Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (тип приемника) (диагностические коды…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (тип приемника) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Toyota Avalon XX40

Навигационная система 52 иллюстрации ~43 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ЭБУ подсборки автомобилей, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции Xm (с системой SDARS).если была произведена замена DCM (телематического трансивера), выполнить процедуру активации DСМ при помощи переключателя Techstream (с ручным переключателем (SOS)). См. раздел " АКТИВАЦИЯ DSM ". (ref-549581-S39452812982013051400000)

Схема №291
Схема №292
Схема №293
  1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard resistant tester connection condition specified condition E20-19 (MIN-) - кузов масса Always Belong 1 Ohm TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным кабелем (навигационный блок EC) N-- > см. шаг 9 OK: перейти к следующему шагу
  2. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛИ Выбрать модель для проверки. Результат Результат Переходите к переключателю с ручным управлением (SOS) A без ручного управления (SOS) B B -- > См. шаг 7 А: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (DCM (TELEMATICS TRANSCIIVER) - ВНУТРЕННИЙ РАЗЪЕМ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ > заменить the E11 DSM (телематический трансивер) коннектор. E11 E11
  4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - DCM (TELAMATICS TRANSCEIVER)) Repair the E20 navigation ECU1 Subbrease разъём. E11 E20 E11 E20
  5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - INTERNAL задний VIEW зеркало ASSEMENT (AMPLIFIER MICROPHONE) > Repair the E20 NAVIG SUBSEMBLE CONSTANT: next step N2). E20 SNS2 E20 SNS2
  6. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Переподключить разъем E11 DSM (телематический трансивер). Переподсоединить коннектор навигационного блока ECU шага 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие: xtag 2-35 (MCI-) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом. E20 E11
  7. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка > ВНУТРЕННИЙ РАЗЪЕМ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (AMPLIFIER MICROPHONE) ВСЕГДА отсоединять E20-Soh2 разъем навигационного блок управления двигателем в сборе. E20 SNS2 E20 E20 SNS2 E20
  8. Проверить INNER задний VIEW зеркало сборка (УСИЛИТЕЛЬ МИКРОФОНА В СБОРЕ) Снять внутренний узел зеркала заднего вида (микрофон усилителя в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 10 (Sgnd) - 12 (MIC-) Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * компонент без подключенного жгута (внутреннее зеркало усилителя, вид с микрофоном > шаг микрофона)
  9. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войти в экран " Датчики транспортного средства ". См. раздел " Проверка работы датчиков GPS и транспортного средства при эксплуатации ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор скорости с показаниями на спидометре. Проверить, почти ли равны эти показания. ПОДСКАЗКА: комбинированный измерительный узел получает сигнал скорости транспортного средства от ЭБУ через коммуникацию CAN. (ref-549780-S31456349972013051400000)(ref-549577-S10202289402013051400000)
  2. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму выходного сигнала. Удалить сборку комбинированного измерителя с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме D9-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно повернуть колесо. Проверить формат сигнала в соответствии с условием (ями), указанным в таблице ниже. Пункт Условие Измерение частоты вращения клеммы D8-9 / S - Установка на массу.
  3. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU SUB-сборка (вход WAVEFORM). Проверка формы входного сигнала. Удаление навигационного ECU- подузла с подключенным разъемом (-ами). Подключение осциллографа к разъему xtagx4-17 (SPD) и заземлению кузова. Включение выключателя питания (IG); медленный поворот колеса. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. E20 E20
  4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - No.6 JUNCTION) Отсоединить разъем xtagx6 навигационного блока ЭБУ или разъем подсборки ХТАГХ1 No6. Произвести измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное Состояние хтагх2-17 (SPD) - ХTAГ3-9 Всегда ниже 1 ом > E20 D100 E20 D100
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  7. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеЕсли DCM (телематический приемопередатчик) был заменен, выполнить процедуру активации DСМ с помощью переключателя Techstream (с переключателем ручного управления (SOS)). См. раздел " АКТИВАЦИЯ DКМ ". (ref-549581-S39452812982013051400000)

Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние Корпус E9-12 (KOHR +) - Корпус всегда 10 или выше Масса Exm always -масса (Ohmc) -boll Efc8-TOMC lo Zo S o (ohver SCOH M) - Всегда leg Om (ox Ohf Som + O- всегда O3) -tm E- (om om Ol El-O1 E2 E1e3ea- T- Все 3 Ex E3 + E0 Ek - -ox Oo O2o10o - Ou E1 Op - I- E4 Ea O1o10 или Oz O7 E10 Eor O6 Ec (Eo O 3 Oc O2 O0 O5 Ef - C- e Oi Ov - 11 Eu Of Ot O9 Em Всегда 1 (ol Oh O3oal Ep Oо - 100 Eos Oco Ez - 1 Ol - R- N- 2 o1 o- ol - всегда - o- всегда Eh - O L 1 C1 -10 Oo Et Ep1 Всегда - Ao Es - 10 или E2o 1 A3 - o1 e- o3 o1 -11 Oq- - Oei E12 Eco- K1 T3 A1) -o1 O 2 Al o- -o o - Om - On3 C3 (o1 - Oc - B1 - всегда (o2 o- 1) On Oe WF2 WF2- WF1 WF1- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И КОННЕКТОР Отсоединить разъем усилителя стереокомпонента E9 в сборе. Разъединить разъемы D2 и D48 на переднем блоке громкоговорителей. Отключить разъёмы F6 и G6 на переднем блоке1 на 3-м блоке динамиков. Отстыкуйте разъемы H4 и I4 на заднем блоке громкой связи. D50 K14 K15 K13 K16 E11 E11 E11
  2. Проверить передний № 1 SPEAKER сборка Снять передний блок громкоговорителя № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано Условие 1-2 Всегда от 4,6 до 6,6 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (передний блок динамика № 1) Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Снять передний № 2 динамик в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4 (TWR +) - 3 (TWIT-) Всегда 10 к Ом или выше 4 (Twit-) -3- Всегда 10к Охм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A для Rh * B См.
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Заменить передний № 2 громкоговоритель в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки > ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА на наличие коды неисправностей и проверить, что НИКАКИЕ коды неисправностей не выводятся. OK НЕТ Выхода dtc. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему № 2 Громкоговорителю в сборе, который был отсоединен. Если есть вероятность того, что правый или левый динамик неисправен, проверить с помощью замены правой стороны. (ref-549744-S40508338102013051400000)(ref-549780-S32154144812013051400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДИНАМИК В СБОРЕ Снять передний № 3 громкоговоритель в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1-2 Всегда от 6,8 до 10,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Передний № 3 акустический узел) Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК В СБОРЕ Снять задний № 2 громкоговоритель в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 4-3 Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Задний № 2 акустический узел) Ng -- > См. шаг 15 OK: Перейдите к следующему шагу
  7. Заменить задний № 2 SPEAKER сборка Заменить задний динамик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс > ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА на наличие коды неисправностей и проверить, что НИКАКИЕ коды неисправностей не выводятся. OK Нет dtc. СОВЕТ: Подключить все разъемы к заднему громкоговорителю № 2 в сборе, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый динамик неисправен, проверить с помощью замены правой стороны. (ref-549744-S16538124242013051400000)(ref-549780-S32154144812013051400000)
  8. Проверить задний HEADER SPEAKER сборка Снять задний громкоговоритель в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 1-2 Всегда от 6,8 до 10,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейдите к следующему шагу
  9. Проверить задний SPEAKER сборка снять the задний speaker сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder 1-2 Always 4.8 to 6.8 ohms TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенный жгут (задний динамик в сборе) перейти к следующему шагу на основании результата осмотра. Результат Перейдите Далее к OK (с ручным переключателем) см.
  10. ПРОВЕРКА DCM (телематический приемопередатчик) - более высокий уровень - дистанционный пульт управления, 11-й уровень - отсоединение телеметрического модуля 10 (теломатического приемопередатчика). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (SPI +) - 5 (Spo +) Всегда ниже 1 Ом 3 (СПИ-) - 6 (Спо- 10) всегда Ниже 1ом 2 (СФИ + 3)
  11. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S20474304242013051400000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S15497765552013051400000)
  13. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S40508338102013051400000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S18136247482013051400000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S16538124242013051400000)
  16. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  17. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S40508338102013051400000)
  18. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S18136247482013051400000)

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверки проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. После замены навигационного блока ECU транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции Xm (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационной сборки ЭБУ транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции Xm (с системой SDARS). Перед заменой сертификационного ЭСУ (сборка ECU с интеллектуальным ключом) обратитесь к системе интеллектуальных ключей (для функции ввода) Меры предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-549559-S02324038712013051400000)

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции Xm.

ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковую радиопередачу платного типа, необходима регистрация Xm radio ID.

Схема №302
  1. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
  2. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Проверить, можно ли получить CH001 (бесплатное вещание). OK xtigx1 может быть получено. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу CH001
  3. Проверить дисплей SETTING Проверить экран дисплея. Результат Результат Переход к «Обновление» отображается А «-----» отображается В Ни один из дисплеев выше не отображается С В --> НЕТ ПЕСНИ/НАЗВАНИЯ ПРОГРАММЫ ИЛИ ИМЕНИ АРТИСТА/ФУНКЦИИ, СВЯЗАННОЙ С КАНАЛОМ В ЭТО ВРЕМЯ С --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт с оплатой или закончился ли срок контракта. OK Договор с оплатой действителен. NG --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАТНЫХ ТРАНСЛЯЦИЙ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ OK: Перейти к следующему шагу
  5. ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http: / / www.xmradio.com / refresh /). OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиостанции Xm, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радио. Ng -- > См. шаг 15 ОК -- > END
  6. Проверить дисплей Проверить экран дисплея. Результат Перейдите к " Ck Antenna " отображается A " No сигнал " отображается B " Loading " отображается В " Che Off e воздух " отображается C После отображения " --- " дисплей автоматически переключается на CH001 D Ни один из дисплеев выше не показан E B -- > END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHПРИЕМ ЛУЧШЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ) C - >
  7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи можно принимать нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ref-549744-S34958239532013051400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 2 Заменить подузел антенного шнура № 2 и проверить возможность нормального приема радиопередач. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Переходите к следующему шагу на основании результата проверки. Результат Перейдите к пункту OK A Ng (без ручного выключателя (SOS)) B Нг (с ручным (SOS) переключателем) C -- > См. шаг 9 - См. (ref-549744-S34958239532013051400000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 АНТЕННЫЙ ШНУР ПОДУЗЕЛ - СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА В СБОРЕ) Заменить жгут и разъем и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 10 ОК -- > КОНЕЦ
  10. Заменить SATELLITE RADIO ANTENNA сборка Заменить спутниковую радиоантенну в сборе и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. Шаг 14 OK -- > END (ref-549744-S25845925042013051400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 АНТЕННЫЙ ШНУР ПОДУЗЕЛ - ТЕЛЕФОННАЯ АНТЕННА В СБОРЕ) Заменить жгут и разъем и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END
  12. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННУЮ АНТЕННУ В СБОРЕ Заменить телефонный антенный узел и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 14 ОК -- > КОНЕЦ (ref-549767-S14933665402013051400000)
  13. CONFIRM CURRENTLY SELECTED CHANNEL (Подтвердить выбранный в настоящее время канал) Подтвердите, выбран ли в данный момент CH000. Нажать OK и выбрать CH000. Ng -- > См. шаг 14 OK -- > END (xtigx2 не имеет звука. ВЫБРАТЬ ДРУГОЙ КАНАЛ) CH000
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  15. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковую радиопередачу платного типа, необходима регистрация Xm radio ID.

