Введение (гибридное): Прочее Toyota Camry XV40 рестайлинг

Как настроить параметры

HINT

Следующие элементы могут быть настроены.

Схема №128

Войти

1. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Кнопка ВКЛЮЧЕНИЯ обдува / ИСПАРИТЕЛЯ Дисплей по умолчанию Содержание Настройка Функция автоматического управления Авто (Set Temp Переключение) Normal To Переключение the температура against the displayed temperator + 2 C / + 1 С / Норма / -1 C Режим впуска воздуха (воздух Inlet Mode) Auto В случае включения A / C ON, когда вы хотите сделать охлаждение отсека быстрым, эта функция предназначена для автоматического переключения режима на рециркуляцию когда размораживатель находится в положении ON OFF / ON (вкл. / выкл.) Смещение температуры окружающей среды (Tmp Sft окружающей среды) Нормальная функция для смещения температуры окружающего воздуха относительно отображаемой температуры наружного воздуха + 3 C / + 2 C (+ 1 C) / Normal / -1 C
2. СВЕТОВАЯ СИСТЕМА С ПОДСВЕТКОЙ Дисплей по умолчанию Яркость 2 Настройка освещения Время 15 сек. Изменение времени свечения внутреннего света и освещенности выключателя питания. 7,5 сек / 15 сек / 30 сек. I / L при отключении ACC Включение внутренней подсветки и освещение выключателя при включении переключателя питания Вкл. / Выкл.включение / отключение I \ L Вк/ W / дверца Управление освещением Выключает внутренний свет и освещение дверей. фонарь 2 / фонарь 1 / NORMAL / DARK 2 фонарь Auto OFF Delay 30 с Сохраняет фары включенными в течение определенного периода времени после выключения выключателя питания и закрытия всех дверей при включенных фарах. ВЫКЛ / 30 с / 60 с / 90 с ПОДСКАЗКА: Регулировку чувствительности вряд ли можно подтвердить. Проверить, управляя транспортным средством покупателя. ИЛЛЮСТРАЦИЯ ЦИЕЙ * 1 Уровень яркости окружающей среды Установка уровня xtag0 xtag1 NORM 2 tag3 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2
3. Время ВКЛЮЧЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: Тестер Функция разблокировки по умолчанию Функция автоматической разблокировки / переключения (разблокировка, включение питания (IG), переключение P, отключение скорости 0 км / ч (1 миль в час). Функция, которая разблокирует двери, когда рычаг переключения переведен в положение P из любого другого положения при включенном положении выключателя питания (Ig) вкл / выкл Все л / откл. или 120 сек.) 30s / 60s / 120s * 1: Модели для Кореи
4. РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ Время срабатывания при нажатии кнопки блокировки 2 секунды (поз.) Функция разблокировки по умолчанию Функция автоматической блокировки Беспроводное управление (функция управления замком беспроводной двери) Вкл. / ВЫКЛ. Блокировка дверей РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ДВЕРЕЙ Срабатывает, когда включается зуммер. 30 с / 60 с / 120 с Беспроводная автоблокировка * 1 (Wireless Auto замок) ВКЛ. Эта функция включает или выключает функцию беспроводной автоблокировки Включение / выключение работы крышки багажника (настройка функции беспроводного открывания багажника) 0,8 с Данная функция изменяет способ работы передатчика на открытие двери багажного отделения 1tim ON: Push 1 раз 2tim ВК: Нажать 2 раза 0,8 с: Korea push и Удержание 0,8 сек Запрет: Не работает 1tim on / 2TEM ON / 2t + 0.8 / S, кроме 1 / C
5. Кнопка " УМНЫЙ КЛЮЧ " (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) Кнопка аварийного отключения багажника: Тестер Дисплей по умолчанию Содержание Настройка функции парковки Время ожидания (время ожидания для открытия двери после запирания) 2.5s Функция, которая устанавливает время ожидания открывания двери после того, как дверь заблокирована с помощью функции блокировки входа. 0.5s / 1.5с / 5.0s Зажигание Доступная зона (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ имеющаяся область зажигания) ALL Функция выбора доступной зоны для электрического ключа запуска системы управления Hv и отмены рулевого управления СПЕРЕДИ.
6. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ ФУНКЦИЯ БЕЗ указания TECHSTREAM (вход в режим разблокировки переключается только сенсорный датчик) Проверить, что режим источника питания выключен и светодиод на электрическом ключе не мигает. Нажать кнопку блокировки и один из других переключателей на электронном ключе одновременно в течение примерно 5 секунд, пока электрический ключ находится в зоне действия. Когда переключатели нажаты и удерживаются в течение 5 секунд режим разблокирования двери водителя меняется в следующем порядке: режим двери водителя, все режимы двери. ПРИМЕЧАНИЕ. Он не переключает разблокировку беспроводного управления замком двери.
7. НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ БЕЗ TECHSTREAM (электрический ключ Отмена) Дважды активирована блокировка двери с помощью электрического ключа 30 отключает следующие функции: Разблокировка / блокирование входа Дверь багажного отделения Открыть электрический ключ Блокировка в пределах водителя Предупреждение Память Вызов Процедуры работы следующие: Предварительное условие: Выключение питания, дверь со стороны водителя закрыта и разблокирована. Разблокировать дверь на стороне водителя один раз с помощью переключателя разблокировки электрического ключа. Открыть дверь водителя в течение 5 секунд.
8. ИЗМЕРИТЕЛЬ / ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: Индикация тестера по умолчанию Содержание Настройка клавиши 20 Напомнить громкость Большая функция для изменения громкости кнопки напоминания Предупреждающий зуммер Большой, Средний, Маленький клавиша Напоминание Звук Нормальная Функция для изменения цикла кнопки напоминающего зуммера Быстрый, Нормальный, Медленный ремень безопасности Зуммер D / P ВКЛ. Функция, позволяющая изменить настройку функции ремня безопасности Включение / Р на язык, Кроме * П.

Инициализация

ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ / ПОВТОРНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭБУ ИЛИ ДРУГИХ ДЕТАЛЕЙ

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (последовательный впрыск топлива система). Включить дополнительный SOC-тормоз и заблокируйте транспортное средство. Подключить Techstream к выключателю DLC3. Переведите двигатель в режим проверки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ". Выбрать следующие пункты меню: Powertrain / двигатель / Data List / Coolient Temp. Прогрейте двигатель с отключенным переключателем A / C до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 83°C или более. (ref-389843-S30212027252011032400000) Проверить, что температура охлаждающей жидкости двигателя равна 83°C или более. СОВЕТ: Если температура охлаждающей воды двигателя ниже 83 ° С (27°C), запустить двигатель, нажав педаль акселератора с рычагом переключения в положении P для увеличения температуры охлаждающей жидкости. Выбрать следующие пункты меню: трансмиссия / гибридное управление / данные список / рассчитать нагрузку. Переместить рычаг переключения передач в положение D при нажатии на педаль тормоза с левой ногой. ПОДСКАЗКА: Если " регулятор оборотов холостого хода Learning " не будет завершен в течение 1 минуты, повторить шаги с (o) по (r). Движок обычно остановится после завершения " регулятор оборотов холостого хода Leaving ". Тем не менее, движок не остановится даже тогда, когда в таких случаях, когда уровень заряда вспомогательного аккумулятора уменьшен, завершается " Isc-обучение ".
2. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ (СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ) Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового автомобиля. После замены предупреждающего о давлении в шинах ЭБУ *. При замене клапана сигнализации давления в шине и передатчика *. Указанное давление в шинам изменяется в зависимости от размера или типа шины. ПОДСКАЗКА: *: Провести инициализациюпосле завершения регистрации идентификатора передатчика. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ". Перед инициализацией обязательно установить давление воздуха всех колес на указанную величину осмотра. См. (ref-389844-S42160662292011032400000)(ref-389845-S30037970532011032400000)
3. Techstream TIRE давление + давление 4 кг / см2, абсолютное давление 2 к Па (2 кг / кв. дюйм) 2 кгс / кв.дюйм, Абсолютное давление 3 кгс / кв. см (1 к Ф / кв. фут) 2 фунт-кв. дюйм (5 к Фа / куб. фут / кв. Футов) 2 кси. ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ (СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ): включение выключателя питания на 20 или более часов. После завершения процесса инициализации.объединение Txt с переключателем для измерения давления в шинах 2 продолжается. Нажать и удерживайте выключатель сброса, предупреждающий о давлении в шине, в течение 3 или более секунд так, чтобы сигнальная лампа мигала 3 раза. Отключить питание Techstream от DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Проверить следующее меню: шасси / давление в шинам монитор / список данных. Убедиться, что все данные были завершены. C2177 DLC3 1 kgf / cm 2, -14 ksi) макс.: Абсолютное давление / 637,5 к Па (6,5 кгс / см 2, 92 фунт / кв. дюйм), относительное давление / 537,5 КП а (5,4 кгс / см2) Фактическое давление в шине Если 0 к Пa (0 кг / см2, 0 фунт / кв.дюйм) отображается для абсолютного давления или -100 к П (-1 кгс / кв.см). ID4 ID4 C2121 C2124 См. " Датчик расшифровка кода ошибки C2121 / 21: Нет сигнала от датчика AGTAGX1 в основном режиме; DTS C2122 / 22: Отсутствует сигнал от датчика xtangx3 в главном режиме; POS DTA C2123 / 23: нет сигнала от измерительного преобразователя ID3 в основном режим; d ID1 ID2 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-389846-S40221992312011032400000)
4. ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о шине датчик давления и клапан предупреждения о давлении в шинах) Необходимо зарегистрировать ID датчика в датчике давления в шине, предупреждающем об опасности ECU при замене клапана и передатчика и / или предупреждения о давлении. Подготовьте все идентификационные данные датчика перед началом регистрации. Перед регистрацией, если заменяющий датчик давления в покрышке: прочитайте зарегистрированные идентификаторы датчиков, которые хранятся в старом ECY с помощью Techstream, и записать их как компоненты. (ref-389844-S21926100342011032400000) Поэтому перед установкой клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя следует обратить внимание на его идентификатор.
5. РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (С ПОМОЩЬЮ XTSTREAM) 2 Сигнал давления в шине 3 Не показано Значение давления на всех колесах. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Выключить датчик неисправности. Подключить измерительный преобразователь к датчику DLC3. Включить выключатель питания (TECHSTRIM) и активировать его. Введите пункты меню в следующем порядке: / Давление в шинах / Мониторинг регистрации идентификационных данных Выполнить следующие процедуры, показанные на экране подтверждения. C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 (ref-389845-S30037970532011032400000) расшифровка кода ошибки C2181 / 81: давление в шине датчика xtegx1 не получено (режим тестирования DCC); DTS C2182 / 82: датчик xtag 3 не получен (тестовый режим DCS). ID1 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-389846-S40221992312011032400000)
6. Описание (ELECTRONICALLY CONTROLED SOLENOID клапан) Выполнить инициализацию линейного электромагнитного клапана и калибровку при замене ЭБУ управления скольжением, тормозного привода или датчика хода педали тормоза. Следовать процедуре для выполнения инициализации. ПОДСКАЗКА: Если есть проблема с напряжением вспомогательной батареи (12 В), то инициализация линейного соленоидного вентиля и калибровка не могут быть завершены нормально. Обязательно проверить напряжение вспомогательного аккумулятора перед выполнением инициализации линейного соленоида и калибровки. Необходимые запасные части Управление салазками ECU Инициализация линейного электромагнитного клапана и калибровка Тормозной привод в сборе Стравливание воздуха Очистка сохраненного значения линейного соленоидного вентиля и калибровочные данные Инициизация линейного электромагнита и калибровки Датчик хода педали тормоза Педаль тормоза Проверка и регулировка высоты тормозной педали Очистка хранящегося значения линейным электромагнитным клапаном и калибровочными данными
7. ВЫПОЛНИТЬ СБРОС ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА И КАЛИБРОВКУ. Если переключить переключатель питания в положение " выключено / выключено ", то переключите переключатель питания на режим " Выключено / Отключено ". Установить переключатель переключения в положение DLC3. Переместить переключатель в положение P. Включить переключатель питания (IG) при отпущенной педали тормоза. DLC3 C1345 *: Электроуправляемый вывод сигнала торможения ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения более подробной информации. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии без нажатия на педаль тормоза в течение 1 или 2 минут. Проверить, что интервал между миганиями предупреждающего огня управления тормозом изменяется с 1 секунды до 0,25 секунд. Подсказка: время, необходимое для завершения инициализации линейного электромагнитного клапана и калибровки, варьируется в зависимости от напряжения вспомогательной батареи. Индикатор предупреждения о торможении мигает через 1 секунду во время инициализации линейного соленоидного клапана. C1345
8. Ст ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЛИНЕЙНОГО СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА И КАЛИБРОВКА Индикаторный код ст Эт ич Иц ЕН ь НОГО а Ся н Ац ИИ й Чес Кт Уд Аво Рег Альц.зк ов иц Ест иж ийства ст Вып ия ст О1.045 ичит ил ие ив ихр иватель их ий-ия иет исти ления ст ны Иф на Иц1 ить Иь. ИЗИМ ичес исть ию ица ния иа ильн иї ный ице ичь ила ии Тш.пл ыч ные имя иль иш Иеал ня ных иг ист ая ац ит иал из иицит ач ивателя ип итч и иев ичный иит А.? ИНА ным и- 4а аж ной ид иб иул иэ ик и.ст В/ Ирис Иия а еч Ме ц, Ич.ст? ич. Ри и пр ИТИ ел и Экна И.ца л эл яж и Иа на и ст итл ивает иь иі иил иче ийте иол ир ицич ай ият ися иции июч ол iл ае эч іл оц и Выц. ст ец нл DLC3 DLC3 DLC3 Включение выключателя питания (IG) при отпущенной педали тормоза1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если линейная индикация смещения соленоидного клапана тормоза выполняется без включения переключателя питания (Ig), процесс обучения может быть не завершен должным образом из-за недостаточного напряжения аккумуляторной батареи. Когда прерывается оповещение о смещении линейного электромагнитного клапана или процесс обучения выполняется с рычагом переключения передач не в положении P, расшифровка кода ошибки C1345 / 66 будет сохранена. Оставьте индикатор неподвижным без нажатия на педаль тормоза на 1 или 2 минуты для проверки. Проверить, что расшифровка кода ошибки C1345 / 66, который указывает на проблему с распознаванием нулевой точки датчика хода, не выводится, когда индикатор предупреждения тормозного управления переключается на дисплей тестового режима после инициализации линейного электромагнитного клапана и завершения калибровки. Отключить выключатель питания и отсоединить SST от DLC3.
9. ОПИСАНИЕ (ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ) После замены соответствующих компонентов VSC или выполнения " Регулировки центровки передних колес " очистить и прочитать данные калибровки датчика. Следовать графику для проведения калибровки. Замена деталей / Работа Необходимо Операция Управление салазками ECU Калибровка нулевой точки по курсу и датчику ускорения Скорость рыскания и датчик ускорения Очистка данных калибровки нулевой точки. Частота вращения и датчик разгона Калибрование нулевой точки при повороте переднего колеса.
10. ВЫПОЛНИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ ПОТОКА (TECHSTREAM). Установить переключатель с переключением в положение " вкл / выкл ".для переключения на ручном режиме, нажать кнопку " Вкл / откл ". Включить выключатель питания. Не выключайте электропитание. Обязательно выполняйте эту процедуру на ровной поверхности (при наклоне менее 1 градуса). Снять калибровочные данные по нулевой точке. DLC3 C1210 C1336 DLC3 После входа в тестовый режим удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 2 секунд или более. Проверить, что мигают предупреждающие огни ABS, предупреждения о контроле тормозов и индикаторы SLIP (испытательный режим). ПОДСКАЗКА: Если предупредительные огни АБС, предупреждение об управлении тормозами и индикаторные огни SLIDE не мерцают, снова выполнить калибровку нулевой точки. Калибровка нулевой точки выполняется только один раз после того, как система войдет в тестовой режим. Повторная калибровка не может быть выполнена до тех пор, пока сохраненные данные не будут очищены. выключены.
11. ВЫПОЛНИТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ датчик (SST проверить провод) (с электронным управлением тормозная система) ПРИМЕЧАНИЕ: во время получения нулевой точки автомобиль находится в неподвижном состоянии и не вибрирует, наклоняется, перемещается или встряхивает его. (Не включать выключатель питания (ГОТОВ). Обязательно выполнить эту процедуру на ровальной поверхности (при наклоне менее 1 градуса). DLC3 Предупреждение о пробуксовке ABS, предупреждение об управлении тормозом и индикаторные огни SLIP не указывают на нормальный код системы. Снять SST с клемм DLC3. Выполнить калибровку нулевой точки датчика скорости рыскания и ускорения. Выключить выключатель питания. Убедиться, что рулевое колесо центрировано и переместить рычаг переключения в положение P. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей C1210 / 36 и xtag 2 / 98 будут записаны, если рычаг переключения передач находится не в положении p. C1336 DLC3 DLC3
12. ИНДИКАТОР УГЛА ПОВОРОТА ЗНАЧЕНИЕ И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ 10 в стандартном режиме, Напряжение на датчике питания 10 не может быть измерено (электронная система рулевого управления) ПРИМЕЧАНИЕ: очистить датчик угла поворота калибровочное значение, выполнить измерение значения угла вращения и откалибруйте нулевую точку датчика момента, если произошло любое из следующих событий: был заменен блок ЭБУ усилителя руля в сборе. Усилие в рулевом управлении различается между левым и правым. Проверка перед калибровкой Подключить Techstream to DLC3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если датчик поворота расшифровка кода ошибки C1516 (датчик крутящего момента при повороте Точка отсчета угла поворота неполная) хранится, то нулевая точка датчика не может быть откалибрована перед началом калибровки. C1526 DLC3
13. КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ (СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением калибровки убедиться, что переднее пассажирское сиденье не занято. СОВЕТ: Выполнить калибровку нулевой точки и проверку чувствительности в случае возникновения любого из следующих условий. ECU для пассажира с классификацией водителя и пассажиров заменен. Аксессуары (лоток спинки сиденья и крышка сидения и т. д.) установлены. Сиденье переднего пассажира снято с транспортного средства. Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира (" ВЫКЛ ".) включается, когда передний пассажир находится на ремонтном кресле. Регулировка Положение Регулятор потока Заднее положение Отклоняющийся угол Вертикальное положение 7 вкл. / выкл.поверхностное положение Высота подголовника Самая низкая позиция Выключить выключатель питания. Установить переключатель Techstream в положение DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Busanter Detection / Zero Point Calibration. Выполнить калибровку нулевой точки, если на экране индикатора. DLC3 30 кг (66,14 фунтов) массы свинца) на переднее пассажирское сиденье. Убедиться, что чувствительность находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение от 27 до 33 кг (59,52-72,75 фунта) ПОДСКАЗКА: При выполнении проверки чувствительности использовать твердый металлический груз (результат проверки может не отображаться должным образом, если используется вес, изготовленный из жидкости). Если чувствительность выходит за пределы указанного диапазона, повторно затянуть болты переднего пассажирского сиденья без деформации рейки сиденья. После выполнения этой процедуры заменить Rh, если чувствительность не соответствует заданному диапазону.
14. Описание регистрации кода (система иммобилайзера двигателя) ПОДСКАЗКА: идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для беспроводного передатчика и функции иммобилизатора двигателя. Регистрация идентификационного кода ниже позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления замком беспроводной двери и функцией иммобилитора двигателя. Требуется регистрация кода, когда сертификационный ECU, коробка идентификационных кодов, блок управления блокировкой рулевого управления или ключ заменяются на новый. ПРОЦЕДУРА " 1 " Транспортное средство с ключом smart ключ система не имеет слота питания.
15. PART ERU ключ REGISTRATION (двигатель IMMOBILIZER система). В следующей таблице указаны все зарегистрированные ключи регистрации ключей, " если после устранения неисправностей системы с интеллектуальным ключом был идентифицирован неисправный ключ ECU.T: Следующие процедуры, указанные в приведенной ниже таблице, требуют использования Techstream: регистрация нового идентификатора ключа Регистрация дополнительного ключа ID Стирание кода ЕСУ При отсутствии всех зарегистрированных ключей также может быть выполнена ссылка на код замены 7. ПРОЦЕДУРА " u " Код ID не может быть зарегистрирован или стерт 1. Замена ключа управления ECU - 2. Заменить код регистрации E: 3. Перерегистрация всех ключей (регистрация нового кода) HINT: Если коды ключей не могут быть удалены или дополнительные ключи нельзя зарегистрировать из-за неисправности в сертификате ECU.З адите код ID и сертификат ECU. Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены. Замена ключа управления ECU - 2. Замена сертификационного кода ECU- 3. Заменить код гибридного устройства - 4. Перерегистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, так как их невозможно зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА " A " 5. Процедура регистрации идентификаторов связи ECY- " F " Основной блок управления ЭБУ (приборная панель J / B) Нет Условия требуется
16. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ) ПРОЦЕДУРА " A " Новый ключ ID регистрация (при замене сертификационного ECU и коробки ID-кода, или сертификационного Eku * выполнить процедуру 1. Начало регистрации Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Uticity фонарь Registration " из меню тестера. Окончание регистрации Закончить регистрацию нового кода ID * 1: Повторить этот процесс для каждого ключа, который не может быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру для каждой клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была завершена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации от процесса 1 снова. Убедиться, что только 1 ключ находится в салоне во время процедур регистрации. При одновременном наличии 2 или более ключей в салоне электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране тестера УКАЗАНИЕ: Режим автоматически выбирается тестером, новый режим регистрации или режим добавления. 3. Подтверждение всех зарегистрированных ключей * 1 Удержание незарегистрированного ключа рядом с выключателем питания (для получения более подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтверждение того, что звучит зуммер блокировки беспроводной двери 4. Проверка кода ЭКУ Выполнить операцию согласно подсказкам на экране таймера 5. Если выполняется процедура подтверждения ключа, индикатор безопасности загорается и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. * 2: Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован для транспортного средства. Завершить процедуру для каждого клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была завершена в течение указанного времени, выполнить процедуры регистрации снова с 1. Убедиться, что только 1 ключ находится в кабине во время процедур регистрации. DLC3 Подтверждение кода кабины Выполнить операции в соответствии с подсказками на экране тестера 4. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Одновременно удерживайте незарегистрированный ключ 30 рядом с выключателем питания (для получения подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтвердите, что звучит зуммер блокировки беспроводной двери. Разместить незарегистрированный клавишу на боковом сиденье переднего пассажира. Убедиться в том, что звонит беспроводный дверной замок 5. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране повтора тестера 6. PROCEDURE " D " Клавиша ID erasure HINT: Очистить все зарегистрированные коды клавиш, кроме одной. Процедура процесса 1. Начать очистку Подключить Techstream к DLC3 Выполнить включение питания (IG) Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility Code Erasure " из меню 2. Подтверждение зарегистрированной клавиши * 1 Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране устройства беспроводной связи закрыть кнопку включения питания (подробности DLC3 Подтверждение зарегистрированного ключа * 1. Сначала нажать xobiliser, чтобы включить гибридный переключатель 2. Для получения подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз 3. Регистрация кода ECU Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране тестера 4. Конец регистрации Завершить регистрацию кода Ecu * 1: выполнить этот процесс для одного из ключей, зарегистрированных для транспортного средства. Закончите процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не была завершена снова B2799 DLC3 SST: 09843-18040 Включить выключатель питания (IG) и оставьте его на 30 минут. СОВЕТ: Не запускайте двигатель. Выключить выключатель питания и отсоединить клеммы Tc и Cg. Проверить, что гибридная система управления. OK Гибридная система контроля запускается и остается включенной более 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Используя уже зарегистрированный ключ, включайте выключатель питания при нажатой педали тормоза.
17. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ. При выполнении процедуры инициализации каждого окна РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ВСЕ ДВЕРИ) может работать (за исключением регулировки двери, сделанной прибором TMC). (Система управления окном питания) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда узел двигателя регулятора окна питания не установлен или не заменен, необходимо выполнить инициализацию системы контроля окна питания. Такие функции, как автоматическое включение / выключение, защита от заклинивания, дистанционное управление и работа с ключом не работают, если не выполняется инициализация. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене аккумуляторной батареи не требуется B2313 В таких случаях функция автоматического включения может быть повторно инициализирована путем повторения следующей операции, по крайней мере, 5 раз: Открыть окно питания регулятором, полностью отжав главный переключатель регулятора окна питания или регулятор окна питания переключателем в сборе. Закрыть окно управления окном питания, полностью потянув главный переключатель переключателя регулятора окна электропитания и удерживая его в положении автоподключения. Если инициализация не завершена должным образом, система связи LIN может иметь неисправность. Процедура инициализации при замене блока двигателя регулятором окна питания на новый: подключить аккумуляторную батарею и повернуть выключатель Полностью закрыть окно питания, полностью потянув вниз главный переключатель окна питания в сборе или блок переключателя регулятора окна питания, и удерживайте выключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно будет полностью закрыто для сброса положения стекла. Светодиод на главном переключателе окна питания или блоке переключателя окна питания перестает мигать и светится, указывая на то, что инициализация завершена. Процедура инициализации при снятии / установке двигателя регулятора окна электропитания в сборе: подключить аккумулятор и включить регулятор питания (IG). Полностью отпустить главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе или блок выключателей регулятора стеклопакета. Затем полностью нажать вниз и удерживайте переключатель в течение 4 секунд или более. Полностью закрыть окно питания, полностью потянув вверх основной выключатель регулятора или блок переключателей регулятора окна питания, а также удерживайте выключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно будет полностью закрыто для сброса положения стекла и завершения инициализации. Процедура инициализации при неполном открытии окна питания: подключить аккумулятор и включить выключатель питания (IG). Отпустить главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе или блок переключателя регулятора стеклопакета. Затем полностью нажать вниз и удерживайте переключатель в течение 4 секунд или более. Полностью закрыть окно питания, полностью потянув вверх основной переключатель регулятора окна электропитания или блок выключателя регулятора окна питания, а также удерживайте выключатель в течение 1 секунды или более после того, как окно будет полностью закрыто для сброса положения стекла и завершения инициализации.
18. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ МОТОРНЫМ ОКНОМ: Если не выполнена инициализация, то неисправна функция блокировки двигателя (все двери)) (для TMC Сделано) (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ДВЕРЦЕЙ ЭЛЕКТРООКНА) ПРИМЕЧАНИЕ. При замене электродвигателя или узла привода регулятора силового окна необходима инициализация (инициализация не требуется, когда отключается и повторно подключается отрицательная клемма аккумуляторной батареи). Никакие другие электрические системы не должны работать во время инициализации. Индикатор на главном переключателе окна питания будет мигать, по крайней мере, когда выключатель питания включен (IG), до завершения инициализации. Индикатор останется включенным после того, как успешно завершена инициализация. Подключить аккумулятор и включить второй переключатель в окне питания. индикатор в узле главного переключателя окна питания или в узле регулятора окна питания моргнет. Полностью закрыть стекло двери, управляя узлом главного выключателя окна электропитания или блоком регулятора окна электропитания.
19. INITIALIZE SLIDING люк крыши привод передача SUB сборка (СИСТЕМА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ): Перед началом этой операции убедиться, что направляющие рельсы не деформированы и на направляющих окнах нет посторонних предметов. При регулировке или снятии / установке скользящего стекла крыши или замене узла приводного механизма раздвижной крыши должен быть установлен ECU (установка начального положения импульсного датчика). НАЖАТИЕ КНОПКИ: Полностью отпустить кнопку 5 до следующей таблицы. Состояние раздвижной крыши Перейти к автоматическому выдвижному переключателю стекла открыть и закрыть / наклонить вверх и вниз функция не работает. Процедура А Автоматически перемещается, но сдвижная крыша не останавливается в нужном положении (происходит смещение). Или скользящая крыша движется в обратном направлении во время наклона вниз. Процедура B. Нажать и удерживайте кнопку питания (IG). Снова нажать на переключатель ВВЕРХ, чтобы переместить скользящее стекло крыши в полностью наклоненное положение вверх, а затем отпустить переключатель UP. ПОДСКАЗКА: Если скользящее зеркало крыши не может быть полностью наклонено вверх из-за несовпадения стекла крыши, нажать и держите выключатель CLOSE до тех пор, пока стекло сдвижной крыши не перестанет закрываться, а потом нажимайте и прижимайте выключатель UP до того момента, когда скользящее стеклянное стекло крыши прекратит опрокидываться вверх. При выполнении шага 3, если кнопка ВВЕРХ отпущена после нажатия на нее в течение 10 секунд или дольше, автоматическая система не будет работать. В таком случае выполнить процедуру [A] для завершения инициализации. Убедиться, что скользящая крыша работает автоматически обычным образом. Процедура C Включить выключатель питания (IG). Нажать и удерживайте переключатель CLOSE для перемещения стекла раздвижной крыши в следующем порядке: слайд закрыт - > переместить в обратном направлении > slide glass closing примерно через 10 секунд - > tilt up > 1 - Снять механизм привода раздвижной крыши. ПОДСКАЗКА: если детали привода или скользящее стекло крыши необходимо заменить или отрегулировать, завершить эти операции в этой процедуре. Сдвинуть трос привода сдвижной кровли для выравнивания меток, как показано на иллюстрации. Установить новый привод крыши и затем выполнить процедуру [А] для инициализации. Замена или регулировка деталей привода и скользящего стекла крыши без замены приводного механизма раздвижных крыш. Если скользящий стекло крыши (приводное зубчатое колесо крыши) автоматически работает, заменить и отрегулировать необходимые детали и выполнить процедуру... При установке приводного механизма раздвижной крыши сдвинуть приводной трос сдвижной кровли для выравнивания меток, как показано на иллюстрации, а затем установить его.

Глоссарий терминов SAE и TOYOTA

В данном глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной сервисной информации в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты TOYOTA.