Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla IX рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Тормоза - ABS с EBD (диагностика): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормоза - ABS с EBD (диагностика): Диагностика Toyota Corolla IX рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 87 иллюстраций ~25 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Ручной тестер можно использовать на этапах 3, 6, 9, 12.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ДОСТАВЛЕННОЕ В МАСТЕРСКУЮ ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ (см. раздел " Проверка анализа проблем клиентов ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225478-S23042149522006031900000)
  3. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), А ТАКЖЕ ДАННЫХ СТОП-КАДРА (СМ. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " И " FREEZE FRAME DATA OF ABS ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225478-S01609649572006031900000)
  4. СИМПТОМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЕТ: Происходит симптом перехода к шагу 5: переход к шагу 6
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225473-S18636529692006031900000)
  6. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (СМ. " Проверка / очистка DTS ") НЕТ ВЫХОДНЫХ ДАННЫХ: ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 ЕСТЬ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ: ПЕРЕХОДИТЕ к ЭТАПУ 8 (ref-225478-S20534810392006031900000)
  7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (СМ. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ") ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ И ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 (ref-225478-S31731270592006031900000)
  8. СХЕМА расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225478-S34536909852006031900000)
  9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ (СМ. " расшифровка кода ошибки C0200 / 31 правый передний датчик скорости цепь, Дтк онтроль ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДКА 1 / 32 ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ЦЕПЬ, хтагх2 / 35 ПОСТОРОННЕЕ ВЕЩЕСТВО ПРИКРЕПЛЕНО НА НАКОНЕЧНИКЕ ПЕРЕДНЕГО СЕНСОРА 3 / 36 ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА ЗАКРЕПЛЕНЫ на торце: на НАКОНЕЧНА наконечнике ЛЕВОГО или на клеммике "). C0205 C1235 C1236 (ref-225478-S27195621922006031900000)(ref-225478-S22474624302006031900000)
  10. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  11. РЕМОНТ СЛЕДУЮЩИЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. КОНЕЦ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании стояночного тормоза установить упорные колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. ПОДСКАЗКА: Когда включен стояночный тормоз или уровень тормозной жидкости низкий, загорается сигнальная лампа ТОРМОЗ. Отпустить рычаг стояночных тормозов. Проверить, чтобы сигнальная лампочка ABS и сигнальная кнопка ТОРМАЖ загорелись при включении выключателя зажигания и погаснут примерно через 3 секунды. Если сигнальные лампы не загорятся, или останутся включенными, то может перегореться лампочка или сработает система управления.
  2. Датчик сигнал проверить (проверка MODE). Сигнал предупреждения о сбое в работе: срабатывание датчика скорости вращения транспортного средства при движении вперед. Если во время тестового режима переключатель зажигания переключен из положения ON в положение ACC или замок, то сигнал предупреждения о неисправности не срабатывает. Процедуры проверки сигнала датчика Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что рычаг переключения находится в положении P. Подключить ручной тестер к DLC3. Запустить двигатель. (ref-225478-S33370389742006031900000) ПОДСКАЗКА: См. список расшифровка кода ошибки (обратитесь к шагу 4) Если каждый датчик в норме, то есть нормальный кодовый выход. (Цикл из 0,25 сек вкл и 0,25 сек выкл повторяется.) При одновременной индикации 2 или более неисправностей код с наименьшей нумерацией будет отображаться первым.
  3. Датчик сигнал проверить (проверка MODE). Сигнал предупреждения о сбое в работе датчика скорости вращения переднего колеса, если во время тестового режима переключатель зажигания переключен из положения ON в положение ACC или замок ".порядок проверки сигнала сенсора: выключение переключателя зажигания. Проверить, что рычаг переключения находится в положении P. С помощью SST соединить клеммы Ts и Cg подсветки xtaglight 0. DLC3 (ref-225478-S33370389742006031900000)(ref-225478-S22474624302006031900000) Если проверка датчика не была завершена, сигнальная лампа АБС мигает во время движения и система ABS не работает. Остановить транспортное средство. Считать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя SST, подключить клеммы Tc и Cg DLC3. SST 09843-18040 Прочитайте количество миганий сигнальной лампы АБС.Т: См. список пронумерованных расшифровка кода ошибки (См. Шаг 4). Если каждый датчик находится в нормальном состоянии, то выводится нормальный код а неисправности 0.25. DLC3
  4. Расшифровка кода ошибки функции проверки датчика скорости: ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в РЕЖИМЕ ТЕСТИРОВАНИЯ.

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска и устранения неисправностей.