ПримечаниеИнформация о движении требует оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор " Xm Nav Traffic ". В случае истечения срока действия договора, информация о дорожном движении будет доступна не на всех дорогах, а только на основных. За последней информацией по зонам покрытия обращайтесь в спутниковую радиокомпанию. После замены навигационной ECU-подсборки транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация радиоидентратора Хм.

Схема №303
Схема №304
  1. Проверить дисплей Проверить экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике отображается, но не обновляется A Информация о трафике не отображается B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ Подождать 2,5 минуты, и проверить еще раз, соответствуют ли фактические условия движения дисплею. OK Отображение фактических условий движения. NG --> См. шаг 3 OK --> END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ)
  3. ПРОВЕРКА ОТОБРАЖЕНИЯ ЕЩЕ РАЗ Через 30 минут проверить, не исчезает ли вся информация о трафике. ПОДСКАЗКА: После того как обновление информации о дорожном движении прекратилось, навигационная система продолжает отображать информацию о транспортном потоке максимум в течение 30 мин. Результат Результат Переход к отображению соответствия фактическим условиям дорожного движения A Вся информация о дорожно-транспортных происшествиях исчезает B Некоторая информация по транспортному движению неверна C B -- > См. шаг 4 C - > NAVTEQ МОЖЕТ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ВЕРСИЮ ДАННЫХ ОБ УСЛОВИЯХ ДОРОЖНОГО (DATA ER, ОШИБКИ)
  4. ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажать «Показать на карте». Проверить, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ МАСШТАБ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверить, может ли информация о дорожном движении, которая в данный момент не отображается, отображаться в масштабе, показанном в таблице ниже. Информация о дорожном движении, подлежащая отображению Отображение масштаба Список информации о дорожном движении 1:1280000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Закрытая дорога, Аварии, Опасность, Дорожные условия, Дорожные работы, Погода) 1:640000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Стационарная пробка, Задержки, Парковка, Другое) 1:80000 или ниже ОК Информация о дорожном движении может отображаться. NG --> См. шаг 6 OK --> END
  6. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗОНУ ОХВАТА Проверить, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт «XM Nav Traffic» или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ ОК: Перейти к следующему шагу
  9. PERFORM ACTIVATION REFRESH (Выполнить обновление активации) Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http://www.xmradio.com/refresh/). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 10 OK --> END
  10. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №305
  1. ПРОВЕРИТЬ, ВСТАВЛЕН ЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ДИСК Убедиться, что диск является звуковым диском или диском с файлами MP3 или WMA, и что он не деформирован, не имеет дефектов, не испачкан, не поврежден и не имеет других дефектов. OK Нормальный диск ПОДСКАЗКА: Полупрозрачные диски или диски уникальной формы не могут быть воспроизведены. Компакт-диски и DVD-диски с липкими бумажными этикетками не должны воспроизводиться. Возможно воспроизведение коммерческих звуковых CD и DVD. Можно воспроизводить файлы CD-DA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Можно воспроизводить файлы MP3 и WMA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Подробную информацию о воспроизводимых компакт-дисках и DVD-дисках см. в Руководстве владельца. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДИСК ВСТАВЛЕН ПРАВИЛЬНО Проверить, вставлен ли диск вверх дном. OK Диск вставлен правильно. NG --> ВСТАВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО OK: Перейти к следующему шагу
  3. ОЧИСТИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Очистить диск, протерев его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. OK Неисправность исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. NG --> См. шаг 4 OK --> END
  4. ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №306
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Отсутствие деформации или трещин на диске NG --> дисковые тормоза IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить дисковые тормоза Проверить диск. Диск чист. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. NG --> CLEAN дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> END
  4. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверить состояние монтажа навигационного подузла ЭБУ. Убедиться в том, что правильно установлен навигационный подузел ЭСУ. OK Навигационный подблок ЭКУ установлен должным образом. Ng -- > ПЕРЕУСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ЭГУ OK -- > См. шаг 5
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №307
Схема №308
Схема №309
  1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверка функции автоматического поиска радиостанций. Проверить функцию автоматического поиска радиостанции, активировав ее. Результат Переход к Функция автоматического поиска станции не прекращается A Автоматическая функция поиска станции останавливается на станции B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ Проверить, установлены ли какие-либо дополнительные компоненты, которые могут снизить пропускную способность, такие как солнцезащитная пленка или телефонная антенна. Результат Результат Переход к Необязательные компоненты не установлены A Необязательные компоненты установлены B ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте необязательные компоненты без разрешения заказчика. B --> УДАЛИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ПРОВЕРИТЬ ЕЩЕ РАЗ (СМ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЫШЕ) A: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Preparation for проверить Вынуть разъем антенны из подсборки навигационного ЭБУ Проверка на наличие шумов Включить выключатель питания (ACC) при подключенном разъеме подсистемы навигационного ЭКУ. Включить радиоприемник и настроиться в режим АМ. Поместить отвертку, тонкий провод или другой металлический предмет на антенный домкрат навигационной сборки ЭСУ и проверить, что шум может быть слышен от динамиков. OK Шум Можно услышать 9 шаг: см. далее по громкоговорителям.
  4. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЙ ПРОВОД ОКОННОГО СТЕКЛА Проверить целостность провода антенны из оконной фольги. ПОДСКАЗКА: Проверить целостность в центре каждого антенного провода, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке стекла протереть его по направлению к проводу мягкой сухой тканью. Следить за тем, чтобы не повредить провод. Не использовать моющие средства или стеклоочистители с абразивными ингредиентами. При измерении сопротивления оберните кусок оловянной фольги вокруг наконечника каждого зонда и прижмите фольгу пальцем к проволоке, как указано на рисунке *.
  5. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Отсоединить разъем навигационного ЭБУ Ra. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие Rа-5 (ANT +) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC) Радиовыключатель включен и выбран AM или FM от 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (навигационный ЭКУ 9 подузел см. следующий шаг)
  6. ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА Заменить подузел антенного шнура и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-549744-S34958239532013051400000)
  7. ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА No2 Заменить подузел антенного шнура No.2 и проверить возможность нормального приема радиопередач. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-549744-S34958239532013051400000)
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ УСИЛИТЕЛЯ Заменить узел антенны усилителя и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. См. " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК -- > НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА (ref-549744-S41518791952013051400000)
  9. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. РЕМОНТ ОКОННОГО СТЕКЛА АНТЕННОГО ПРОВОДА В соответствии с РЕМОНТОМ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №310
