Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Прочее Toyota Celica T160

Крессида

Ослабьте контргайки на тандере (под автомобилем в правом тросе) и тяге (у уравнителя). Натяните тросы сначала у тандера, а затем у тяги. Затяните контргайки.

MR2

  1. Потяните рычаг стояночного тормоза вверх и вниз несколько раз. Оставить рычаг в освобожденном положении. Несколько раз прокачайте педаль тормоза. Снимите протектор топливного бака. Ослабьте регулировочные гайки на уравнителе до появления слабины в тросе.
  2. Убедитесь, что рычаг троса на суппорте касается стопорного штифта. Затянуть регулировочную гайку до натяжения троса, но не настолько, чтобы качалка стянулась со стопорного штифта. Затяните регулировочные гайки уравнителем в горизонтальном положении. Установите протектор топливного бака.

Все остальные

Снимите короб консоли или башмак рычага стояночного тормоза, чтобы раскрыть основание рычага. Ослабьте контргайку или регулировочный колпачок (Land Cruiser). Поворачивайте регулировочную гайку на тросе до тех пор, пока ход рычага не будет правильным. Затяните контргайку или регулировочный колпачок. Установите консоль или загрузитесь.

Применение(1) Насечки
Камри5-8
Целика4-7
Венчик
FWD
FX5-8
Все остальные4-7
RWD
Дисковые тормоза6-9
Барабанные тормоза5-8
Крессида, MR2 и Supra5-8
Самец ястреба
Седан7-9
Фургон6-8
(1) Подсчитайте надрезы, приложив к рычагу 44,1 фунта (20 кг).
(1)Подсчитайте надрезы, приложив к рычагу 44,1 фунта (20 кг).

Регулировка стояночного тормоза

CAMRY

  1. Дозирующий и перепускной клапан (LSP&BV или LSPV) предназначен для контроля давления жидкости в задних тормозах в зависимости от нагрузки на заднюю ось. Указанный вес, включающий в себя вес автомобиля, размещают на задней оси для испытания и регулировки давлений.
  2. Испытательный вес для нагрузки на заднюю ось, включая вес автомобиля, установлен на уровне 1543 фунтов (700 кг) для фургонов и 1-тонных 2WD пикапов. На 1/2-тонном 2WD Pickup испытательный вес составляет 1764 фунта (800 кг). Тестовый вес моделей 4WD Pickup составляет 1984 фунта (900 кг). Тестовый вес для моделей Land Cruiser составляет 2646 фунтов (1200 кг). На Camry испытательный вес на 200 фунтов (100 кг) выше порожнего веса задней оси.
  3. Установите комплект манометров (09709-29017) на транспортное средство. Подсоединить один калибр к переднему суппорту и один калибр к цилиндру заднего колеса. Система продувки. Нажимайте педаль тормоза до тех пор, пока показания давления на переднем колесе не составят 1138 фунтов на квадратный дюйм (80 кг/см2) на Camry или 711 фунтов на квадратный дюйм (50 кг/см2) на всех других моделях. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нажимать на педаль тормоза более одного раза или отпускать педаль при установке испытательного давления на переднем манометре.
  4. Подождите 2 секунды с момента установки испытательного давления перед записью показаний давления с заднего манометра. Поднять давление на переднем манометре до 1422 фунт/кв. дюйм (100 кг/см2) и записать показания давления с заднего манометра через 2 секунды. Сравните зарегистрированные давления с указанными давлениями задних тормозов. Правильные диапазоны давлений см. в таблице ТОРМОЗНЫЕ ДАВЛЕНИЯ. ТОРМОЗНЫЕ ДАВЛЕНИЯ Применение Передний манометр фунт/кв. дюйм (кг/см2) Задний манометр фунт/кв. дюйм (кг/см2) Camry 1st Reading 1138 (80) 583-768 (41-54) 2nd Reading 1422 (100) 688-873 (48-61) Land Cruiser 1st Reading 711 (50) 498-640 (29-39) 2nd Reading 1422 (100) 725-925 (51-65)
  5. Отрегулируйте давление жидкости, если показания заднего давления не соответствуют спецификации.
  6. На Camry, чтобы отрегулировать давление, укоротите длину пружины, чтобы увеличить длину пружины. Стандартная длина пружины - 6,57" (166,9 мм). Если давление не может быть отрегулировано, поднимите корпус клапана, чтобы уменьшить давление.

Отсоедините тормозные магистрали от LSPV. Ослабьте регулятор. Отсоедините пружину. Снимите LSPV. Для установки, обратная процедура снятия.