ПримечаниеПри замене узла тормозного привода или датчика выключить выключатель зажигания.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Ru - входной сигнал управления двигателем) Rh (входная частота вращения колеса 39 ОПИСАНИЕ) Входной сигнал (номер клеммы 23) Выходной сигнал торможения 32 GND1 (1) Контроль частоты вращения ECU земля + Bs (2) Питание электромагнитного клапана FL- (9) Вход сигнала скорости переднего левого колеса Fl + (10) вход сигнала скорости заднего левого колеса (+) D / G (13) Выход линии связи SP1 GND2 IG1
  2. Клемма проверка Отключение разъема и измерение напряжения на стороне жгута проводов Xtw + выключателя тормозной системы Xt + 4 (HINT: напряжение не может быть измерено с помощью разъема, подключенного к блоку управления скольжением ECU, т.к. разъем имеет сопротивление воды. SKID управление - клеммы 1 Символы (№ клеммы) Проводка Цвет клемма Описание условия + Bs (2) - питание электромагнитного клапана всегда от 10 до 14 GND1 GND1 GND1 GND1 GND1 GND2 GND1 IG1 GND1
Схема №15
Схема №16
  1. ПРИМЕЧАНИЕ ПО ДИАГНОСТИКЕ: При отпускании рычага стояночного тормоза установить колодки для удержания транспортного средства в целях безопасности. Отпустить рычаг стояночных тормозов. Если ECU управления скольжением обнаружит неисправность, ABS и предупреждающие сигналы торможения загорятся, чтобы предупредить водителя. Таблица ниже указывает, какие огни загораются, когда происходит сбой в конкретной функции. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) одновременно хранятся в памяти. коды неисправностей Могут быть прочитаны путем подключения сигнальной лампы SAB (09843-18043) между клеммами Tc и C. DLC3 (ref-225478-S20534810392006031900000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Расшифровка кода ошибки предупреждение chart. (USING SST проверить провод) Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, отключить клеммы Tc и Cg DLC3. SSD 09843-18040 Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Прочитайте DTS от предупредительной лампы ABS на комбинированном счетчике ass. HINT: если код не появляется, проверить цепь освещения муфта блокировки гидротрансформатора или зону аварийной сигнализации. DLC3 (ref-225478-S01305019442006031900000)(ref-225478-S33370389742006031900000)(ref-225478-S34536909852006031900000)
  2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА) Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  3. Сброс расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя SST, соединить клеммы Tc и Cg DLC3. SSD 09843-18040 Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Очистить хранящиеся в ЭБУ коды неисправностей путем нажатия на педаль тормоза 8 раз или более в течение 5 сек. Проверить, что предупреждающий световой сигнал не может указывать на нормальный код системы Удалить SSС зажимов Т1. DLC3
  4. Сброс расшифровка кода ошибки (USING HAND-HELD TESTER) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Управляйте ручным тестером, чтобы стереть коды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  5. END OF расшифровка кода ошибки проверить / сброс Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Проверить, что сигнальная лампа ABS гаснет примерно через 3 секунды.

Диаграмма расшифровки кода ошибки

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C0200 / 31, C0205 / 32, C1235 / 35, C1236 / 36 Правый / левый передний датчик скорости цепь, ИНОРОДНОЕ ВЕЩЕСТВО ПРИКРЕПЛЕНО К НАКОНЕЧНИКУ ПРАВОГО / ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА
" расшифровка кода ошибки C0210 / 33, C0215 / 34, xtaгх2 / 38, xтагх3 / 39 " C1238 C1239 (ref-225478-S40750363982006031900000)Правый / левый задний датчик скорости цепь (ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРАВОЙ / ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ), ПОСТОРОННИЕ ПРИМЕСИ ПРИКРЕПЛЕНЫ К НАКОНЕЧНИКУ ПРАВОГО / ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИК
" расшифровка кода ошибки C0226 / 21, C0236 / 22, xtaгх2 / 23, xтагх3 / 24 " C0246 C0256 (ref-225478-S13615177682006031900000)ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА Sfr / Sll / SRR
расшифровка кода ошибки C0273 / 13, C0274 / 14 Обрыв / короткое замыкание в цепи реле двигателя ABS
расшифровка кода ошибки C0278 / 11, C0279 / 12 ОБРЫВ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РЕЛЕ АБС
расшифровка кода ошибки C1241 / 41 Низкое положительное напряжение батареи или ненормально высокое положительное напряжение аккумулятора
расшифровка кода ошибки C1249 / 49 ОБРЫВ ЦЕПИ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА.
расшифровка кода ошибки C1251 / 51 Электродвигатель насоса заблокирован / разомкнут в заземлении электродвигателя насоса

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеПри снятии деталей выключить выключатель зажигания.

HINT

Схема №23
  1. Соединить клеммы TC и CG 09843-18040 с помощью DLC3 SST.
  2. Если при осмотре деталей неисправности не обнаружено, осмотреть ЭБУ и точки массы на предмет плохого контакта.
  3. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода.
  4. Если записано 2 или более расшифровка кода ошибки и проблема не выявлена, выполнить проверку каналов других расшифровка кода ошибки.

Описание цепи

Датчик скорости определяет скорость вращения колес и передает соответствующие сигналы на ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой контроля ABS. Передний и задний роторы имеют по 48 зубцов.

При вращении роторов магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом в датчике скорости, индуцирует напряжение переменного тока. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально частоте вращения ротора, частота используется ЭБУ для определения частоты вращения каждого колеса.

