Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Обзор Toyota Camry V10

Описание диска и барабан: обзора

Гидравлическая тормозная система использует тандемный главный цилиндр с вакуумным сервоприводом. Сервоприводы питание ассистент различаются в зависимости от модели. Модели Camry и Corolla FWD используют вакуумный насос, который установлен на задней части генератора переменного тока, чтобы обеспечить вакуум для сервопривода.

Модели Cressida, Supra, MR2 и некоторые Celica оснащены 4-колесными дисковыми тормозами. Corolla RWD доступна либо с задним барабаном, либо с задними дисковыми тормозами. Все остальные модели оснащены передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Задние тормоза на всех моделях самоустанавливающиеся.

Рычаг стояночного тормоза механически активирует задние тормоза на всех моделях. На всех моделях с задними барабанными тормозами трос наносит задние колодки. На моделях Corolla RWD с задними дисковыми тормозами и на моделях MR2 стояночный тормоз применяет задние колодки. На моделях Celica, Cressida и Supra стояночный тормоз прикладывает 2 маленькие колодки к обработанной поверхности на внутреннем диаметре шляпки ротора.