Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования - диагностика: Диагностика Toyota Camry XV30

Автоматическая система кондиционирования 36 иллюстраций ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В ЦЕХ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ (см. раздел " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА ") (ref-190190-S40253021702005091400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") (ref-190190-S38233262332005091400000)
  4. СИМПТОМ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ВОЗНИКАЕТ (ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 6) СИМПМ НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ (ПЕРЕХОД к ЭТАПУ 5)
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (см. " ВВЕДЕНИЕ ") (ref-190154)
  6. Расшифровка кода ошибки проверить (см. " PRE-проверить ") КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ПЕРЕХОДИТЕ К ШАГУ 7) NORMAL CODE (ref-190190-S38233262332005091400000)
  7. КАРТА расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 (ref-190190-S25889156782005091400000)
  8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (См. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ") (ref-190190-S13058256102005091400000)
  9. ПРОВЕРКА ПРИВОДА (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") (ref-190190-S38233262332005091400000)
  10. ПРОВЕРКА ЦЕПИ (См. " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ расшифровка кода ошибки 11 " - " СХЕМА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-190190-S07194688252005091400000)(ref-190190-S35308580482005091400000)
  11. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
  12. ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ
  13. РЕМОНТ
  14. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
  15. END
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Список методов работы Управляя каждым из переключателей управления A / C, как показано на схеме ниже, можно перейти в режим диагностической проверки (только для системы Auto A \ C).
  2. Проверка индикатора Включение выключателя зажигания при одновременном нажатии переключателя AUTO и переключателя R / F узла управления A / C. Проверить, должна ли индикаторная лампа включаться и выключаться с интервалом 1 секунда в течение 4 раз. ПРИМЕЧАНИЕ: После завершения проверки индикатора система автоматически переходит в режим проверки расшифровка кода ошибки. Для окончания режима проверки нажать выключатель OFF.
  3. Проверка расшифровка кода ошибки (датчик проверить) Выполнить проверку индикатора. После завершения проверки индикатора система автоматически переходит в режим проверки DTS. Считать код, отображаемый на панели. При считывании кодов обратитесь к списку кодов на " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - это цифры, которые отображаются на дисплее температуры.) Если требуется более медленный дисплей, нажать выключатель передний DEF и измените его на ступенчатое срабатывание. Каждый раз, когда переключатель передний DEF1 нажимается переключателем дисплея. (ref-190190-S25889156782005091400000)
  4. Очистка расшифровка кода ошибки сброс DTS одним из следующих способов. Способ 1: во время проверки датчика нажать переключатель передний DBF и одновременно выключатель задний. DBF. Метод 2: потянуть предохранитель ECU-B в машинном отделении J / B на 20 секунд или дольше, чтобы очистить память DTP.
  5. Проверка привода После входа в режим проверки расшифровка кода ошибки (датчик проверить Mode) нажать переключатель R / F. Так как каждая заслонка, двигатель и реле автоматически запускают проверку привода с интервалом в 1 секунду от шага No1 до 10 непрерывно, проверить температуру и поток воздуха визуально и вручную. Если требуется более медленный дисплей, нажать выключатель DEF и переключите его на ступенчатую работу. Каждый раз при нажатии выключателя DEFA индикатор меняется на 1 шаг. ПРИМЕЧАНИЕ: Код нажимается по порядку от концевого переключателя.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности (проверка датчика), проверить цепь, указанную для этого кода в таблице ниже.

Схема №10

ПримечаниеСледующие сноски предназначены для ( 10): * 1. Если температура в помещении приблизительно равна -18,6°C или ниже, то код неисправности 11 может быть отображен на дисплее, даже если система работает нормально. * 2: если проверка выполняется в темном месте, расшифровка кода ошибки 21 (цепь солнечного датчика ненормальная) может отображаться даже при нормальной работе системы. * 3: блокировка компрессора (DTC22) отображается только для текущего сбоя. (ref-190190-S09438328092005091400000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18