Схема №24
Схема №25

HINT

Расшифровка кода ошибки No C0200 / 31 и xtigx1 / 35 предназначены для правого переднего датчика скорости. C1235

Расшифровка кода ошибки No C0205 / 32 и C1236 / 36 предназначены для левого переднего датчика скорости.

Схема №26

Процедура проверки

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начать с шага 3, когда ручной тестер не используется.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER (передний датчик скорости) that the handle tester 202 скорость is displayed to the DLC3. Start the двигатель. Select the DATA LIST value on the handheld tester. Fr / Fl SPEEDS Item Measurement item / диапазон (дисплей) Normal CONWHEEL SPDF (Скорость: 0 км / мин.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И СЕНСОР РОТОР ЗАЗУБРИНЫ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключить осциллограф к клеммам Fr + - FR- или Fl + -FL- блока управления скольжением. Пройдите автомобиль примерно со скоростью 19 миль / ч (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: форма волны как показано на рисунке должна быть выведена в волновой форме. HINT: по мере того как скорость автомобиля (частота вращения колеса) увеличивается в виде напряжения (ref-225504-S27879417052006031900000)
  3. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Убедиться в отсутствии ослабления на блокирующей части и соединительной части разъемов А3 и А4. Отсоединить разъемы датчика частоты вращения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в " ПЕРЕДНЕМ ДАТЧИКЕ СКОРОСТИ (ЛЕВ.) " и " ФРОНТАЛЬНОМ ДАТЧИКЕ ОБОРОТОВ (ПРАВ) ".стандарт: ПЕРЕДНИМ ДАТЧИКОМ СКОРОСТЕЙ (ЛЕВД) Подключение к прибору 0,условию A3-2 (Fl +) -a1 (ref-225478-S26171805932006031900000)(ref-225478-S00710881502006031900000)(ref-225478-S05108640952006031900000)(ref-225478-S11494100642006031900000) Стандарт: Lh: LEH передний датчик скорости TERMINALS RESISTANCE TESTER Connection Specified Condition A3-2 (Fl +) - кузов масса 10 kohm или выше A3- 1 (FL-) - Процедура замены кузов масса 10khohm и выше Rh. (ref-225478-S10014296252006031900000)
  4. Проверить жгут и разъём (передний датчик скорости 3 - SKID управление ECU) Frame resistance клемма + Fr 4 (Rh-SCL 1) (датчик частоты вращения ПРМ 2) Отсоединить разъем блока управления КРД и разъемы переднего датчика скорости измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " LHFRONT и SKD. (ref-225478-S00966896582006031900000)(ref-225478-S39829082892006031900000)(ref-225478-S26489270652006031900000)(ref-225478-S09576347502006031900000) Стандарт: Lh: ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ КЛЕММЫ ЭБУ KOH10 Тестер сопротивления Подключение Указанное условие S1-10 (Fl +) - Масса кузова 10 к Ом или выше S1- 9 (FL-) - Массы кузова 10 ко Хм или выше Rн: ПРАВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ СЕНСОР ОРА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ИЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ECU ТЕРМИНАЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ 40 Замена массы 1
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И ДАТЧИК РОТОРА ЗАЗУБРИНЫ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключить осциллограф к клеммам Fr + - FR- или Fl + -FL- на ECU управления скольжением. Пройдите автомобиль примерно со скоростью 19 миль в час (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: A: форма волны ( волна 34) должна быть выведена как цикл Hint: As (ref-225504-S20649332602006031900000)
  6. ОСМОТР УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Проверить установку датчика частоты вращения. OK: болт установки затянут должным образом. Крутящий момент: 8,0 Н.м (82 кгс.см, 71 in.lbf) Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА "). ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225478-S10014296252006031900000)
  7. ОСМОТР НАКОНЕЧНИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Снять передний датчик скорости (см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВ ".).проверить наконечник датчика. ОК: На наконечнике датчика нет царапин или посторонних веществ. Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после очистки / замены (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").OK: GO TO NEXT STEP. (ref-225504-S14215240092006031900000)(ref-225478-S10014296252006031900000)
  8. ОСМОТР ЗАМЕНЫ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОР Демонтировать узел приводного вала. Проверить зубцы ротора датчика. OK: Нет царапин, отсутствующих зубьев или посторонних предметов на роторах. ПОДСКАЗКА: Если в роторе есть посторонние предметы, удалить его и проверить форму выходного сигнала после повторной сборки. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (РОТОР СЕНСОРА) (СМ. " СИГНАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ПРИМЕЧАНИЕ (xtag0-FE) " или " ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД 1 ". 1ZZ 2ZZ (ref-225503-S30438726812006031900000)(ref-225503-S22018201232006031900000)(ref-225478-S10014296252006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

См. расшифровка кода ошибки C0200 / 31, C0205 / 32, xtaгx2 / 35 и C1236 / 36 на " СХЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПЕРЕДКА DCT4 / 31 DTS C0205 / 32 левый передний датчик скорости цепь, C1235 / 35 FOREIGN MATTER КРЕПИТСЯ НА НАКОНЕЧНИКЕ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ГОЛОВКИ ЗАДНЕГО фронтального датчика DACT36. C1235 C0200 C1236 (ref-225478-S27195621922006031900000)

Схема №33

HINT

Расшифровка кода ошибки No C0210 / 33 и C1238 / 38 предназначены для правого заднего датчика скорости.

