Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T180 (1989-1993)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 1.6L и 1.8L - Двойной верхний распредвал…
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 1.6L и 1.8L - Двойной верхний распредвал (DOHC): Диагностика Toyota Celica T180

Ремень ГРМ 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Инспекция (Celica)

  1. Проверьте зубцы ремня ГРМ на наличие трещин или повреждений. Если обнаружено повреждение зубьев, убедитесь, что звездочки распределительного и коленчатого валов в порядке. При обнаружении износа или трещин на плоской стороне торца ремня проверьте наличие забоин на натяжных шкивах. Если обнаружен износ или повреждение только одной стороны ремня, проверьте направляющую ремня и центровку каждого шкива и звездочки.
  2. Проверьте свободную длину пружины натяжения натяжного ролика. (Схема №1) Заменить пружину, если длина в свободном состоянии не равна 1,51»(38,4 мм) для 1,6 л (4A-FE двигатель) или 1 252»(31,8 мм) для 1,8 л (7A-FE двигатель).
  3. Проверьте натяжение по установленной длине. Натяжение должно составлять 8,8 фунта при 1 976»(4 кг при 50,2 мм) для 1,6 л (4A-FE двигатель) или 11,7 фунта при 1 480»(5,3 кг при 37,6 мм) для 1,8 л (7A-FE двигатель). Если натяжение не соответствует указанному, замените пружину.
Схема №1

Инспекция (1988-92 Corolla)

  1. Проверьте зубцы ремня ГРМ на наличие трещин или повреждений. Если обнаружено повреждение зубьев, убедитесь, что звездочки распределительного и коленчатого валов в порядке. При обнаружении износа или трещин на плоской стороне торца ремня проверьте наличие забоин на натяжных шкивах. Если обнаружен износ или повреждение только одной стороны ремня, проверьте направляющую ремня и центровку каждого шкива и звездочки.
  2. Проверьте свободную длину пружины натяжения натяжного ролика. (Схема №1) Заменить пружину, если длина в свободном состоянии не равна 1,51" (38,4 мм). Проверьте натяжение по установленной длине. Натяжение должно составлять 8,8 фунта при 1 976" (4 кг при 50,2 мм).

Инспекция (1993-97 Corolla)

  1. Проверьте зубцы ремня ГРМ на наличие трещин или повреждений. Если обнаружено повреждение зубьев, убедитесь, что звездочки распределительного и коленчатого валов в порядке. При обнаружении износа или трещин на плоской стороне торца ремня проверьте наличие забоин на натяжных шкивах. Если обнаружен износ или повреждение только одной стороны ремня, проверьте направляющую ремня и центровку каждого шкива и звездочки.
  2. Проверьте свободную длину пружины натяжения натяжного ролика. (Схема №1) См. таблицу ДЛИНА ПРУЖИНЫ РАСТЯЖЕНИЯ В СВОБОДНОМ СОСТОЯНИИ (ВЕНЧИК 1993-97). Замените пружину, если свободная длина не соответствует спецификации.
  3. Проверьте натяжение по установленной длине. См. таблицу НАТЯЖЕНИЕ ПРУЖИНЫ УСТАНОВЛЕНО НАТЯЖЕНИЕ (1993-97 COROLLA). Замените пружину, если натяжение не соответствует спецификации.
ПрименениеСвободная длина - дюйм (мм)
1993-94 1,6 л (4A-FE)1.453 (36.9)
1995-97 1,6 л (4A-FE)1.717 (43.6)
1993-97 1,8 л (7A-FE)1.252 (31.8)

ДЛИНА ПРУЖИНЫ РАСТЯЖЕНИЯ СВОБОДНАЯ (1993-97 COROLLA)

ПрименениеНатяжение при установленной длине - фунты. В In. (Кг При мм)
1993-94 1,6 л (4A-FE)13 при 1 988 (5,9 при 50,5)
1993-94 1,8 л (7A-FE)26,5 при 1 988 (12,4 при 50,5)
1995-97 1,6 л (4A-FE)8,6 при 1 717 (3,9 при 43,6)
1995-97 1,8 л (7A-FE)11,7 при 1 480 (5,3 при 37,6)

НАТЯЖНАЯ ПРУЖИНА УСТАНОВЛЕННОГО НАТЯЖЕНИЯ (1993-97 COROLLA)