Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Toyota Celica T230 рестайлинг

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо и шину в сборе. Временно завернуть гайки проушины колеса для сохранения положения ротора. Снять тормозной суппорт с пластины крутящего момента и провода в сторону, оставив тормозную линию подключенной. (Рисунок 3)
  2. Снять противооткатные пружины (если они установлены), противоотражательные прокладки и колодки. Удалить опорные пластины колодок и индикаторы износа колодок. Проверить толщину ротора и биение. Измерить тормозные колодки и заменить при необходимости. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-162708-S13976697032004060900000)

ПримечаниеНекоторые модели имеют один или несколько наборов противосквеальных прокладок. Если один комплект прокладок вентилируется, поместить его между прокладкой и внешней противосквистовой прокладкой.

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Установить опорные пластины колодок и НОВЫЕ колодки. Установить индикаторы износа колодок, противооткатные прокладки и противооткатные пружины (если таковые имеются). Смазать внутренние противооткатные прокладки смазкой дискового тормоза. НЕ допускайте попадания смазки на трущиеся поверхности колодок. Индикатор износа должен находиться на верхней стороне колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проталкивание поршня в отверстие суппорта заставляет жидкость возвращаться в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снять крышку резервуара.
  2. Запрессовать поршень в отверстие суппорта, НЕ ДОПУСКАЯ заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для завершения монтажа произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты до технических условий. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-162708-S34090622462004060900000)
Схема №1

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отсоединить тормозную линию от суппорта. Заглушить тормозную линию для предотвращения разлива жидкости. При необходимости снять болты крепления суппорта или штифты скольжения. Снять суппорт с моментной пластины.

ПримечаниеПроталкивание поршня в отверстие суппорта возвращает жидкость в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снять крышку резервуара.

При необходимости протолкните поршень в отверстие суппорта, не допуская заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите тормозную систему (см. подраздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-162708-S34090622462004060900000)(ref-162708-S19427123052004060900000)

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Снять суппорт в сборе с подключенной тормозной линией и проволокой в сторону. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Снять пластину крутящего момента с кулака. (ref-162708-S06560081412004060900000)
  2. Отметить ротор и ступицу для справки по установке. Снять ротор со ступицы в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162708-S34090622462004060900000)
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Временно завернуть гайки проушин колеса, чтобы сохранить положение ротора. Удалить кронштейн гибкого тормозного шланга. Извлечь тормозной суппорт из пластины крутящего момента и провода в сторону. Оставьте подключенную тормозную линию.
  2. Снять противосклеивающие прокладки и колодки. (Рисунок 4) Демонтировать опорные пластины колодок и индикаторы износа колодок. Проверить толщину ротора и биение. Измерить тормозные колодки и при необходимости заменить. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-162708-S13976697032004060900000)

ПримечаниеНекоторые модели имеют один или несколько наборов противосквеальных прокладок. Если один комплект прокладок вентилируется, поместить его между прокладкой и внешней противосквистовой прокладкой.

  1. Установить опорные пластины колодок и НОВЫЕ колодки. Установить индикаторы износа колодок, противооткатные прокладки. Нанести смазку дискового тормоза на внутренние противоотбойные прокладки. НЕ допускайте контакта смазки с трущейся поверхностью колодок. Пластина индикатора износа должна быть обращена лицевой стороной вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: проталкивание поршня в отверстие суппорта заставляет жидкость возвращаться в резервуар главного цилиндра. Снять крышку резервуара при сжатии поршня.
  2. Запрессовать поршень в отверстие суппорта, НЕ ДОПУСКАЯ заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для завершения монтажа произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты до технических условий. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-162708-S34090622462004060900000)
Схема №2

Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отсоединить тормозную линию от суппорта. Заглушить тормозную линию для предотвращения разлива жидкости. При необходимости снять болты крепления суппорта или штифты скольжения. Снять суппорт с моментной пластины.

ПримечаниеПроталкивание поршня в отверстие суппорта возвращает жидкость в резервуар главного цилиндра. При сжатии поршня снять крышку резервуара.