Расшифровка кода ошибки № хтагх0 / 34 и C1239 / 39 предназначены для левого заднего датчика скорости. C0215

Схема №34

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начать с шага 3, когда ручной тестер не используется.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. READ VALUE OF HAND скорость TESTER (ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) нет показания датчика скорости вращения на ручном колесе 3. Подключить ручной тестер к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим DATA LIST на ручным тестером. СПИСОК ДАННЫХ Элемент измерения Item / диапазон (дисплей) Normal Condition WHEEL Rd Датчик скорости вращения колеса (Rl): 0 км / ч (0 миль в час), макс: 326 км
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И ДАТЧИК РОТОР СЕРРАЦИЙ ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключить осциллограф к клеммам Rr + - Rr- или Rl + -rl- привода заменить шумы управления скольжением. Управляйте автомобилем примерно со скоростью 19 миль в час (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: форма волны ( волна 39) должна быть выведена HINT: как скорость движения автомобиля (частота вращения). (ref-225504-S20649332602006031900000)
  3. ПРОВЕРЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отсоединить разъем датчика задней частоты вращения 2 (Rl- xester), измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в " Lh задний датчик скорости ".стандартный: Lh- ДАТЧИК ЗАДНЕЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Соединение с датчиком задней частоты движения 1 Указанное состояние xtx0-1 (RH- +) меньше 2,2 A19 A19 A20 A20 A19 A19 A20 A20 (ref-225478-S18368895052006031900000)(ref-225478-S06904175732006031900000)(ref-225478-S26324270212006031900000)(ref-225478-S31009891432006031900000) Проверить, нет ли ослабления на блокирующей части и соединительной детали датчика 2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) " KOHH SKID управление датчик RESISTANCE TERMINALS " (СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ЛЕВ-1) и " Rhb SKID CONTROLS " (значение сопротивления датчика контроля СКОЛЬЖЕНИЯ ПРАВ: ЛЕВ: КЛЕММА УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖ тестер СОПРОТИВЛЕНИЯ Указанное Условие измерения 0 (A-1- R) -xtag10 (a) -t1) A19 A19 A20 A20 (ref-225478-S20827573382006031900000)(ref-225478-S39546792352006031900000)(ref-225478-S29484825322006031900000)(ref-225478-S33852190702006031900000) Стандарт: Датчик частоты вращения Lh - СКИД-РЕГУЛЯТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 2 " КЛЕММЫ УПРАВЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА 10 (A-1) - A19 (B-5) Ниже 1 Ом хтагс1 (А-2) - ХТАГС3 (Б-4) НИЖЕ 1 ОМ Рх: УПРАВЛЯЮЩИЙ СЕНСОР ОРА ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ A19 A19 A19 A20 A20 A20 A20 A19 A19 A20 A20 (ref-225478-S03567372922006031900000)(ref-225478-S11592499362006031900000)(ref-225478-S10014296252006031900000)
  4. Проверить жгут и разъём - (задний датчик скорости 2 - SKID управление ECU) Отсоединить разъем Rxu управления скольжением и разъемы датчика задней скорости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ями) в " Lh READ VELOCITY И SKD управление TERMINALS " и " Rh back SPEE EC". A19 A19 A20 A20 (ref-225478-S03046668862006031900000)(ref-225478-S06576019722006031900000)(ref-225478-S13952646192006031900000)(ref-225478-S32263992442006031900000) Стандарт: Lh: ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ КЛЕММЫ ЭБУ KOH45 Тестер сопротивления Подключение Заданное состояние S1-15 (Rl +) - Масса кузова 10 к Ом или выше С1-16 (Рл-) - Массы кузова 10 кохм или выше Rhr: ПРАВЫЙ задний ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ или SK10 Ремонт ECU клеммы сопротивления R1
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК И ДАТЧИК РОТОР СЕРРАЦИЙ ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключить осциллограф к клеммам Rr + - Rr- или Rl + -rl- привода заменить сигналы управления скольжением. Привод автомобиля примерно на 19 миль в час (30 км / ч), и проверить форму сигнала. OK: A wave form ( wave 43) следует вывести HINT: as the vehiction скорость in the vatch скорость a velocth. (ref-225504-S20649332602006031900000)
  6. ОСМОТР УСТАНОВКИ ДАТЧИКА Проверить установку датчика. ОК: Нет зазора между датчиком и водилом заднего моста. Нг: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225478-S10014296252006031900000)
  7. Проверить задний датчик скорости TIP Снять задний датчик скорости (см. " ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ").проверить наконечник датчика. OK: Нет царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (см " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225504-S01726668022006031900000)(ref-225478-S10014296252006031900000)
  8. ОСМОТР РОТОРА ДАТЧИКА Проверить зазубрины ротора датчика. OK: на роторе нет царапин, отсутствующих зубьев или посторонних веществ. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ").ОК: ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (СМ " ЗАМЕНА ". (ref-225478-S10014296252006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Этот соленоид включается при поступлении сигналов от ЭБУ и контролирует давление, действующее на колесные цилиндры таким образом управляя тормозным усилием.

