Диск и барабан: Снятие и установка Toyota Celica T180

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

Как установить диск и барабан: снятия и установки

1. Установить новые опорные пластины колодки на моментную пластину. Установите новые индикаторы износа колодок на колодки. Стрелка на индикаторах износа должна указывать в направлении поворотов ротора. Положите новые противосквистовые прокладки на подкладки.
2. Покрыть обе стороны противосквистовой прокладки № 1 смазкой дискового тормоза. Установить подкладки на опорные плиты. Запрессовать поршень в суппорт хомутом «С» или деревянной рукояткой молотка. Установите суппорт осторожно, чтобы пыльник поршня НЕ заклинивался о тормозные колодки.
3. Проверить уровень пластовой жидкости. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

1. Поднять транспортное средство и снять колеса. Отсоедините гидролинию и пружинный зажим. Заглушка для предотвращения разлива жидкости. При необходимости удалите крепежные болты суппорта или штифты скольжения.
2. На моделях с неподвижным главным пальцем шарнирный суппорт до чистого края ротора. Снимите суппорт с главного пальца. На всех остальных моделях снимите суппорт с кулака или моментной пластины.
3. Для установки, обратная процедура снятия. На узлах с неподвижным главным пальцем конец ботинка должен быть установлен в паз главного пальца. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

1. Снимите суппорт в сборе с подсоединенным шлангом. См. Суппорт переднего тормоза в разделе Демонтаж и монтаж. Суппорт опорный из рамы с проволокой.
2. Снимите пластину крутящего момента с кулака. Сдвинуть ротор со ступицы в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

Как снять и установить (Camry, Celica и Corolla)

Поднять транспортное средство и снять колеса. Установите 2 гайки с проушинами для удержания ротора на месте. Снимите нижний направляющий болт. Шарнирный суппорт вверх на главном пальце и опора от рамы в самой высокой точке. Снимите тормозные колодки, противооткатные прокладки, противооткатные пружины, опорную пластину колодки и направляющую пластину колодки. (Схема №4)

Схема №4

Войти

Как установить (Camry, Celica и Corolla)

1. Установить опорную плиту подушки, противооткатные пружины и направляющие плиты подушки на моментную плиту. Поместите новые противосквистовые прокладки на подкладки. Установить прокладки в моментную пластину. Индикатор износа должен находиться на верхней кромке наружной накладки.
2. На Camry и Celica сжимают поршень зажимом «С» или ручкой молотка. На Corolla с помощью гаечного ключа (09719-00020) поверните поршень по часовой стрелке до тех пор, пока он не заблокируется. Совместить выступ подушки со стопором поршня.
3. На всех моделях качающийся суппорт вниз, гарантируя, что пыльников не заклинит о подушку. Установите направляющий болт и затяните в соответствии со спецификацией. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
4. Установите колеса. Проверить уровень пластового флюида. На Corolla несколько раз установите автоматический доводчик стояночного тормоза, прокачав педаль тормоза.

Как снять (Camry, Celica и Corolla)

Удалите прокладки. См. раздел «ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА» в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». Отсоедините тормозной шланг и монтажные болты. Отсоедините трос стояночного тормоза, если он прикреплен к суппорту. Снимите суппорт.

Для установки, обратная процедура снятия. На суппорте с фиксированным штифтом убедитесь, что загрузочный конец установлен в канавку штифта. На Corolla совместите выступ подушки с канавкой стопора поршня.

1. Снять суппорт и подвесить на днище при подсоединенном шланге. См. суппорт заднего тормоза в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять моментную пластину с опорной пластины. Сдвиньте ротор с фланца оси.
2. Для снятия ротора может потребоваться законтрить внутренние колодки стояночного тормоза (если они оборудованы). Для установки, обратная процедура снятия.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите шину и колесо. Снимите установочные винты с тормозного барабана (если он оборудован). Вытянуть барабан из фланца оси. Перед снятием барабана может потребоваться ослабить регулировку тормоза.

Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Поворачивайте тормозной регулятор до тех пор, пока разница между диаметрами не составит 0 024 "(0,60 мм). Установите тормозной барабан и отрегулируйте тормоза (при необходимости).

Удаление (Tercel)

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите шину и колесо. Снимите колпачок смазки, шплинт, контргайку и гайку подшипника. Снимите тормозную ступицу вместе с наружным подшипником и упорной шайбой. Перед снятием барабана может потребоваться законтрить тормозные колодки.

Установка (Tercel)

1. Упаковать подшипники колес смазкой МР. Затянуть подшипники колеса до 22 футов фунтов (30 Н.м) при вращении барабана. Ослабьте гайку до тех пор, пока ее можно будет провернуть рукой. Используя шкалу пружины, измерьте угловую предварительную нагрузку.
2. Медленно затяните гайку подшипника до тех пор, пока предельная нагрузка при вращении не составит 0-2,6 фунта (0-11,8 Н). Установите колпачок замка и шплинт. Если штифт не входит в отверстие в шпинделе, ослабьте гайку для обеспечения центровки. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.

Схема №5

Войти

1. Снимите колесо и тормозной барабан. См. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите пружину растяжения, прижимные штифты и зажимы, тормозные колодки, регулировочный рычаг, анкерную пружину и стойку доводчика. (Схема №5)
2. Отсоедините трос стояночного тормоза от регулировочного рычага. Снимите с задней колодки шайбу «С», регулировочный рычаг и рычаг стояночного тормоза.