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства в норме ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверить, что дисплей переключается между включенным и выключенным состоянием в соответствии с работой переключателя освещения. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF SHINT: Этот дисплей обновляется раз в секунду. Как результат, это нормально для дисплея, чтобы увидеть шаг задержки 2. (ref-549780-S31456349972013051400000)
  2. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №311
  1. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Дисплей». Повернуть переключатель управления светом в положение «задний габарит» или «голова». Проверить, включена ли настройка «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к параметру «Дневной режим» включен Параметр «Дневной режим» выключен B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» ВЫКЛЮЧЕНИЕ
  2. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверить, что дисплей меняется между ON и OFF согласно работе переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF HINT: индикатор обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг за фактической работой выключателя 4 > см. шаг. (ref-549780-S31456349972013051400000)
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №312
  1. Проверить Панель выключатель Проверить наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в окно " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". См. раздел " Проверка панели и переключателя рулевого управления при эксплуатации ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Включить переключатель в рабочее положение и проверить, правильно ли отображается состояние выключателя. OK Статус выключателя корректно отображается как сработавший. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > См. шаг 4 (ref-549780-S31456349972013051400000)
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №313
  1. Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TOUCH выключатель (OPERATION проверить) Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при выполнении операции ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении прикосновения появляется метка " + ". Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 (ref-549780-S31456349972013051400000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №314
  1. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверить наличие посторонних предметов или препятствий, попавших в движущиеся части панели. OK Никаких препятствий и посторонних веществ не обнаружено. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * пример Ng -- > УДАЛИТЬ ЛЮБЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ИЛИ ПОСТОРОННИЕ ПРЕДМЕТЫ OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить исправность работы навигационной и аудиосистем. ОК Навигационные и аудиосистемы функционируют исправно. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 4
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №315
Схема №316
  1. Проверить дисплей SETTING Отображение экрана «дисплей». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверить, что экран выглядит нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
  2. Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверить соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 4 (ref-549780-S31456349972013051400000)
  3. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №317
  1. Проверить AUDIO SETTINGS Вывести экран " Sound Settings ". Установить " Bass ", " Mid " и " Treble " на начальные значения и проверить, что звук в норме. ОК Звук возвращается к нормальному состоянию. ПОДСКАЗКА: Меры по регулировке качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ТЕКСТ В иллюстрации * пример Ng -- > См шаг 2 OK -- > END
  2. СРАВНИТЬ С ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Сравнить с другим транспортным средством той же модели, у которого нет проблем, чтобы увидеть, есть ли какая-либо разница в качестве звука. OK Различия не обнаружены. NG --> См. шаг 3 OK --> END
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №318
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом. OK Транспортное средство не было повернуто поворотным столом. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство включено на поворотном столе с включенным выключателем питания (ACC или IG), система может сохранять угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. В этом случае курсор положения транспортного средства вернется в нормальное состояние путем выключения и повторного включения выключателя питания (ACC или IG) при полностью остановленном транспортном средстве. NG --> ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (ACC ИЛИ IG), КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВЛЕНО OK --> См. шаг 2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №319
  1. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверить кабину на наличие каких-либо предметов, которые могут прервать радиоприем, или дополнительных устройств, использующих радиоволны на приборной панели. Если такой объект существует, удалить его и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников. Если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволнами, GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK Появится метка GPS. NG --> См. шаг 2 OK --> NORMAL OPERATION
  2. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить транспортное средство и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваш автомобиль. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени транспортного средства. Примеры см. на следующей иллюстрации. OK Отображается метка GPS. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> См. шаг 3 OK --> СИСТЕМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
  3. ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ GPS (OPERATION проверить) Войдите в экран " Информация GPS ". Обратитесь к разделу Проверка датчиков GPS и транспортного средства при проверке работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".проверить, сколько из следующих кодов отображается в столбце " STS ". ПОДСКАЗКА: появляется T, U или P. OK Появится как минимум 3 кода. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите этап 5 (ref-549780-S31456349972013051400000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №320
Схема №321
Схема №322
  1. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что не выбрано «Off». Кнопка OK «Off» не выбрана. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> SELECT VOICE VOLUME SETTING OTHER NOT «Off» OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что для параметра «Auto Voice Guidance» установлено значение «Off». OK «Auto Voice Guidance» не является «Off». ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> TURN AUTO VOICE GUIDANCE «On» OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить NAVIGATION SETTING Отображение экрана «Voice Settings». Убедиться, что для параметра «Voice Guidance in All Modes»(Голосовое управление во всех режимах) установлено значение «Off»(Выкл.). OK «Voice Guidance in All Modes» не является «Off». TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN VOICE GUIDANCE IN ALL MODES «On» OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить AUDIO FUNCTION Проверить, слышен ли звук из переднего динамика. OK Звук слышен. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 6
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №323
  1. Проверить CONDITION Проверить, низкий ли уровень распознавания голоса системой при распознавании конкретного голоса. Результат Результат Переход к Уровень распознавания голоса системы низкий при любом голосе. Системный уровень распознавания голоса является низким только для определенного голоса. B ПОДСКАЗКА: Уровень распознавания системного голоса варьируется в зависимости от голоса и произношения. Это не неисправность. B --> END A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить MICROPHONE и VOICE RECOGNITION (OPERATION проверить) Войти в экран " Microphone и Voice Recognition проверить ". См. Проверка микрофона и распознавания голоса 4 при работе. См. раздел " Проверка работы ". Когда голос вводится в микрофон, проверить, что измеритель входного уровня микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. СОВЕТ: Выбрать выключатель записи с двигателем вентилятора системы кондиционирования воздуха остановлен. (ref-549780-S31456349972013051400000)
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

