Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация: Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Навигационная система

Все разделы

Навигация: Обзор Toyota Camry Solara II

Навигационная система 66 иллюстраций ~26 мин чтения

Подробное описание диагностического дисплея

HINT

Данная статья содержит подробное описание дисплеев в рамках режима диагностики.
Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Система проверить система проверить Mode Screen Device Names и Hardware Address/* 1 HINT: Отображаются имена зарегистрированных устройств. Если имя устройства неизвестно системе, вместо него отображается его физический адрес. НАИМЕНОВАНИЯ УСТРОЙСТВ И АДРЕСА АППАРАТНЫХ СРЕДСТВ Справочный адрес No. Имя Адрес Нет. Назовите 110 ТВ EMV 120 AVX 128 1DIN 140 АВИАЦИЯМИ 144 G-КНИГИ 178 NAVI 17C АУДИО MONET 190 КАМЕРА-C H/U 1 акра 1B0 ТВ RR 1C0 RR продолжение следует 1C2 ТВ-TUNER2 1C4 ПАНЕЛЬ 1C6 G/W 1C8 FM-M-LCD 1D8 продолжение следует коротковолновый 1EC Тело 1F0 РАДИО-ТЮНЕР 1F1 XM 1F2 Сириус 230 ТВ-ТЮНЕРОВ 240 CD-CH2 250 DVD-CH 280 КАМЕР 360 CD-CH1 3A0 MD-CH 17D тел. 440 DSP-AMP 530 И Т.Д. 5C8 ПЕРВОМАЙ 1A0 DVD-P 1D6 ЧАСЫ 1F4 RSA 1F6 RSE 480 амперов - - проверить Result/* 2 HINT: Отображаются коды результатов для всех устройств. РЕЗУЛЬТАТ И ЗНАЧЕНИЕ ССЫЛКА Результат Значение Действие ОК Устройство не ответило расшифровка кода ошибки (исключая расшифровка кода ошибки связи из AVC-LAN). - EXCH Устройство отвечает расшифровка кода ошибки типа «заменить». Найдите расшифровка кода ошибки в «Unit проверить Mode» и замените устройство. CHEK Устройство отвечает «проверочным» типом расшифровка кода ошибки. Найдите расшифровка кода ошибки в «Unit проверить Mode». NCON Устройство ранее присутствовало, но не отвечает в диагностическом режиме. Проверьте жгут проводов питания прибора. Проверьте AVC-LAN устройства. Old Устройство отвечает «старым» типом расшифровка кода ошибки. Найдите расшифровка кода ошибки в режиме «Unit проверить mode». NRES Устройство отвечает в диагностическом режиме, но не дает информации расшифровка кода ошибки. Проверьте жгут проводов питания прибора. Проверьте AVC-LAN устройства. Code сброс/* 3 Существующие расшифровка кода ошибки очищаются. Очистка памяти/* 4 Удаляются текущие и прошлые расшифровка кода ошибки и зарегистрированные имена подключенных устройств. МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ ПОДСКАЗКА НА ЭКРАНЕ: Каждый элемент отображается серым цветом или не отображается в зависимости от настроек устройства. Unit проверить Mode Screen Screen описание описание дисплей Contents Имя устройства/* 1 Сегмент оконечного устройства/* 2 Логический адрес оконечного устройства расшифровка кода ошибки/* 3 расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) Метка времени/* 4 Отображаются время и дата прошедших расшифровка кода ошибки. (Год отображается в 2 формате цифр.) Present Code/* 5 Вывод расшифровка кода ошибки при проверке обслуживания отображается. Past Code/* 6 Отображаются результаты диагностики памяти и записанные расшифровка кода ошибки. LAN контроль (Original) Screen/* 1 проверить Result/* 1 HINT: Отображаются результаты проверки всех устройств. РЕЗУЛЬТАТЫ И ЗНАЧЕНИЕ ССЫЛКА Результат Значение Действие Нет Ошибка (OK) Нет сообщений расшифровка кода ошибки. - CHEK Устройство отвечает «проверочным» типом расшифровка кода ошибки. Найдите расшифровка кода ошибки в «Unit проверить Mode». NCON Устройство ранее присутствовало, но не отвечает в диагностическом режиме. Проверьте жгут проводов питания прибора. Проверьте AVC-LAN устройства. Old Устройство ответило «старым» типом расшифровка кода ошибки. Найдите расшифровка кода ошибки в «Unit проверить Mode». Устройство NRES отвечает в диагностическом режиме, но не предоставляет информацию расшифровка кода ошибки. Проверьте жгут проводов питания прибора. Проверьте AVC-LAN устройства. LAN контроль (Individual) Screen Screen описание описание дисплей Содержание Имя устройства/* 1 Сегмент оконечного устройства/* 2 Целевой логический адрес расшифровка кода ошибки/* 3 расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) Подкод (адрес устройства )/* 4 Физический адрес, сохраненный с расшифровка кода ошибки (Если нет адреса, ничего не отображается.) Проверка соединения No./* 5 Номер проверки соединения, сохраненный с вхождением расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки/* 6 Количество раз, когда был записан один и тот же расшифровка кода ошибки.
