CMEMBER Момент затяжки: 0,31шт. + 1,5шт, изб. + 0,7шт (изд. = 0,6шт) Изл. = 1 275 Изб. = = 0 415 Излит. = 2 850 Изм. = 0 081 Закрутить Болт Нф: = 0 161шт С - Изн.
  12. УСТАНОВКА РЕЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (A / T)) Установить реечный усилитель рулевого управления в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 58 Н.м (591 кгс.см, 43 фут фунт-сила)
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ Установить подузел рычага передней подвески нижний № 1лев с 2 гайками и болтом в передний ЛЕВЫЙ узел нижнего шарового шарнира. Крутящий момент: 89 Н.м (908 кгс.см, 66 фут.lbf)
  14. Установить передний подвеска SUB ASSY нижний № 1 Rh (LCH (A / T) положение) ПОДСКАЗКА: Устанавливать правый борт по той же методике, что и левый.
  15. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (ПОЛОЖЕНИЕ ЛЕВ. (ВВ)) (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-225500-S36460292362006031900000)
  16. Установить передний STABILIZER LINK ASSY Rh (Lw (A / T) положение) ПОДСКАЗКА: Монтаж правого борта производите по той же технологии, что и левого.
  17. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Установить переднее колесо и домкрат вниз по автомобилю. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф) Подпрыгните автомобиль вверх-вниз несколько раз для стабилизации подвески.
  18. Полностью затянуть 2 болта и гайку. Крутящий момент: 137 Н.м (1 397 кгс.см, 101 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болт так как гайка не может быть повернута.
  19. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225500-S29803278832006031900000)

HINT

КОМПОНЕНТЫ: См. КОМПОНЕНТЫ

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Поднять домкрат с передней стороны транспортного средства. Проверить скрежет переднего левого узла нижнего шарового шарнира.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ОТВЕРНУТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " ПЕРЕДНЯЯ РЕССОРА ПРИВОДА (хтагх1-GE)) SST 09930-00010 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (W / ABS) (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " передний Приводной вал (2ZZ-GE)) (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  5. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ, ЛЕВАЯ (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " передний Приводной вал (хтагx1-GE)) SST 09628-62011 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, НИЖНИЙ № 1 Lh (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " ПЕРЕДНЯЯ РЕССОРА ПРИВОДА (хтагx1-GE)) 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ. (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " ПЕРЕДНЯЯ РЕССОРА ПРИВОДА (хтагx1-GE)) 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Демонтировать шплинт и контргайку, при помощи ПКС вынуть нижний узел шарового шарнира из левого узла поворотного кулака SST 09628-62011
  9. Как показано на иллюстрации, переверните шариковую шпильку вперед-назад 5 раз перед установкой гайки. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью 3-5 секунд за 1 оборот и снимайте показания крутящего момента на 5 обороте. Крутящий момент: 0,98-4,9 Н.м (10-50 кгс.м, 8,7-43 фунт / фут)
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА Установить передний левый узел нижнего шарового шарнира в левую часть поворотного кулака, затянуть контргайку. Момент затяжки: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 футов.lbf) Установить новый шплинт.
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ ЛЕВ. (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " Передний приводной вал (2ZZ-GE)) (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, НИЖНИЙ № 1 ЛЕВ. (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " ПЕРЕДНЯЯ РЕССОРА ПРИВОДА (хтагx1-GE)) 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДВЕСКУ КОНЦА ТЯГИ В СБОРЕ (СМ. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " Передний приводной вал (2ZZ-GE)) (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (W / ABS) (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " передний Приводной вал (хтагх1-GE)) 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  15. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (См. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ (1ZZ-FE) ", " Передний приводной вал (2ZZ-GE)) SST 09931-00020 (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
  17. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225500-S29803278832006031900000)
  18. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АБС (W / ABS) (см. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-225478-S20534810392006031900000)