Схема №42
Схема №43
  1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки и т.д. Эти коды обнаруживаются, когда определяется проблема в узле тормозного привода. Цепь соленоида находится в узле приводного тормоза. Поэтому проверка цепи электромагнита и замена блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой узла тормозного актуатора. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP "). Повернуть выключатель зажигания в положение включения. (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Реле двигателя ABS подает питание на двигатель насоса ABS.В то время как АБС активирована, ЭБУ включает реле двигателя и приводит в действие двигатель насоса.

Если напряжение, подаваемое на реле двигателя (+ Bm), ниже порога обнаружения коды неисправностей из-за нехватки батареи / генератора переменного тока, коды неисправностей может быть сохранено.

Схема №44
Схема №45

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании ручного тестера и начать с шага 2, когда ручной тестер не используется.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА OK (ABS MOTOR реле) Подключить ручной тормозной тестер к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. Проверить звук работы двигателя ABSВ индивидуальном порядке при его работе с ручным тестером. (ref-225504-S20649332602006031900000)
  2. Проверить предохранитель (ABS NO.2 предохранитель) Извлечь предохранитель АБС No2 из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " ABC № 2 FUS RESISTANCE ".стандарт: ABS- № 2 тестер сопротивления предохранителя Указанное Состояние плавкого предохранителя Ниже 1 ом (Continuity) Ng: проверить FOR короткое замыкание IN ALL жгут PLREPLACE и go step разъём to go to go ON. (ref-225478-S15355797562006031900000)
  3. Проверить SKID управление ECU разъём (+ Bm клемма напряжение) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ блока управления (ЭБУ) ".стандарт: БЛОК КОНТРОЛЬ БЛОК. (ref-225478-S07093693572006031900000)
  4. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ЭБУ ".стандартно: БЛОК-КОНТРОЛЬ КЛЕММЫ РЕЗИСТОРОВ Тестер подключения Указанное условие S1-32 (xtagxnd) - Корпус Масса ниже 1 ОМ Ng, ремонт или ШАГ, либо замена КАБЕЛЯ. GND2 (ref-225478-S37175411182006031900000)
  5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ТОРМОЗА Дтц "). Ведите автомобиль со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Зарегистрированы ли те же самые коды неисправностей? ПОДСКАЗКА: блок управления скольжением ECU проверяет цепь реле двигателя и т. д., когда выключатель стоп-сигнала выключен и транспортное средство работает на скорости 4 мили в час " или больше. NO: END HINT: эта функция может быть запомнена из-за неисправностью разъема привода (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Это реле подает питание на каждый соленоид АБС.

Сразу после перевода выключателя зажигания во включенное положение реле включается, если в результате самодиагностики при первичной проверке определено, что соленоид находится в норме.

Реле выключается при обнаружении размыкания / замыкания.

Если напряжение, подаваемое на реле двигателя (+ Bs), ниже порога обнаружения расшифровка кода ошибки из-за нехватки батареи / генератора переменного тока, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть сохранено.

Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить предохранитель (ABS NO.1 предохранитель) Извлечь предохранитель АБС No1 из машинного отделения R / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " ABC № 1 FUS RESISTANCE ".стандарт: ABS- № 1 ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Указанное условие Предохранитель ABNO1 Ниже 1 ОМ (Continuity) Ng: проверить FOR короткое замыкание IN ALL REPLЗАМЕНИТЬ ЖГКАБЕЛИ и перейти на следующий шаг (ref-225478-S28028380442006031900000)
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (+ Bs клемма напряжение) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным (указанными) в разделе " НАПРЯЖЕНИЕ НА РАЗЪЕМАХ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ блока управления (ЭБУ) ".стандартно: УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ БЛОКОВ. (ref-225478-S29955691932006031900000)
  3. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоединить разъем GPY блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ЭБУ ".стандарт: Блок управления БЛОКОМ / КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие S1-1 (GND1) - Корпус ремонтный жгут ниже 1 ом S1- заменить-32 (xagm step). GND2 (ref-225478-S40769197872006031900000)
  4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Вести автомобиль со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Записываются ли те же самые коды неисправностей? ПОДСКАЗКА: блок управления скольжением ECU проверяет цепь реле соленоида, когда выключатель стоп-сигнала выключен и транспортное средство работает на скорости 4 мили в час ". (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Если возникает проблема с цепью питания узла тормозного привода (ECU управления салазками), то ECU- вывод расшифровка кода ошибки и запрет на работу в отказобезопасном режиме.