ДИСПЛЕЙ Проверка транспортного средства Режим проверки сигнала Экран Экран ОПИСАНИЕ ЭКРАН ОПИСАНИЕ Наименование Содержание Аккумулятор Напряжение аккумулятора отображается. Отображается состояние PKB стояночный тормоз ON/OFF (стояночный тормоз включен/выключен). REV (Реверс) Отображается состояние ON/OFF (Вкл/Выкл) обратного сигнала. Индицируется состояние ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя IG IG. ADIM/TCAN Отображается состояние яркости DIM (с )/BRIGHT (without). СКОРОСТЬ Скорость автомобиля отображается в км/ч. Отображается сигнал Задний габарит Задний габарит (выключатель светорегулятора фар) ВКЛ/ВЫКЛ состояние. ПОДСКАЗКА: Будут отображаться только элементы, посылающие сигнал транспортного средства. Этот экран обновляется раз в секунду при изменении входных сигналов на автомобиль.
NAVIGATION проверить Navigation проверить Screen HINT: Каждый элемент выделен серым цветом или не отображается в зависимости от настроек устройства. Экран информации GPS Спутниковая информация/* 1 На экране отображается информация максимум с 12 спутников. Эта информация включает в себя номер целевого спутника GPS, угол возвышения, направление и уровень сигнала. Условие приема/* 2 (модель DENSO) ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (модель DENSO) Содержимое дисплея T Система принимает сигнал GPS, но не использует его для определения местоположения. P Система использует сигнал GPS для определения местоположения. - Система не может принимать сигнал GPS. (Модель AISIN AW) ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (МОДЕЛЬ AISIN AW) Содержимое дисплея 01H Система не может принимать сигнал GPS. 02H Система отслеживает спутник. 03H Система принимает сигнал GPS, но не использует его для определения местоположения. 04H Система использует сигнал GPS для определения местоположения. Информация об измерении/* 3 ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИЗМЕРЕНИИ/* 3) Содержание дисплея Используется двумерный двумерный способ определения местоположения. Используется трехмерный 3-мерный метод определения местоположения. Невозможно использовать данные местоположения NG. Ошибка при приеме. - Любое другое государство. положение information/* 4 SCREEN описание (положение INFORMATION/* 4) дисплей Contents положение Отображается информация о широте и долготе текущего положения. Информация о дате/* 5 ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (ИНФОРМАЦИЯ О ДАТЕ/* 5) Отображение содержания Дата Информация о дате/времени, полученная из сигнала GPS, отображается в среднем времени по Гринвичу (GMT). Отображаются последние 4 цифры. Датчики транспортного средства Экран Сигнал транспортного средства ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (СИГНАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) Отображение содержания REV/* 1 Сигнал REV ВКЛ/ВЫКЛ отображается состояние. Отображается состояние сигнала SPD/* 2 SPD. Сигнал датчика ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (СИГНАЛ ДАТЧИКА) Дисплей Содержание Гироскопический датчик/* 3 Состояние выхода гироскопического датчика отображается (когда автомобиль движется прямо или неподвижен, напряжение составляет примерно 2,5 В). ПОДСКАЗКА: Сигналы обновляются раз в секунду только при изменении сигналов датчиков автомобиля. Parts Information Screen Screen описание SCREEN описание дисплей Contents Navigation Manufacturer/* 1 Отображается производитель радио и навигационной сборки. Навигация Версия №/* 2 Отображается версия радио и навигационной сборки. Производитель диска/* 3 Отображается производитель диска карты. Номер версии диска/* 4 Отображается версия диска карты. Экран копирования/вставки памяти
Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART DIAGNOSTIC CODE REFERENCE Terms описание Физический адрес 3-значный, шестнадцатеричный код, назначаемый всем компонентам, подключенным к AVC-LAN. Индивидуальные символы задаются на основе функции. Единицы, названия которых неизвестны, или соответствующие единицы отображаются с физическими адресами. Логический адрес 2-значный шестнадцатеричный код, назначенный всем функциям в системе AVC-LAN. ПОДСКАЗКА: Названия для каждой единицы указаны в следующем порядке: Название частей (физический адрес) [Имя, указанное расшифровка кода ошибки] РАДИО И НАВИГАЦИОННАЯ СБОРКА (физический адрес: 140) [AVN] Логический адрес: 01 (Коммуникационный контроль) ПОДСКАЗКА: Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в столбце проверки. ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 01 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ) ССЫЛКА расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Имя Диагностика Верификация D5 (1) (5) Отсутствие блока регистрации Устройство, которое показывает субкод, отключено (было) от системы при повороте выключателя зажигания в положение ACC или ON. Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов D8 (2) (5) Нет ответа на проверку подключения Устройство, обозначенное субкодом, отсоединено (было) от системы после запуска двигателя. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов D9 (1) (5) Ошибка последнего режима Устройство (для аудиовизуальной системы), которое функционировало до остановки двигателя, отключается (отключается) от системы, когда выключатель зажигания находится (находится) в положении ACC или ON. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов DA (5) Нет реакции на команду ВКЛ/ВЫКЛ При смене режима (смене аудио и визуального режима) реакция не выявляется. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов DB (1) (5) Ошибка состояния режима Обнаружен двойной аварийный сигнал. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов DC (3) (5) Сбой в передаче Произошел сбой передачи в устройство, указанное подкодом. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может не иметь прямой связи с неисправностью. Схема источника питания (блок усилителей стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителей стереокомпонентов DE (4) (5) Сброс ведомого устройства Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя. Схема источника питания (блок усилителя стереокомпонентов) Схема AVC-LAN Замена блока усилителя стереокомпонентов 21 Ошибка ПЗУ Неисправность существует в ПЗУ. Замена радио и навигационного узла 22 RAM ошибка Неисправность существует в RAM. Заменить радио и навигационный узел (1) Этот код может быть записан в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя, даже если не обнаружено неисправности. (2) Если разъем питания отсоединяется после запуска двигателя, этот код записывается через 180 секунд. (3) Этот код может быть сохранен, если ключ зажигания снова повернут в положение СТАРТ при работающем двигателе. (4) Этот код может быть сохранен, если ключ зажигания удерживается в положении СТАРТ в течение 1 минуты или более перед возвращением в положение ВКЛ. (5) Если во время проверки сообщается, что устройство не существует, проверьте цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства. Логический адрес: 21 (SW): 23 (SW с именем): 24 (преобразование SW): 25 (команда SW) ПОДСКАЗКА: Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в столбце проверки. расшифровка кода ошибки REFERENCE расшифровка кода ошибки Name Диагностика Verification 10 Панель выключатель error Неисправна схема обнаружения SW панели.Заменить радио и навигационную сборку Логический адрес: 58 (Навигация): 80 (GPS) ПОДСКАЗКА: Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в графе проверки. ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 58 (НАВИГАЦИЯ): 80 (GPS) ССЫЛКА расшифровка кода ошибки Название расшифровка кода ошибки Диагностика Проверка 10 Ошибка гироскопа Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания, обрыв цепи в сигнале гироскопа или отказ гироскопа. Ошибка гироскопа Замена антенны GPS Замена радио и навигационного узла 11 Ошибка приемника GPS RTC, ROM и RAM приемника GPS и ошибки TCXO. Сбой приемника GPS. Замена радио и навигационного узла 40 Ошибка антенны GPS Ошибка антенны GPS Замена антенны GPS Замена радио и навигационного узла 41 Ошибка источника питания антенны GPS Ошибка источника питания к антенне GPS Замена антенны GPS Замена радио и навигационного узла 42 Ошибка считывания диска карты Ошибка проигрывателя. Царапина или грязь на диске. Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки. Ошибка считывания картографического диска Замена картографического диска Замена радио и навигационного узла 43 Ошибка сигнала SPD Обнаружена разница между скоростью GPS и импульсом SPD. Осмотреть ошибку сигнала скорости Цепь сигнала скорости Заменить радио и навигационную сборку Логический адрес: 58 (Навигация): 80 (GPS) ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 58 (НАВИГАЦИЯ): 80 (GPS) ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки Диагностика имени расшифровка кода ошибки Проверка 44 Ошибка проигрывателя обнаружена ошибка проигрывателя карты. Проверьте, можно ли вставить и извлечь диск. При обнаружении неисправности замените радио и навигационный узел. При повторном обнаружении того же кода замените радио и навигационный узел. 45 Высокая температура Обнаружена высокая температура игрока карты. Припарковать автомобиль в прохладном месте. Выключите двигатель. После проверки того, что температура радио и навигационного узла становится достаточно низкой, включите двигатель, чтобы проверить симптом неисправности. При обнаружении такого же кода замените радио и навигационный узел. СБОРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ (Физический адрес: 440) [DSP AMP] Логический адрес: 01 (Управление связью) ПОДСКАЗКА: Методы, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в колонке проверки. ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 01 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ) ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Диагностика имени расшифровка кода ошибки Проверка D7 Ошибка проверки соединения При выполнении любого из следующих условий. Устройство, хранившее этот код, было (было) отключено после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода. Схема источника питания (радио и навигационный узел) Схема AVC-LAN Схема источника питания (стереокомпонентный усилитель в сборе) Замена радио и навигационного узла Замена стереокомпонентного усилителя в сборе DC (2) (3) Ошибка передачи Устройство запоминает тот факт, что передача на устройство, указанное подкодом, не удалась. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки не может быть напрямую связано с проблемой. Схема источника питания (радио и навигационный узел) Схема AVC-LAN Схема источника питания (стереокомпонентный усилитель в сборе) Замена радио и навигационного узла Замена стереокомпонентного усилителя в сборе E0 (1) Ошибка индикации завершения регистрации «Регистрация завершена» не может быть получена от ведущего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки не может быть напрямую связано с проблемой. - E1 (1) Ошибка включения устройства речевой почты Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника. Схема источника питания (радио и навигационная сборка) Схема AVC-LAN Заменить радио и навигационную сборку Е2 ВКЛ/ВЫКЛ ошибка параметра индикации Команда на ВКЛ/ВЫКЛ управление с ведущего устройства имеет проблему. Заменить радио и навигационный узел (1) Этот код может быть записан в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя, даже если не обнаружено неисправности. (2) Если разъем питания отсоединяется после запуска двигателя, этот код записывается через 180 секунд.(3) Если во время проверки сообщается, что устройство не существует, проверьте цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства. Логический адрес: 01 (Управление связью) ЛОГИЧЕСКИЙ АДРЕС: 01 (УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ) ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки Диагностика имени расшифровка кода ошибки Проверка E3 (1) Передача запроса на регистрацию Выводится команда запроса на регистрацию от ведомого устройства, или команда запроса на регистрацию выводится путем приема команды подтверждения соединения от подчиненного ведущего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки не может быть напрямую связано с проблемой. - E4 Множественные неполные кадры Передача множественных кадров заканчивается неполной. ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки не может быть напрямую связано с проблемой. - (1) Этот код может быть записан в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя, даже если неисправности не обнаружено.