Определения диагностических кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки 11 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ
расшифровка кода ошибки 12 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
расшифровка кода ошибки 13 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки 14 ЦЕПЬ СВЯЗИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
расшифровка кода ошибки 21 ЦЕПЬ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)
расшифровка кода ошибки 22 ЦЕПЬ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА
расшифровка кода ошибки 23 ЦЕПЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки 31 СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)
расшифровка кода ошибки 32 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА
расшифровка кода ошибки 33 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВЫПУСКА ВОЗДУХА
расшифровка кода ошибки 41 КОНТУР СЕРВОМОТОРА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА)
расшифровка кода ошибки 42 КОНТУР СЕРВОМОТОРА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА
расшифровка кода ошибки 43 ЦЕПЬ СЕРВОМОТОРА УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ ВЫПУСКА ВОЗДУХА

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Этот датчик определяет температуру внутри салона и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока.

Схема №19

Этот датчик определяет температуру снаружи салона и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока.

Схема №20

Этот датчик определяет температуру внутри блока охлаждения и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока.

Схема №21

Этот датчик определяет температуру и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока. Эти сигналы используются для управления прогревом, когда двигатель холодный.

Схема №22

Фотодиод в солнечном датчике обнаруживает солнечное излучение и посылает сигналы на усилитель переменного тока.

Схема №23
Схема №24

Этот датчик посылает 4 импульса пар оборотов двигателя на усилитель A / C Если числовое отношение частоты вращения компрессора, деленное на частоту вращения двигателя, меньше заранее определенного значения, усилитель А / С выключает компрессор. И, индикатор мигает примерно через интервалы в 1 сек.

Схема №25

Реле давления посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока, когда давление хладагента переменного тока падает слишком низко или поднимается слишком высоко. Когда усилитель переменного тока принимает эти сигналы, он выдает сигналы через усилитель переменного тока для выключения реле компрессора и выключает магнитную муфту.

Схема №26

Напряжение на клеммах ТПИ В

Схема №27

Этот датчик определяет положение заслонки воздушной смеси и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока. Датчик положения встроен в серводвигатель контроля воздушной смеси.

Схема №28

Этот датчик определяет положение заслонки впуска воздуха и подает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока. Датчик положения встроен в сервомотор управления впуском воздуха.

Схема №29
Схема №30

Этот датчик определяет положение заслонки выпуска воздуха и посылает соответствующие сигналы на усилитель переменного тока. Датчик положения встроен в узел сервопривода заслонки режима.

Схема №31
Схема №32

Этот серводвигатель воздушной смеси управляется усилителем переменного тока и перемещает заслонку воздушной смеси в требуемое положение.

Схема №33

Сервомотор управления впуском воздуха управляется усилителем переменного тока и перемещает заслонку воздухозаборника в нужное положение.

Схема №34

Эта схема включает серводвигатель и изменяет положение заслонки каждого режима по сигналам от усилителя кондиционера. При включенном выключателе AUTO усилитель кондиционера автоматически меняет режим между (FACE), (BI-LEVEL) и (FOOT) в соответствии с настройкой температуры.

Схема №35

Это резервный источник питания для усилителя кондиционера. Питание подается, даже когда выключатель зажигания выключен и используется для диагностики кода неисправности памяти и т. д.

Это источник питания для усилителя кондиционера (содержит ЭБУ) и серводвигателя и т.д.

Реле нагревателя включается по сигналам от усилителя А / С. Оно подает питание на электродвигатель воздуходувки.

Усилитель переменного тока выдает сигнал включения магнитной муфты с клеммы AC1 на ЭСУД получает этот сигнал, он посылает сигнал от клеммы ACMG и включает реле магнитной муфты, таким образом включая магнитную муфту.

Электродвигатель воздуходувки приводится в действие сигналами от усилителя A / C. Сигналы скорости электродвигателя воздуход передаются путем изменения коэффициента заполнения.

Коэффициент заполнения

Коэффициент заполнения представляет собой отношение периода непрерывности в одном цикле. Например, если А - период непрерывности одного цикла, то В - это период не непрерывности.

Схема №36

Этот усилитель переменного тока контролирует скорость автомобиля с помощью сигналов, посылаемых от датчика скорости. Усилитель переменного тока использует эти сигналы для пересмотра сигнала датчика температуры окружающей среды.

Другие статьи — Система кондиционирования - диагностика