HINT

Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, шум может быть записан, и другой вызывающий абонент может не слышать ваш голос должным образом.

Схема №324
  1. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. OK Ваш голос может быть услышан правильно. ПОДСКАЗКА: Целью данного шага является осмотр сотового телефона, когда он не подключен к автомобилю. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить SETTINGS Отображение экрана «Вызов». Убедиться, что переключатель «Отключение звука» не включен. Выключатель OK «Mute» не включен. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Mute» выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОН И РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в окно " microphone- ' voice Recognition проверить ". Обратитесь к результатам проверки микрофона и распознавания речи при проверке работы. См. " OPERATION проверить ". Когда голос вводится в микрофон, убедиться, что измеритель входного уровня шума изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. HINT: голос может быть записан до 5 секунд. Выбрать выключатель записи с вентилятором. (ref-549780-S31456349972013051400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

HINT

Даже если портативный проигрыватель может воспроизводить аудиоконтент, он может быть не в состоянии воспроизводить через бортовое устройство. Это не обязательно указывает на неисправность бортового устройства.

HINT

  1. Выполнить эту проверку, установив громкость портативного проигрывателя на соответствующем уровне.
  2. Убедиться, что нет никаких препятствий между портативным проигрывателем и субузлом ЭБУ навигации, которые могут блокировать сигналы, и что портативный проигрыватель и субблок ЭМУ навигации не находятся слишком далеко друг от друга.
  3. Убедиться, что к портативному проигрывателю не подключены устройства, отличные от навигационного блока ECU.
  4. Убедиться в отсутствии помех от беспроводной локальной сети и т.д.

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-549780-S40209022502013051400000)

Схема №325
Схема №326
  1. Проверить CONNECTED DEVICE SETTINGS Отображение экрана «Connect Portable Player». Проверить, зарегистрирован ли портативный проигрыватель как подключенное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сотовый телефон используется в качестве портативного плеера, он должен быть зарегистрирован независимо от регистрации, которая выполняется для системы громкой связи. ПОДСКАЗКА: Можно зарегистрировать только 5 портативных плееров. Результат Результат Переход к Портативный проигрыватель зарегистрирован как подключенное устройство. A Портативный проигрыватель не зарегистрирован в качестве подключенного устройства. B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР В КАЧЕСТВЕ ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА A: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить состояние соединения между портативным проигрывателем и подсборкой навигационного ECU. ПОДСКАЗКА: портативный плеер не может быть подключен ни при одном из следующих условий: Портативный проигрыватель подключен к другому устройству. Подсборка навигационного ЭБУ очистила регистрацию портативного проигрывателя. Переносной проигрыватель выключен. Результат Перейдите к Автоматически подключенному портативному проигрывателю нельзя подключить. A Невозможно подключиться вручную. B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить AUTOMATIC CONNECTION SETTINGS Отображение экрана " Detailed Bluetooth Settings ". Проверить настройки автоматического подключения аудио " Bluetooth ".проверить, отображается ли значение " On " для параметра " Bluetooth- Питание " на экране " DETAILED Bluetooth Options ". OK отображается значение " Вкл ". ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример Ng -- > CHANGE " Blue " Питание TO " ON " ОК: перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОРТАТИВНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Проверить состояние портативного проигрывателя. Проверить, что портативный плеер не находится в режиме ожидания. Убедиться, что портативный проигрыватель не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). OK Портативный плеер не находится в режиме ожидания и не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). NG --> ВЫВЕДИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР ИЗ РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТЬ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА (НАУШНИКИ И Т.Д.) OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО " BLUETOOTH " АУДИО СОВМЕСТИМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Проверить, может ли портативный плеер быть подключен вручную / автоматически к другому " Bluetooth " аудио совместимому транспортному средству этой же модели. OK Портативный проигрыватель может быть подключен в ручном / автоматическом режиме. Ng -- > PORTABLE PLAYER IS NOT COMPATIBLE ОК: Перейти к следующему шагу
  6. УБРАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ РАДИОВОЛНЫ Убрать дополнительные устройства, использующие радиоволны. Проверить, можно ли подключить портативный плеер вручную/автоматически. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. NG --> См. шаг 7 OK --> END
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

