Противоугонная система.: Прочее Toyota Camry XV20

Режим пассивного взведения

1. Вынуть ключ зажигания из замка зажигания. Убедиться, что все двери, капот и багажник закрыты и разблокированы.
2. Блокировка и разблокировка любой из дверей 3 раза с помощью ключа зажигания или пульта дистанционного управления для системы бесключевого доступа. Открыть дверь водителя. Заблокируйте и разблокируйте дверь водителя 3 раза, используя ручку блокировки двери на двери. Через 2 секунды противоугонная система запустит силовую блокировку.
3. Для включения пассивного режима перейдите к следующему шагу. Для выключения пассивного режима перейдите к шагу 5.
4. В течение 10 секунд разблокируйте дверь водителя, используя ручку блокировки двери на двери. Открыть и закрыть дверь водителя 4 раза, а затем заблокируйте и отприте дверь водителя с помощью ручки блокировки двери. Через 2 секунды противоугонная система запустит силовую блокировку, и будет включен режим пассивного взведения.
5. В течение 10 секунд разблокируйте дверь водителя, используя ручку блокировки двери на двери. Открыть и закрыть дверь водителя 2 раза, а затем заблокируйте и отприте дверь водителя с помощью ручки блокировки двери. Через 2 секунды противоугонная система запустит силовую блокировку, и режим пассивного взведения будет выключен.

Режим активного взведения

1. Снять ключ зажигания с замка зажигания. Убедиться, что все двери, капот и багажник закрыты и разблокированы. Использовать любой из следующих методов для блокировки дверей: Использовать замок зажигания, чтобы заблокировать дверь водителя или пассажира. Это будет блокировка всех оставшихся дверей, багажника и капота. Использовать пульт дистанционного управления для системы бесключевого доступа, чтобы запереть любую дверь.
2. Через 30 секунд автоматически установится противоугонная система и загорится индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ расположен рядом с центром тахометра на приборной панели.
3. Если какая-либо дверь или багажник открывается без использования ключа зажигания или пульта дистанционного управления для системы бесключевого доступа, капот открывается, батарея отключается и снова подключается при блокировании транспортного средства, или тревожный сигнал поступает с пульта ДУ для системы безключевой доступ, противоугонная система будет звучать рогами, а фары и задние фонари мигают в течение одной минуты. Противоугонные системы также заблокируют любую дверь, которая ранее не была заблокирована. Если противоугонную систему не работает должным образом, определить, при каких условиях эта система не работает или неисправна ней, а затем выполнить указанные ИСПЫТАНИЯ СМ. (ref-96877-S07651021722001041900000)

1. Вынуть ключ зажигания из замка зажигания. Открыть и закрыть любую дверь, капот или багажник. Убедиться, что все двери, капот и багажник закрыты.
2. Через 30 секунд автоматически установится противоугонная система и загорится индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ расположен рядом с центром тахометра на приборной панели.
3. Если какая-либо дверь или багажник открыты без использования ключа зажигания или пульта дистанционного управления для системы бесключевого доступа, капот открыт, батарея отсоединена и снова подключена при блокировке автомобиля, или тревожный сигнал получен с пульта ДУ для системы безключевой доступ, противоугонная система будет звучать гудками, а фары и задние фонари мигают в течение одной минуты. Противоугонные системы также заблокируют любую дверь, ранее не запертую. Если противоугонной системой не работает должным образом, определить, при каких условиях эта система не срабатывает или неисправна ней, а затем выполнить указанные симптомы неисправности " см. (ref-96877-S07651021722001041900000)

Дверной переключатель

1. Отсоединить электрический соединитель для дверного выключателя. (Рисунок 1) Подключить омметр между корпусом дверного переключателя и электрическим выводом. (Лист 3)
2. Убедиться в том, что контакт на дверном переключателе находится в положении ON (вкл). (Рисунок 3) Проверить отсутствие контакта при нажатом контакте на дверной кнопке в положение OFF (выкл).при неисправности заменить дверную кнопку.

Схема №28

Войти

Выключатель блокировки и разблокировки дверного ключа

1. Снять панель отделки двери и крышку технологического отверстия, отсоединить электроразъем замка ключа двери и расстопорите выключатель. (Рисунок 1)
2. Проверить с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами относительно положения переключателя, используя переключатель блокировки дверцы на двери. См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА И РАЗМЫКАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО КЛЮЧА ". (Рисунок 4) Заменить замок дверной клавиши и разблокируйте выключатель в случае неисправности. (ref-96877-S31743669362001041900000)

БЛОКИРОВКА ДВЕРНОГО КЛЮЧА И НЕПРЕРЫВНОСТЬ РАЗМЫКАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №29

Войти

Выключатель обнаружения отпирания двери

1. Снять панель отделки двери и крышку сервисного отверстия. Отсоединить черный 4-контактный электрический разъем для переключателя обнаружения разблокировки двери. (Таблица 1)
2. Подключить омметр между электрическими клеммами № 1 и 4 на электросоединителе сигнализатора отпирания двери.
3. Убедиться, что в положении замок (ЗАМОК) отсутствует непрерывность, а в положении UNLANK (РАЗБЛОКИРОВКА) - с помощью переключателя блокировки дверцы на дверце. (Продолжение 5) При наличии неисправности заменить переключатель обнаружения разблокировки дверцы.