Если напряжение, подаваемое на клемму IG1, не находится в пределах порога обнаружения расшифровка кода ошибки из-за сбоев в таких схемах, как батарея и генератор переменного тока, то это значение сохраняется.

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить аккумулятор Проверить напряжение аккумулятора. Стандарт: Напряжение: от 11 до 14 В Нг: ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225499-S33543052862006031900000)
  2. Проверить предохранитель (ECU-IG ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ) Извлечь предохранитель ЭБУ-ИГ из приборной панели J / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЛАВКИХ ВСТАВОК ЭКУ-ИК ".стандарт: СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЗРЫВАТЕЛЯ ЭКУ-ГИ Ниже 1 Ом (Целостность) Ng: ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ЖГУТЕ, ЗАМЕНИТЬ и перейдите к разъему на следующий шаг. (ref-225478-S03897508352006031900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ SKID управление РАЗЪЕМ ECU (IG1 клемма напряжение) ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ HAND-Удержание TESTER: Заменить ручной тестер на DLC3. Запустить двигатель. Выбрать режим DATA LIST на ручном тестере. Проверить состояние напряжения, выводимого из ЭБУ, отображаемого на ручным тестером. IG1 IG1 (ref-225478-S08800751902006031900000)
  4. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоединить разъем блока управления тормозом Gu. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ ".стандарт: Блок управления ЭМУ КЛЕММЫ РЕЗИСТОРЫ Тестер Подключение Указанное условие S1-1 (GND1) - Корпус заземлен ниже 1 ом S1заменить-32 (xagm) GND2 (ref-225478-S25524578942006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

ECU управления скольжением вводит сигнал переключения стоп-сигнала и определяет состояние работы тормоза.

ECU управления скольжением имеет цепь обнаружения обрыва. Если обрыв во входной линии переключателя стоп-сигналов или цепи боковой лампы останова масса обнаружен, когда выключатель стоп-сигнала выключен, этот расшифровка кода ошибки выводится.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. ПОДСКАЗКА: Проверить лампочку стоп-сигнала, потому что она может перегореть. OK: Функция переключения стоп-сигналов в норме. Ng: Переходите к шагу 3 ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (STP клемма напряжение) Отсоединить разъем блока управления тормозом. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ: КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ЭКУ: Стандарт: УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ: НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ Условие Указанное состояние S1-14 (СТП) - корпус Масса Тормоз Педаль нажата 10 до 14 (ref-225478-S31138354872006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)
  3. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА ".стандарт: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ стоп-СИГНАЛОВ разъём TERMINALS RESISTANCE ACTIVITY Tester Connection Specified Conplace Состояние контакта переключателя свободно 1-2 1-1 ом или менее штырь штыря выключателя выключателя нажат 1 - + 2 10 к и выше (отсутствие непрерывности) Nг. (ref-225478-S11681489092006031900000)
  4. Проверить кузов RESISTANCE и разъём 14 (STOP лампа выключатель - SKID управление ECU) Отсоединить разъем переключателя стоп-сигнала и разъем регулятора скольжения блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в пункте " STEP фонарь SHIP TERMINALS ".стандарт: СТОП ЛАМПА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И SKD проверка Connection Specified Condition Sit (ref-225478-S23506327352006031900000)(ref-225478-S42349146142006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)
Схема №64
Схема №65

HINT

Проверку следует начинать с шага 1 при использовании ручного тестера, а начиная с шага 2 - когда ручной тестер не используется.

Схема №66
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ OK Подключить ручной тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. Проверить звук работы двигателя насоса ABS при работе с ним с помощью ручного тестера. (ref-225504-S20649332602006031900000)
  2. Проверить SKID управление ECU разъём (масса клемма) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ЭБУ ".стандартно: БЛОК-КОНТРОЛЬ КЛЕММЫ РЕЗИСТОРОВ Тестер подключения Указанное условие S1-32 (xtagxnd) - Корпус Масса ниже 1 ОМ Ng, ремонт или ШАГ, либо замена КАБЕЛЯ. GND2 (ref-225478-S15599833652006031900000)
  3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Управлять транспортным средством со скоростью 4 миль в час (6 км / ч) или более. Записываются ли те же самые коды неисправностей? ПОДСКАЗКА: блок управления скольжением ECU проверяет цепь реле двигателя, когда выключатель стоп-сигнала выключен и транспортное средство работает на скорости 4 мили в минуту (6 километров в час) или больше. NO: END HINT может быть запомнено соединение с неисправностью (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Если обнаруживается что-либо из следующего, сигнальная лампа АБС остается включенной