При необходимости протолкните поршень в отверстие суппорта, не допуская заклинивания пыльника поршня у края колодок. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите тормозную систему (см. подраздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-162708-S34090622462004060900000)(ref-162708-S19427123052004060900000)

  1. Снять суппорт в сборе с подключенной тормозной линией и проволокой в сторону. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Удалить моментную пластину с опорной пластины. (ref-162708-S10563139912004060900000)
  2. Маркировать ротор и ступицу для справок по монтажу, сдвинуть ротор со ступицы в сборе. При необходимости снять ротор поворотом башмака стояночного тормоза освободить колодки от ротора (установить), выполнить обратную процедуру демонтажа затяжкой болтов согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162708-S34090622462004060900000)

Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Чтобы снять барабан, удерживайте рычаг автоматического регулятора от регулировщика и повернуть регулятор тормозных колодок для освобождения колодок от барабана. (Рис. 5) Чтобы установить процедуру обратного снятия. Проверить и отрегулировать зазор задних тормозных башмаков. См. " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162708-S31119846122004060900000)

Схема №3
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Удалить тормозной барабан. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ". Отсоединить возвратную пружину от передней колодки. (Рис. 5) Снять прижимные пружины передних колодок, чашку и штифт. Извлечь анкерную пружину из передней колодке и снять переднюю колодку. (ref-162708-S16229120472004060900000)
  2. Снять анкерную пружину с заднего башмака. Снять заднюю прижимную пружину колодки, чашку и штифт. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага. Снять заднюю колодку, доводчики и рычаги в сборе.
  3. Снять пружину рычага регулировки. Снять доводчик и возвратную пружину с задней колодки. Снять с задней колодки шайбы «С», регулировочный рычаг и рычаг стояночного тормоза.

Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Смазать компоненты доводчика высокотемпературной смазкой, проверить и отрегулировать зазор задних тормозных колодок (см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). Проверить и заполните резервуар главного цилиндра. (ref-162708-S31119846122004060900000)

При снятых тормозном барабане и колодках отсоединить тормозную линию от колесного цилиндра. Отвернуть крепежные болты и снять колесный цилиндр. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Проверить и отрегулировать зазор задних тормозных колодок. См. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Стравить тормозную систему. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ ". (ref-162708-S31119846122004060900000)(ref-162708-S19427123052004060900000)

Как снять (с задним дисковым тормозом)

  1. Демонтировать ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА "), снять возвратные пружины колодок. (ref-162708-S29879766642004060900000)
  2. Вытащите на передней колодке, и снять доводчик. Снять стойку колодки и пружину. Снять прижимную пружину передней колодки, чашки и штифт. Снять пружину растяжения и передний башмак. Снять пружину растяжения с заднего башмака. Снять заднюю прижимную пружину башмака, чашки и штифт. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага, и снять заднюю колодку.

Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа, смазать неплавящейся смазкой поверхности скольжения колодок и резьбу регулировочных устройств. Совместите ротор с метками ступицы, сделанными при выполнении процедуры снятия ротора заднего тормоза. Отрегулировать зазор между колодками стояночного тормоза (см. раздел РЕГУЛИРОВКИ " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ").для завершения установки произвести обратный демонтаж. (ref-162708-S31119846122004060900000)

Схема №4

Снять аккумуляторную батарею и отсоединить разъем сигнализатора уровня. Шприцем вытянуть тормозную жидкость из резервуара. На моделях с М / Т отсоединить шланг резервуара. Разъединить и заглушить тормозные магистрали. У моделей с АБС отвернуть 2 установочные гайки. Вытащить кронштейн обратного клапана и мастер-цилиндр. Вынуть прокладку из цилиндра. При моделях без ABS отвинтить 2 установочных гайки. Выдернуть кронштейн контрольного клапана, 3-ходовой и главный цилиндр. Выдвинуть стопор резервуара. Демонтировать резервуар и 2 грохота.

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "), проверить и отрегулировать тягу силового тормоза (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА ТЯГИ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ ". Стравите давление из тормозной системы (см. Раздел " СИСТЕМА ГАЗООТВОДА "). (ref-162708-S34090622462004060900000)(ref-162708-S39095872122004060900000)(ref-162708-S19427123052004060900000)

  1. Снять левое переднее колесо.
  2. Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ") и отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов. (ref-162708-S21919020002004060900000)
  3. Отвернуть 2 гайки и снять ЭБУ круиз-контроля. На Celica с ABS снять исполнительный механизм АБС в сборе. Отсоединить тормозную линию от гибкого шланга. Вынуть переднюю левую тормозную трубу с втулкой из кузова. Снять панель № 1 и отделочную панель.
  4. Снять пружину педали, зажим, штифт скобы, 4 гайки и скобу, убрать усилитель тормозов и прокладку.

При монтаже использовать НОВУЮ прокладку для монтажа усилителя тормозов. Затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "), проверить и отрегулировать толкатель (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА " под разделом " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162708-S34090622462004060900000)(ref-162708-S39095872122004060900000)