Описание навигации: обзора

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радио и навигационный узел. Если в цепи имеется обрыв, то управление аудиосистемой переключателем рулевой подушки невозможно. Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как если бы выключатель был постоянно нажат. Поэтому радио и навигационный узел не могут управляться переключателем рулевой подушки, а сам радио и навигационный узел не функционирует.

Схема №12

Рис. 12: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №13

Рис. 13: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

ОСМОТРЕТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоедините разъем Р6 радио и навигационного узла. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние SW1 - SWG Нет нажата кнопка Около 100 кОм SW1 - SWG SEEK + кнопка: нажат Около 0 Ом SW1 - SWG SEEK- переключатель: нажат Около 0,3 кОм SW1 - SWG VOL + переключатель: нажат Около 1 кОм SW1 - SWG VOL- переключатель: нажат Около 3,2 кОм SW2 - SWG Нет нажат Около 100 кОм SW2 - SWG MODE переключатель: нажал Около 0 Ом NG: Перейти к шагу 2 OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоедините разъем переключателя рулевой подушки в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМ Подключение тестера Условие Указанное условие AU1 (12) - EAU (10) Не нажат переключатель Прибл. 100 кОм AU1 (12) - EAU (10) SEEK + переключатель: нажат Приблизительно 0 Ом AU1 (12) - EAU (10) SEEK- переключатель: нажал около 0,3 кОм AU1 (12) - EAU (10) VOL + переключатель: нажал около 1 кОм AU1 (12) - EAU (10) Переключатель VOL-: нажал около 3,2 кОм AU2 (11) - EAU (10) Не нажат переключатель Около 100 кОм AU2 (11) - EAU (10) переключатель MODE: нажмите около 0 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ОСМОТРЕТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Отсоединить разъем сборочного узла спирального кабеля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние EAU - EAU Ниже 1 Ом AU1 - AU1 Ниже 1 Ом AU2 - AU2 Ниже 1 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ - РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить соединители от спирального кабельного подузла С10 и радио и навигационного узла R6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние SW1 - AU1 Ниже 1 Ом SW2 - AU2 Ниже 1 Ом SWG - EAU Ниже 1 Ом SW1 - Масса корпуса 10 кОм или выше SW2 - Масса корпуса 10 кОм или выше SWG - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Звуковой сигнал, который был усилен узлом стереокомпонентного усилителя, посылается в громкоговорители из узла стереокомпонентного усилителя через эту схему.

Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №18

Рис. 18: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №19

Схема №20

Рис. 20: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Toyota Camry Solara II

Схема №21

Схема №22

Схема №23

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините разъемы, показанные на иллюстрации слева от усилителя стереокомпонентов в сборе и громкоговорителей. Модель купе Модель кабриолет Измерьте сопротивление между динамиками и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между динамиками и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: 10 кОм или выше НГ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРКА ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Выберите тип, подлежащий осмотру. ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ЭТАЛОННЫЙ Тип Переходите к кабриолету A Купе B B: Переходите к шагу 4 A: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРИТЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ NO.1 Проверку сопротивления. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление WOOFER BOX SPEAKER сборка NO.1 СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние 1-3 Всегда от 0,81 до 1,61Ом 2-4 Всегда от 0,81 до 1,61Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Динамик не следует снимать для проверки. NG: ЗАМЕНИТЕ БЛОК ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ WOOFER BOX NO.1 OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО NO.1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: Динамик не следует снимать для проверки. Стандартное сопротивление: Купе: от 3 до 4 Ом Кабриолет: от 3,5 до 4,5 Ом NG: заменить передний NO.1 SPEAKER сборка OK: GO TO NEXT STEP
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО NO.2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверьте, что неисправность исчезает при установке другого громкоговорителя в хорошем состоянии. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к динамикам. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв правый и левый. ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ NO.2 ДИНАМИК В СБОРЕ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления. Измерьте сопротивление между клеммами динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: Динамик не следует снимать для проверки. Стандартное сопротивление: Купе: от 1,75 до 2,75 Ом Кабриолет: Приблизительно 2,4 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

По этой схеме радио и навигационная сборка посылает звуковой сигнал на сборку усилителя стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в динамик. При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамика даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.