HINT

Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функции могут быть ограничены с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-549780-S40209022502013051400000)

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

HINT

  1. Когда в USB-устройстве находится большой объем данных, для начала воспроизведения может потребоваться некоторое время.
  2. При использовании USB-устройства воспроизведение файлов, защищенных авторским правом, невозможно.
  3. Если файлы не воспроизводятся в отсортированном порядке, перед проверкой выполнить следующую процедуру. Перед именами файлов добавьте цифры. Поместить файлы в папку и скопируйте данные папки на USB-устройство.
Схема №327
Схема №328
  1. Проверка совместимости с USB-устройством или " ipod " Отключить версию устройства USB или " ipod " от несовместимой сборки адаптера стереоразъема № 1. Проверить наличие воспроизводимых файлов на устройстве USB и в " ipode ". ПОДСКАЗКА: См. описание системы для доступных для воспроизведения файлов. См. " система описание ". Проверить, является ли устройство USB совместимым форматом или " i Pod " совместимой версии. Подсказка: Обратитесь к описанию системы для совместимых форматов или версий см. описание системы. (ref-549780-S40209022502013051400000)(ref-549780-S40209022502013051400000)
  2. TMS-кабель и РАЗЪЕМ выше (Xxu + Xx) -наружный Xs- корпус Xs + 5, внешний вид - масса Xoh1 (Xxo x Xt + 10) -объем Xz + 4, внешний монтаж - заземляющий зажим Xuc - Всегда (xx X + 3) -изгрузочный зажим - всегда Отключить разъем XTTAG1, монтажный соединитель ECU. E15 E21 E15 E21 USV1 E15 E21 US1- E15 E21 US1 E15 E21 UGD1 E15 E21 USG1 E15 E15 E15 E15 E15
  3. Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка (№ 1 STEREO JACK ADAPTER ASSEMENT Питание SOURCE) Переподключить разъем E21 навигационного ECU.И змерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное енное условие подключения тестера напряжения хтагх1-1 (UPI) - хтегх 2-4 (УСТ № Sg) Выключатель питания см. на передней панели разъема AC5 * В E15 E15
  4. FORMAT USB DEVICE OR RESTORE «iPod» и RECHECK Удалить все файлы на USB-устройстве или «iPod» и отформатировать/восстановить его. Сохраните данные еще раз и проверить, можно ли их воспроизвести на бортовом устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Форматирование USB-устройства или восстановление «iPod» стирает всю музыку на устройстве. Перед выполнением этой операции убедиться, что резервные музыкальные данные доступны. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
  5. ЗАМЕНИТЬ USB-устройство или " ipod ". Выключить выключатель питания. ПОДСКАЗКА: Когда происходит эта неисправность, необходимо выключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознавать новое устройство при его подключении. Включить питание (ACC). Подключить известное хорошее устройство USB или " ipod " к адаптеру стерео разъема № 1. СОВЕТ: если сбой произошел при использовании описания устройства USB, обратитесь к другому устройству USB для проверки ". (ref-549780-S40209022502013051400000)
  6. Проверить USB DEVICE OR " ipod " Проверить, распознается ли USB-устройство или " ipod " навигационной подсборкой ECU и отображается ли на экране такая информация, как название трека, исполнителя и альбома. OK USB- устройства или " i Pod " распознано должным образом, а информация выводится на экран. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > USB УСТРОЙСТВО ИЛИ " iпод " БЫЛО НЕСОВМЕСТИМЫМ или бракованным
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает в себя такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для дополнительной удержывающей системы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-549729-S26189106742013051400000)

