Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (диагностика - введение) (гибридная)…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (диагностика - введение) (гибридная): Прочее Toyota Camry XV50

Система круиз-контроля 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Предосторожность

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении отрицательного (-) кабеля вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля: Система См. Процедуру системы мониторинга помощи в парковке Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  2. Система круиз-контроля выключается, если не используется система круиз контроля. Будьте осторожны при увеличении скорости транспортного средства во время движения по спуску с помощью системы круиз управления. Режим работы + (ACCEL) / RES (RESUME) изменяется в соответствии со статусом системы круизного контроля. Когда система круис контроля управляет скоростью транспортного средства, срабатывает функция + (АККЕЛЬ). Не пользуйтесь системой круиз-контроля там, где дорожные условия следующие: Интенсивный трафик Крутые скоростные дороги с резкими поворотами Ледяные или заснеженные дороги Скользкие дороги Во время буксировки не использовать систему круизного контроля.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
ОтправительПриемникСигналЛиния
Управление энергоснабжением, установка пиролизаКомбинированный измеритель ECU (индикатор круиз-контроля) (индикатор круиз-контроль SET)Индикатор круиз-контроля и сигнал работы индикатора SETCAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №44
  1. Круиз-контроль система Эта система управляется блоком управления мощностью ECU, а управление осуществляется с помощью датчика положения дроссельной заслонки и двигателя. Регулятор мощности управляет следующими функциями: ON-OFF, - (COAST) / SET, + (ACCEL)) / RES (RESUME), CANCELL, скорость движения транспортного средства и управление переключением вниз. Блок управления мощностью сравнивает скорость транспортного средства от датчика скорости с сохраненной скоростью транспортного средства. Кнопка управления мощностью ECU выключает любой узел управления скоростью, когда блок управления круиз-контролем выключен, и отображается предупреждающее сообщение при возникновении неисправности во время вождения. Управление управлением мощностью, ЭКУ включает педаль управления комбинированным блоком управления круис-контролем SET индикатор, когда начинается контроль скорости транспортного средства после того, как переключатель круиз контроля нажат - / SET во время движения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Подсветка индикатора круиз управления * 2 Индикация управления питанием автомобиля
  2. LIMIT управление Ограничение низкой скорости Минимально возможная установленная скорость примерно 40 км/ч (25 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля ниже ограничения низкой скорости. Управление скоростью транспортного средства будет автоматически отменено, но сохраненная скорость транспортного средства будет сохранена, когда скорость транспортного средства падает ниже нижнего предела скорости, в то время как круиз-контроль контролирует скорость транспортного средства. Ограничение высокой скорости Максимально возможная установленная скорость составляет приблизительно 200 км/ч (125 миль/ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость автомобиля превышает высокий предел скорости. Кроме того, + (ACCEL )/RES (RESUME) не может использоваться для увеличения скорости сверх верхнего предела скорости.
  3. УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ. Переключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз управления, а также работает с 7 функциями: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL) и отмена.Н астоящие функции SETT-, ТАР-ВНИЗ, и - (ПОБЕРЕЖЬЕ). После этого, скорость транспортного средства сохраняется и поддерживается при нажатии на педаль круиз-контроля. ПОДСКАЗКА: фактический угол открытия дроссельной заслонки 0 ° невозможен из-за таких элементов, как контроль скорости холостого хода. TAP-DOWN управление Когда система круизного управления управляет скоростью транспортного средства, а переключатель круис-контроля постукивается в сторону - / SET (примерно 0,6 секунды), сохраненная скорость автомобиля уменьшается приблизительно на 1,6 км / ч (1,0 миль в час) для каждого момента времени, когда переключатель крейсерского регулирования скорости буксируется и устанавливается. TAP-UP управление. Когда система круиз-контроля управляет скоростью транспортного средства и переключатель круиз - управления нажимается на сторону + / RES (приблизительно 0,6 секунды), сохраненная скорость транспортного средства увеличивается примерно на 1,6 км / ч (1,0 миль в час) каждый раз при нажатии переключателя. Перевод переключателя круиз-контроля в положение отмена (отмена) Выключение системы круизного контроля с помощью переключателя круис-контроля (кнопка ON-OFF (вкл / выкл)) (сохраненная скорость транспортного средства в ECU управления мощностью не поддерживается).
  4. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. " Схему отказобезопасности ". (ref-508275-S25234274462012100900000)

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

HINT

Если следующие условия обнаружены, когда система круиз-контроля управляет скоростью транспортного средства, система очищает скорость транспортного средства, сохраненную в ЭБУ управления мощностью, и отменяет управление системой круиз-контроля скоростью транспортного средства.

Состояние транспортного средстваУсловие автоматической отменыУсловие повторной эксплуатации
Индикатор круиз-контроля гаснет и отображается предупреждающее сообщениеОбрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала Неисправность гибридной системы управленияСистема круиз-контроля выключается и снова включается с помощью переключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).
Проблема с входной цепью выключателя стоп-сигнала Проблема с цепью отмены выключателя круиз-контроля Тормозная система с электронным управлением работает во время движения с системой круиз-контроля, контролирующей скорость автомобиля Остановка связи между ECU управления скольжением и ECU управления мощностьюВыключатель питания выключается и снова включается.
Индикатор круиз-контроля остается подсвеченным (контроль скорости автомобиля системой круиз-контроля отменен)Скорость транспортного средства ниже нижнего предела скорости (приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)) во время движения с системой круиз-контроля, контролирующей скорость транспортного средстваПереключатель круиз-контроля нажат на +/RES
Скорость транспортного средства ниже сохраненной примерно на 16 км/ч (10 миль/ч) или болееПереключатель круиз-контроля нажат -/SET