1. Установите регулировочный рычаг и рычаг стояночного тормоза на заднюю колодку с новой шайбой «С». Измерить зазор между регулировочным рычагом и колодкой. Снять шайбу "С" и установить регулировочную (ые) прокладку (и) для обеспечения зазора 0-.0138" (0-.35 мм).
2. Установить и поставить на кол шайбу «С». Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Узлы доводчиков не взаимозаменяемы. Левая резьба предназначена для правого колеса, а правая - для левого. Установите барабан и отрегулируйте тормоза.

Схема №6

Войти

1. Снимите колесо и тормозной барабан. См. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините возвратную пружину. (Схема №6) Снять прижимные пружины и штифты.
2. Отсоединить переднюю колодку от стойки стояночного тормоза и отсоединить нижнюю пружину. Снимите переднюю колодку. Отсоединить возвратную пружину рычага стояночного тормоза. Снимите заднюю колодку с опорной плиты.
3. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага. Снимите с задней колодки шайбу «С», рычаг доводчика и рычаг стояночного тормоза. Снимите шайбу «С», удерживающую рычаг стояночного тормоза на рычаге доводчика и отдельные рычаги.

Установите рычаг стояночного тормоза на регулировочный рычаг с новой шайбой «С». Обеспечьте перемещение рычага. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

При снятом тормозном барабане и колодках отсоединить гидролинию от колесного цилиндра. Отверните монтажные болты и снимите колесный цилиндр. Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте тормоза и систему стравливания. См. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

Как снять (Camry и Celica с задним дисковым тормозом)

1. Снимите ротор. См. раздел «РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите возвратные пружины колодок и стойку колодок с пружиной.
2. Вытяните на передний башмак и снимите комплект регулировочных винтов. Снимите прижимную пружину, передний башмак и пружину растяжения. Снимите заднюю колодку и отсоедините трос стояночного тормоза от рычага. (Схема №7)

Схема №7

Войти

Как установить (Camry и Celica с задним дисковым тормозом)

Для установки, обратная процедура снятия. Поверхности скольжения башмаков и резьб регулировочных винтов смажьте неплавящейся смазкой. Совместить канавку фланца вала заднего моста с сервисным отверстием на диске и установить диск.

Как снять и установить (Corolla с задним дисковым тормозом)

См. суппорт заднего тормоза в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Демонтаж и монтаж (Camry)

Отсоедините тормозные магистрали от LSPV. Ослабьте регулятор. Отсоедините пружину. (Схема №8) Удалить LSPV. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

Схема №8

Войти

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Отсоедините вывод датчика (если имеется). Удалите тормозную жидкость из бачка. Отсоединить и заглушить гидролинии. Отверните гайки главного цилиндро-силового тормозного блока. Снимите главный цилиндр.

Проверьте и отрегулируйте зазор между толкателем силового тормозного блока и поршнем главного цилиндра, если какой-либо блок заменен или отремонтирован. См. раздел СИЛОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ТЯГА в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (Camry, Corolla и Tercel)

Снимите главный цилиндр в сборе с автомобиля. См. раздел «ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отсоедините вакуумный шланг от бустера. Отсоедините вилку толкателя на педали тормоза. Снимите блок силового тормоза с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.

Демонтаж и монтаж (Celica)

1. Снимите рычаги стеклоочистителя. Снимите снаружи нижний молдинг лобового стекла. Снимите верхнюю скобу подвески. Временно закрепить амортизатор гайками. Снимите левое колесо. Снимите главный цилиндр. См. раздел «ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР» в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
2. Снимите канистру с древесным углем, вакуумный шланг и нижнюю накладку. Снимите возвратную пружину педали и отсоедините вилку толкателя на педали тормоза. Снимите катушку зажигания, кронштейн и запальное устройство. Отсоедините тормозную трубку от гибкого шланга у левого переднего тормоза. Удалите втулку.
3. На автомобилях, оснащенных АБС, снимите 3 тормозные трубки с зажима на брандмауэре. На всех моделях снимите гайки и блок силового тормоза с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.

Удаление (Corolla 4WD)

1. При снятых колесе и тормозном барабане отверните 4 гайки крепления подкладки. С помощью съемника полуоси (09520-00031) снимите полуось. Максимальное биение вала 0 059 "(1,5 мм). Максимальное биение фланца 0 004 "(1,1мм).
2. С помощью шлифовального станка притереть внутренний подшипниковый фиксатор полуоси и отрезать долотом и молотком. С помощью переходника (09527-30010) и пресса снимите подшипник с полуоси. С помощью съемника уплотнений снимите масляное уплотнение с корпуса. Очистить все детали.

Установка (Corolla 4WD)

1. Расположите на полуоси фиксатор наружного подшипника и новый подшипник. С помощью пресса и адаптера (09515-21010) запрессовать подшипник на полуось.
2. Нагрейте новый внутренний держатель подшипника до 150°C в масляной ванне. Находясь в горячем состоянии, поверните не скошенную сторону к подшипнику и надавите на полуось с помощью адаптера (09515-21010). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке горячего внутреннего фиксатора подшипника убедитесь в отсутствии масла или смазки на полуоси.
3. С помощью драйвера уплотнения установите новое масляное уплотнение в корпус заднего моста. Установить масляное уплотнение на глубину (ниже наружного края корпуса).22" (5.6 мм). С фиксатором подшипника и прокладкой в сборе на полуоси выровняйте и расположите пазами, обращенными вниз.
4. Установите полуось в корпус и затяните монтажные гайки в соответствии со спецификацией. См. соответствующую ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.