Как снять рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять зажимные болты с промежуточного вала. Отключая сначала сторону шестерни, снять промежуточный вал. Снять шплинты и гайки с концов тяги.
- Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Снять кронштейны корпуса штатива, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ботинки штатива. Снять рулевой механизм.
Как установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа, проверить схождение носков. См.
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС статья.
Схема №1
- Поместить рулевой механизм в тиски и отметить резьбовые участки на конце рейки для повторной сборки. Снять поперечные тяги, пружинные зажимы, торцевые пылезащитные уплотнения штативов и зажимы для загрузки штативов. Снять ботинки штативов. (Схема №1): Разнесенный вид рулевой передачи Toyota в сборе с зубчатой рейкой и шестерней ПРИМЕЧАНИЕ: Концы левой и правой поперечин, ботинки реек и концы реек различны и должны иметь соответствующую маркировку.
- Снять стопорные шайбы и снять концы держателя. Снять стопорную гайку направляющего винта рейки, направляющий винт и пружину. Снять направляющую штатива, вытащив игольчато-носовыми плоскогубцами.
- Снять контргайку регулировочного винта подшипника шестерни и регулировочный винт подшипника шестерни.
- Полностью протяните рейку через сторону корпуса шестерни и совместите вырезанную часть рейки с шестерней. Вытянуть шестерню и верхний подшипник шестерни из корпуса шестерни. Снять рейку со стороны корпуса шестерни, не вращая ее.