Прокачка
| Предупреждение | Никогда не стравливайте воздух из гидравлической системы тормозов без использования Techstream. Отказ в использовании Tech-stream может привести к серьезной травме или несчастному случаю. |
|---|
ПримечаниеВыключить реле переключения передач в положение P и включить стояночный тормоз перед прокачкой. Осторожно добавьте тормозную жидкость и проверить, что уровень жидкости в резервуаре остается между линиями MIN и MAX во время прокачки тормозов. Не допускайте попадания жидкости на впускное отверстие резервуара при прокачке привода тормоза. Это приведет к переполнению тормозной жидкости. Двигатель насоса привода и соленоид могут приводиться в действие водителем, даже если выключатель отключен. Если двигатель насоса работает, пока воздух все еще находится внутри шланга привода, воздух будет входить в привод, затрудняя отвод. MTR1 MTR2 MTR1 MTR2 Сброс давления в системе переднего тормоза. Отключение тормозного реле. Выключение тормозной системы (2 шт. тормозных шланга). Сброс температуры в системе задних тормозов. Установка нуля в системе аккумуляторов (сброс давления и циркуляция). Проверка и регулировка уровня тормозной жидкости. Отключить передний тормоз (снятие, монтаж и разборку) * 1. Включение тормозной магистрали. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. ОТКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЗАСЛОНКИ. MTR1 MTR2 MTR1 MTR2 Тормозной привод (замена) * 1 Работа перед заменой: Выполнить линейную разгерметизацию гидроаккумулятора. Снять реле двигателя АБС (реле ABS MTR1 и реле смещения Aбс1).добавить тормозную жидкость. Прокачать шланг тормозного привода. Продуть систему переднего тормоза. Установить реле мотора ABS2 (реле Aб хтагх2 и реле Аbх).выполнить реле аккумулятора расшифровка кода ошибки (s. Проверить нулевую циркуляцию задней системы. MTR2 MTR1 MTR2
* 1: Обязательно выполнить операцию кровотечения в описанном порядке.
* 2: Если воздух попадает в шланг привода тормоза из-за низкого уровня жидкости в резервуаре, обязательно стравите шланг тормозного привода.
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
- ДОБАВЛЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАР Добавьте тормозную жидкость в линию MAX в резервуаре. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Осторожно добавляйте тормозную текучую среду и проверять, чтобы уровень резервуара оставался между линиями MIN и MAX при прокачке тормозов. Не выносите канистру с жидкостью на впускное отверстие резервуара при прокачки привода тормоза. Это приведет к переполнению тормозной жидкости.
- ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗОМ При использовании реле тормоза TECHSTREAM: ПРИМЕЧАНИЕ. Для получения более подробной информации обратитесь к руководству оператора Technstream. Удалить воздух, выполнив шаги, отображаемые на Tekstream. Переместить рычаг переключения в положение P и включить стояночный тормоз. Подключить Tech Stream к DLC3 с выключателем питания. Включить выключатель питания (IG). ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель. MTR1 MTR2 Перед снятием тормозного привода в сборе убедиться, что давление аккумулятора равно нулю (см. раздел " СНЯТИЕ - шаг 1 "). (ref-389998-S01014217602011032400000)
- BLEED тормоз ACTUATOR HOSE Полностью завернуть предохранительный клапан SST к резервуару с помощью переходника давления в тормозном резервуаре. SST: 09992-00242 Повторить процедуру SST.39-00350 Ослабить пробку выпускного отверстия привода. Подсоединить виниловую трубку к пробке выпускного клапана привода. Использовать SCT для повышения давления в резервуаре.стандарт от 50 до 80 к Па (от 0,5 до 0,8 кгс / см 2, от 7,3 до 11,6 фунт на кв. дюйм) слив примерно 100.