Схема №329
Схема №330
  1. Проверить HOOK и разъём (рулевое управление PAD выключатель сигнал) Нажать переключатель E20 325 нажал выключатель ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано Состояние E20-21 (хтагх2) - xtigx3-23 (SWG) Нет нажата переключателя 95 на 105 к ом вверх Нажат выключатель ниже 2,5 ом SW1 E20 E20 SW2 E20 E20 SW3 E20
  2. ПРОВЕРИТЬ ХОДОВОЙ КРЮК В СБОРЕ Снять переключатель тормозной колодки 306 Нажат выключатель 295 Нажата кнопка(и), приведенная в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано 11 (AU1) - 8 (EAU) Нет нажата кнопка 95 до 105 Ом Вверх Нажатая кнопка Ниже 2,5 Ом Нажатая кнопка 313 до 345 Ом Громкость + нажата переключатель 950 до 10 Ом - нажата клавиша 2955 до 3265 Ом AU2 SW3
  3. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С СЕНСОРНЫМ УЗЛОМ на 9 оборотов меньше, чем у датчика в сборе со спиральным xx 7. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние z9-8 (EAU) - D20-3 (Au) Центр 3 Ом или менее 2,5 оборота влево на 2.5 оборота вправо z 9-11 (xtag1) -x2-6 AU1 D20 AU1 AU2 D20 AU2 SW3 D20 SW3 Sub Resistance Tester Подключение Датчик состояния z9-8 (EAU) может вращать спиральный кабель в сборе - D20-3 (Au) Всегда на 3 Ом или менее, Z9-11 (AU1) - Хтагх2-6 (хтагх 3). D20 AU1 AU2 D20 AU2 SW3 D20 SW3
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549555-S40399777272013051400000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549554-S28610115932013051400000)

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает в себя такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для дополнительной сдерживающей системы. См. " Меры предосторожности ". Проверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. (ref-549729-S26189106742013051400000)

Схема №331
Схема №332
  1. ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕНИЕ Проверить, включается ли подсветка для навигационного узла ЭБУ, переключателя рулевой подушки в сборе, выключателя управления обогревателем или других (выключатель опасности, переключатель управления коробкой передач и т.д.) при повороте переключателя управления светом на позицию головы или задних габаритов. Результат Переход к освещению и т. д. Включается для всех компонентов, кроме блока переключателей рулевого щитка. A Включение подсветки происходит для всех компонент, за исключением навигационного подузла ЭСУ. B Включается подсветка только для переключателя руля в сборе. C
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить спиральный кабель D20 с разъемом подсборки датчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие D20-13 (IL + 2) - масса кузова Выключение питания Выключатель управления светом в положении хвостовой части или головки от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
  3. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Снять переключатель рулевых подушек в сборе. Подсоединить положительный (+) провод вспомогательного аккумулятора к клемме IL + 2, а отрицательный (-) провод к клеммной колодке -DP разъема переключателя рулевой подушки в сборе.проверить загорание подсветки для переключателя рулевых подкладок в сборке. OK Включается подсветка выключателя рулевых накладок в сборе. TEXT IN ILLLUSTRATION * a Compбез подключенного жгута (узел переключателя рулевих подушек) - - - Ng -- > См шаг 11 Перейти к следующему шагу:
  4. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С СЕНСОРОМ В СБОРЕ Извлечь спиральный кабель со спиральным узлом 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние z9-5 (IL + 2) - D20-13 (ИЛ + 1) Центр 3 Ом или менее 2,5 вращения влево 2.5 вращениями вправо. D20 D20 D20 Неправильное снятие или установка спирального кабеля с подсборкой датчика может помешать развертыванию подушки безопасности. Так как спиральный кабель с подузлом датчика может сломаться, не вращайте спиральный трос с подсбором датчика больше указанного количества ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Спиральный кабель со сборочным узлом датчика) * b Переключатель рулевого управления в сборе Сбоку * c Сторона транспортного средства Ng -- > См. шаг 10 OK - РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ с кабелем
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить разъем навигационного ЭБУ E17. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-10 (ILL +) - корпус масса Выключение питания Выключатель управления светом в положении задних габаритов или головы от 11 до 14 V Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: перейдите к следующему шагу E17
  6. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - COMBINATION METER ASSEMENT) Отсоединить разъем E18 навигационного блока ЭБУ. Разъединить соединитель комбинированного измерительного узла D9. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора: E18-5 (ILL-) - D10-4 (ИЛ- Всегда См. ниже 1-ohax2) E18
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549555-S40399777272013051400000)
  11. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549554-S28610115932013051400000)

ПримечаниеЕсли DCM (телематический приемопередатчик) был заменен, выполнить процедуру активации DСМ с помощью переключателя Techstream (с переключателем ручного управления (SOS)). См. раздел " АКТИВАЦИЯ DКМ ". (ref-549581-S39452812982013051400000)

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

Схема №333
Схема №334
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E10-1 (MUTE) - корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов 3,5 В или выше -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) Nng -- > шаг 2
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSUMBLE) Отсоединить MUT1 или разъем навигационного блока ЭБУ следующего шага. Разъединить разъем сборки стереокомпонента E10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера: Xttax2-20 (xx 3) - всегда Ag 4-1 E20 E20 MUT1 E10 E20
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подсоединить разъем сборки стереокомпонента E10. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие E20-20 (xtigx2) - Корпус масса Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводит 3,5 В или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * вид спереди разъема жгута проводов (см. шаг навигации > 4) MUT1
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S20474304242013051400000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеЕсли DCM (телематический приемопередатчик) был заменен, выполнить процедуру активации DСМ с помощью Techstream. Обратитесь к разделу " АКТИВАЦИЯ DКМ ". (ref-549581-S39452812982013051400000)

Схема №335
Схема №336
  1. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E11-17 (MUTE) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Режим экстренного вызова 3,5 В или выше -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенной кабельной проводкой см. (шаг DСМ 2)
  2. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка - DCM (TELATICS TRANSCEIVER)) снять the E10 stereo component AMPULATOR UNSIBLE - next step. E10 E11 E10 E11
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Вновь подсоединить разъем E11 DCM (телематический приемопередатчик). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E11-17 (MUTE) - масса корпуса Выключатель питания включен (ACC) 3,5 В или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * См. вид спереди разъема кабельной проводки (шаг Telematiciver > 5)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549744-S20474304242013051400000)

ПримечаниеПосле замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции XM (с системой SDARS).