Схема №24

Рис. 24: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №25

Рис. 25: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №26

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла R7 и стереокомпонентного усилителя в сборе S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Заданное условие L + (R7) - L + (S11) Ниже 1 Ом L- (R7) - L- (S11) Ниже 1 Ом R + (R7) - R + (S11) Ниже 1 Ом R- (R7) - R- (S11) Менее 1 Ом L + (R7 или S11) - Масса кузова 10 кОм или выше L- (R7 или S11) - Масса корпуса 10 кОм или выше R + (R7 или S11) - Масса корпуса 10 кОм или выше R- (R7 или S11) - Масса корпуса 10 кОм или выше NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Каждый блок радионавигационной системы осуществляет связь, передавая сигналы для каждого своего коммутатора через AVC-LAN (коммуникационную шину).

Если короткое замыкание A + B или масса возникает в AVC-LAN, то радио и навигационная система не могут нормально функционировать, так как связь прекращается.

Схема №27

Рис. 27: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №28

Рис. 28: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №29

Схема №30

ОСМОТРЕТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоедините разъем Р7 радио и навигационного узла. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние ATX + - ATX- Всегда от 60 до 80 Ом НГ: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла R7 и стереокомпонентного усилителя в сборе S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние ATX +/- TX + (S11-8) (1) Всегда ниже 1 Ом ATX-/- TX- (S11-7) (1) Всегда ниже 1 Ом ATX +/- TX + (S11-20) (2) Всегда ниже 1 Ом ATX-/- TX- (S11-19) (2) Всегда ниже 1 Ом ATX +/- Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ATX-/- Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше (1) Купе (2) Кабриолет NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Радио и навигационный узел принимает сигнал скорости транспортного средства и информацию об антенне GPS для обновления местоположения транспортного средства.

Схема №31

Рис. 31: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №32

Рис. 32: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Toyota Camry Solara II

Схема №33

Схема №34

Схема №35

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ) Отсоедините соединители от радио и навигационного узла Р5 и комбинированного измерительного узла С7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Заданное состояние SPD - C7-36 Всегда ниже 1 Ом SPD - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
Проверить COMBINATION METER сборка Подключите разъем C7 узла комбинированного счетчика. Измерьте напряжение. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Поднимите любое из передних колес. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между клеммой C7-36 и массой комбинированного измерительного прибора в сборе, когда передние колеса поворачиваются медленно. OK: Напряжение импульсное, как показано ниже. NG: GO TO COMBINATION METER система OK: заменить RADIO и NAVIGATION сборка

Радио и навигационный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя парковочного/нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение автомобиля.

Схема №36

Рис. 36: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №37

Рис. 37: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Toyota Camry Solara II

Схема №38

Схема №39

ОСМОТРЕТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ Отсоедините разъем Р5 радио и навигационного узла. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние РЭВ - Земля кузова Выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ. Рычаг переключения перемещен в положение R. От 10 до 14 В РЕВ - Масса кузова Выключатель зажигания повернут в положение ВКЛ. Рычаг переключения передач переводится в любое положение, кроме Р. Ниже 1 В ОК: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ НГ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТОЯНОЧНЫЙ/НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла Р5 и стояночного/нейтрального переключателя в сборе А3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление Подключение тестера Условие Указанное условие REV - A3-1 Всегда ниже 1 Ом REV - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в узле радио и навигации.

Схема №40

Рис. 40: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №41

Рис. 41: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

ПРОВЕРКА ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Выберите тип, подлежащий осмотру. ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Тип Переходите к купе A Кабриолет B B: Переходите к шагу 8 A: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
Проверить система Проверить систему. Проверьте, слышен ли звук из динамиков. СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ Симптом Перейти к Нет звука не слышно из переднего блока громкоговорителей No1 A Нет звука не слышно из переднего блока громкоговорителей No2 B Нет звука не слышно из обоих громкоговорителей C B: Перейти к шагу 5 C: Перейти к шагу 7 A: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
Проверить передний NO.1 SPEAKER сборка Отсоедините разъем динамика. Проверка сопротивления Измерьте сопротивление между клеммами динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: Динамик не следует снимать для проверки. Стандартное сопротивление: от 3 до 4 Ом NG: заменить передний NO.1 SPEAKER сборка OK: GO TO NEXT STEP
Проверить жгут и разъём (передний NO.1 SPEAKER - STEREO COMPARTMENT AMPLIFIER) Отсоедините разъем S10 узла усилителя стереокомпонента. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные сопротивления КЛЕММЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условия подключения Указанные условия F6-1 - FL + Всегда ниже 1 Ом F6-2 - FL- Всегда ниже 1 Ом F6-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше F6-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ.
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО NO.2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Произведите осмотр, поменяв правый на левый, и наоборот. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы динамиков. ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ NO.2 ДИНАМИК В СБОРЕ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
Проверить жгут и разъём (STEREO COMPOSITION AMPLIFIER - передний NO.2 SPEAKER) Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов S10 и переднего No2 узла динамика T7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные сопротивления КЛЕММЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условия подключения Указанные условия T7-1 - TWL + Всегда ниже 1 Ом T7-2 - TWL- Всегда ниже 1 Ом T7-1 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше T7-2 - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG: REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: заменить STEREO КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла R6 и стереокомпонентного усилителя в сборе S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие IVO +/- INT + Всегда ниже 1 Ом IVO-/- INT- Всегда ниже 1 Ом IVO +/- Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше IVO-/- Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше SLD1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG: ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Проверить система Проверить систему. Проверьте, слышен ли звук из динамиков. СИМПТОМ ПРОБЛЕМЫ Симптом Перейти к Нет звука из обоих динамиков А Нет звука из переднего блока громкоговорителей No1 В Нет звука из переднего блока громкоговорителей No2 Заменить передний блок громкоговорителей No2 В: Перейти к шагу 11 А: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла R6 и стереокомпонентного усилителя в сборе S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие IVO +/- INT + Всегда ниже 1 Ом IVO-/- INT- Всегда ниже 1 Ом IVO +/- Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше IVO-/- Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше SLD1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше НГ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - передний NO.2 SPEAKER) Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов S10 и переднего No2 узла динамика T7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные сопротивления КЛЕММЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условия подключения Указанные условия T7-1 - TWL + Всегда ниже 1 Ом T7-2 - TWL- Всегда ниже 1 Ом T7-1 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше T7-2 - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG: REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: GO TO NEXT ШАГ.
ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО NO.2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Произведите осмотр, поменяв правый на левый, и наоборот. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы динамиков. ОК: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ NO.2 ДИНАМИК В СБОРЕ NG: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНИЙ NO.2 ДИНАМИК - ПЕРЕДНИЙ NO.1 ДИНАМИК) Отсоедините разъемы от переднего динамика No2 в сборе и переднего динамика No1 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указанное условие 3 (Передний динамик No2 в сборе) - 1 (Передний динамик No1 в сборе) Всегда ниже 1 Ом 4 (Передний динамик No2 в сборе) - 2 (Передний динамик No1 в сборе) Всегда ниже 1 Ом 3 (Передний блок громкоговорителей No2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше 4 (Передний блок громкоговорителей No2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
Проверить передний NO.1 SPEAKER сборка Отсоедините разъем динамика. Проверка сопротивления Измерьте сопротивление между клеммами динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: Динамик не следует снимать для проверки. Стандартное сопротивление: 3,5-4,5 Ом NG: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ NO.1 ДИНАМИК В СБОРЕ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Получая сигнал диммера от хвостового реле, радио и навигационный узел затемняет дисплей и освещает переключатели пульта.