  1. Соединители блока управления блоком ECU отсоединены от блока управления блоком ECU.
  2. Неисправность во внутренней цепи блока управления ECU.
  3. Существует разрыв в жгуте проводов между комбинированным измерительным прибором и ECU управления салазками. ПОДСКАЗКА: Ручной тестер может быть не пригоден для использования, когда есть неисправность в ECV управления скольжением.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Является ли выход DTS для ABS? Результат: ПРОВЕРКА выхода DCS не выводится A Вывод DCC B: REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (СМ. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ") A: GO TO NEXT STEP. (ref-225478-S34536909852006031900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Проверить состояние подключения разъема ЭСУ. OK: соединитель должен быть надежно подключен. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ОК: ПЕРЕЙТИ НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ.
  3. ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР Проверить напряжение аккумулятора. Стандарт: Напряжение: от 11 до 14 В Нг: ОСМОТРЕТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225499-S33543052862006031900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 14TERMINAL напряжение (IG1 КЛЕММА СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ). ПЕРЕКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ECU: Напряжение ТОКА НИЗКОГО УРОВНЯ / Диапазон измерения (Дисплей) Нормальное состояние DLC3 IG1 IG1 (ref-225478-S19324470452006031900000)
  5. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - COMBINATION METER) Отсоединить разъем для управления скольжением или соединитель для ремонта комбинированного измерительного прибора. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в разделе " Устойчивость к скольжению БЛОК-РЕГУЛЯТОР И КЛЕММЫ СЧЕТЧИКА ".стандартный: SKD управление БУД и КЛЕММА ИНДИКАТОРА СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение согласно условию C9-37 - S1-17 (Wa). (ref-225478-S16728246382006031900000)(ref-225478-S16037298982006031900000)
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем блока управления ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " SKID управление ECU клемма и кузов масса RESISTANCE ".стандарт: Модуль управления ЭКУ И ТЕСТЕР СОПРОТИВЛЕНИЯ КОРПУСА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Указанное условие S1-32 (GND2) - Заменить КАБЕЛЬ ниже уровня Ohm. (ref-225478-S00005776262006031900000)
  7. Проверить COMBINATION METER ASSY Проверка узла комбинированного измерительного прибора (см. " Комбинированный измерительный прибор ").ng: ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА (СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") OK: заменить тормоз ACTUATOR В СБОРЕ (СМ. ЗАМЕНА (ref-225483-S14486867872006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Сигнальная лампа ТОРМОЗ включается при недостаточном количестве тормозной жидкости, включении стояночного тормоза или неисправности EBD.

