Повторная сборка
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА Установить крышку масляного насоса на 5 болтов. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте предохранительный клапан моторным маслом. Вставить разгрузочный клапан и пружину в отверстие корпуса насоса. С помощью торцевого ключа 27 мм установить заглушку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Установить новую прокладку и сетчатый фильтр масляного насоса с двумя гайками. Крутящий момент: 8,8 Н * м (90 кгс * см, 78 дюймов * фунт)
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установить новую прокладку и маслонасос с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕЗДОЧКУ СИНХРОНИЗАЦИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ ЦЕПИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЦЕПИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- SST: 09223-22010 Нанести легкий слой смазки Mp на кромку масляного уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ в смазочное уплотнение под углом. Убедиться, что масляное уплотнение не просачивается из крышки цепи синхронизации.
- Установить крышку цепи ГРМ в сборе. Завернуть все болты (FIPG) на длину не менее 30 мм с помощью крепежных болтов, длина которых соответствует длине болта затяжки 18 мм. И будьте осторожны, чтобы не сбросить масло с контактных поверхностей крышки цепочки ГРД, головки цилиндра и блока цилиндров. Нанести уплотнительную прокладку как показано на иллюстрации. Уплотнение Уплотнение Тойота Подлинное уплотнение Черная, три соединения 1207B или эквивалентная нанести уплотнение сплошным валиком, как указано на рисунке. 1207B Болт А Момент затяжки: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт-сила) Крутящий момент болта В: 25 Н • м (255 кгс * см., 18 фут. * фунт / кв. дюйм) Болта С Вращающий момент: 55 Н · м (561 кгс * cm, 41 фут * фунт) Вращающийся момент гайки: 11 Н м (112 кгс * км, 8 фут х кат. * lbf) при помощи приводного замка XTTAGX 0 установить шток " гайку " E10
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 10
- УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 12 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КРИВОШИПА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-389954-S26756432912011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-389941-S32875149212011032400000)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 15 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 16 ") (ref-389941-S17750627002011032400000)
- МОНТАЖ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ № 2
- МОНТАЖ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ
- УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАТЯЖНОГО ШКИВА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-389941-S22506695672011032400000)
- УСТАНОВИТЬ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 1
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА КРЫШКИ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ, см. УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ДВИГАТЕЛЯ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 59 ") (ref-389941-S22506695672011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПОДВИЖНОЙ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 60 ") (ref-389941-S22506695672011032400000)
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ № 2 ОСТАВИТЬ ПРАВЫМ согласно МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ - шаг 61
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. раздел УСТАНОВКА
- ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО См. шаг 4
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 81
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ облицовки БАГАЖА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 55
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
- ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВОЙ КРЫШКОЙ
- УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 78 ") (ref-389941-S22506695672011032400000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 99
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПОДСКАЗКА: Некоторые системы транспортного средства требуют инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора. (ref-389840-S05663393832011032400000)