Схема №30

Войти

Реле фар

1. Снять реле фар с коробки предохранителей / реле моторного отсека у аккумуляторной батареи. (Примечание 1) Маркировка клемм на реле фары. (Замечание 6)
2. Проверить с помощью омметра наличие прозвонки между клеммами № 3 и 4 на реле фар, приложите напряжение аккумуляторной батареи и заземлите к клеммам No No3,4 на реле головного света. С помощью омометра убедиться в наличии прозвонки среди клемм № 1 и 2 на реле головных фонарей. При неисправности заменить реле головного освещения.

Схема №31

Войти

HOOD COURTESITY выключатель (переключатель вытяжки)

1. На замке капота в сборе расположен выключатель куртуазного типа. (Рисунок 1) Снять замок капота с кузова, отсоединить электрический разъем выключателя куртуасного типа и подключить омметр между двумя электрическими клеммами на переключателе куртуассового типа.
2. Убедиться, что между обоими электрическими клеммами на защитном переключателе капота не существует непрерывности, когда замок капота в сборе находится в положении замок (блокировка). Проверить наличие непрерывности между обеими электрическими контактами на защитной кнопке капота при нахождении замка колпака в положении UNLICK (разблокировка). Заменить защитный переключатель капота, если он неисправен.

Реле сирены

Реле звукового сигнала находится в коробке предохранителей / реле отсека двигателя рядом с батареей. (Таблица 1) Информация о тестировании отсутствует. Возможно, потребуется ознакомиться со схемой подключения для тестирования реле звукового сигнала. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-96877-S25367409152001041900000)

Выключатель зажигания

1. Отсоединить электрический разъем от выключателя зажигания на верхнем кронштейне рулевой колонки. (Примечание 7) Обратить внимание на идентификацию электрических клемм переключателя зажигания и положения цилиндров замка зажигания. (Замечание 8)
2. Проверить с помощью омметра целостность и отсутствие целостности между электрическими клеммами переключателя зажигания в зависимости от положения цилиндра замка зажигания. См. таблицу " CONTINUITY выключатель CONTAINABILITY " (Целостность переключателя зажигания). При неисправности заменить переключатель зажигания. (ref-96877-S00464583522001041900000)

ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Выключатель предупреждения о разблокировке ключа

1. Отсоединить электрический разъем для сигнализатора отпирания ключа, расположенный рядом с выключателем зажигания и содержащий 2-контактный электроразъем. (Рисунок 7)
2. Подключить омметр между электрическими клеммами на сигнализаторе разблокировки ключа. Убедиться в отсутствии непрерывности при извлеченном ключе зажигания из цилиндра замка зажигания. Проверить наличие непрерывности с помощью ключа зажигания, установленного в цилиндре замка зажигания. Заменить выключатель предупреждения о разблокировке ключа, если он неисправен.

Индикатор безопасности

Для тестирования индикаторной лампы SECURITY см. раздел " ТЕСТ No1 " в разделе ТЕСТЫ СИСТЕМЫ. (ref-96877-S17388019432001041900000)

Стандартный звуковой сигнал

Информация о тестировании недоступна.

Реле заднего фонаря

1. Снять реле задней подсветки с предохранителя / коробки реле приборной панели, расположенного со стороны водителя. (Рисунок 1)
2. Обратить внимание на идентификацию клемм на реле заднего фонаря. (Острие 9) С помощью омметра проверить наличие прозвонки между клеммами № 1 и 2 на реле задних фонарей, приложите напряжение аккумуляторной батареи и землю к клеммам № 1 и 2на реле задней подсветки. При помощи омметера убедиться в наличии прозвонки через клеммы № 3 и 5 на реле задние фонари заменить.

Схема №34

Войти

TRUNK Плафон салона выключателя (переключатель доступа к соединительной линии)

1. Снять регулировочную панель (при необходимости) для доступа к переключателю, расположенному рядом с защелкой багажника.
2. Отсоединить электроразъем на выключателе, подключив омметр между клеммой и корпусом выключателя. (Рисунок 10)
3. Убедиться, что между электрическим контактом и корпусом выключателя выделенной магистрали не существует неразрывности при нахождении выключателя в положении OFF (выкл.).проверить наличие неразрывности между электрическим терминалом и корпусом переключателя выделенной трассы при наряде выключателя во включенное положение. Если неисправен, заменить выключатель основной магистрали.

Схема №35

Войти

Выключатель блокировки и разблокировки ключа багажника

1. Снять с багажника панель триммера для доступа к замку-ключу багажника и разблокируйте выключатель, расположенный на внутренней стороне крышки багажника. (Рисунок 1)
2. Отсоединить электрический разъем на кнопочном замке багажника и разблокируйте выключатель, подключить омметр между электрическими клеммами на ключевом замке багажника, а также расконтрите выключатель.
3. Проверить, нет ли непрерывности между электрическими клеммами на кнопочном замке багажника и разблокируйте переключатель с ключом в нормальном положении. Убедиться, что существует непрерывность между электрические клеммы на кнопке блокировки и разблокировки выключателя при повороте ключа в положение разблокировки. Заменить ключ блокировки и отпирайте выключатель, если он неисправен.

Испытания напряжения выводов

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти