Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды - B1551 - U0073…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды - B1551 - U0073 и тесты симптомов) (кроме гибридных): Обзор Toyota Avalon XX40

Навигационная система 22 иллюстрации ~9 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода - B1551 - U0073 и теста симптомов) (крома гибридных): обзора

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в узле ECU навигации.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении одного из следующих условий: «HD Radio» неисправность декодера тюнера «HD Radio» неисправность секции вывода звука тюнера «HD Radio» неисправность декодера тюнера RF/IFНавигационный подузел ЭБУ
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шины
B15ADПри выполнении одного из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика Неисправность приемника GPS
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B5При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»
B15BAПри выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность тюнера в сборе

Субузел ЭБУ навигации и узел внутреннего зеркала заднего вида (микрофонный блок усилителя) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал микрофона усилителя.Внутренний узел зеркала заднего вида (микрофонный усилитель в сборе) DCM (телематический трансивер) * 1 Навигационный блок ECU Жгут проводов или разъем
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №622

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство или подсборка навигационного ECU " ipod "

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда накопитель на жестком диске, который встроен в субблок ECU навигации, имеет сбой инициализации или ошибки чтения / записи происходят более чем заданное количество раз.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B8Неисправность жесткого диска (HDD)Жесткий диск
Схема №623
  1. Проверить HARD DISK привод (OPERATION проверить) Переход к экрану " HDD проверить ". См. раздел " Проверка жесткого диска при выполнении операции проверки ". Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ". Выбрать пункт " ПРОВЕРКА ЖЕСТКОГО ДИСКА " и проверить результат. На экране отображается OK " OK. ПОДСКАЗКА: После выбора пункта " Контроль жестких дисков " может пройти некоторое время до отображения результата. -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и убедиться, что они не выводятся. OK Нет вывода коды неисправностей: HINT: жесткий диск может быть неисправен даже в том случае, если на выходе отсутствует DTS B15B8. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. этап 3
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖЕСТКИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. ЗАМЕНИТЬ ЖЕСТКИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенныНавигационный антенный шнур Узел навигационной антенны Подузел ЭБУ
B15C1Погрешность источника питания к навигационной антенне

Субузел ЭБУ навигации принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию от узла навигационной антенны, а затем регулирует положение транспортного средства.

Субузел ЭБУ навигации сохраняет это значение расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от узла комбинированного измерителя, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Навигация подсборка ECU Комбинированная сборка измерительного прибора Жгут или соединитель Соединительный разъем
Схема №624

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Динамик DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Сборка усилителя стереокомпонента
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №625
Схема №626

Подсборка ЭБУ навигации и сборка усилителя стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи AVC-LAN между навигационным ECU подузлом и узлом стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15D3При выполнении любого из указанных ниже условий: Сборка усилителя стереокомпонента подключена / не была подключена в то время, когда переключатель двигателя включен (ACC или IG). Связь между главным блоком и сборкой усилителей стереокомпенсатора возможна / невозможна во время запуска двигателя.Схема источника питания блока усилителя стереокомпонентов AVC-LAN между навигационным блоком ECU и блоком усилителя компонентов стереосистемы Блок усилителя компонента навигации Блок ЭБУ Жгут проводов или разъем

HINT

  1. Даже если никакой неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Навигационный подузел ЭБУ является ведущим блоком.
Схема №627

Эти коды неисправностей сохраняются, когда температура выше или ниже рабочего диапазона жесткого диска, встроенного в субблок ECU навигации, и ошибки чтения / записи на жестком диске возникают более чем заданное количество раз.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E7Ошибка чтения/записи жесткого диска при низкой температуре.Жесткий диск
B15E8Ошибка чтения/записи жесткого диска при высокой температуре.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые блоком усилителя кондиционера, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

Узел усилителя кондиционера управляет связанными с системой кондиционирования элементами, которые можно настроить через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F5Ошибка обработки настроек автомобиля узла усилителя кондиционера.Коммуникационная система CAN Система кондиционирования воздуха Сборка усилителя кондиционера Навигация Подузел ЭБУ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) управляет элементами для следующих систем, которые можно настроить с помощью экрана настройки навигационной системы транспортного средства

  1. Система управления замком силовой двери
  2. Беспроводная система управления замками дверей
  3. Система освещения (для интерьера)
  4. Система освещения (для наружной части)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F6Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).Система связи CAN Силовая система управления замком двери Беспроводная система управления дверным замком Система освещения (для интерьера) Система подсветки (для экстерьера) Основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECV) Навигация Установка пиролиза Подузел

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, контролируемые ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) управляет элементами, связанными с системой интеллектуальных ключей (для функции ввода), которые можно настроить через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F7Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).Система связи CAN Система с интеллектуальными ключами (для функции ввода) Сертификация ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) Навигационный подузел ЭСУ

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые передним переключателем сиденья с электроприводом, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

Переключатель переднего сиденья с электроприводом управляет элементами системы управления передними сиденьями (с памятью), которые можно настроить через экран настройки автомобиля навигационной системой.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F8Ошибка обработки настроек переднего переключателя силовых сидений автомобиля.Система связи CAN Система управления передним силовым креслом (с памятью) Позиционное управление ЭБУ и узел выключателя Навигационный подузел ЭСУ

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в спутниковом узле 1 радиоантенны или телефонном узле 2 антенны, который соединен с навигационным ECU подузлом.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковый узел радиоантенны * 1 или телефонный узел антенны * 2 не подключен.Антенный шнур сборочный узел № 2 антенный шнурный подузел Спутниковая радиоантенная сборка * 1 Телефонная антенна в сборе * 2 Навигационный блок ЭБУ подузл Жгут или разъем
B15FFКороткое замыкание возникает в узле спутниковой радиоантенны * 1 или телефонном узле антенны * 2.
  1. * 1: без ручного (SOS) переключателя
  2. * 2: с ручным (SOS) переключателем

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Ошибка приема CAN
U0129Ошибка приема CAN
U0140Ошибка приема CAN
U0155Ошибка приема CAN

Когда устройство USB или " ipod " подключено к разъему USB адаптера стереоразъема № 1, оно должно иметь воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с подсборкой ECU навигации и распознаваться ею. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы из устройства не могут быть воспроизведены нормально.

Схема №628

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к субузлу ЭБУ навигации.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационный ECU-подузел не может управляться с использованием узла переключателя рулевой подушки и также сам навигационный электронный блок управления не может функционировать.

Схема №629

Питание подается на подсборку ЭБУ навигации и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении " задний габарит " или " голова ".

Схема №630

Эта цепь проходит от узла переключателя стояночного тормоза к подсборке ЭБУ навигации.

Схема №631
  1. При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем

Субблок ЭБУ навигации посылает звуковой сигнал на блок усилителя стереокомпонента через схему звукового сигнала.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический трансивер) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №632

Через эту схему адаптер стереоразъема No1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства в подсборку ЭБУ навигации.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический трансивер) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №633
Схема №634
  1. Разъем Xtms- 15 Корпус И КОННЕКТОР -НАПРЯЖАЮЩИЙ КАБЕЛЬ -ВЫСОКАЯ ОБМОТКА + 11 Корпус с РАСШИРЕНИЕМДЛЯ МОНТАЖА НА ЗЕМЛЮ-КОРПУС-СТОЙКЕ1 (Корпус VAX6) -объем с заземлением-КОРПУСОМ С-КЛЕММЫМ-МОНТАЖНЫЙ РАЗЪЕМ - всегда (КОРПУС Xxxx 10) -нап ПУШ -над СТОШГОС х-ШТУЦЕР - Постоянно - Все - Всегда. (РАЗЪЕМ1 № 1 No- Измерорк -) -изд - заб. E20 E15 E20 E15 E20 E15 E20 E15 E20 E15 E20 E15 E20 E20 E20 E20 E20
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стереодатчика № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный блок ECU через эту схему.

Схема №635
Схема №636
  1. См. ЖГУТ И РАЗЪЕМ 13 (НАВИГАЦИОННЫЙ Xtu ПОДУЗЕЛ - Xt x Oh) Передний кабель с разъемом для подключения к заземлению 1 (XTO + Xs + 10, XTA + РАЗЪЕМ В СБОРЕ) Всегда отсоединяйте соединительный разъем E21 для подсоединения к разъему xtag-No1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в приведенной ниже таблице. Стандартное Условие соединения тестера Xtxtxx 2-2 E15 E21 US1- E15 E21 US1 E15 E21 USG1 E15 E21 US1- E21 US1 E21 USG1
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.

Схема №637

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №638

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигналы коммутатора с помощью AVC-LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Схема №639

Узел стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №640
  1. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму выходного сигнала. Удалить сборку комбинированного измерителя с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к разъему D9-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить формат сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Пункт Состояние измерения на транспортном средстве Клемма D8-9 / + S- масса.
  2. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить блок усилителя стереокомпонента с разъемом (ами), все еще подключенным. Подключить осциллограф к клемме E10-11 (SPD) и заземлению кузова. Включить переключатель двигателя (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Состояние измерительного терминала E10-11
  3. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка - № 6 JUNCTION CONJECTOR) Отсоединить разъем E10 стереокомпонентного усилителя в сборе. Разъединить соединитель D100 No.6 и измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: xtax2-11 (SPD) - xtag g3-9 Всегда под 1 ом заменить -- или ремонт > E10 D100
  4. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема используется, когда голосовое наведение в навигационной системе включено или слышен входящий голос сотового телефона в системе громкой связи " Bluetooth ".

Используя эту схему, субблок ЭБУ навигации посылает сигналы в блок усилителя стереокомпонента.

Схема №641
  1. Субузел ЭБУ навигации и узел внутреннего зеркала заднего вида (микрофонный блок усилителя) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона.
  2. Используя эту схему, навигационный подузел ЭБУ посылает питание на внутренний узел зеркала заднего вида (блок микрофона усилителя), а внутренний узел зеркал заднего вида / блок микрофонов усилителя / передает сигналы микрофона на навигационный субузел ЭКУ (без ручного переключателя (SOS)).
  3. Используя эту схему, DCM (телематический трансивер) посылает питание на внутренний узел зеркала заднего вида (узел микрофона усилителя), а внутренний узел зеркал заднего вида - на навигационный подузел ЭБУ через DSM (telematics transceiver) (с переключателем Manual (SOS)).
Схема №642

Это схема источника питания для работы навигационного ECU-подузла.

Схема №643

Примечание

Другие статьи — Навигационная система (диагностические коды - B1551 - U0073 и тесты симптомов) (кроме гибридных)