Схема №52

Рис. 52: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №53

Рис. 53: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

ОСМОТРЕТЬ РНУ (ILL +, ILL-) Отстыкуйте разъем Р7 РНУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие ILL-/- Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие ILL +/- ILL- Выключатель управления светом ВКЛ. 10-14 В NG: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Эта схема посылает сигнал приглушения на узел усилителя стереокомпонентов. Это имеет эффект удержания звука от производства даже при смене источника звука.

Если в цепи имеется обрыв, то при смене источника звука можно услышать звук из динамика. Если в цепи произойдет короткое замыкание, то либо будет производиться крайне тихий звук, либо вообще не будет производиться звук.

Схема №54

Рис. 54: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №55

Рис. 55: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение TERMINALS напряжение характеристика Тестер Условие подключения Указанное условие MUTE - Масса корпуса Поверните переключатель зажигания в положение ACC, Звуковая система воспроизводится --> Изменение выше 3,5 В --> Ниже 1 В NG: Перейдите к шагу 2 OK: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоедините разъемы от радио и навигационного узла R7 и стереокомпонентного усилителя в сборе S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие MUTE (R7) - MUTE (S11) Всегда ниже 1 Ом MUTE (R7) - Масса на корпус Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: GO TO NEXT STEP
ОСМОТР РАДИО И НАВИГАЦИОННОЙ СБОРКИ Вновь подсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие MUTE - Земля кузова Поверните выключатель зажигания на ACC Выше 3,5 В NG: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ ОК: ЗАМЕНИТЬ РАДИО И НАВИГАЦИОННЫЙ УЗЕЛ

Эта схема определяет состояние открытия/закрытия складной верх и автоматически переключает звуковую характеристику на соответствующий тип (между двумя типами). Звук мгновенно приглушается, пока кабриолет открывается или закрывается. Если в этой цепи возникает обрыв или короткое замыкание, звуковая характеристика не переключается, даже если складной верх открыт или закрыт.

Схема №59

Рис. 59: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №60

Рис. 60: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Схема №61

Схема №62

ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Проверьте, выключен ли звук на мгновение при открытии или закрытии складной верх. ОК: Звук на мгновение приглушен. НГ: Перейти к шагу 2 ОК: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ
Проверить COURTESS фонарь выключатель Отключите выключатель лампы питания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 ВКЛ (вал не нажат) Ниже 1 Ом 1-2 ВЫКЛ (вал нажат) 10 кОм или выше NG: заменить COURTESITY фонарь выключатель OK: GO TO NEXT STEP
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Плафон салона фонарь выключатель - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоедините разъемы от узла усилителя стереокомпонентов и выключателя света Плафон салона. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие TSSW - 1 Всегда ниже 1 Ом TSSW - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (COORDINITABLE фонарь выключатель - кузов масса)

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №63

Рис. 63: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №64

Рис. 64: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (B +, B2 +, ACC, масса, GND2/E) Отсоедините разъемы стереокомпонентного усилителя в сборе S10 и S11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ Сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом GND2 (1), E (2) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом (1) Купе (2) Кабриолет Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие B +/- масса Всегда от 10 до 14 В B2 +/- масса Всегда от 10 до 14 В ACC - масса Зажигание ПО ACC от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРОВЕРКА ЦЕПИ, ПОКАЗАННАЯ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ИЛИ В ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Эта схема обеспечивает питание радио и навигационного узла.

Схема №65

Рис. 65: электросхема. Toyota Camry Solara II

Схема №66

Рис. 66: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Toyota Camry Solara II

Проверить RADIO и NAVIGATION сборка (B, ACC, масса) Disconnect the radio и navigation сборка разъём R7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие B - масса Всегда от 10 до 14 В ACC - масса Зажигание SW ACC от 10 до 14 В NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ИЛИ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.