Таблица симптомов проблем
ПримечаниеИспользовать таблицу ниже, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверить каждую деталь в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Проверка приводного ремня Визуально проверить ремень на чрезмерный износ, истертые корды и т. д. При обнаружении какого-либо дефекта заменить приводной ремень. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины со стороны ребра ремня считаются приемлемыми. Если недостающие куски от ребер обнаружены на ремне, его следует заменить.
- Прокачать систему усилителя рулевого управления Проверить уровень жидкости. Дважды поднять переднюю часть автомобиля и поддерживать его с подставками. Повернуть руль. При остановленном двигателе медленно повернуть колесо от блокировки до блокировки несколько раз. Опустить автомобиль. Запустить двигатель. Запустить двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Повернуть рулевое колесо. Когда двигатель работает вхолостую, поворачивайте колесо влево или вправо, полностью заблокируйте положение и держите его там в течение 2-3 секунд, затем поверньте колесо в противоположное полное положение блокировки и удерживайте его в течение 3 секунд.
- Проверить уровень жидкости. Следить за уровнем жидкости в двигателе. При остановленном двигателе проверить уровень жидкости в масляном резервуаре. Если необходимо, добавьте жидкость. Жидкость: ATF DEXRON (R) II или III ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что уровень жидкости находится в пределах диапазона HOT LEVEL на крышке резервуара.
- Проверить рулевую жидкость Давление Не отключайте клапан подачи давления на реечном / шестеренчатом механизме гидроусиления 800 (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ "), не включайте полностью двигатель St с частотой вращения 50 об / мин, а также не выключайте систему впрыска жидкости (см. иллюстрация: SST 09640-10010, 09641-01020, 09441-01030) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что клапан SST находится в открытом положении. Выпустите систему гидроуправления и запустить несколько раз. (ref-191083-S38341409772005091600000) Давление жидкости: 7 800-8 300 к Па (80-85 кгс / см 2, 1 138-1 209 фунт / кв. (ref-191083-S38341409772005091600000)
- Проверить рулевое усилие. Отцентрируйте узел рулевого колеса. Снять кнопочный узел рога (см. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. С помощью моментного ключа измерить рулевое давление в обоих направлениях. Рулевое усилие (ссылка): 6 Н.м (60 кгс.м, 53 дюйм. фунт-сила) или меньше ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностированием примите во внимание тип шины, давление и контактную поверхность. Установить гайку узла рулевого управления. Крутящий момент: 50 мкр. (ref-191082)(ref-191082)