HINT

КОМПОНЕНТЫ: См. КОМПОНЕНТЫ

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 гайки и звено штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ (6 мм).
  3. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Снять правый борт по той же методике, что и левый.
  4. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА Как показано на иллюстрации, перед установкой гайки 5 раз переверните шпильку шарового шарнира взад-вперед. С помощью моментного ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью 2-4 секунды за 1 оборот и снимайте показания крутящего момента на 5 обороте. Крутящий момент: 0,05-1,96 Н.м (0,5-20 кгс.см, 0,4-17 дюйм фунт-сила)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, НИЖНИЙ № 1 Lh (см. " ПОДАГРЕГАТ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО ПОДВЕСА НИЖНИЙ NO1ЛЕВ ") (ref-225500-S30636256802006031900000)
  6. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Снять правый борт по той же методике, что и левый.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ РЕЕЧНОГО И ШЕСТЕРЕННОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (СМ. " НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 Lh ") (ref-225500-S30636256802006031900000)
  8. ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ ПРИ: (См. " ЗАМЕНА ") Мт: (См. " Замена ") (ref-225506-S04780851432006031900000)(ref-225507-S40186108412006031900000)
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ТРАВЕРСЫ ПОДВЕСКИ (См. " НИЖНИЙ № 1 Lh ПОДСБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО ПОДВЕСА ") (ref-225500-S30636256802006031900000)
  10. СНЯТЬ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЮЮ Отвернуть 4 болта, кронштейн переднего стабилизатора № 1 лев., кронштейны передних стабилизаторов № 1прав., 2 втулки передней штанги стабилизатора No1 и передней планки стабилизатора с подузла траверсы передней подвески Демонтировать 2 втулки передних штанг стабилизатора N1 с передней части балки стабилизатора.
  11. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЮЮ Установить 2 втулки передней штанги стабилизатора № 1, кронштейн переднего стабилизатора № 1 левый и кронштейн передних стабилизаторов No1 правый на переднюю часть штанги амортизатора. ПОДСКАЗКА: Установить втулку с внутренней стороны стопора втулки на штанге стабилизатора. Поставить переднюю штангу стабилизатора и 4 болта в подузел траверсы передней подвески. крутящий момент: 19 Н.м (194 кгф.м, 14 л.бф)
  12. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ТРАВЕРСЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (СМ. " НИЖНИЙ № 1 Lh КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО ПОДВЕСА ") SST 09670-00010 (ref-225500-S30636256802006031900000)
  13. МОНТАЖ РЕЕЧНОГО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (СМ. " НИЖНИЙ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВ ") (ref-225500-S30636256802006031900000)
  14. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " НИЖНИЙ No1 ЛЕВ.) (ref-225500-S30636256802006031900000)
  15. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Монтаж правого борта производить по тем же методикам, что и левого.
  16. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить звено штанги стабилизатора с 2-мя гайками Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгс.см, 55 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (6 мм) для удержания шпильки.
  17. УСТАНОВКА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Правый борт установить по той же методике, что и левый.
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
  19. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225500-S29803278832006031900000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ВЫШКИ Установить между ними деревянный блок, поддержать левый подузел № 1 нижнего рычага передней подвески и правый - нижний рычаг передней подвески. Отвернуть 6 гаек, а затем снять башню переднего подвесного бруса в сборе.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ШТАНГИ ВЫШКИ Демонтировать болт, а затем снять подузел кронштейна штанги вышки с башни узла передней подвески.
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДВЕСКУ КРОНШТЕЙНА ШТАНГИ ВЫШКИ Вывернуть болт и затем демонтировать правую подвеску кронштейна штанги вышки с башни узла передней подвески.
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ БАШНИ. Привести к расширению и сжатию передней подвески в сборе 4 раза или более. Проверить, нет ли ненормального сопротивления / шума, эксплуатационного сопротивления, изгибов / царапин на стержне или утечки масла. Если они обнаружены, заменить переднюю подвеску в сборе на новую. ПРИМЕЧАНИЕ: При утилизации передней подвески в сборе (см. " УТИЛИЗАЦИЯ "). (ref-225500-S35707078302006031900000)
  5. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПОДВЕСКУ КРОНШТЕЙНА ШТАНГИ БАШЕННОГО КРАНА В СБОРЕ Установить подвеску кронштейна штанги башенного крана в сборе на вышку передней подвески с помощью болта.
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ БАШНИ В СБОРЕ СПРАВА Установить кронштейн штанги башни в сборе ПРАВОЙ на башню узла передней подвески с помощью болта. Крутящий момент: 52 Н.м (530 кгс.см, 38 фут.лбф)
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БАЛКУ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить переднюю балку подвески в сборе с 6 гайками. Крутящий момент: 39 Н.м (398 кгс.см, 29 футов.lbf)
  8. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ БАШНИ В СБОРЕ ЛЕВ. Полностью затянуть гайку. Крутящий момент: 52 Н.м (530 кгс.см, 38 фут.лбф)
Схема №29
  1. УТИЛИЗАЦИЯ БАШНИ ПЕРЕДНЕГО ПОДВЕСНОГО БРУСА В СБОРЕ Полностью выдвиньте башню переднего подвесного бруса в сборе. Используя дрель, сделайте отверстие в цилиндре между A и B, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при бурении, потому что осколки металла могут летать вокруг, поэтому всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. Газ бесцветен, без запаха и не ядовит.

Другие статьи — Система передней подвески