Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (гибридная): Прочее Toyota Camry XV40

Рулевая колонка 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Предосторожность

ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора некоторые системы требуют инициализации после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-304744-S38144987872008111200000)

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене деталей необходимо соблюдать осторожность. Неправильная замена может повлиять на работу системы рулевого управления и привести к опасностям при вождении.
  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS Транспортное средство оборудовано дополнительной удерживающей системой, такой как подушки безопасности. Невыполнение сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию системы во время обслуживания. Это может вызвать серьезную аварию. Перед обслуживанием (включая осмотр, замену, снятие и установку деталей) обязательно ознакомьтесь с предупреждающими надписями для дополнительной сдерживающей системы (см. раздел " МЕРЫ "). (ref-304745-S08223816342008111200000)

ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

Имя системыСм. процедуру
Система последовательный впрыск топлива ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ЗАМКЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ После замены узла привода замка рулевого управления (echu) выполнить регистрацию кода ID ключа. Если узел привода блокировки рулевого механизма заменен, открыть и закрыть дверь водителя. Двигатель может не запускаться до тех пор, пока дверь водителя не будет открыта или закрыта. ПОДСКАЗКА: Открытие и закрытие двери водителя приводит к тому, что узел привода замка руля (ecu) запомнит правильное положение переключателя блокировки руля.
Определение местоположения компонентов рулевой колонки. Схема №41
Схема системы рулевой колонки. Схема №42

Входные и выходные сигналы каждого ЭБУ

Передающий ЭБУ (передатчик)Приёмный ЭБУСигналыСпособ связи
Основной корпус блока управления (ЭБУ)Замок рулевого управления ECUСостояние источника питания (к электродвигателю замка рулевого управления)LIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние доступности спящего режимаLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Блокировка / разблокировка состояния датчикаLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние блокировки рулевого управленияLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние управления двигателемLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние диагностического ответаLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Блокировка / разблокировка неисправности датчикаLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Неисправность источника питания (к электродвигателю замка рулевого управления)LIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Неисправность привода двигателяLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние запорной планки (заклинило)LIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние запуска нажатием кнопкиLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Блокировка / разблокировка состояния релейного приводаLIN
Замок рулевого управления ECUСертификация коробки с кодом главного корпуса блока управления (ЭБУ)Состояние управления запуском двигателяLIN

ВХОДНЫЕ И ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ ECU И ЭТАЛОН СПОСОБА СВЯЗИ.

Инициализация

HINT

В автомобилях, оборудованных функцией системы интеллектуальных ключей, функция запуска может не работать после подзарядки или во время скачкообразного пуска разряженной батареи. Это условие является наиболее распространенным, если напряжение аккумулятора падает ниже 9 В. Для решения этой проблемы была разработана следующая процедура.

  1. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Подтвердите, что короткий штырь установлен. СОВЕТ: Если короткий штырек не установлен, установить его в это время. Переведите рычаг переключения передач в положение P. Выключить выключатель питания. Открыть дверь водителя. ПОДСКАЗКА: Открытие двери водителя запустит процесс инициализации между ЭБУ блокировки рулевого управления и машинным отделением J / B. Нажать педаль тормоза. Нажать переключатель " START STOP ".