HINT

Навигационный подузел ЭБУ является ведущим блоком.

Схема №337
  1. Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Удалить навигационный подузел ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 7 (TX1 +) - 8 (TX1-) Всегда от 60 до 80 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (навигационный блок ЭКУ) Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка > KOHTX7 кузов AMPLIFIER) всегда отсоединять разъем E10 навигационного блока ECU- под разъемом E10 стереокомпонента усилителя. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано для условия: xtax2-8 (Tx +) -agxx3-7 E20 E10 E20 TX1 E10 E20 TX1- E10
  3. ОСМОТР НЕИСПРАВНЫХ ЧАСТЕЙ Отсоединяйте и повторно подключайте каждый подчиненный блок один за другим, пока главный блок не вернется к нормальной работе. СОВЕТ: Проверить все ведомые устройства. Если отключение подчиненного устройства приводит к возвращению ведущего устройства в нормальный режим работы, то подчиненное устройство неисправно и должно быть заменено. OK Главное устройство возвращается в нормальный режим работы. NG --> См. шаг 4 OK --> ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПосле замены навигационного ЭБУ подсборки автомобилей, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация ID радиостанции Xm (с системой SDARS).если была произведена замена DCM (телематического трансивера), выполнить процедуру активации DСМ при помощи переключателя Techstream (с ручным переключателем (SOS)). См. раздел " АКТИВАЦИЯ DSM ". (ref-549581-S39452812982013051400000)

Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛИ Выбрать модель для проверки. Результат Результат Переходите к переключателю A с ручным (SOS) переключателем B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (NAVIGATION Xtu SUB-сборка) всегда выше Xt + 10 Корпус в сборе (AMPLIFIER MICROPHONE) Всегда отсоединять XTAG-4 Разъем N2 Внутренний узел зеркала заднего вида (блок микрофона). Измерить сопротивление согласно значению (ам), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие 1-6 E20 E20 SNS2 E20 E20 E20 E20 SNS2 E20 E20 E20 E20
  3. Проверить NAVIGATION ECU SUB result Proceed the E20 navigation ECV subassembly разъём. Reconnect the N2 internal задний view зеркало assemble (amplifier microphone assember) connection. Measure a value (s) в соответствии со значением, указанным ниже. Стандартное напряжение тестера Условие, указанное в соответствии с заданным состоянием: xttagx1-4-4 (MACC C) - измерить сопротивление согласно значению сопротивления в таблице. E20 E20 E20
  4. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - INNER задний VIEW зеркало ASSEMENT (AMPLIFIER MICROPHONE)) Отсоединить разъем E20 навигационного блока ЭБУ или разъема N2 внутреннего зеркала заднего вида (усилительного микрофона в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано: Gnxtag1-6 (xgo-2 - всегда шаг 10) E20 SNS2
  5. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка) - всегда наземный корпус Xt10 или KOHCM (Telematics TRANSCEIVER) -walways отсоединять E20 навигационный разъем ECU1 Dm (телематический трансивер).- измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера условие Xxax2-5 (M3 + E11 E20 E11 E20 E11 E20 E20 E20
  6. Проверить жгут и разъём - более высокий корпус MCX4 (TELEMATICS TRANSCEIVER) + KOHX3 Корпус 10 всегда Масса - Исправность 11 (AMPLIFIER MICROPHONE ASSECTION) - Отсоединение разъема XTAG0 DCM (телематический трансивер). Отсоединить разъем N2 внутреннего зеркала заднего вида (микрофона) - измерить сопротивление в соответствии со значением (s, указанным в таблице ниже. E11 E11 E11 E11 E11 E11 E11 E11
  7. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ЭБУ Отсоединить разъем E11 DCM (телематический приемопередатчик). Повторно подсоединить разъем навигационного подузла ECU E20. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: E20-18 (Sgnd) - Корпус Заземляющий Всегда Ниже 1 Ом tag3-19 (minohm step) E20
  8. ПРОВЕРИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Подключать к разъему E11 DSM (telematics transceiver). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) 35, приведенным ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное состояние хтагх1-33 (MCVD) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC) от 4 до 6 В. Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в таблице * Стандартное подключение E11 E11 E11
  9. Проверить INNER задний VIEW зеркало сборка (УСИЛИТЕЛЬ МИКРОФОНА В СБОРЕ) Снять внутренний узел зеркала заднего вида (усилитель микрофона в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 10 (Sgnd) - 12 (MIC-) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * компонент без подключенного жгута (усилитель микрофон в сборе 15) перейдите к следующему шагу - см.
  10. ОСМОТР ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (УСИЛИТЕЛЬ МИКРОФОНА) Продолжение сборки входного зеркала - блок усилителя сигнала 12 зеркало навигационного усилителя с микрофоном подсборки. Подсоединить разъем N2 внутренней панели заднего вида (блок микрофона) к разъему E11 DCM (телематический приемопередатчик) (с ручным переключателем (SOS)).выключить выключатель питания (ACC). Подключить осциллограф к клеммам 11 (MIC + 12) E20
  11. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
  14. ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  15. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (МИКРОФОННЫЙ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ) согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.