Схема №71

HINT

При отпускании стояночного тормоза установить колодки для удержания автомобиля в целях безопасности.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ Убедиться, что уровень тормозной жидкости правильный. Ng: ADD тормозная жидкость OK: GO TO NEXT STEP.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Проверить состояние подключения разъема ЭСУ. OK: соединитель должен быть надежно подключен. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ К ЭКУ ОК: ПЕРЕЙТИ НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ.
  3. Проверить расшифровка кода ошибки FOR ABS Записываются ли данные по датчикам? (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКОВ ") НЕТ: Перейдите к шагу 4 ДА: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ, ОБОЗНАЧЕННУЮ ВЫХОДНЫМ КОДОМ (СМ. " Замена ") (ref-225478-S20534810392006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РУЧНОГО ТЕСТЕРА: Подключить ручной тестер к DLC3. Запустить двигатель. Выбрать " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ и включить сигнальную лампочку тормоза ручным тестером. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Элемент Состояние транспортного средства / Детали теста Диагностическое ПРИМЕЧАНИЕ ТОРМОЗ Wrn фонарь ВКЛЮЧАЕТ / выключает контрольную лампочку Проверить комбинированный измеритель (ref-225504-S20649332602006031900000)
  5. Проверить стояночный тормоз выключатель ASSY снять the система пуска тормоз выключатель сборка разъём. Measured the resistance according to the value (s) in the table below. Standard: PARKTOP BREAKER SETTORGE AGREEMENT Condition Specified Conder P3-1 - масса part отпускание Belmed Belot in 10 kohm or eloverter Nts Ng: REPLЗАМЕНИТЬ СТОЯВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОТОРМОЗНОГО ТОРМОЗА в сборе OK и перейти к следующему шагу.
  6. Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель - DAYTIME RUNNING фонарь реле) Отсоединить разъем реле дневного ходового огня и разъем узла переключателя стояночного тормоза. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в " СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ И КЛЕММАХ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ P1-Kb: Стандарт: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНКОВОГО ТОРММНОГО ТОРМОЗА И СТОЯ- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Н С более ВЫСОКОГО. (ref-225478-S21121258942006031900000)
  7. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") Проверить реле дневного ходового огня. Нг: ЗАМЕНИТЬ реле ДНЕВНОГО БЕГУЩЕГО СВЕТА ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ. (ref-225514-S32789039822006031900000)
  8. Проверить жгут и разъём (DAYTIME RUNNING фонарь реле - SKID управление ECU) Отсоединить разъем ремонтного ЭБУ управления салазками или разъем реле дневного ходового огня. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в разделе " РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА И УПРАВЛЕНИЕ САЛАЗКАМИ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ ".стандарт: реле ДНЕВНОГО БЕГУЩЕГО А И СКЛ 23 КЛЕМЫ Sku - указанное состояние Dd2 (ref-225478-S13420398082006031900000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Снять колпачок бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем выключателя предупреждения об уровне тормозной жидкости.стандарт: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОВЕЩЕНИЯ О УРОВНЕ ТОРМОЗА КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние (B2-1) - (B2-2) ПОПЛАВОК UP 10 к ом или выше (b
  10. Проверить жгут и разъём 9 (тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель - COMBINATION METER) Отсоединить разъем комбинированного измерителя и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в разделе " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ СРЕДЫ И СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА: Стандарт: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ТОРМОЗА и КЛЕМКОМБИНИРОВАННЫЙ измерительный прибор для соединения указано условие измерения C9-35-1 ниже значения Ом (ref-225478-S24073827522006031900000)(ref-225478-S15096628382006031900000)
  11. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - COMBINATION METER) Отсоединить разъем управления кабелем и соединитель комбинированного измерительного прибора 43. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ И КЛЕММЫ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ".стандартный: SKD управление БУД и КЛЕММА РЕЗИСТОРА ОР Соединение указано для измерения S1-43 (BRL-36). (ref-225478-S10787275412006031900000)(ref-225478-S15504768862006031900000)
  12. Проверить COMBINATION METER ASSY Проверка узла комбинированного измерительного прибора (см. " Комбинированный измерительный прибор ").ng: ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА (СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") OK: заменить тормоз ACTUATOR В СБОРЕ (СМ. ЗАМЕНА (ref-225483-S14486867872006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Подключение клемм Tc и Cg DLC3 приводит к тому, что ЭБУ отображает расшифровка кода ошибки путем мигания предупредительной лампочки ABS.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Проверить DLC3 клемма напряжение (Tc КЛЕММА) Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в " хтагх1 TENSITIVELIEJ ".стандарт: DLC3 КЛЕММЫ Тестер напряжения Подключение Условие, указанное для условия D1-13 (ТК) - Dl-4 (Cg) IG переключатель на 11 до 14 V N: переход к шагу 3: GO OK TO NEXT DLC3 (ref-225478-S17183998202006031900000)
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить клеммы управления электроприводом Заменить клемму привода ".измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже " SKD управление ЭБУ И хтагх1 TERMISSION ".стандарт: СКИД КОНТРОЛЬ ЭКУ И xtагх2 КЛЕММЫ Подключение к измерению S1-21 (Tc) -d13. DLC3 DLC3 (ref-225478-S07714818792006031900000)(ref-225478-S23414134072006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)
  3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в " хтагх1 КЛЕММЫ И СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ".стандарт: хтахх2 КЛЕММА, СОПРОТИВЛЕНИЕ КОРПУСА ТЕСТЕР Подключение указанное условие D1-4 (Cg) - Масса кузова ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ УТА ЛИБО РАЗЪЕМ (цепь GNOK) перейти к следующему шагу: DLC3 DLC3 (ref-225478-S32998543642006031900000)
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить клеммы управления электроприводом Заменить клемму привода ".измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И КЛЕММАМИ М1 ".стандартно: УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ. DLC3 DLC3 (ref-225478-S20120292802006031900000)(ref-225478-S04054892052006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

В режиме проверки датчика во время движения обнаруживается неисправность в датчике скорости, которая не может быть обнаружена при остановке автомобиля.

Переход в режим проверки датчика можно осуществить, подключив клеммы ТС и Цг хтагх0 и переведя выключатель зажигания из выключенного положения во включенное положение. DLC3

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ DLC3 (Ts клемма) Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) в " хтагх1 Напряжение на клеммах ".стандарт: xtigx2 НАПРЯЖЕНИЕ ВЫВОДОВ Тестер Условия подключения Указанное условие D1-12 (t S) - D1- 4 (Cg) IG выключатель ON 11 to 14 V NGING: GO to step 3 OK to NEXT. DLC3 DLC3 (ref-225478-S28682890452006031900000)
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить кабель управления приводом Разъем ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " SKD управление ЭКУ И хтагх1 TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: СКИД КОНТРОЛЬ ЭСУ И xtагх2 КЛЕММЫ Подключение к тестеру S1-20 (Ts) - D1 ohm-12 DLC3 DLC3 (ref-225478-S13544706792006031900000)(ref-225478-S00714031652006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)
  3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в " хтагх1 КЛЕММЫ И СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ".стандарт: хтахх2 КЛЕММА, СОПРОТИВЛЕНИЕ КОРПУСА ТЕСТЕР Подключение указанное условие D1-4 (Cg) - Масса кузова ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ УТА ЛИБО РАЗЪЕМ (цепь GNOK) перейти к следующему шагу: DLC3 DLC3 (ref-225478-S14325461562006031900000)
  4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить кабель управления приводом Разъем ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в " SKD управление ЭКУ И хтагх1 TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: СКИД КОНТРОЛЬ ЭСУ И xtагх2 КЛЕММЫ Подключение к тестеру S1-20 (Ts) - D1 ohm-12 DLC3 DLC3 (ref-225478-S38939475902006031900000)(ref-225478-S03937300782006031900000)(ref-225504-S20649332602006031900000)

Другие статьи — Тормоза - ABS с EBD (диагностика)