Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - S51, S53 и S54: Диагностика Toyota Celica T200

Поиск неисправностей капитального ремонта - S51, S53 и S54: диагностики

См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Как проверить капитальный ремонт - S51, S53 и S54: диагностики

  1. Осмотреть все детали на предмет повреждений и износа. При необходимости заменить. Очистить все детали в новом растворителе, просушите и смазать все детали. Убедиться, что масляные каналы не загрязнены.
  2. Измерить входной вал в точках «A», «B», «C» и «D». (Схема №6) - (Схема №9). Поддержите входной вал на блоках «В». С помощью циферблатного индикатора измерить биение, вращать входной вал 2 полных оборота. Заменить входной вал, если биение или какая-либо часть вала выходит за пределы обслуживания. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВХОДНОГО ВАЛА.
Применение (1)Минимальный диаметр In. (мм)
Поверхность шарикоподшипника «А»1.062 (26.97)
Поверхность игольчатого подшипника «В»1.278 (32.47)
Поверхность игольчатого подшипника «С»1.303 (33.09)
Поверхность шарикоподшипника «D»1.180 (29.97)
Пределы биения.002 (.05)
(1) «A», «B», «C» и «D» относятся к точкам измерения, указанным в (Схема №3).
(1)«A», «B», «C» и «D» относятся к точкам измерения, указанным в (Схема №3).

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВХОДНОГО ВАЛА

  1. Осмотреть все детали на предмет повреждений и износа. При необходимости заменить. Очистить все детали в новом растворителе, просушите и смазать все детали. Убедиться, что масляные каналы не загрязнены.
  2. Измерить выходной вал в точках «A», «B» и «C». (Схема №6) - (Схема №9). Поддержите выходной вал на колодках «В». С помощью циферблатного индикатора измерить биение, вращать выходной вал 2 полных оборота. Заменить выходной вал, если биение или какая-либо часть вала выходит за пределы обслуживания. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА.
Применение (1)Минимальный диаметр In. (мм)
Поверхность шарикоподшипника «А»1.259 (31.97)
Поверхность игольчатого подшипника «В»1.495 (37.97)
Поверхность игольчатого подшипника «С»1.259 (31.99)
Пределы биения.002 (.05)
(1) «A», «B» и «C» относятся к точкам измерения, указанным в (Схема №3).
(1)«A», «B» и «C» относятся к точкам измерения, указанным в (Схема №3).

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА

При необходимости заменить масляное уплотнение крышки вала управления. Извлечь масляное уплотнение из крышки. Используя гнездо или соответствующий адаптер привода и молоток, введите НОВОЕ масляное уплотнение. Установить уплотнение заподлицо с поверхностью крышки. Смазать смазкой кромку масляного уплотнения.