Как отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
- Ослабьте крепежные винты датчик положения дроссельной заслонки. Отключите TPS и подключите омметр между клеммами датчика положения дроссельной заслонки «IDL» и «E2». (Схема №26) На датчике и 4раннере вставьте щуп толщины a.024" (.62 мм) между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. Используйте щуп a.020" (.50 мм) на Camry.
- Поверните TPS по часовой стрелке до показания омметра непрерывности. Затяните крепежные винты. Перепроверьте регулировку указанным щупом. См. таблицу РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. Снять омметр и подключить TPS.
| Зазор между рычагом и стопорным винтом | (1) Показания омметра |
|---|
| Камри |
| .012" (.30 мм) | Непрерывность |
| .028" (.70 мм) | Отсутствие непрерывности |
| Пикап и 4Runner |
| .020" (.50 мм) | Непрерывность |
| .030" (.77 мм) | Отсутствие непрерывности |
| (1) В терминалах IDL и E2. |
| (1) | На терминалах IDL и E2. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Схема №26
Как отрегулировать ремень
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|
| Камри |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Пикап и 4Runner |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Все остальные | 125 (57) | 80 (36) |
| (1) Натяжение с использованием датчика натяжения Borroughs. |
| (1) | Натяжение с помощью датчика натяжения Borroughs. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (ФУНТ. (КГ)) (1)