- BLEED главный тормозной цилиндр: Если главный цилиндр был разобран или резервуар стал пустым, то необходимо произвести отбор воздуха из главного цилиндра. С помощью SST отсоединить линию имитатора тормозного хода от главного цилиндра. SST: 09023-00101 Используя SST.ОТКЛЮЧИТЬ тормозную магистраль от главного цилиндров. ПОДСКАЗКА: Крутящий момент SST может быть легко стравлен из передней тормозной системы, если воздух был выпущен из главного тормозного цилиндра при замене основного тормозного цилиндра.8. Использовать SST для полной затяжки имитационной линии тормозного хода. Wst: 09023-00101 Без SS крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) С помощью Ss крутящего момента ST: 14 н * м
- ПРОДУВКА ПЕРЕДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ СОВЕТ: Воздух может быть легко стравлен из передней тормозной системы, если воздух был выпущен из главного цилиндра при замене главного тормозного цилиндра в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозная жидкость просочилась на любую окрашенную поверхность автомобиля, промыть или полностью удалить ее. Выпустить воздух, следуя шагам, отображаемым на Techstream. Несколько раз опустить педаль тормоза и выпустите переднюю тормозную систему из пробок выпускного устройства на передних тормозных цилиндрах Rh и L.
- Отмена тормоз управление DISABLE Установить 2 реле двигателя ABS (реле АБС MTR1 и реле ABC MTR2). (Если они были сняты.) Отмените предотвращение управления тормозами, следуя подсказкам на экране Techstream (если управление торможением было предотвращено с помощью Tech Stream).
- Сброс расшифровка кода ошибки FOR тормоз управление система GUINT: обратитесь к процедурам вплоть до " ELECTRONICALLY CONTROLLED ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ
- ПЕДАЛЬ ЗАДНЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не стравливайте воздух из тормозной гидравлической системы без использования Techstream. Отказ в использовании TECH может привести к серьезной травме или несчастному случаю. ПРИМЕЧАНИЕ: стравите воздух, следуя шагам, отображаемым на TEKSTREAM. Подключить Tectream к DLC3 с выключенным выключателем питания. Убедиться, что стояночный тормоз включен и включить выключатель (IG). Включить систему / шасси Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 74 дюйм * фунт). Включить тормоз Techstream и выбрать " Chassis / ABS / VSC / TRC / Utility / ECB (Electronically Controllled тормоз система) Utility / Ecb
- ВЫПОЛНИТЬ СБРОС ДАВЛЕНИЯ / ВНИЗ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не стравливайте давление из тормозной гидравлической системы без использования Techstream. Отказ в использовании Tech Stream может привести к серьезной травме или аварии. Обязательно выполняйте эту процедуру перед заменой, снятием или установкой привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить обнуление аккумулятора, следуя шагам, отображаемым на Technow. Слить тормозную жидкость в резервуаре рядом с линией MIN. Подключить Tekstreum к x0 с выключенным выключателем питания. DLC3
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Отрегулировать тормозную жидкость до линии MAX с включенным выключателем питания (IG). ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень тормозной жидкости всегда должен быть отрегулирован на линию MAX.
- Сброс расшифровка кода ошибки FOR тормоз управление система GUINT: обратитесь к процедурам вплоть до " ELECTRONICALLY CONTROLLED ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЕМ
- ВЫПОЛНЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ ПО ЛИНЕЙНОМУ СМЕЩЕНИЮ КЛАПАНА При замене тормозного привода в сборе выполнить обучение по линейному смещению клапана после завершения стравливания. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
- УДАЛИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC сделано) ПОДСКАЗКА: см. процедуры вплоть до " ДЕМОНТАЖ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". См. УДАЛЕНИЕ
- УДАЛИТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для ТММК сделано) ПОДСКАЗКА: обратитесь к процедурам вплоть до " ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять возвратную пружину педали тормоза.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снять зажим и штифт серьги и отсоединить шток толкателя от педали тормоза.
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала, отсоединить соединитель от датчика хода педали и отвернуть 4 гайки, 2 болта и педаль тормоза в сборе.