Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Прочее Toyota Celica T230 рестайлинг

Процедура прокачки тормозов

1. Если главный цилиндр восстановлен или резервуар пуст, сначала стравите давление из главного цилиндра. Последовательно стравить давление из колес. Старт на колесе с самой длинной гидролинией, а работа в сторону колеса с самой короткой гидролинией.
2. Поднять и поддержать автомобиль. Убедиться, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен как минимум наполовину во время процедуры стравливания. Подсоединить один конец прозрачной виниловой трубки к стравливающему винту. Другой конец трубки погрузите в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью.
3. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать в нажатом положении. Ослабить винт стравливания и слить жидкость в контейнер. Затянуть винт стравливания. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что педаль тормоза остается нажатой до тех пор, пока не затянут винт стравливания.
4. При необходимости долить резервуар с тормозной жидкостью. Повторить шаг 3, пока воздух больше не будет выпускаться. Затянуть спускной винт до 74 дюймовых фунтов (8 Н · м). Убедиться в отсутствии утечки жидкости. Добавьте жидкость в резервуар. Повторить процедуру для оставшихся колес.

Высота педалей тормоза

1. Измерить высоту педали тормоза от торца педальной колодки до асфальтового полотна под ковром. (Рисунок 1) Если необходимо отрегулировать педаль по высоте, ослабить выключатель стоп-сигнала и законтрите гайку на нажимной тяге тормоза. Повернуть нажимную тягу для регулировки высоты в соответствии с таблицей " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-162708-S05983272242004060900000)
2. После установки высоты педали затянуть контргайку на толкателе. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать выключатель стоп-сигнала и затянуть стопорную гайку выключателя. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (ref-162708-S06326076992004060900000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Схема №5

Войти

Свободный ход педалей тормоза

1. Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза при выключенном двигателе до того, как будет ощущаться сопротивление. (Схема №5) Чтобы проверить люфт педали, несколько раз нажать на педаль тормоза для создания вакуума в силовом тормозе.
2. Нажать на педаль, пока не почувствуется начальное сопротивление, и измерить пройденное расстояние. Свободный ход педали тормоза должен быть 0,4-24 " (1,0-6,1 мм). Если свободный ход не соответствует указанному, отрегулировать поворотом толкателя. Проверить высоту тормозной педали. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-162708-S01168078012004060900000)

Расстояние резерва педалей тормоза

1. Измерить высоту нажатия на педаль при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали. Измерить высоту нажатия педали от грани педальной накладки до асфальтового листа под ковром.
2. Если измеренная высота нажатия на педаль меньше указанной в спецификации, проверить тормозную систему (см. таблицу " РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ТОРМОЗА И ЗАПАСОМ ХОДА "). (ref-162708-S20551417612004060900000)

РАССТОЯНИЕ РЕЗЕРВА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Дозирующий клапан (клапан «P» - без датчика нагрузки)

Рычаг стояночного тормоза

Задние тормозные колодки

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Снять пробку регулировочного отверстия с заднего ротора. Повернуть доводчик до фиксации ротора колодками стояночного тормоза. Откинуть доводчик 8 насечек.

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Измерить внутренний диаметр барабана и диаметр тормозной колодки. Разница между диаметрами барабана и башмака - зазор. Измеренный зазор должен составлять 0 024 "(0,61 мм).

Нажимная тяга усилителя тормозов

Проверить и отрегулировать зазор между толкателем усилителя тормозов и поршнем главного цилиндра, если какой-либо блок заменен или отремонтирован. (Рисунок 2) Зазор должен быть равен нулю. Если зазор не соответствует указанному, отрегируйте охватываемую часть толкателя, удерживая при этом охватывающую часть штока.

Схема №6

Войти

Выключатель Стоп-Сигнала

Снять нижнюю приборную панель и воздуховод (при необходимости), ослабить контргайку. Повернуть переключатель до зазора между выключателем и упором педали 0,02-,09 " (0,5-2,4 мм). (Острие1) Проверить высоту педали тормоза см. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ".проверить работу тормозной системы на свету. (ref-162708-S01168078012004060900000)

Дозирующий клапан (клапан «р» - не чувствительный к нагрузке)

1. Установить манометр на передний суппорт и цилиндр заднего колеса с противоположной стороны. Стравите воздух из манометра. Увеличьте давление в главном цилиндре (переднем) до указанного значения, прочтите показания манометров задних колес. Повторить процедуру, используя полное усилие, и перепроверьте манометры. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-162708-S31826242272004060900000)
2. Повышение заднего давления должно быть как указано. Если давление в цилиндре заднего колеса не соответствует указанному, заменить клапан «Р» в сборе.

СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА

Передние дисковые тормозные колодки

Задние колодки дискового тормоза

Тормозной суппорт впереди

Суппорт заднего тормоза

Цилиндр заднего колеса